我国水泥窑炉协同处置城市生活垃圾的十种技术模式简介(一)

简介我国十二个单位研发出水泥窑炉协同处置城市生活垃圾的十种技术模式,可以看出还都处在协同处置的初级阶段,因此其热量替代率TSR都很低。只有将可燃废弃物制成替代燃料应用于水泥工业,其热量替代率TSR才会大幅度提高。为此,国家发改委于2019年公布了《产业结构调整指导目录(2019本)》,将水泥窑协同处置与替代燃料分为两项技术。大力发展替代燃料技术,对我国水泥工业的节能减排、转型升级、可持续绿色高质量发展具有特别重要的意义。     

垃圾衍生燃料(RDF)性质与分析方法的研究

水泥行业面临着较大的节能减排压力,垃圾衍生燃料(RDF)正处在使用效率较低的初级阶段,将RDF更加高效地应用于水泥行业是实现水泥生产环境友好与RDF资源化的重要途径。RDF来源广泛,从而导致其物理化学性质复杂,准确评价和检测RDF的物理化学性质是提高其利用效率的关键之一。通过综述相关文献,概述了组成分析和物性分析等仪器分析方法,并对各种分析方法获取的有用信息及适应性进行了对比分析,从而为RDF的高效利用与深入研究提供一定的参考与借鉴。     

用可燃废弃物替代烧成燃料减排二氧化碳效果分析

用可燃废弃物替代烧成燃料煤煅烧水泥熟料,可有效减排二氧化碳。本文首先介绍了可替代烧成燃料排放二氧化碳的计算方法,然后重点分析了用可燃性工业废弃物和城市生活垃圾替代烧成燃料减排二氧化碳的效果,并对利用水泥回转窑直接焚烧垃圾和在水泥回转窑旁设置垃圾焚烧系统处理垃圾两种方式减少CO2排放的效果进行了比较。     

RDF替代燃料处置通道优化改造

水泥行业持续下行,深挖燃料替代成为水泥窑协同单位的生存之道。本文通过对大倾角固态处置系统实施RDF处置通道技术改造,总结其输送装置加装及运行过程中存在的问题,并对设备参数进行优化调整,显著改善了RDF输送过程中的堵料及架空问题。该项技改可实现RDF连续稳定投加,且台时最高可达到5 t/h,可节煤3 t/h以上,节能降耗成效明显。     

城市可燃废弃物在水泥工业中的应用

在介绍城市可燃废弃物的可用价值和使用原则的基础上，阐述了水泥工业利用可燃废弃物的特点，并以废轮胎和废机油为例说明燃烧过程和应用情况，对水泥工业利用可燃废弃物所带来的环境、经济效益进行了分析，最后对我国这项工作的试验情况作了简介。     

垃圾衍生燃料（RDF）处理技术及研究进展

生活垃圾的能源化作为环保与能源交叉领域的新兴科学技术,已逐渐引起发世界各国的重视,而焚烧是垃圾能源利用的最重要的手段之一。但由于垃圾直接焚烧存在二次污染,护内腐蚀等问题,大大影响了垃圾能利用的成本,在此背景下,垃圾衍生燃料（ＲＤＦ）作为垃圾能利用领域的新的生长点应运而生,并朝着大规模工业应用的方向发展,笔者就一有发展潜力的能源替代物的技术特点,现状及研究进展和简略介绍。     

垃圾衍生燃料(RDF)特性对水泥分解炉协同处置的影响

垃圾衍生燃料(RDF)部分替代传统化石燃料是生活垃圾无害化处置的重要途径.RDF的颗粒形状、尺寸、处置量等会对其在分解炉内的运动轨迹、燃烧过程等造成巨大影响.本文采用CFD模拟研究了处置量、水分含量、粒径大小对RDF在分解炉内运动轨迹、燃尽率的影响.结果表明:当RDF由分解炉中部喂入后,粒径＜10 mm的RDF会随烟气...     

城市可燃废弃物在水泥工业中的应用

在介绍城市可燃废弃物的可用价值和使用原则的基础上，阐述了水泥工业利用可燃废弃物的特点，并以废轮胎和废机油为例说明燃烧过程和应用情况，还对水泥工业利用可燃废弃物所带来的环境、经济效益进行分析，最后对我国这项工作的试验情况作了简介。     

替代燃料使用中的问题及其解决方案

《Cement International》2008年第2期一篇文章介绍了替代燃料在水泥工业的应用情况，对了解国外水泥行业应用替代燃料所出现的问题和解决方法很有帮助，现摘录其主要内容。     

生物质替代燃料在水泥行业的应用进展

水泥工业是重要的基础原材料行业,同时也是高耗能、高碳排放行业。我国生物质资源丰富,生物质替代燃料应用于水泥行业有助于降低化石能源消耗和碳排放,是实现我国水泥工业碳中和的主要途径之一。系统梳理并分析了生物质替代燃料在水泥行业的应用进展以及存在的相关问题,并给出了解决思路。较传统化石燃料,生物质燃料具有水分含量高、热值低、尺寸大等特点,应用于水泥生产时,可能造成燃料燃尽率降低、烟气量增大、热耗增加、熟料碱含量增加及波动增大等。国外建立了完善的固体回收燃料标准体系,为包括生物质在内的固体回收燃料规范化制备、规模化使用奠定了基础。全球水泥和混凝土协会发布数据显示,2020年全球水泥行业生物质燃料占比6.7%,其中,农业废物、有机废物、纺织废物占比最大,达32%;捷克、德国、波兰等国家生物质燃料占比超22%。与之相比,我国水泥行业使用生物质等替代燃料起步较晚,截至2021年使用替代燃料的水泥生产线占比不超过3%,热量替代率约为2%。从国内的应用情况来看,生物质替代燃料有助于降低单位熟料煤耗,仍存在与现有热工系统不适应、热量利用效率偏低、影响熟料产质量等问题。为降低生物质燃料直接投喂带来的负面影响...     

