淮河入海水道工程简介

淮河人海水道工程，西起洪泽湖二河闸，东至滨海县扁担港注入黄海，与苏北灌溉总渠平行，居其北侧。贯穿我省淮安、盐城两市的清浦、楚州、阜宁、滨海4县（区），并分别在楚州区境内与京杭大运河、在滨海县境内与通榆河立体交叉。     

关于淮入海水道工程

一、前言 淮河水资源在年际之间差别很大,多年平均年径流量325亿m~3,而最大年径流量达800亿m~3(1954年),最小仅28亿m~3(1978年),丰枯变幅达28倍,水资源大部分是洪水资源,故极易发生洪、旱灾害。1194年黄河于河南阳武决口,主流经徐州入泗水到淮阴夺淮河入海。1885年黄河北迁改道山东大清河入海,淮河虽与黄河分开,但被黄河泥沙淤塞的淮河下游入海水道已无法恢复了。淮北平原成为有雨涝灾,无雨     

淮河入海水道工程简介

淮河入海水道位于江苏省淮安市、盐城市境内,经过清浦、楚州、阜宁、滨海4县(区)。淮河入海水道与苏北灌溉总渠平行,紧靠其北侧,西起洪泽湖二河闸,东至滨海县扁担港注入黄海,全长163.5km。工程分两期实施。淮河入海水道近期工程建成后,洪泽湖及淮河下游地区防洪标准由目前的50年一遇提高到100年一遇,同时将苏北灌溉总渠渠北地区1700多km2的排涝标准由3年一遇提高到5年一遇以上。淮河入海水道工程具有巨大的防洪效益和社会效益,将为淮河下游地区的国民经济和社会发展提供有力的保障。■淮河入海水道工程简介     

淮河入海水道工程简介

淮河入海水道 (参见本期封面、封底图片 )位于江苏省淮安市、盐城市境内 ,经过清浦、楚州、阜宁、滨海、射阳等 5县 (区 )及淮海农场 .淮河入海水道与苏北灌溉总渠平行 ,紧靠其北侧 ,西起洪泽湖二河闸 ,东至滨海县扁担港注入黄海 ,全长 163 .5km .工程分两期实施 ,近期工程设计排洪流量2 2 70m3/s,使洪泽湖防洪标准从原来的 5 0年一遇提高到 10 0年一遇 ,同时将苏北灌溉总渠渠北地区 170 0多km2 的排涝标准由 3年一遇提高到 5年一遇以上 ;远期工程设计排洪流量 70 0 0m3/s ,洪泽湖防洪标准可进一步提高到 3 0 0年一遇 .淮河入海水道南北堤距…     

入海水道近期和远景工程

一、前 言 洪泽湖是淮河中下游结合部的巨型平原水库,承泄淮河上中游15.8万平方公里的来水。洪泽湖大堤、里运河堤、灌溉总渠堤等是苏北里下河、渠北、白宝湖地区的重要防洪屏障。洪泽湖下游洪水出路历来不足。历史上里运河大堤曾多次溃决,造成里下河地区大面积毁灭性灾害。建国后,经过40多年的治理,排洪能力由8000立方米每秒扩大到13000立方米每秒～16000立方米每秒,防洪标准有较大提高。尽管如此,洪泽湖的防洪标准不足百年一遇,若遇     

淮河入海水道工程之最

我省规模最大的单项水利工程。淮河入海水道工程总投资为41.17亿元,全长163.5公里,近期工程主要实施了河道工程、五大枢纽及渠北影响工程等,使淮河下游地区2000多万人口、200多万km2耕地的防洪安全从50年一遇提高到100年一遇,是江苏有史以来规模最大的单项水利工程,也是国务院批准的治淮19项骨干工程中规模最大的战略性防洪工程。我省建设速度和整体发挥效益最快的大型水利工程。2000年4月朱镕基总理视察淮河入海水道工程时,提出加快工程实施进度尽快发挥效益的要求。80多km河道同时施工,2001年一年就完成投资11.5亿元,创我省单项水利工程年…     

张基尧视察淮河入海水道工程

3月23日,水利部张基尧副部长在姜永荣副省长陪同下,视察了淮河入海水道滨海枢纽、淮安枢纽和河道淤土段工程。 张基尧副部长对我省认真贯彻朱总理的指示精神,全面加快淮河入海水道工程建设给予肯定对淮河入海水道工程建设下一步工作,张基尧副部长要求进一步完善各项制度,强化质量管理,突出抓好滨海枢纽、淮安枢纽等重点工程基础处理及河道淤土段工程施工组织工作,确保工程建设质量;     

