基于DSP的有源逆变复合控制

在分析了电压源型逆变器基本工作原理和相量关系的基础上,阐述了一种适合大功率逆变装置的复合控制方案.通过前馈与反馈控制技术,该方案实现了对系统输出电流的良好跟踪和简单控制.基于TMS320F240DSP构建全数字化试验系统,简化了系统硬件电路,提高了系统的可靠性.试验证实了复合控制方案的正确性和有效性,并显示出系统良好的动静态性能.     

基于DSP的大容量智能充电系统的研究与设计

介绍了一种利用TMS 320 LF 2407来控制的大容量智能充电系统。该系统采用IGBT(绝缘栅双极型晶体管)器件,PWM(脉宽调制)控制技术。充电电流自动跟踪蓄电池可接受充电电流,充电过程中实现对充电电流、电压和温度的监控。采用-△V来判断充电过程的结束,实现了对蓄电池的全自动智能充电。该方案在铁路蓄电池充电中得到了很好的应用。     

基于DSP的高速数据采集系统的设计

本文介绍了一个基于DSP的高速多路同步采集系统,提出了系统的总体设计方案,分析了系统的硬件电路的功能和部分软件的设计思想,该系统主要围绕数据的高速采集和大容量存储两方面考虑,以突出方案的优越性,同时为外围设备的扩展探索一条有效的新途径.     

基于DSP的高速数据采集系统的设计

本文介绍了一个基于DSP的高速多路同步采集系统,提出了系统的总体设计方案,分析了系统的硬件电路的功能和部分软件的设计思想,该系统主要围绕数据的高速采集和大容量存储两方面考虑,以突出方案的优越性,同时为外围设备的扩展探索一条有效的新途径。     

基于DSP的开关磁阻电动机控制系统在液压动力装置控制中的应用

针对银川某液压厂数控机床工作在保压阶段液压泵功率浪费严重的情况,提出了一种应用开关磁阻电动机调速系统(SRD)降低液压泵输出功率以达到节能的方法。该系统采用TI公司电动机控制专用数字信号处理器(DSP)TMS320LF2407A为核心控制器,经过软硬件综合设计,最终实现了液压泵进入保压阶段时快速且稳定的降速从而到达了减少功率浪费的效果,使整个液压系统更节能。该调速系统的设计对液压动力装置减少功率浪费、降低生产成本有一定的参考价值。     

基于DSP的励磁调节器设计

针对现在移动电站励磁调节器数据数据处理慢的问题,介绍了基于TMS320LF2407A的同步发电机励磁调节器.利用DSP数据处理能力强、片内外设丰富的特点,实现了交流采样、频率测量等功能.控制器采用参数自整定模糊PID的控制策略,通过MOSFET功率器件进行励磁电流的PWM调节.经过实验验证,这种基于DSP的微机励磁控制...     

基于DSP的无刷直流电机控制系统中串行通信的实现

在简要介绍基于DSP(数字信号处理器)的无刷直流电机控制系统的基础上，重点介绍了在系统中PC机和DSP控制器之间串行通信的具体实现过程。实验结果表明，串行通信具有结构简单、成本低、通信距离远的特点；串行通信的实现能在一定程度上改善控制系统的性能。     

DSP的有源滤波器的软硬件设计

有源电力滤波器(APF)是一种用于动态抑制谐波和补偿无功功率的新型电力电子装置,有着非常广阔的发展前景,而有源滤波的控制是影响有源滤波器性能的重要因素.数字信号处理器DSP芯片因为具有信号处理快速性特点,所以非常适合于有源滤波器的控制.经过综合归纳分析,对基于DSP处理器TMS320F2812的有源滤波器的硬件电路与软件流程做出了整体设计.     

基于双模控制的永磁直流电机驱动系统的研究

根据混合动力的工作模式,针对电机电动和回馈制动两种运行状态,提出了双模PWM电流控制策略,在电动运行时,采用PI调节和受限单极PWM控制;在制动过程中,根据通常的PWM控制不能对回馈电流峰值进行有效的控制而可能损坏电池,提出采用电流滞环控制,仿真表明,该控制效果要优于PWM控制回馈制动。以数字信号处理器(DSP)为核心,采用智能功率模块设计了永磁直流电机PWM驱动系统。并对混合动力电动汽车(HybridElectricVehicle,简称HEV)进行了静态和运行实验,实验结果表明本文采用的方法和研制的驱动系统的有效性。     

基于DSP的光伏水泵变频调速系统

介绍一种基于DSP的光伏水泵变频控制系统.利用空间矢量PWM算法实现对光伏阵列母线电压动态补偿的功能,保证在光伏阵列工作电压大范围变化条件下,变频驱动电机满足恒磁通调速控制.同时结合光伏水泵系统的工作特点,提出了一种简单实用的光伏阵列最大功率点跟踪控制方式,稳定可靠地实现了系统的最大功率点跟踪控制.     