替代燃料二甲醚在陶瓷窑炉应用的可行性研究初探

对陶瓷窑炉常用燃料从燃气的性能指标、热值、理论燃烧温度和成本各方面进行了对比分析,探讨了二甲醚作为替代燃料在陶瓷窑炉中的应用前景及存在的瓶颈问题。二甲醚燃气总体性能指标最优,并且在热值、理论燃烧温度和成本对比中具有明显优势,完全可以替代目前所使用的陶瓷烧制燃料。二甲醚的稳定供应和设备改造问题、二甲醚的燃烧过程和污染物排放的控制问题是替代燃料二甲醚在陶瓷工业应用的亟需解决的关键问题。     

建材行业“六零工厂”项目水泥熟料生产零化石燃料消耗阶段性探索与实践

介绍了华新水泥地维有限公司承接并实施建材行业揭榜挂帅项目“建材制造企业零化石能源技术装备研发与应用示范”的情况。截至2023年8月,华新地维工厂窑尾热量替代率达50%,熟料单位产品综合能耗由115 kgce/t降低至84 kgce/t,单位熟料生产二氧化碳排放强度由861 kg/t降低至776 kg/t。后续通过替代燃料预处理二期的建设及窑头替代燃料混合燃烧器的使用,能够完全实现水泥熟料生产零化石燃料消耗,可节约标煤6.72万t/a,降低二氧化碳排放18.55万t/a。     

水泥工业烧二次燃料的BAT装备

可燃废充物用于水泥工业，这在当今发达国家较普遍，荷兰利用废弃物的比例最高，1999年的利用率占水泥生产用燃料的72%，丹麦F.L.S公司经多年的研究，已推出了几种成熟的水泥工业用燃各种废弃物的装备，并已用于实际生产，其环保效益显著。     

蜂窝形生活垃圾衍生燃料的开发

随着城市生活垃圾产量越来越大,垃圾焚烧技术迅猛发展,垃圾衍生燃料的开发也受到关注。本文介绍了蜂窝型垃圾衍生燃料的制备、燃烧,尾气的处理等,使生活垃圾变为可以无害化燃烧的垃圾衍生燃料。     

农林生物质直燃替代水泥生产燃料技术的示范应用

“绿色环保、节能低碳”是现阶段工业生产的核心,然而水泥行业的化石能源——煤的用量高、CO₂排放量大,化石燃料替代率低的现状始终未得到有效提高。基于此,提出一种生物质燃料替代技术用于水泥生产烧成系统。该技术示范项目表明,采用预燃室替代燃料工艺等技术及装备,可有效解决生物质燃料物料输送稳定性差、与煤粉混合燃烧匹配性低、大比例替代后熟料中有害物超标等问题,实现秸秆等高水分农林生物质燃料的高效稳定燃烧,使水泥窑燃煤替代率达40%以上。该方法有利于提升水泥行业燃料替代率,实现减碳的效果,助力水泥行业尽早实现“双碳”目标。     

水泥窑用固体替代燃料对比分析

本文针对目前水泥行业水泥窑用固体替代燃料,对工业边角料、生物质园林垃圾、废旧轮胎从各工业分析指标,相关燃烧特性等方面与煤粉展开相关对比分析。     

对我国水泥企业燃料替代初级阶段发展的思考

1 造成水泥企业燃料替代的因素1.1 燃煤价格上涨催生企业寻求替代燃料燃煤在我国水泥工业中所占成本约30％,煤炭价格上涨10％将导致水泥企业成本上升3％左右.一种形象说法是"十年前一吨水泥能买两吨煤炭,十年后一吨煤炭买两吨水泥",说明煤炭价格不断攀升对水泥企业利润冲击影响之大.替代燃料在这样的背景下将会越来越受重视.     

国内替代燃料预处理技术路线选择

在新型干法水泥生产线中,利用可燃性废物作为替代燃料,不仅能够节约能源消耗,也能够实现废物的资源化利用。本文结合国内外替代燃料使用技术、国内替代燃料市场情况,阐述了在水泥窑利用可燃性废物替代燃料过程中预处理技术路径的选择,为类似工程提供借鉴经验。     

用废轮胎作水泥替代燃料对大气污染物排放无负面影响

美国波特兰水泥协会的研究结果,支持以前由政府机关和工程公司研究得到的关于用废轮胎作水泥替代燃料对大气污染物排放无负面影响的结论。协会标准事务部主任说：“本研究表明,单位质量废轮胎的热值比煤的高．且能帮助制造商回收废轮胎而对排放无负面影响。美国每年约有3亿个废轮胎,既影响观瞻又对环境有害。简单地填埋或堆放,则失去回收能源和节省化石燃料的机会。”协会空气污染控制技术部收集的目前应用废轮胎作替代燃料的31个水泥厂的数据表明,颗粒物、氮氧化物、大多数金属元素、     

经济角度论证水泥窑燃料替代技术发展路径选择

随着双碳政策的不断推进,作为我国高能耗的行业之一,水泥行业的节能减排面临越来越大的压力。国内目前已有多条水泥窑完成替代燃料入窑项目的建设,并分别进行了工业废纺、农林垃圾、炭黑、轮胎等物料的燃煤替代尝试。本文将对替代燃料来源、原料预处理、入窑方式、煤价波动等影响因素进行经济可行性综合分析,探索适合我国水泥行业燃煤替代全流程建设路径。