海外视点

之前特斯拉汽车CEO伊隆·马斯克将美国少数几个州立法阻止其直销的行为称之为“地方保护主义”和“霸王条款”。面对这样的指责,新泽西州汽车零售联盟（Coalition of Automobile Retails）总裁吉姆·阿普尔顿最近作出了强硬的回应,强调法律就是法律,不要以为是出身互联网领域的富豪,就能透过一台笔记本电脑对传统行业指手画脚。阿普尔顿表示：新泽西禁止制造商开展直销的法律由来已久,特斯拉公司正在非法经营。到了4月1日,如果他们还没有打算开放特许经营权,他们将立刻停业。     

互联网垄断造车势力,究竟是福是祸?

阿里巴巴与上汽联合成立新能源汽车品牌“智己汽车”;滴滴出行与比亚迪联合造车;苹果正与全球各汽车商谋求合作;今年1月百度宣布牵手吉利造车。显然,互联网大有逐渐垄断造车势力的迹象。“膨胀”起来的竞争对手从去年小鹏汽车在纽交所上市,国内新能源车市场才算正式形成“三足鼎立”的局面,自此新能源汽车圈似乎有了底气,三家企业(小鹏汽车、蔚来汽车、理想汽车)时不时被拉出来与特斯拉一较高下,尽管在交付成绩面前并没有什么亮眼的表现,但不可否认,新能源车市场“三英战一霸”的戏码在外界殷切的期盼下屡屡上演。     

序言

挣扎着度过寒冬,新能源汽车似乎终于迎来了春天。2020年,新造车势力意外地在大环境不佳的情况下夺得一线生机,曾经在生死边缘徘徊的蔚来汽车、小鹏汽车以及理想汽车皆有“回春”的迹象,其中蔚来汽车的市值更是接近千亿美元。而在2021年开年挥下第一记价格“屠刀”的特斯拉,在2020年的股价涨幅突破700%,埃隆·马斯克也因此成为“世界首富”。     

特斯拉，做一辆改变世界的汽车

当年,乔布断为了拉拢斯考利入伙,说出了那句让人至今津津乐道的话：“你愿意卖一辈子糖水,还是跟我去改变世界？”如今,特斯拉汽车的老板埃隆·马斯克（Elon Musk）也已经有了足够的底气跟任何一个人来说这句话,他的底气来自于他的产品以及市场的认知度。在乔布斯传奇之后,他被誉为“下一个改变世界的人”,甚至很可能是更大的传奇。也许,之前的你对马斯克并不了解。没关系,最近特斯拉汽车被整个互联网炒得风风火火,我们正好可以借着了解这辆汽车的机会,同时来了解一下研发出那辆汽车的斗人。     

特斯拉中国乱象丛生?其总部问题更甚

前不久,一篇揭露特斯拉中国乱象的文章,引发了一场科技媒体与行业巨头的舆论战,也将特斯拉中国的“高管三人组”曝光在大众视野。其中朱晓彤更是备受关注。自加入特斯拉,他火箭式的升职速度和阿里巴巴的蒋凡有得一拼。火箭式升职速度2014年4月,朱晓彤正式入职特斯拉,担任特斯拉中国超级充电站项目总监;仅8个月,他接管中国销售,担任中国区总经理;2018年,任宇翔调回美国后,朱晓彤升任特斯拉亚太区副总裁,主管亚太区和上海超级工厂;2019年6月,特斯拉决定撤销亚太区,新成立大中华区,朱晓彤被任命为特斯拉全球副总裁、大中华区总裁,直接向特斯拉CEO埃隆·马斯克(以下简称“马斯克”)汇报。     

宝时龙 智能时代 车在掌中,一步跨上时代前沿

领先,首先是思维领先,领先才会引领。创新在不断的颠覆传统,引领市场。 乔布斯发明了智能手机,马斯克创立了豪华电动汽车,宝时龙则把车放进了手机里,用手机启动车辆。车主将享受时尚科技带给你的美妙夏日,带给人们最酷的感觉。“2014年的车市会有两个热点：一个是特斯拉,一个是KINGPOSH宝时龙。”手机和汽车的融合是个趋势,这是很多人的共识,只是怎样融合依然见仁见智。整车厂家在这方面肯定更保守些,即便激进如凯迪拉克已能通过手机APP实现汽车远程启动的功能,但相比之下还是后市场的产品在功能和思路上要更灵活。     

2020年度人工智能企业百强

2020年,突如其来的疫情不但没有影响人工智能行业的发展,反而加速了其成长.2021年,作为"十四五"规划的开局之年,人工智能已经成为推动国家发展的中坚力量,深入到社会的各行各业. 汽车行业 谈起智能汽车,当下最火热的莫过于钢铁侠马斯克和他的特斯拉.而在大洋彼岸,一股以中国为代表的东方力量正在崛起. 抢跑、冲刺、上市,...     