淮河入海水道

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淮河入海水道

看过秀美的千年灵渠，再来看我国现代治淮建设史上最大的单项工程、2006年度“鲁班奖”获得者——淮河人海水道近期工程。走在淮河入海水道大堤上，放眼望去，南北偏泓犹如两条巨龙并肩前行，二河、淮安、淮阜、滨海、海口等主要工程屹立其间，滔滔洪水在入海水道工程引导下东流入海。时隔800年，黄河夺淮以来缺失数百年的淮河入海通道终于得以恢复。[第一段]     

淮河入海水道工程环境保护的实践

一、基本情况1998年国家批复《淮河入海水道近期工程可行性研究报告》,淮河入海水道近期工程开始实施。根据《中华人民共和国环境保护法》的要求,2001年上报了《淮河入海水道近期工程环境影响报告书》,同年国家环境保护总局作了复函。其主要内容为:(1)要加强对盐城丹顶鹤自然保     

淮河入海水道工程档案资料管理探讨

一、工程档案资料管理现状 淮河入海水道西起洪泽湖二河闸,沿灌溉总渠北侧向东,至扁担港注入黄海,全长163.5km.近期工程设计排洪流量2270m3/s,主要内容有:干河工程163.5 km,二河、淮安、滨海、海口4个枢纽及淮阜控制工程,5座跨河公路桥,29座穿堤建筑物和渠北排灌影响工程等.     

淮河入海水道工程强化质量管理

淮河入海道工程,是1991年国务院《关于进一步治理淮河和太湖的决定》中确定的“九五”期间开工建设的治淮战略性骨干工程。1999年3月国务院批准了近期工程可行性研究报告。同年9月经国务院、国家计委批准开工建设。工程全长163.5公里,近期工程静态总投资35.7亿元,动态总投资42.5亿元,     

淮河入海水道工程——千里淮河 入海为安

正新中国成立伊始,毛泽东主席发出了"一定要把淮河修好"的伟大号召,开启了我国大规模治水事业的新征程。淮河是新中国成立后第一条全面系统治理的大河。历史上的淮河是各类水患灾害频繁发生最为严重的河流之一。淮河中下游地区地势低洼、水流不畅,再加上黄河夺淮裹挟大量泥沙壅塞河道和     

开辟入海水道 根治淮河水患——在入海水道工程开工典礼会上的讲话

在党中央、国务院关怀下,在国家计委、水利部支持下,江苏省委、省政府决定淮河入海水道工程今天开工,这是治淮史上的一件盛事,也是淮河流域几代人梦想成真的大喜事。在这里,我代表水利部淮河水利委员会向淮河入海水道开工表示热烈地祝贺。 在这喜庆的日子,回顾淮河入海通道几个世纪的沧桑巨变,我们淮河人心情很不平静。十二世纪以前,淮河是一条尾闾通畅的河流,自然灾害比较少,人民勤劳勇敢,淮河流域是我国经济、文化发展较早的地区之一。1194年,黄河夺淮以后,黄水在淮北和苏北滚动了近700年,黄水把上万亿吨的泥     

淮河入海水道近期工程防汛公路建设

一、概述 淮河入海水道工程是扩大淮河洪水出路,提高洪泽湖防洪标准,确保淮河下游地区3000万亩耕地、2000多万人口安全的战略性工程。由于大堤施工接头多,地质条件差,延伸距离长,薄弱环节多,南堤又与苏北灌溉总渠北堤嵌接,因而防洪与抢险任务较重。     

淮河入海水道工程移民安置规划研究

1社会经济调查 在编制淮河入海水道工程移民安置规划的不同阶段,根据移民安置规划深度的要求进行了社会经济调查.     

论淮河入海水道工程招投标规范管理

淮河入海水道工程建设坚持以"三项控制"为目标,以"四项制度"为保证,切实抓好招投标工作,在水利系统乃至全省工程建设领域起到很好的带头作用.     

淮河入海水道史话

古代的淮河，与长江、黄河、济水齐名，被称为“四渎”。古淮河干流在洪泽湖以西大致与今淮河相似。当时没有洪泽湖，淮河干流到达盱眙后折向东北，经淮阴向东在今涟水云梯关入海。     

淮河入海水道水土保持工程实践与认识

一、水土保持概况 淮河入水道近期工程前期工作中，为确保工程质量和防治水土流失，项目法人委托设计单位编制《淮河入海水道近期工程水土保持方案报告书》，经水利部淮委审查通过后实施。淮河入海水道工程单列水土保持投资10880万元，水土保持措施主要分为工程措施、植物措施和临时措施三类。其中工程措施有护坡工程、青坎排水、路面硬化、堤顶排水、场地平整、临时防护等，