Rankine涡平移模型下低层房屋龙卷风荷载的分析

应用Rankine涡运动理论,结合我国的龙卷风灾,探讨气流速度和压力沿平面的分布规律,分析建筑风荷载,表明了龙卷风各水平面左侧旋涡压强沿径向按递减,递增、递减变化,对建筑物风压力、风吸力、扭转的实用计算进行了探讨,可供建筑结构抗风设计参考.     

龙卷风风场模型及风荷载研究

为研究龙卷风对建筑结构的作用特征,在综合分析龙卷风袭击建筑物时高速风冲击作用和突然气压降作用的基础上,提出了封闭结构龙卷风荷载的计算方法。从柱面坐标下的流体力学控制方程组出发,发展了考虑气压降的三维龙卷风风场模型。采用计算流体动力学(CFD)方法对某大跨穹顶结构周围风场进行数值模拟,得到了结构的压力系数,同时计算得到了该结构的龙卷风荷载时程,利用时程分析方法对结构进行龙卷风作用下的风致动力响应分析,得到了结构在龙卷风作用下的位移时程。研究结果表明：龙卷风的袭击过程持续时间短,120m跨穹顶结构在F3级龙卷风作用下,整个袭击过程仅持续约15s;龙卷风的作用剧烈,穹顶结构的位移最大值达到2.73m,远大于规范限值的1/250跨度（0.48m）。     

Texas Tech University建筑模型龙卷风荷载试验研究

为了评估低矮建筑在龙卷风等局地强风下的风荷载,开展了几何缩尺比为1∶300的Texas Tech University(TTU)模型在物理模拟龙卷风气流下的外表面测压试验,研究不同位置与方位角下结构表面风压系数的均值、脉动值与峰值,以及结构的整体风力系数,并对比了低矮建筑结构龙卷风荷载与边界层风荷载的区别。结果表明：结构龙卷风荷载主要受切向气流和气压降作用影响,其大小随结构与龙卷风中心距离的不同而改变;当结构位于涡核半径时,所承受的局部风压和整体风力均达到最大,最不利值发生在近长边一侧的屋盖角部;结构表面中线上龙卷风荷载与边界层风作用下的荷载变化趋势具有一定相似性,但最不利荷载发生的位置有所不同。     

六层不规则砖混结构房屋整体平移技术

较详细地介绍了采用整体平移技术将一幢不规则平面的六层砖混结构房屋向后平移１０．４ｍ的情况,并进行了经济效益分析。可供同类工程参考。     

砖混结构房屋整体平移的几项关键技术

房屋整体平移是一项新技术。本文在简要介绍房屋整体移动的基础上，叙述房屋整体平移技术的总体构思和基本设想，并结合某四层砖混结构楼房的实际移动情况，着重论述房屋整体平移的基础处理技术和牵引机构设计技术，可作为各种类型房屋移动和基础处理的借鉴和参考。     

浅谈房屋整体平移

本文从概念上论述了房屋整体平移的含义,列举了国内外不少房屋整体平移的实例,并着重分析了影响整体平移费用的各种因素。     

浅谈房屋整体平移

本文从概念上论述了房屋整体平移的含义,列举了国内外不少房屋整体平移的实例,并着重分析了影响整体平移费用的各种因素。     

从风荷载对轻钢结构房屋的破坏看抗风设计

介绍了美国MBMA 96和FM关于轻钢结构房屋的风荷载设计方法和规定,对国内轻钢房屋风载设计提出一些建议.     

基于数据库的低层房屋风荷载分析

风荷载作为低层房屋结构的主要侧向荷载,它的分布形式是很难掌握的,因为气象因素、地形地貌、周围环境、建筑布局、体型、尺度等都会对其造成严重的影响,通常单一的计算公式并不能得到准确的数据.文中基于应用的数据软件分析了单坡屋面低层房屋表面和双坡屋面低层房屋风压分析,给出了相应的取值与数据库的应用,文中数据库的应用对于简化风荷载的计算显然是有意义的.     

