自行火炮发射动力学仿真

用ADAMS软件的履带工具箱模块(ATV)，建立了某自行火炮的多体系统动力学模型。该模型由炮身、反后坐装置、摇架、炮塔、车体、悬挂系统和行驶系统组成，共202个刚体，1029个自由度。将内弹道计算的发射时的火药气体压力施加于炮身，就动力轮锁定和不锁定两种情形，进行发射过程的动力学仿真，给出了关健部位的载荷时间历程。该文结果可为自行火炮发射时的强度设计和校核提供参考。     

导弹动基座垂直发射出筒过程仿真分析

研究导弹潜载发射技术问题,水下垂直发射导弹的出筒姿态是影响其技战术性能的重要因素.为了确保发射率,提高姿态的稳定性,通过建立动基座水下垂射导弹的动力学模型,用数值仿真的方法研究了减震环抗压刚度、占空比和附加质量等发射条件对导弹在横向流作用下的受力和出筒姿态的影响.随着减震环抗压刚度和占空比的增大,导弹的出筒姿态渐优,但整个弹体和减震环的压缩振动的振幅和频率明显增大,导致弹体的工作环境恶化;弹体附加质量对整个发射过程的动力学参数影响较大.在上述条件下进行仿真的结果,对弹道出筒姿态影响因素的量化研究和对导弹发射系统的优化设计提供了参考依据.     

拦截弹电磁发射过程的控制与仿真

在电磁拦截系统动能优化问题的研究中,拦截弹的电磁发射过程,是一个涉及多物理场的复杂动态过程,求解困难。传统分析方法存在电磁场分析与电路分析相互孤立的问题。为提高动力性能,提出场路耦合分析方法,利用Maxwell 2D与Simplore的协同仿真对拦截弹的电磁发射过程进行了仿真研究,得到了发射过程中放电回路的电流波形、发射装置的磁场和涡流分布,以及拦截弹所受电磁力、拦截弹速度和位移随时间的变化规律。并进行了拦截弹发射实验,实验结果与仿真数据的一致性表明所建立的场路耦合模型是正确的。     

受控旋转弹飞行动力学建模和稳定性分析

选取带有控制系统的旋转弹为研究对象,考虑到控制环节不可避免的时滞及气动非线性效应,从理论上进一步完善了旋转弹动力学模型.从模型的特征方程出发,以时滞、控制增益为分岔参数,对系统的零平衡点稳定性进行了分析,得到平衡点失稳后发生Hopf分岔的临界参数值,并在理论预测的情况下数值模拟了攻角和侧滑角在不同情况下的失稳情况以及Hopf分岔周期解振幅随分岔参数的变化情况.数值结果表明了理论预测的正确性,时滞虽未改变旋转弹锥形运动方式,但是却大幅度的减小了稳定飞行控制增益的取值范围,因此在旋转弹姿态稳定性系统设计过程中时滞的影响不可忽略.     

基于子结构的航天相机冲击动力学仿真

在航天相机结构的谱响应分析过程中，由于系统过于复杂而导致方程规模庞大，以至于计算机求解难以实现。为缩减系统自由度，该文采用子结构技术划分相机有限元模型，然后逐个分析每个子结构，并在此基础上经模态综合计算了航天相机结构的冲击动力学响应。计算结果表明，该方法可以很好地利用其内部自由度凝聚的特点，使得大规模计算容易实现。     

航炮后坐对供弹系统影响的半实物仿真系统及动力学的仿真分析

科学技术的飞速发展促使高新技术在军事方面的应用愈加广泛,对军事装备各指标性能的提高有直接帮助.文章以某高射速航炮无链供弹系统为研究对象,依托后座及供弹系统进行无链供弹半实物仿真系统的构建.通过对无后座不同射速下仿真数据的比较,对无链供弹系统后座及管件部件的运动特点进行研究,并利用动力学仿真对供弹系统的影响来验证供弹系统...     

基于RecurDyn的多体动力学仿真

产品开发工程师经常会遇到各种运动机构的动力学分析问题,有些情况过于复杂和特殊,特别是一些链式输送机构的动力学仿真问题,整个系统在高速的运动中涉及到的许多接触碰撞等受力情况会给系统的动力学求解带来极大的困难.RecurDyn是新一代的动力学分析软件,采用全新的运动方程理论和完全递归算法,非常适合于求解大规模复杂的多体系统动力学问题,尤其是复杂的多接触问题.本文对某一形式的链式输送机构借助RecurDyn软件进行了动力学仿真.     

基于磁阻传感器的旋转弹姿态测量算法研究

在旋转弹高速自旋的情况下,传统角速率陀螺测量滚转角时无法克服角速率量程和测量精度的矛盾,不能准确测量旋转弹弹体姿态。针对这一问题,在保证旋转弹的制导方式高度自主的前提下引入地磁信息,设计了一种高精度、适用于大动态范围的旋转弹姿态测量算法。着重针对滚转角的测量提出了一种新的解算思想,将滚转角以旋转弹横截面内的地磁矢量为界进行分解,并给出了结合地磁测量信息的偏航角、俯仰角计算公式。仿真结果表明:利用测量旋转弹姿态的算法是可行的,且精度高,值得推广。     

间隙非线性筒弹的随机振动响应

为了研究某型筒弹在运输激励下的振动响应情况,给筒弹设计提供参考,利用时域频域转换方法和有限元理论,提出一种间隙非线性筒弹随机振动计算方法。通过仿真计算,研究筒弹在车辆运输振动环境下的响应问题,并与试验进行对比,为筒弹运输振动研究及筒弹设计提供一种新的方法。     