从特斯拉看我国的新能源汽车

从硅谷走出的未来汽车--特斯拉在世界上兴起了一阵热潮,特斯拉的发展和成功让“新能源汽车”再次回暖。在油价上涨、环保高要求的推动下,我国的新能源汽车生产企业跃跃欲试,将电动汽车的商用窗口打开,那么特斯拉与我国的新能源汽车相比,魅力在哪？我们还差什么呢？     

特斯拉的产业链

日益严重的雾霾，让新能源汽车再次成为破局的重点。引发全球关注的特斯拉（Tesla），因其进入中国举措掀起新一波热潮，人们除了关注特斯拉新能源汽车发展模式之外，也将掘金的关注点放在产业链各节点上。     

挑战特斯拉？——氢能汽车的迷茫与希望

当世界主要汽车制造商将小规模量产氢能汽车，集体挑战特斯拉的纯电动权威时，中国在氢能汽车道路上十多年的艰难探索似乎看到了曙光。     

特斯拉畅想

关于特斯拉汽车的讨论已经很多,随着特斯拉正式登陆中国汽车市场,媒体上有关特斯拉的话题只会越来越多。 最近遇到的IT高管朋友都会谈起特斯拉,讨论的不是特斯拉的商业模式,而是什么时候应该买一辆特斯拉,享受一下电动汽车的驾驶体验。对是否应该马上购买一辆特斯拉,意见不一。有的已经纳入计划当中,有的认为特斯拉还需要时间检验,应该再观望一下,也有的认为特斯拉电池充电的模式还是让人不放心,没必要冒这个风险。     

郑顺景折戟特斯拉

就在特斯拉在中国造势如火如荼的时候，特斯拉中国区总经理郑景顺却黯然离职了。郑顺景的离开显得非常突然。3月27日晚，郑顺景还像往常一样，在微博上发出一张特斯拉汽车的图片。仅仅4天后，郑顺景在朋友圈发了一条消息称“由于个人原因，我将离开Tesla”。     

汽车电商怎么玩？

“特斯拉和京东签署全年采购协议”的消息,从去年就已经被炒热。不过,据了解,京东与特斯拉中国区所签订的年度采购协议,是指特斯拉中国区将从京东采购办公用品等物资。虽然双方的合作不涉及汽车销售,但是却再度引起了电商平台与汽车巨头的合作将能否改变我国汽车行业发展的问题讨论。     

高富帅的选择——特斯拉贴量子膜

正不论汽车的将来将去向何方,特斯拉注定是汽车发展历史中不可忽略的车型。在穆思克的带领下,特斯拉开始以其设计新锐的电动车影响着汽车行业,颠覆着汽车行业。特斯拉定位高端,产品极富科技感,销售采用自营渠道,因而被视为汽车行业的苹果公司。而这样一台超前的电动跑车进入中国市场,注定是倍受关注的焦点。而就在5月14日下午,就有人发现了一台特斯拉Model S出现在量子膜北京授权店—新城子昂汽车装饰奥运村店进行贴膜。这台集聚科技、人气与一身的汽车界中的高     

黑马频出,新能源汽车市场风云变幻

刚刚步入2021年,特斯拉便宣布降价.该消息一出,立刻引爆了新能源汽车市场,也让特斯拉的订单量瞬间激增.可是你知道吗?在百舸争流的车市江湖,能够在销量上与特斯拉一决高下甚至占据上风的,不是造车新势力,也不是某家国际大厂,而是曾经登顶"秋名山"的五菱宏光.     

iWO黑科技Tesla特斯拉电动车

在特斯拉开放中国预售的第一时间，我的土豪朋友便发来QQ炫耀称他已下单，瞬间感叹GDP的差距…一对于高富帅这确实是一件好事情，对我辈平民也是好事情。8月21日，认证为特斯拉（Tesla）Motors中国区总经理的~131N景在个人微博上宣布，特斯拉Model S正式接受预定。新概念量产汽车对于旧能源汽车的潜在冲击不可谓不小，对于其新能源兄弟产业带来的经济带动也十分明显。     

营销高手五菱,需要电商卖车

当特斯拉不断搅动着新能源市场,小鹏、理想和蔚来也在推高资本浪潮的时候,中高端新能源市场已是红海一片。低价、低配的五菱宏光MINI EV却顶着“销冠”的头衔杀出重围,这样的“反差感”,让市场开始重新审视五菱的“破圈”。直播卖车也需要爆款逻辑日前,快手电商宣布在3.28万元的官方指导价基础上每辆五菱宏光MINI EV补贴5000元,将价格降到2.78万元,而整车也是由五菱官方提供。     

发声

大众赶上特斯拉还有很长的路要走前不久,大众内部泄露出来的信息显示,该公司首席执行官(CEO)赫伯特·迪斯(Hebert Diess)承认,电动汽车制造商特斯拉在软件和自动驾驶方面处于领先地位。此外,赫伯特·迪斯似乎还承认,特斯拉的全自动驾驶基础设施远远优于今天任何其他主流汽车制造商。赫伯特·迪斯对特斯拉在软件和自动驾驶方面的领先地位表示担忧,而最令他担忧的是特斯拉Autopilot(自动辅助驾驶系统)的功能。这并不是大众第一次承认特斯拉在电动汽车领域的领先地位。此前,大众曾表示,特斯拉在电动交通领域占有相当大的领先优势。     

中电信与特斯拉洽谈 与中移动抢跑

<正>据悉,美国汽车公司特斯拉(Tesla)近日与中国电信高层进行会面,就共同推动车载互联网进行初步谈判。如果谈判成功,中国电信或成为国内首家与特斯拉达成合作的运营商,为国内特斯拉汽车用户提供CDMA EV-DO 3G网络连接。2013年9月,特斯拉宣布正式接受中国用户的预订,当年12月特斯拉中文网站上线。2014年1月,特斯拉宣布了Model S和Model X两款车型的预订价格,分别为73.4万元和85.25万元人民币。     

读览

特斯拉之于中国电动车企是“二向箔”还是“纸老虎”?最近一段时间,特斯拉在中国动作频频。1月3日,特斯拉宣布国产版Model 3降价,从每辆35.58万元人民币降至32.38万元人民币,又因为有免征购置税和新能源汽车补贴,Model 3低配版售价跌破了30万元人民币大关。之后特斯拉门店“人满为患”的截图就开始在网上流传,中国车主在特斯拉门店展现出了一种“排队买白菜”的架势。