电动车复合材料电池盒轻量化设计方法

为了减小电动汽车车体的质量，分析了电动汽车电池盒的承载特点，基于刚度等效的设计方法，采用复合材料替代金属材料。应用复合材料的叠层结构力学理论对电池盒体进行叠层结构构建，建立了力学方程和优化方程，确定了复合材料电池盒的结构参数。为了验证轻量化效果，运用理论解析和有限元数值分析相结合的方法，对比了金属材料和复合材料的刚度和形变，研究结果表明：采用复合材料利用刚度等效设计法是对电动汽车零部件进行轻量化设计的有效途径，也可为汽车板型零件承载结构的轻量化设计提供借鉴。     

一种水下耐压电池舱的设计及仿真

为了配合水下航行器的设计装配,同时满足水下稳定性、散热等性能的要求,采用AUTOCAD和Inventor软件设计了一种水下耐压电池舱。使用ANSYS Workbench软件的不同模块对耐压电池舱进行了水深压力强度校核、模态分析、内部电池组散热情况分析及流场计算,验证了其设计的可靠性及可信性。该研究结果可为今后相关水下航行器能源系统的结构设计提供优化和改进的参考依据。     

高速碱性电池生产装备的研制

就高速碱性电池生产装备自主研制的重要性进行了分析,对自动化生产线装备的设计方案选择进行了说明,对设计目标和主要特点进行了总结,旨在进一步提高碱性电池生产自动化水平,提高生产效率和电池的产品质量,提高碱性电池生产装备的国产化水平。     

水下取样机器鱼的设计与控制

依托机器鱼模型,运用力学和智能控制技术方面的知识,设计出一款可用于水下水质取样的仿生机器鱼样机。机器鱼可实现水中自由游动、水样采集、水下物理参数分析等功能,在科研、水下探测、水质监测、环境保护等方面可以发挥较大作用。     

基于AMESim的水下节能液压系统仿真分析

为满足水下恶劣工况,水下装备液压驱动以高可靠、控制性能优异的定量泵比例控制为主,但阀控液压系统能耗过大,使水下能量受限问题日益突出,制约了水下装备的发展.通过仿真开展了基于定量泵的水下节能液压系统研究.首先建立AMESim水下比例阀控及变频恒压泵控液压系统仿真模型,并设计了系统控制器;随后对液压系统能耗特性进行仿真分析...     

浅水测试场测试用液压动力单元模块化设计

随着国内外油气资源开采迈向深水,水下生产装备的使用量剧增。国内无论作为水下生产装备集成商还是制造商,都需要建立测试系统,以对水下生产装备的液压控制系统进行测试。测试时采用液压动力单元为测试系统提供液压液。针对浅水测试和出厂验收测试所用的液压动力单元(THPU),在系统分析THPU的测试原理、被测设备的测试需求和相关标准要求的基础上,明确了THPU的功能要求,并完成了THPU液压系统原理图设计与THPU装置模块化设计。THPU设计满足浅水测试场水下生产装备的测试需求。     

素电池装盘机的设计与开发

就碱锰素电池自动装盘机的设计目的、设计要求和结构原理进行分析探讨,对设计经验和使用效果进行总结。旨在进一步提高碱锰电池生产自动化水平,提高生产效率和电池的产品质量,加快碱锰电池装备的国产化水平。     

深海潜标系统电池舱的设计与分析

针对深海潜标系统观测仪器,设计了一种径高比满足黄金分割比的电池舱.按照压力容器设计准则,对这一深海潜标系统电池舱进行了选材、强度计算和稳定性校核,应用Workbench有限元软件对电池舱的强度和稳定性进行了模拟分析,确认电池舱满足水下承压20 MPa的要求.应用这一电池舱,可以使深海潜标系统观测仪器具备长时间工作的能力...     

钢壳供料系统的研制开发与设计

就碱锰电池钢壳供料系统的设计目的、设计要求和结构原理进行分析探讨,对设计经验和使用效果进行总结。旨在进一步提高碱锰电池设备自动化水平,提高生产效率和电池质量,加快碱锰电池装备的国产化步伐。     

电池装备多学科协同设计的数据管理模型研究

为了对太阳能光伏电池装备在多学科协同设计过程中产生的数据进行有效管理,针对电池装备协同设计过程的会产生大量的、多学科的、复杂的、异构的各种数据的特点,建立了基于顶层设计目标、产品三维空间、管理对象层的数据管理模型。解决了电池装备协同设计过程中实时数据交互困难,减少了设计冲突,提高了产品的设计效率。最后通过应用实例验证了所提出的数据管理模型的有效性。     

