牙轮钻架双作用摆动油缸起落机构设计

用油缸双向最大工作压力相等原则设计牙轮钻架双作用摆动油缸机构,并对设计方法及适用条件进行了详细说明     

摆动油缸机械的运动分析及其在挖掘机工作装置上的应用

以向量法为工具建立了２油缸机构的分析模型并推导出其运动方程，在此基础皮模块化方法组集成挖掘机工作装置多村机构，进而实现机构运动分析，并给出了计算实例。     

对液压油缸变幅机构真实运动轨迹的计算

对液压油缸变幅机构进行数学建模,并且通过计算得到变幅机构的运动学真实的运动轨迹。对变幅机构的运动轨迹进行了分析,并对其意义进行了阐述。变幅机构的实际运动轨迹与理论运动轨迹存在差异,而这一差异在多变幅机构的组合系统中被放大。     

动瞬心直动-摆动从动件凸轮机构的受力分析

利用转摩擦系数与摩擦圆对动瞬心直动-摆动从动件凸轮机构受力进行分析研究，从而简化了由于摩擦引起的复杂分析的运算。     

摆动液压缸机构设计的一种新方法

摆动液压缸机构的设计相当多的一部分可旭结定反映机构形状属性的两个特征参数求解机构，。以求解这类约束条件下的机构是靠作图法进行反复修正来完成。本文给出一种借助计算机进行解析的方法，关键在于求解满足的约束条件下摆液压缸机构所对应的复杂二元非线性方程组。     

建筑机械传动机构的动态分析及动强度计算

本文运用传递矩阵，分析和确定机构在非稳定状态下的零件瞬时内力和加速度时间历程，进而建立扭矩、转角、角加速度时间历程，并对零件进行疲劳强度和有限寿命验算。     

少齿差行星减速器W机构中作用力的计算

少齿差K-H-V传动失效,主要与减速器的零件损坏有关。本文仅对该传动中受力最为复杂的销轴式W机构进行力的分析和计算。将每个销轴所受的载荷进行代数和计算,为了便于求和,将有限个销轴转化成无限多个且连续不断地分布在相同的中心圆周上的销轴,利用定积分求出有限个销轴的作用力之和∑Q_i,及其达到最大值的那个销轴的作用力Q_(max)。∑Q_i用于校核偏心轴轴承的强度,Q_(max)用于校核W机构本身的强度。     

基于液压传动的装载机举升机构动载分析

装载机作为一种机动、高效型的自行式作业设备，已越来越多地应用于公路、港口码头、矿山、隧道和建筑等各行业施工中。举升作业是装载机工作循环中的一个重要环节，它通过工作装置（见图1）中的举升机构将满载铲斗举升至一定高度，向与其配套的自卸车或堆场卸料后，再降到铲装位置。举升作业是由工作装置定量液压系统压力油驱动举升油缸，油缸中活塞作匀速直线运动，推动或拉回动臂转动，使动臂连同铲斗举升或下降。举升时，虽然转斗油缸活塞杆既不伸长也不缩短，但由于动臂和转斗杆系都是绕着各自铰点回转或摆动，举升过程中动臂回转角速度在每一瞬时均是变化的，即存在角加速度，产生动载荷。     

平开上悬门窗五金件传动机构的新设计方法

本文根据成组技术和模块化设计的思想，提出一种平开上悬门窗五金件传动机构设计方法，从而使五金件的零部件品种减少，加工设备简单，制造容易，安装更能适合于机械化全自动组装。同时此设计思想可在其它产品设计中应用。     

平面机构加速度瞬心的确定方法及其在机构加速度分析上的应用

本文以相对运动原理为基础,从认定加速度瞬心客观存在这一基本信念出发,突出利用观察、几何、解析三种方法,求得了平面四连杆机构某瞬时的全部六个加速度瞬心。提出了一种利用加速度瞬心对机构进行加速度分析的工程方法,并对此进行了充分的论证。     

对辊机调隙加压机构的类型及应用分析

就细碎对辊机常见的调隙加压机构进行了归纳和分类,总结了其结构特点,并对其应用问题进行了讨论。     

凸轮机构基圆半径的确定方法及其分析

基圆半径的确定方法，除了用图解法和试算法外，还可用解析法和图解分析法求解。４种方法各有优缺点，设计时要根据具体情况选择。     

地应力套心解除法测量精度的校验方法研究

介绍了国内外空心包体应变计等套心解除地应力测试技术的基本情况,套心解除测试技术测量精度研究的现状,进行测量精度校验研究的依据和重要意义。提出了一种在岩石洞室进行校验试验的装置,论述了校验试验环境、物理模型组成、试验过程和试验真值获取注意事项。首次给出并重点论述了二维和三维地应力测量精度的定量表述方法,给出了量值综合误差、量值最大误差、角度综合误差和角度最大误差公式,以及多样本的平均误差公式。对上述测量精度误差公式的表述效果进行了讨论,对比了在“一般情况下”和“极端情况下”综合误差和最大误差表述方式的效果,明确了表述公式的适用性。     

工程量偏差引起的综合单价调整计算方法研究

工程量偏差超过一定范围,综合单价应予以调整.本文分析清单项目综合单价费用要素构成,界定固定成本和可变成本内涵,并对工程量偏差引起的综合单价调整机理进行分析;基于合理成本加利润原理,在总企业管理费为固定成本不变原则下对综合单价中的企业管理费进行调整,研究工程量偏差增减幅度不同情况下每单位利润的确定方法,从而确定工程量偏差...     

工程量偏差引起综合单价调整的计算方法解析研究

在实际施工过程中,引起调价的因素有许多种,从工程量偏差着手,在阐述综合单价调整原则的基础上,对综合单价的计算方法进行详细解析,考虑到实际可能发生的各种情况对计算公式进行补充修正,并通过工程实例进行分析,使公式便于理解和记忆,保证合同价款动态调价的准确性和合理性。     

基于集对分析的辽中南城市群综合竞争力评价

本文以辽中南城市群的10个城市为研究对象,从经济、社会、环境三方面构建指标体系,运用组合赋权和集对分析对其综合竞争力进行综合评价。研究发现,整体看来,辽中南城市群城市间竞争力存在一定的差异,但是差异不显著,其中大连、沈阳在辽中南城市群中综合竞争力较强,盘锦、鞍山、本溪分综合竞争力在辽中南城市群中处于中上游水平,丹东、抚顺、营口、辽阳和铁岭城市综合竞争力相对较弱,排在后半段。辽中南城市群内部,社会发展跟不上经济发展的步伐,加强社会基础设施建设的同时,还要注意环境保护与治理,全面发展,从而提高综合竞争力。