特高压变压器调压补偿变调试分析

1000kV变压器具有电压等级高、调压补偿容量大的特点,为了运输方便,通常把调压补偿部分与变压器主体分开布置。考虑到变压器结构和差动保护极性要求的特殊性,以及由于档位变换引起的调压补偿变绕组电流互感器极性变化,特高压变压器保护与较低电压等级的变压器保护相比具有较大差异。本文阐释了特高压变压器的调压方式,以及调压补偿变的保护配置情况和差动保护原理,并对1000kV变压器保护装置的电流极性进行分析,介绍了调压补偿变继电保护调试方法,供电力系统基建和检修人员参考。     

1000kV变电站调压补偿变压器差动保护配置分析

锡盟1000kV变电站1000kV变压器调压方式为中性点无励磁调压,采用主变压器和调压补偿变压器相互独立,调压变压器和补偿变压器共体的结构,主体变压器与调压补偿变压器连接为一体。较传统变压器,其结构独特,且增加了调压补偿变压器差动保护,保护逻辑在主变压器调压档位变换过程中随着电流方向改变而变化。对此本文分析了1000kV调压补偿变压器差动保护配置及TA极性配置。通过调压补偿变压器差动保护现场校验,表明该调压补偿变压器差动保护配置满足TA极性要求。     

特高压变压器保护调试分析

特高压晋东南(长治)变电站1000kV变压器由主体变、调压补偿变两台变压器通过管母连接组合而成,因其结构以及变压器差动保护极性要求的独特性,特高压变压器保护与传统变压器保护相比也具有一定的特殊性,且需要解决变压器档位变换引起的调压变绕组TA极性变化的问题。文章介绍了特高压变压器保护的配置及差动保护原理,并且主要针对1000kV变压器保护装置的电流极性进行详细的现场调试分析,调试结果证明特高压变压器的结构满足现场保护对TA极性的要求。     

特高压变压器差动保护现场试验

晋东南特高压交流变电站1 000 kV变压器采用调压变与补偿变共体、主变与调压补偿变相互独立的结构,该变压器的差动保护极性要求特殊,既要满足调压变和补偿变差动保护共用TA的不同极性要求,又要解决正反调压时引起的电流极性改变问题。文章对1 000 kV变压器的调压补偿变进行了差动保护配置,分析了调压补偿变差动保护的TA极性,研究了调压补偿变差动保护的现场试验方法。调压补偿变差动保护现场试验结果表明1 000 kV变压器采用的结构能满足差动保护对TA极性的特殊要求。     

特高压交流试验示范工程主变保护配置探讨

主变保护的配置及整定对保证主设备的安全至关重要,特高压交流试验示范工程的主变压器由主体变压器和调压补偿变压器两部分组成,采用中性点无励磁调压方式,且特高压系统具有自身独有的特性,因此特高压主变的保护有其特殊性,而目前尚无标准及整定规程可依。针对此情况介绍了1000kV特高压交流试验示范工程主变保护配置情况和独立设置调压补偿变保护以提高调压补偿变小故障情况下灵敏度的必要性。根据系统调试期间录波数据,以及主体变和调压补偿变励磁涌流的特点,综合考虑调压补偿变差动保护的可靠性和安全性,建议调压补偿变差动保护励磁涌流闭锁原理采用"三取二"或循环闭锁的闭锁方式。分析表明,目前的保护配置完善可靠,经实际检验,可以满足特高压主变压器安全稳定运行的需求。     

特高压交流试验示范工程主变保护误动作分析

笔者分析了特高压交流试验示范工程系统调试过程中出现的荆门站1000 kV 1号主变压器空充跳闸事件.根据调压补偿变励磁涌流的特点,结合1 000 kV 1号主变压器调压补偿变保护二次谐波制动和波形分析制动的原理.重点分析了1 000 kV 1号主变压器调压补偿变第1套保护装置SGT756和第2套保护装置RCS978C动...     

