ZJ10DB型钻机在南阳机厂问世

国内首台 1 0 0 0ｍ交流变频电驱动橇装钻机———ＺＪ1 0ＤＢ型钻机在南阳石油机械厂研制成功 ,并发往大庆油田进行钻探作业。ＺＪ1 0ＤＢ型钻机是南阳石油机械厂结合我国油区特点自行研制的一种新型轻便钻井设备 ,其额定钻井深度 1 0 0 0ｍ ,适用于 1 0 0 0ｍ以内油、气、水井及小井眼的钻探作业。钻机采用橇装模块结构 ,道路条件允许时 ,主机不用拆卸即可用 1台拖车装运 ;长途运输时 ,则可拆分成 3个模块 ,用 3台车装运。钻机钻台底座为雪橇型式 ,在近距离移至新井位时 ,可进行整拖。井架高 2 9ｍ ,为前开口直立式 ,三节套装 ,其上体、中…     

ZJ50/3150DB高钻台移动式人工岛钻机

为满足在月东人工岛B岛狭小空间内进行丛式钻井作业,以及钻机在作业和移动时对安装在井槽内抽油机的无障碍安装及避让要求,研制了ZJ50/3150DB高钻台移动式人工岛钻机。该钻机主机模块和固控模块中振动筛罐安装在各自的滑轨上,采用液缸推动实现井间移位,其他模块设备固定在原位,通过管线排与主机区连接。创新设计了大跨距高钻台轨道滑移结构的底座,内部空间可满足钻机井口防喷器和11.0m高链条式抽油机安装要求。钻机采用了钻井液回流装置技术,实现了主机与振动筛罐分步滑移下的无缝衔接。现场应用结果表明:钻机的各项性能均符合设计指标,满足人工岛气田边钻边采和批量钻井的需求。所得结论对海洋及人工岛的开发具有重要意义。     

ZJ30／1700DB变频橇装钻机的应用

南阳二机石油装备(集团)有限公司生产的ZJ30／1700DB变频橇装钻机采用交流变频电动机驱动和橇装模块化设计，实现了整机液、气、电集中控制，自动化程度高。给出该钻机的主要性能参数；分析了钻机方案设计中的主要技术特点。ZJ30／1700DB钻机15口井与大庆130钻机17口井的生产时效和经济效益对比分析表明，这种钻机在钻机台月、钻机月速度、机械钻速、行程钻速等主要钻井指标上都高于大庆130钻机，可作为大庆130钻机的替代产品。最后指出钻机存在的问题及改进意见。     

长庆钻井工程总公司

长庆钻井工程总公司隶属于长庆石油勘探局，是中国石油天然气集团公司最具实力的专业化钻井技术服务企业之一。拥有钻探7000米以内井深的70D、50D、40DB、15DB电驱动钻机及ZJ70LC、ZJ45、ZJ32、ZJ20等型号钻机64台．年施工能力200万米以上．钻井速度连续多年在CNPC排名前列．并已走向了国际市场。     

小井眼橇装钻机问世

由中国石油天然气总公司长城钻井公司委托江汉机械研究所和南阳石油机械厂共同开发的适应加拿大钻井市场“需要的小井眼橇装钻机，在完成厂内试验并经用户验收后，已于1997年12月发往加拿大服役。小井眼撬装钻机型号为ZJ20K，钻深2000m（用101．6mm钻杆）。绞车装机功率349kW。     

7000m双向移动模块钻机底座技术分析

为了获取7 000 m双向移动模块钻机(ZJ70DB)底座的力学特性,分析了该底座的主要结构特点,并用ANSYS软件建立了底座模型,在不同载荷和地震工况下对底座进行了强度计算和校核;同时在试验基地对底座进行了安装和调试工作。分析及试验结果表明:该底座为双层结构,采用双层滑移导轨实现丛式井作业,主机移动过程中实现"零"拆卸,强度及稳定性符合设计要求,底座滑移系统工作稳定,各部件性能指标达到设计要求,既可用于陆地丛式井钻井作业,也可模拟海洋丛式井钻机作业。所得结论可为陆地及海洋大型钻机的设计提供参考。     

ZJ40CZ车装钻机的研制

采用液压盘式刹车和顶驱等先进技术而开发设计的ZJ40CZ车装钻机,选用高速柴油发动机为行车系统和作业系统提供动力;绞车和转盘采用液力+机械传动方式驱动,绞车为双滚筒,采用液压盘式刹车作为主刹车;井架采用液压油缸起升和伸缩。ZJ40CZ车装钻机可用于复杂地形地区的油井、气井的钻探施工作业,其优越的底盘越野性、较高的作业效率,特别是高移运性,实现了钻机的快速搬家和组装,降低了钻井成本,大大提高了钻机的整体性能,能够满足中深井原油钻探开发的需要。     