基于DSP的飞行仿真转台控制系统

文章介绍了一种新型的基于高速数字信号处理器(DSP),以永磁同步电动机(PMSM)为驱动部件的飞行仿真转台控制系统的原理及构成,并介绍了控制系统的硬件和软件结构.给出了一些实验结果.     

基于DSP新型PWM三相逆变器的研究

为了获得较好的逆变输出电压、较高的功率因数和较小的系统电流畸变率，已经使用了诸如可控整流、较大的滤波直流电容、复杂的控制器等手段。本文提出了一种新型三相不可控整流三相逆变器及其谐波消除PWM技术。并基于DSP对该逆变器进行了设计和分析，结合样机实验分析验证了新型逆变器的优越性。     

基于DSP的数据采集系统

提出了一种基于ＤＳＰ的数据采集系统,它包括Ａ／Ｄ转换部分和Ｄ／Ａ转换部分,由ＤＳＰ控制其转换。该控制器具有多通道同时高速采集和转换数据的能力。而且接口灵活,使用方便,可用于电力系统控制器中,也可应用于其它的控制系统。     

基于ADSP21992的空间矢量控制三相逆变电源设计

在借鉴国内外相关研究的基础上,通过对空间矢量脉宽调制(space vector pulse width modulation,SVPWM)算法的分析,研究了数字信号处理器生成SVPWM波形的实现方法及软件算法。并将相关方法应用于实践,研制了基于ADSP21992数字控制的三相逆变电源样机,给出了相关试验参数和结果。     

基于DSP的逆变器神经网络控制

针对传统的基于最优消谐波理论的逆变器，采用了一种全新的神经网络控制器。当系统工作时，由基于DSP的在线神经网络实时调节逆变器输出电压的大小；同时各功率管的开关角由另一个神经网络通过最优PWM最优开关角的拟合，由DSP直接诸出来。整个控制系统具有结构简单、反应灵敏、调压精确、输出电能质量高，控制系统全数字化的特点。     

基于DSP的分布式测控系统的设计与实现

文章从硬件和软件两方面详细介绍了一种远距离分布式测控系统，该系统以数字信号处理器(DSP)TMS320F240和PC机为主体，通过PC机串口与Modem连接实现远程通信。     

基于DSP的数字式正弦波逆变电源的研究与设计

本文首先分析了数字式逆变电源的原理,采用了基于输出电压反馈的双闭环控制结构,并结合TI公司生产的高速、低功耗、高性能的16位数字信号处理器TMS320LF2407A设计了一台3kVA样机,进行了完整的系统软硬件设计,最后得出了系统的实验结果;结果表明,系统具有较好的动静态性能:空载时,输出电压的THD为0.82%;带阻性负载时,THD为1.68%。     

基于DSP的SVPWM快速算法研究

提出一种易于与矢量控制算法接口的SVPWM快速算法.推导了各空间矢量作用时间与α-β坐标系下电压分量的线性矩阵关系表达式,无需在线计算三角函数,只需简单的四则运算即可实现SVPWM.实验结果证明了该算法的正确性和有效性.     

基于DSP模糊参考自适应法的直接转矩控制研究

直接转矩控制是继矢量控制之后提出,并与之并行发展的一种新型的高性能交流调速传动控制技术。与矢量控制相比,直接转矩控制具有使用电机参数少、动态响应快、控制简单等特点。本文在课题组已有研究成果的基础上,定子磁链采用模糊参考自适应观测模型,在基于DSP的控制平台上实现了直接转矩控制。     

逆变器并联控制及DSP的应用

介绍了逆变器并联控制的实现方案和DSP在并联控制中的应用.对TMS320LF2407A数字信号处理器芯片的特点和逆变器并联控制的软、硬件结构及工作原理进行了详细介绍.并示出实际系统测试结果,表明该系统达到了较理想的并联控制效果.