特高压变压器调压补偿变压器配置独立差动保护的必要性

针对特高压变压器主体变压器与调压补偿变压器分体结构的特点,介绍了特高压变压器差动保护配置方案,通过对调压及补偿绕组内部故障的动态模拟试验,得出大差差动保护对调压补偿变内部故障灵敏度不足,说明调压补偿变压器配置独立差动保护的必要性。     

特高压主变不带调压补偿变运行时的运维检修方案

结合电压和无功控制要求,分析了1000 kV系统运行方式。在调压补偿变压器推离原位检修、主体变独立运行前提下,结合特高压变压器原理,提出主体变、调压补偿变压器和110 kV管母间一次导线的断复引方案和二次系统安全隔离措施。分析了特高压自耦变独立运行时系统调试方案、投运后运维方案。方案适用于两种补偿原理的特高压变压器。     

特高压变压器保护简述

阐述了特高压变压器的结构不同于500kV变压器结构,采用中性点调压方式,增加了独立的调压变压器部分。详细介绍了特高压变压器一次结构的新特点以及相应的二次保护配置的变化情况,具体分析了主体和调压变压器及补偿变压器主保护、主体后备保护、非电量保护的配置和特点。     

浅析1000 kV变压器保护的极性问题

分析变压器保护的电流极性问题,重点阐述1000 kV变压器特有的调压补偿变保护的电流极性.     

基于电子式互感器的整流机组差动保护方案实现

本文提出一种实现整流变压器机组差动保护方法。首先将整流机组分为一个调压变压器间隔、两个整流变压器间隔分别配置调压变压器差动保护装置、整流变压器差动保护装置;然后针对调压变压器频繁调压且调压范围宽的特点,提出根据当前调压变压器有载调压档位实时计算差动保护的平衡系数方法,以及适应不同移相角度的整流变压器二次电流补偿方法;最终完善了大功率整流机组继电保护配置,填补了整流机组差动保护的空白。     

1000kV特高压调压补偿变压器保护方案

对1 000kV特高压调压补偿变压器的结构和调压实现原理进行了分析,提出了一套调压补偿变压器保护配置方案;对1 000kV特高压调压变压器现场误动波形数据进行分析与研究,调压变压器保护涌流不仅二次谐波含量小于经验值,涌流间断角特征也不明显,导致差动保护误动。基于1 000kV特高压调压变压器的涌流特性,提出一种混合涌流识别方案。通过实时数字仿真系统(RTDS),验证了混合涌流识别方案适合调压补偿变压器保护配置方案。     

110 kV变压器并列运行的环流分析

解决110 kV阳山变电站两台主变压器并列运行时产生环流的问题.基于主变压器并列运行时环流产生的机理,对阳山变电站两台并列运行主变压器的运行台账、负荷数据、技术参数等进行分析,得出环流产生的主要原因是两台变压器35kV侧电压档位不一致使得电压变比不同.现场检查结果显示:1号、2号主变压器35 kV侧电压档位分别处于5档和3档位置,由此验证了分析的准确性.在运行过程中,如发现两台并列运行的主变压器中压侧档位不一致,应尽快将主变压器分列运行或转检修后进行档位调整,以及时消除环流.     

特高压变压器两种调压方法及调压补偿变保护浅析

介绍了两种特高压变压器调压补偿结构和调压方式,给出了两种调压变压器各个绕组的电磁关系,并对两种变压器调压补偿变保护的差别进行了分析.     