适应于油田、煤层气田开发的ZJ20KⅡ型橇装钻机在南阳机厂诞生

本刊讯（通讯员方明武兰华刚）1998年9月27日，由南阳石油机械厂开发的国内首台ZJ20K11型担装钻机被装上9辆大卡车，发往大港油田，用于中联煤层气有限责任公司的山西煤层气田开发．这标志着该厂率先开发的标装钻机不仅适应了国外特殊的作业环境，而且已开始受到国内油田、煤层气田用户的青睐．员装钻机最初是南阳石油机械厂适应加拿大油田井场的气候环境、作业条件和交通规则而开发的，采用模块式结构，分播拼装，体积小，占地面积少，搬迁移运方便，井场适应能力强，作业效率高．1998年初，该厂在国内市场调研中发现，随着钻井领域从油…     

新型ZJ40/2250DZ直流电动模块化钻机

鉴于我国生产的4000m电驱动钻机在国内外钻井起升底座过程中,曾发现立柱间、井架大腿与钻台相互干涉碰撞,钻井作业中井架底座设备发生振动等不良现象,研制了新型ZJ40/2250DZ直流电动模块化钻机。该模块化钻机由主机区、泵组区、动力区、钻井液净化区和油罐区等5区,八大系统30个安装模块组成。它可短途整拖和远距离分体运移。分体运移需用30个车次,运输最大尺寸12×3×3m,最大质量40t。该钻机已达到国际同类钻机先进水平。     

国内最大的车装钻机问世

国内目前最大吨位的自走式钻机——3000m车装钻机,最近在河南南阳石油机械厂研制成功,这标志着我国在轻便钻井装备研制领域又有新突破。 　　这种型号为ZJ30/1700的车装钻机,是该厂结合我国油区特点,与辽河油田联合开发的,其额定钻井深度3000m,大修井深6300m,最大钩载1800kN,适合于浅、中油气井的钻井作业和中、深油气井的大修作业。这种钻机采用10余项新技术,其中4项正在申报国家专利,是拥有自主知识产权的产品。钻机采用重载XD70/14X8常驱动自走底盘,液压助力转向,操作灵活。底盘设置前后桥差速分动机构,驱动能力强,越野性能好;最小转弯半径小(20.5m)、接近角/离去角(26°/18°)和最小离地间隙(0.311m)大,整机通过性好。主机采用两台CAT3408高速柴油机并车输出动力,装机功率利用充分。转盘传动箱有5个正挡和5个倒挡,适应各种钻杆扣旋转作业,同时配置了反扭矩释放装置,可保证钻井过程中钻杆变形的安全释放。钻机的37m井架在国内首次采用四点支撑的桅形结构,降低了钻机钻井过程中的扭振现象,它利用ANSYS结构分析软件模拟实际工况校核设计,质量轻,承载能力大,稳定性好,满载时,抗风能力达60节(110km/h)。钻台为旋升式结构,便于运输、吊装。(郭长勇)     

要闻信息

国内3000米电驱动车装钻机出口海外2005年8月10日,由南阳二机石油装备(集团)有限公司制造的国内首台3000m电驱动车装钻机从大港油田启运集港,前往阿尔及利亚作业,与此同时,该公司制造的第二、第三台这一型号的钻机也将于8月份交付海外用户,充分表明这一新型钻机依靠先进的技术、卓越的性能和可靠的质量,正日益获得国内外用户的青睐。该公司制造的3000m电驱动车装钻机将交流变频技术和车载移运技术有机地结在一起,并能够将行车动力切换到绞车动力上,从而保证了钻井作业时的安全性和可靠性。其中,3000m电驱动车装钻机主刹车系统所采用的浮动式…     

新型人工岛模块钻机完成起升试验

2008年8月14日，宝鸡石油机械有限责任公司生产的ZJ70DB41-1人工岛移动式模块钻机在北井场完成起升试验，这台新型人工岛钻机是在1号人工岛模块钻机的基础上优化设计制造的，它将在冀东2号人工岛钻井平台上发挥重要作用。     

ZJ20K模块化钻机的研制

我国中小型钻机普遍存在移运不方便,搬迁安装时间长,拆装工作量大,运输车次多等问题,已不能适国内外钻井市场的需要,为组队到加拿大钻井,设计并制造了ZJ20K模块化钻机,该型钻机由13个模块组成,各模块功能相对独立,运输时只用13个车次,钻机最大钩载1200KN,绞车额定功率330KW,可钻井深2000m,钻机研制中的一些设计方案,例如减少不必要的动力储备,使主机和机泵组的功率有较大降低,以及主传动采用柴油机加阿里森传动箱传动以提高;功率利用率等,对我国中小型钻机的设计制造有一定的借鉴作用。／     