仿鱼罩式无动力捕获装置设计与分析

针对复杂海况下水下装备的捕获问题,根据传统捕鱼罩结构形式,提出了一种面对点捕获方式,设计出具有锁紧与解锁功能的四连杆捕获机构,开发出由支撑外壳和四连杆捕获机构组成的新型仿鱼罩式无动力捕获装置。基于RecurDyn、Adams、Workbench环境,对捕获系统进行了运动学、动力学、有限元分析研究。研究结论表明,该装置可以在无动力条件下稳定地捕获水下装备,捕获过程方便、安全可靠;基于数字化设计分析技术为海洋工程装备开发提供了有益的探讨。     

运动控制系统在电池锌膏注入工艺中的应用

对碱性电池自动生产线锌膏注入工艺的电气设计进行分析探讨,对设计经验和使用效果进行总结,旨在进一步利用自动控制的优势,提高碱性电池的工艺精度,提高生产效率、电池性能和稳定性,加快碱性电池装备的研制开发步伐.     

海底观测网络次接驳盒硬件设计与实现

深海海底观测网络是针对深海海底探测与研究而提出的课题。在海底观测网中,为了实现对水下各种观测信息的实时采集和水下各种传感设备的控制,设计了一种基于SOC片上系统的海底观测网络次级接驳盒电路控制系统。采用模块化设计思想,构建了包括主控芯片模块、数据采集模块、电能控制模块、视频监控模块的次级接驳盒电路控制系统。试验测试结果表明,该系统能够可靠稳定地运行,为海底观测网络的长期运行提供了保证。     

两栖仿生机器鱼行为方式及其实现

以两栖四关节机器鱼为研究对象,详细说明了一般鱼类的行为方式及机理,并以此设计出新型摆动式柔性尾部的仿生机器鱼。该机器鱼依靠简单可靠、成本低廉的机构,较真实地模仿鱼的动作,实现了机器鱼在水中的灵活游动和沉浮等,具有推进方式简单、推进效率高、转弯半径小、噪声低等优点,为水下作业、水下探测等创造了条件。     

仿鲹科类机器鱼的研制与实验

机器鱼的研究,为研制水下低噪声、高效、商机动性移动平台提供了一个可行的方向。鱼在水下的游动方式多种多样,文章对其中一种即鲹科鱼类的游动方式进行了分析研究,介绍了按此原理模仿研制的1条三节的机器鱼,并对实验结果进行了初步的分析。     

多关节自主游动机器鱼的设计与控制

为研究机器鱼设计过程中的关键问题(如密封、配重)以及机器鱼控制中的难点(如逼真的模拟鱼的游动),设计了四关节且可以自主游动的鲹科机器鱼研究平台,展示了机器鱼机械结构和控制系统的设计过程。水下实验证明此机器鱼平台可行而有效,能够真实地模拟真鱼的游动姿态和行为,可用于后续研究,如提高机器鱼的游动效率、优化机器鱼的控制算法等。     

一种气囊式水下装备回收装置的设计及研究

简要介绍了一种气囊式的水下装备回收装置的系统组成,重点阐述了气源的结构及工作原理,同时对气囊组件的设计进行了详细描述,最后对气囊式回收装置在水下的工作流程进行了说明。     

基于水下密闭环境中的电子机箱结构设计

随着世界范围内海洋战略的兴起,水面、水下作战系统越发精密与复杂,尤其对水下装备要求更为严苛。阐述了一种适用于水下密闭狭窄工作环境下的电子机箱,设计了总体方案及各功能区块结构,对其电磁兼容、环境适应性、散热性能进行了系统阐述。重点研究了机箱最主要的散热设计,从理论计算到模拟仿真逐一严格地验证了机箱散热设计的可靠性。设计的机箱综合性能满足HJB68标准的结构要求,其结构形式和散热方式可供水下电子机箱的结构设计参考。     

仿生机器鱼研究进展及发展趋势

随着海洋资源开发和利用的深入,仿生机器鱼已成为水下机器人研究的热点问题。文中介绍了仿生机器鱼的分类,分析了各类型的游动特点。对鱼类游动机理和仿生机器鱼的研究现状进行了综述,总结了仿生机器鱼研究的关键技术和未来发展趋势。     

水下机器人电池导轨的设计

针对水下机器人电池进出电池舱壳体采用推力进给装置作为驱动力,左右两侧的推力进给装置难以实现同步的问题,设计了一套水下机器人电池导轨。该导轨由＂U＂型铝型材作为基体,在铝型材上安装滚轮及导向轮,具有摩擦特性好、导向精度高、刚性好、体积小、质量轻、结构简单和工艺性好等优点。由一人操作即可很轻松地实现电池的进出舱动作,无需推力进给装置。