串变调压电炉变压器差动保护研究

针对电炉变压器频繁调压且调压范围宽的特点,提出根据当前电炉变压器有载调压档位实时计算差动保护的平衡系数方法。该方法首先将3个单相电炉变压器档位信息经有载调压档位控制器转换为BCD码信息;然后差动保护装置通过开关量方式接入转换后的BCD码信息,并解码还原为当前实际档位;最后根据变压器调压总档位、各相变压器当前档位、低压侧标称最高电压及最低电压,计算各相变压器低压侧当前工作电压,再结合变压器额定容量、高压侧额定电压,按相实时计算差动保护平衡系数。这种方法解决了电炉变压器差动保护的差动电流计算不正确的难题,工程实践表明该方法明显增加差动电流计算正确性提高差动保护灵敏度。     

特高压有载调压变压器差动保护自适应算法

有载调压技术已在中国特高压交流输电系统中实现了应用,这对特高压变压器运行的可靠性提出了更高要求。有载调压过程中,由于无法获知调压变压器的实际运行档位,差动保护装置不能根据实时的额定电流之比调整平衡系数,只能选取一个固定档位下调压变压器两侧额定电流之比来计算其差动电流,因而会造成很大误差。工程上,设置调压变压器不灵敏段差动来躲过调档产生的不平衡电流,这不仅增加了调压操作的复杂性,还降低了调压变压器差动保护的灵敏度。针对上述问题,基于特高压变压器电气结构提出一种在线自适应获取调压变压器运行档位的方法,通过实时计算调压变压器运行时的端电压之比,对差动电流计算结果进行修正,精确求得有载调压过程中调压变压器的实时差动电流。数字仿真证明了基于自适应算法的调压变压器差动保护动作特性不受短路匝数和运行档位变化影响,可有效解决现有特高压有载调压变压器差动保护策略识别匝间故障时灵敏度不足的问题。     

单柱变磁通调压自耦变压器绝缘性能仿真分析

以一台250 MVA/500 kV单柱自耦变压器为例,介绍了变磁通调压工作原理、结构特点,进行了波过程、电场仿真计算,论证了变压器绝缘性能的可靠性.     

220kV变电站三卷变中低压侧变比设置的建议

1 变压器变比问题分析 山西省供电单位 220 kV 变电站运行的变压器目前基本为三卷变压器,且均为220 kV侧多分头调压,中低压变比不可调,若中低压变比选择不当,就会给电网调压和经济运行带来不利,如太原地区的冶峪和新店两站,4 台主变额定容量三侧均为 150 MVA,接线型式均为Y0/Y0/Δ-12-11,变压器三侧电压比:冶峪站为有载调压,变比为[220+10(-6)×1.45%] kV/121 kV/10.5 kV;新店站为无载调压,变比为 (220±2×2.5%) kV/121 kV/10.5 kV.由中低压变比可以看出,110 kV和 10 kV侧变比固定为 121 kV/10.5 kV,在变压器空载运行时,当 220 kV电压运行于所在分头位置电压时,110 kV运行于上限值 121 kV,而 10 kV则只能运行于额定值 10.5 kV.由于太原地区 220 kV网无功相对富裕,冶峪站和新店站 10 kV侧均无电容器补偿,因此当变压器带负荷后,由于无功功率流动造成电压损失,使变压器中压和低压侧电压只能顾此失彼,最终造成有功和无功的潮流分布不合理.     

500kV有载和无载调压变压器并列运行问题的探讨

2012年广州电网一座500 kV变电站由于其有载调压主变压器W相故障被迫退运,为保证对用户的安全可靠供电,拟采用现有一组无载调压主变压器替换故障变压器。根据变电站变压器技术参数,对余下正常的一台有载调压主变压器与拟采用的无载调压主变压器并列运行问题进行分析,给出了不同参数、型式的2台变压器并列运行的条件和最终推荐运行的匹配档位;对两种不同档位组合下2台变压器的负荷分配进行计算,结果表明2台变压器并列运行是可行的。     

500 kV直变110 kV关键性技术和设备能力分析

针对500 kV直变110 kV的技术优势、发展需求和国内外研究现状进行探讨,分析了500 kV直变110 kV关键性技术和设备能力,重点就制约变压器容量提升的因素及制造能力进行了研究和说明,计算出选用单相自耦变压器在不同调压方式下可达到的最大容量,并对最大容量下的主要设备开关和电流互感器进行了技术水平和需求分析.