工业管道主要损伤形态及维护检查

根据工业道的特点和检验实验，阐述了石化工业管道的主要损伤形态、成因以及在维护保养中检查的重点，介绍了比较完善的管道检查基本流程。     

输油气管道安全隐患及安全技术研究

近年来,我国输油气管道的建设随着油气资源消费量的增加得到了蓬勃发展,但同时管道设计施工和其他外部因素导致存在一些安全隐患,严重影响油气资源的远距离输送。随着我国在管道安全领域的技术进步,一些新的技术在实际工程中得到应用,监测、检测、抢修等环节的预案和执行机制不断得到完善,各个环节的安全隐患得到有效管控。但仍需要不断增强相关人员保护管道的意识,形成合力,促进我国管道安全事业又好又快蓬勃发展。     

引领管道建设高峰

中亚天然气管道和西二线的建设投产将掀起我国第四次管道建设高潮。建管分离、跨国管道分段分国建设运营等模式,将为未来的油气管道的建设提供宝贵参考。     

2006年世界管道建设——总长度将达26492km（包括天然气管道、原油管道、成品油管道）

2005年，世界范围内建设的天然气、原油和成品油管道总长度为24198km。为满足美国和国际上其他重点地区市场对能源，尤其是天然气日益增长的需要，据预测，2006年世界范围内的管道建设总体水平高于2005年，总长度将达26492km，见表1。2006年按直弪统计的管道长度（不包括气体分输管道）见表2。2006年压气站和泵站增加678500马力装饥容量见表3。     

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佛阴至两路口输管气线黄Ｑｉａｎ长江穿越复线工程全长１６８７ｍ，穿越长江水域宽度１０７４ｍ。设计中，首次在长江穿越工程采用装配式重晶石混凝土加重块稳管，简化了施工工艺，节约了材料和投资。水下穿管线采用全断面沟埋敷设于河床稳定层内，确保了穿越管段的安全。１９９４年５月投产运行以来，经过一个洪水期的考验，管道运行安全良好。该工程的建成投产保证了泸天化，赤天化等大型化肥厂和泸州，自贡，成都地区的供气，促进     

在发展中国家修复腐蚀减薄的输油管线

本文介绍了发展中国对一条严重腐蚀的管线在不停输状态下进行的修复工程。工程包括更换管段，在严重减薄的管壁处焊接外加强套管，整个外防腐层和改善阴极保护系统。详细分析了在运行管道上安全进行焊接操作的风险，介绍了实施施工时遇到的困难及解决方法。     

惠州26-1N水下开发出油管道系统保温层优选设计

在对惠州26-1N水下开发出油管道多相流模拟分析的基础上,对该项目采用的单层管及其接头的保温材料和保温层厚度作进一步探讨,使管道保温在保证工艺要求的基础上投资费用进一步降低,同时也为今后深水海管的保温层设计提供依据。     

基于ALOHA 的输气管道泄漏危害范围研究

为提高输气管道泄漏危害范围的预测精度,以便在管体泄漏发生时快速合理的设置警戒区域。通过控制变量法,利用ALOHA软件对输气管道泄漏事故进行动态模拟和后果趋势分析,并结合多元线性回归拟合影响因素与伤害距离的关系。结果表明,管道长度、管道压力的增大会使管道泄漏导致的危害范围增大,随着泄露孔径的增大,危害范围呈现先增大后减小的趋势,风速增大、地面粗糙度的增加,有利于减小泄漏导致的危害范围;多元线性回归的拟合精度较高,平均相对误差为2.15%;单因素分析表明,泄漏孔径、管道长度、管道压力、风速对泄漏导致的危害范围影响显著,而地面粗糙度对危害范围的影响不显著;通过在最不利条件下进行实地模拟,发现室内外的甲烷扩散体积分数超过了AEGL-1的极限值,说明居民区与管道的安全距离不够,应扩大安全距离或采取其他必要的防护措施。研究结果可为输气管道泄漏事故的有效预防和应急处理提供实际参考。     

世界天然气管道发展水平(1)─—综述

世界天然气管道发展水平（１）─—综述吴长春（副教授），严大凡（教授．博士导师）石油大学（北京大学）石油工程系北京昌平１０２２００编者按本文是在《天然气管道国际水平调查报告》基础上编写的系列文章之一。该调查报告收集了２００篇以上的参考文献，写得有水平、...     

发展我国管道检测技术的意义和步骤

分析了我国发展管道检测技术的意义，提出了我国发展管道检测技术的具体步骤。     

海底管道埋设技术论证

从已建海底管道埋设中提出问题,参照有关国家对海底管道埋设要求,调查与分析了海底管道有关事故,结合目前海底管道埋设现状与海底管道安全保护,进行海底管道埋设的技术论证。     

海底管道建设中的几点设想

为适应氏管道的建设，提出几点初浅设想和看法供商榷。有：直缝焊管，单层保温管，铺管船，管道检测和滩海管道等几方面。     

国外输气管道设计施工水平（待续）

管道是输送天然气的最主要方式。近十十年来世界范围的管道建设方兴未艾，特别是长输管道的设计、施工和管理达到全新的水平。     

跨越输气管桥不停气大修施工

通过天然气管道跨越管桥大修施工，将三跨双塔扇形斜拉索管桥结构改造成为斜拉索─悬索的混合结构，增加了跨越管桥的稳定性，本文着重介绍利用现有场地并在维持管道正常输气状况下对管道设施加固、更换及带气补焊的施工方法和经验。     

大口径海底管道的设计对策

本文结合我国首例单点系泊输油工程－茂名水东港单点系泊原油接卸工程中海底管道的设计实践，论述了大口径海底管道的设计对策，包括管材的选择、抵抗海况及海床对管道的不利影响，防腐蚀涂层和混凝土配重层的选择和配置，施工方法的选择以及管道与水下管汇的连接方式等。