企业生活区规划设计的特点与设计分析

随着时代的发展和社会经济的进步，我国企业规模越来越多，企业生活区的建设工程数量越来越多，相较于一般居住区，企业生活区因为其自身的特点，具备较大的特殊性。在设计时，需要综合考虑诸多方面的因素，将生活区的功能给充分发挥出来。本文简要分析了企业生活区规划设计的特点与设计，希望可以提供一些有价值的参考意见。     

中国大型企业生活区人性化空间设计策略探究

从人的使用要求出发,探索了中国大型企业生活区人性化空间设计策略,介绍了生活区人性化空间设计的绿色生态理念,并对完整性、主从性、均衡性、对比性、韵律性、尺度感六种建筑形式美的表达方式进行了介绍,以实现建筑、环境、人的和谐共生。     

中国第一汽车集团公司空间发展演变特征

目前在经济学和规划学领域中,针对城市产业的研究主要集中于宏观层面的产业结构和布局、城市工业用地的划分等,对于具体企业空间特征研究的案例较少,理论基础相对薄弱。本文通过文献查阅、实地调查、地图比较等方法,分析了中国第一汽车集团公司(原第一汽车制造厂)的发展历程,总结出其空间演变特征:企业规模、基地面积持续扩大;企业基地由郊区型过渡到老厂区基地内城型、新厂区基地郊区型,且靠近主要交通干线;从企业基地发展到以基地为依托向城市西南拓展形成汽车产业开发区;从企业办社会过渡到政府办社会、企业生活区变成城市社区等。空间演变特征的影响机制包括政策制度、市场与产业集聚效应、规划等因素。     

挡车桩挡了什么车?

编辑同志: 前不久,笔者参加某部门组织的安全大检查,在一个企业的生活区进口处,发现路两旁兀立着两个圆形水泥桩,两桩之间只留有约小车身宽的距离。据企业的同志介绍,为了保护生活区道路,并且不影响上夜班工人的白天休息,所以砌上这两个挡车桩,是为了挡住大货车不让进入生活区。检查组的同志听后甚感忧虑:这个企业生活区居住200多户职工和家属,而且许多住房还是70年代时建的简易平房和楼房,屋顶是木质天花板、木条和瓦片,而且有的供电线路老化、线径普遍偏小(因家用电器大量增加),给防火安全带来很大的隐患。如果一旦发生火警,消防车又被挡车桩挡在路口外,无法赶赴现场及时扑救,后果不堪设想。     

从建材角度浅谈混凝土裂缝的防治

建筑物混凝土裂缝有多种不同的种类和形式,如种类有:收缩裂缝、膨胀裂缝、温差裂缝、沉降裂缝、结构裂缝、构造裂缝等.在形式方面,其裂缝的方向有竖向、水平,也有斜向、龟裂状和不规则的.其裂缝的宽度可分为>0.3mm和≤0.3mm两大类.但裂缝的形式和种类是有一定内在关联的,也就是说不同种类的裂缝其表现形式亦不同.     

端·度--可以办公

品有高低,度分长短,需见方端飞峨,皆有计量尺寸.事物有其因,必有其果,然因果之间,人度其事.所谓度,分寸而已,计量长短而已.用于室内设计,少有所成.     

水平孔空心砖设计新思路

水平孔空心砖是在竖孔模数空心砖的基础上发展起来的,有其新的结构特征.其将现行的建筑模数竖直孔空心砖,改造成水平孔空心砖.水泥砂浆不会掉入孔内.水平孔空心砖墙体内外有水平挂泥槽,保持了普通砖勾缝距离近的特点.砖的上下水平面有防滑沟槽,克服平面起壳的现象.     

全唐文“攸资”释例

"攸资"一词在全唐文中出现的地方比较多,通常意思比较模糊,很难对其作出界定。通过对全唐文所有"攸资"例句的相对分析,得出"攸资"有四大类意思:1.培育、提升;2.高品性的人或高品质的物;3.祭品;4.财富。其四大类意思之间也有其内在联系。     

关于中国传统园林文化认知与传承的几点思考

中国传统园林被喻为世界古代园林艺术中的一朵奇葩,一直为中外学者所关注,对它的研究也随着时代的发展与变化而日益呈现出多样化态势.绝大多数学者在肯定其宝贵价值的同时,亦把研究的重点放在探寻推陈出新和与时共进2方面.然而,近来也有学者对其大加讨伐,将其视为封建主义的糟粕,并称其为"伪艺术".对此,作者认为,某些学者否定传统园林的主张,反映出他们在认知方面的偏差.如果对这些主张熟视无睹,不仅是对中国传统园林文化的亵渎,也会引起更多的思想混乱.中国传统园林不仅有其独特的文化价值,而且对现代风景园林的发展有重要的指导意义.     

实用体外预应力混凝士结构应力损失估算方法

体外预应力结构是后张预应力体系的重要分支之一,因其在构造形式及施工方法与后张体内有粘结或无粘结预应力结构有较大差别,因此,其预应力损失计算方法也与之有很大差别.故结合体外预应力结构自身特点,对其预应力损失的估算进行了详细分析和探讨.