MZJ20DB集装箱式煤层气钻机

针对国内煤层气勘探开发的作业特点,设计研制了模块小、质量轻、拆卸及安装快捷的MZJ20DB集装箱式煤层气钻机。该钻机模块采用集装箱式结构,主要由集装箱式多节套装井架、底座、主机橇、电控房、发电机房和固控罐等组成;满足山地复杂路况的运输要求,各模块尺寸控制在长10 m、宽3 m以内,质量控制在20 t以内;整体布局合理紧凑,井场面积40 m×20m;采用集成化设计,共15个模块,仅为常规2 000 m钻机运输模块的;符合煤层气开发的低成本要求。主机设计有液压整体平移装置,满足煤层气钻机打丛式井的要求。     

ZJ90DB型钻机泥浆净化系统设计与制造技术

高泵压、大排量喷射钻井提高了钻井速度,同时对泥浆净化技术及系统提出了更高的要求,即对降低泥浆固相含量提出了更高的标准。设计的泥浆净化系统采用5级净化装置,技术难度大、设计标准高。论述了系统的工艺流程、设计原理、结构配置和设计制造依据。配套在我国生产的第1台ZJ90DB型9 000 m钻机上经过1 a多的现场使用,已钻井深6 000多m。现场使用表明,该系统能降低泥浆的固相含量,保证泥浆的钻井性能,提高钻井速度,能够满足ZJ90DB型钻机的工作参数、性能和钻井工艺要求,适应油田恶劣的露天作业工况。     

LS20H直升机吊运钻机的研制与开发

根据用户的需求,结合中小型模块钻机的特点,研制开发了LS20H钻机。该钻机最大钩载1470kN,设计钻井深度2000m,配置有1470kN动力水龙头、多节双升桅形井架、模块伸缩式钻台、可拆分式绞车系统、多支点可调节式后台底座。钻机主机用吊运能力为39.23kN的直升机运输,可分为22个模块;用吊运能力为117.68kN的直升机运输,可分为8个模块。钻机井架结构新颖,模块分配合理,模块间的连接力求快速安装和拆卸。应用表明,该钻机在整个钻井过程中,各系统一切工作正常。     

交流变频电动钻机电控系统的完善

通过对新疆石油管理局在用的ZJ30DBT、ZJ50DB、ZJ70DB交流变频电动钻机在配套和应用中存在的电控系统标准不统一、绞车在大载荷时无法悬停、转盘倒转、控制系统容错冗余性能差、一体化钻井仪表参数滞后需频繁设置修改等问题的分析和研究,对9000m交流变频电动钻机及其它交流变频电动钻机电控系统进行了完善设计。实施了绞车电动机采用带编码器矢量闭环控制系统;转盘采用防倒转控制和取心稳速控制;控制系统采用硬件和软件双冗余;一体化钻井仪表能实时准确显示参数指导司钻操作等完善措施,并提出电控系统成套的硬件和软件标准有待统一,在系统的标准化方面需开展工作的建议。     

ZJ40型钻机更新方案刍议--系列专题之六

回顾了我国3200m钻机——大庆130型和ZJ40L型钻机的历史变革，指出了ZJ40L型钻机存在的问题，它与ZJ50L型钻机拉不开档次、结构繁杂、燃油消耗率高、安装运移性差、钻井性能不好。ZJ40型钻机更新的目标是结构轻型化、节油耦合化、搬家拖挂化、钻井强劲化。最后，推荐了2个更新方案，即，机动的ZJ40LOT型和电动的ZJ40DBT型钻机。     

ZJ90／6750DB超深井交流变频钻机

ZJ90／6750DB超深井交流变频钻机是国家发改委的重大专项,是在中国石油天然气集团公司的领导下,由宝鸡石油机械有限责任公司研制的具有自主知识产权的我国首台9000m超深井钻机,适用于井深9000m以下的油、气、水井的钻探开发。     

改进型山地钻机在青海投用

<正>国产ZJ40LDBIU地钻机在青海油田跃新6551井投用。ZJ40LDB山地钻机是按青海钻井公司的思路,由西部钻探公司与宝鸡石油机械厂共同改造研制。该钻机共获得4项专利。青海钻井公司针对施工地域广、作业地形复杂多变等实际,对ZJ40LDB型山地钻机的机械结构、套装井架的安装使用、电气电路布控设计、动力系统、泥浆循环系统和钻井辅助设备等主要性能进行了分析研究,特别对该机型在高原盆地内具体运用的安全性能作了详细的调研,制定了符合高原地域特点的优化方案。