低层轻型房屋围护面板的风荷载计算

风荷载是低层轻型房屋的围护面板最主要的可变荷载,GB 50009—2012《建筑结构荷载规范》和GB51022—2015《门式刚架轻型房屋钢结构技术规范》对围护结构设计中风荷载计算规定不同,为此分析比较了两本规范中围护结构风荷载的计算方法及结果。以YX35-125-750屋面板型为例,分析了风荷载取值对设计板厚度的影响,并提出对低层轻型房屋外墙及处于D类地面粗糙度的低层轻型房屋屋面风荷载宜按照GB 50009—2012进行计算,对处于B类地面粗糙度的低层轻型房屋屋面风荷载宜按GB 51022—2015进行计算。     

开敞式房屋风荷载的计算

结合门式刚架轻型房屋钢结构特点,以具体项目为例,介绍了美国MBMA86中关于开敞式房屋风荷载的计算方法,包括刚架、屋面檩条、屋面板等不同部位的风荷载计算,以指导国内设计人员更好地使用门式刚架轻型房屋钢结构技术规程。     

龙卷风作用下双坡屋面风压分布试验研究

为研究龙卷风作用下双坡屋面的风压分布,根据龙卷风的风场特点,设计了用于建筑风工程的多变量可调节龙卷风塔,并进行双坡屋面刚性模型的风塔测压试验。龙卷风塔可调节塔体高度、导流板的方向角、导流板的高度,可以模拟类似龙卷风的涡旋风场。对龙卷风塔的气动测试表明：风场的风速分布、风压分布及总气压降和兰金涡流模型理论结果吻合良好,龙卷风塔的设计是可行的,可用于龙卷风荷载的相关研究。采用刚性模型的风塔测压试验,研究双坡屋面的风压分布,为了使研究成果具有代表性,针对3种典型的屋面坡角（15°,30°和60°）制作刚性屋面模型。试验结果表明：建筑物位于龙卷风中心（r=0.0R_m,r为建筑物距风场中心距离,R_m为最大旋转风速半径）时,屋面风荷载为吸力,且呈中心对称分布;建筑物位于r=1.0R_m时,屋面的吸力更大,且迎风面和背风面呈现出明显的区别;建筑物位于r=3.0R_m时,屋面的吸力均远小于前两种工况。     

龙卷风作用下高速列车的运行安全性评估

随着我国铁路线网密度的加大以及龙卷风等极端天气出现的频次增多,列车遭受龙卷风袭击的风险不断增加.利用物理模拟器对列车进行测压试验,通过试验得到的气动力对龙卷风作用下高速列车的运行安全性进行评估.结果 表明:受龙卷风气压降和水平风速的共同影响,列车距龙卷风中心不同相对位置时,所受风荷载作用机制明显不同;迎风侧轮轨横向力主...     

单层折面空间网格结构风荷载特性及等效静风荷载研究

对单层折面空间网格结构的表面风压分布和风振响应特性进行研究,采用荷载 响应相关法(LRC)与惯性力法计算结构的等效静风荷载,并分析了其计算精度,结果表明：在迎风面的体育场屋盖部分,气流在经过迎风面屋盖檐口后发生明显分离,形成漩涡,此处的平均负风压和脉动风压最大;整个屋面的绝大部分表面风压都表现为负压。增加肩谷环后,结构横向刚度提高较大,结构的1阶和2阶振型由原来的结构整体水平振动变为罩棚前端内环端部的局部竖向振动;在单层折面空间网格结构的风振响应中,参与结构振动振型较多,需要考虑多阶振型影响,且参与结构振动的主要为低阶振型;在脉动风荷载作用下各振型耦合作用较小;用LRC与惯性力法得到的单层折面空间网格结构等效静风荷载,计算精度可满足工程要求。     

风载激励下桥梁结构模态参数识别方法研究

研究了在风载激励下识别桥梁结构模态参数的一种联合算法：NExT/ERA法的结合,同时,对一预应力混凝土连续梁桥进行计算机仿真,验证了方法的有效性,并指出了该联合算法适合于环境振动下桥梁结构的监测。     

新疆绿色民居构造研究

通过对新疆民居特点的剖析,从屋顶种植草皮,充分利用太阳能、风能等方面,介绍了绿色民居尚需改造、提升的不同要求,指出应借鉴传统民居,充分利用气候、环境因素进行现代绿色建筑设计。     

高层建筑结构在风荷载作用下的振动分析

通过介绍我国高层建筑结构风荷载设计方法、风荷载作用形式及由风荷载引起的结构振动,结合工程实例,进行了较详细的结构振动反应计算,以供同类型风荷载作用下的振动分析参考借鉴.     

浅谈钢结构住宅的发展前景

将钢结构住宅体系和其他传统住宅体系做比较，从而得出钢结构住宅无可比拟的发展优势，并就我国钢结构的现状及发展方向提出一些看法和建议。