基于故障树的旋转输弹机故障诊断专家系统

自动装填系统旋转输弹机的性能和工作可靠性直接影响着坦克的总体战斗性能,其故障的判断、查找非常困难;针对这个问题,提出了一种基于故障树的专家系统的搜索算法,建立旋转输弹机故障树,并对其故障树进行了定性分析,然后建立旋转输弹机故障诊断知识库,设计旋转输弹机故障诊断推理机,以旋转输弹机不旋转的试验结果表明该算法具有快速准确、可靠永久性、智能化的优点。     

基于共生仿真的巡航导弹协同作战研究

为了应对体系对抗过程中复杂多变的战场环境,巡航导弹需通过动态协同执行作战任务。目前,国内外在巡航导弹协同作战的研究过程中,提出了几种动态协同模式,但都在一定程度上存在局限性。基于此,首先提出有限中央控制的分布式自主协同,对其系统业务逻辑进行了详细的设计和系统功能进行了详细的分析,并以此为背景开展基于共生仿真的远程控制协同系统体系结构设计。     

基于LabVIEW的某型导弹教学训练仿真系统

文章对某大型导弹教学训练仿真系统的设计思想、硬件组成和软件设计进行了阐述，讨论了基于LabVIEW软件平台开发教学训练仿真系统的关键技术问题。实践证明该仿真系统的设计方案可行，且功能全、成本低，LabVIEW软件在教学训练仿真开发方面有突出的优势。     

基于模糊聚类分析的航天发射故障诊断技术

为缩短航天发射时间,提高作战应急反应能力,采用模糊聚类分析的方法,建立了模糊聚类分析模型:～G及μg(ui),ui∈U.提出了用最大差值来定义两个隶属函数之间的距离,设计了一种基于模糊聚类分析的算法FJLA,有效地对实时发生的故障与历史故障进行聚类,并找出发生故障的仪器等部器件.实验结果表明,应用上述理论可将故障定位在较小的范围.对某型火箭的测试表明,有效率达64.7%.     

基于模型的空面导弹仿真系统设计

采用基于模型的仿真软件设计思想,研究了空面导弹的飞行仿真系统的设计方法,针对具体的任务和功能要求,建立了仿真系统多层次的结构体系.应用软件工程中面向对象的方法和模块化设计的建模理论,对仿真系统的仿真模型设计进行了研究,确立了模型的描述形式和接口设计规范.仿真系统遵循模型与数据相分离、数据交换通过接口实现的设计原则,采用消息驱动机制管理整个仿真过程,已成功应用于某型空面导弹的仿真试验中.     

Vega Prime结合OpenGL的导弹尾焰实时模拟

研究基于Vega Prime的导弹作战系统仿真实验,针对使用Vega Prime的粒子特效模拟高速飞行导弹尾焰会出现尾焰不连续而影响仿真可视化效果的问题,提出将Vega Prime与OpenGL相结合的方法.基于粒子系统基本原理,对导弹尾焰进行建模;依据Vega Prime的事件发布订阅机制将OpenGL引入到Vega Prime中.模拟的尾焰形态逼真,动感十足,满足仿真实时性与真实性要求,解决了Vega Prime模拟导弹尾焰存在缺陷的问题.     

基于Vega的破片式战斗部导弹威力场视景仿真

为了解决导弹对目标毁伤过程的可视化问题,提出了使用视景仿真的方法研究导弹威力场.分析了破片式战斗部导弹威力场的两个重要因素"破片"和"冲击波"的威力场模型,在此基础上,结合可视化和计算机仿真技术,对导弹威力场的作用过程进行逼真的视景仿真,实现了导弹攻击战斗机的弹目交会过程的仿真演示.所建模型逼真程度高,特效设计形象逼真,仿真结果为导弹的毁伤评估提供了参考.     

多级助推段弹道导弹建模与弹道仿真

建立多级助推段弹道导弹飞行轨迹模型,并按仿真时间步长推算导弹的位置状态,是构建弹道导弹预警探测仿真系统的首要任务。对弹道导弹进行了受力分析,建立了包含多级助推段弹道导弹的动力学模型。详细分析了三种不同地球模型对弹道导弹飞行轨迹的影响,推导了包含多级助推段弹道导弹运动模型。仿真了两级助推段弹道导弹弹道,其中包含对第一级、第二级装燃料舱体飞行轨迹的仿真,分析了仿真结果。提出的建模仿真方法对研究多级助推段弹道导弹运动特性和跟踪问题有非常重要的意义。     

亚轨道飞行器返回段动力学虚拟样机设计

为进行亚轨道飞行器返回段飞行仿真实验,详细划分返回段动力学虚拟样机层次结构,建立虚拟样机各子系统数学模型,并以此为基础在VPM（Virtual Prototype and Modeling）仿真平台上实现亚轨道飞行器返回段的动力学虚拟样机设计．使用现有的亚轨道飞行器总体方案在该虚拟样机系统上完成虚拟实验,仿真结果表明,该虚拟样机系统设计合理,可以为今后的亚轨道飞行器研制工作提供一定的技术支持．     

基于VXI总线的导弹火控设备自动检测系统

讨论了导弹火控设备自动检测系统的硬件和软件设计，叙述了导弹火控设备故障检测分级方案，研究了基于VXI总线的电路板测试方法，并着重介绍了几种专用模块的研制。     

远程多管火箭动力学研究

对某远程多管火箭发射与控制动力学进行了深入的理论、计算和试验研究,建立了某远程多管火箭刚弹耦合的多体系统发射动力学模型和发射与控制动力学方程．应用多体系统传递矩阵法,实现了对刚柔耦合远程多管火箭振动特性的计算;构造了远程多管火箭增广特征矢量及其正交性条件,实现了对该远程多管火箭动力响应的精确分析．对某远程多管火箭武器振动特性和动力响应的仿真结果得到了试验验证．为提高远程多管火箭密集度和减少试验用弹量奠定了基础。