带可换垫块卡盘的卡爪

加工套筒类内外圆有同轴度要求的内孔时,由于普通三爪卡盘的安装误差较大,不易保证工件的精度,如采用图1所示具有圆柱形可换垫块的装配式卡爪,既可保证加工的质量,又可提高生产率。图1a中卡爪的尺寸适用于φ250mm的卡盘上。这种卡爪是由经淬火的带弧齿条的卡爪座1和不经淬火的垫块(软垫)2组成,二者甩螺钉4相连。垫块可用10、20或A3钢制造,并在其夹紧工件直径处的一侧面上切出圆弧形台阶3。如需夹紧其它直径尺寸的工件时,可将垫块在卡爪座内回转180°安置并在另一侧上作出相应尺寸的台阶或者更换新的垫块。为保证各卡爪间有较高的同轴度,垫块上的圆弧形台阶须将各卡爪安装到机     

软爪自定心卡盘的使用及工作原理

正自定心卡盘的夹紧定位精度国家标准有规定,根据其规格大小,一般在0.06~0.16 mm,使用磨损后,这个误差会增大,由于自定心卡盘使用方便,人们往往在加工精度要求(主要指几何精度)高于卡盘所能达到的精度工件时也使用,于是便产生了我们经常使用的所谓"软爪自定心卡盘"。软爪自定心卡盘是在原来卡爪的夹持工件部位焊接(或堆焊)上一层金属,然后根据加工工件的直径大小再车削一刀。焊接一层金属的目的一般有两方面:一是因为卡爪加工不同直径的工件要经常车削,焊上一层金属可延长卡爪的使用寿命;二是焊接的金属一般较软(这也是软三爪名称的原由),可避免卡爪将工件夹坏。软爪自定心卡盘可提高被加工工件的同轴度,一般可保证同轴度误差小于     

车床上打中心孔装置

在设备修理中,经常要加工一些同轴度、平行度及位移度要求高的轴和偏心轴类工件。这类工件数量少,规格多,加工麻烦,质量较难保证。轴类工件,一般在普通车床上车端面,分别打二端中心孔,加工中用多次调头装夹的方法达到同轴度要求,工件装夹频繁,效率低。而偏心轴类工件,一般是先加工好同轴心的各外表面,再在三爪卡盘上用加垫片的方法或用四爪卡     

可靠的车削夹具

我公司生产的某产品零件,其头部需加工成锥体,如图1所示。该零件体积较小,且尾部非基准面直径比中部基准面直径大,锥体与尾部直径同轴度要求较高。在加工中,若直接用三爪自定心卡盘装夹,不但会把工件夹伤,而且同轴度与定位均不能保证。若将工件装人缺口套中,再用三爪自定心卡盘夹持,则同样保证不了同轴度要求,且定位也不准。若只用弹簧夹头夹持,则因工件尾部大,中间小而放不进夹胆。为此,我设计了一套采用缺口套与弹簧夹头配台的夹具,如图2所示,经使用效果很好。     

三爪卡盘代替拨盘的车工新方法

对同轴度要求较高且需调头加工的轴类工件,常用双顶尖装夹工件,并通过拨盘和卡箍随主轴一起转动。用三爪卡盘代替拨盘的方法可以提高生产率,降低成本,简化工件的安装。     

提高三爪的使用寿命

分析三爪的受力与磨损情况,采取改进措施,则可提高三爪的使用寿命。 一、三爪自定心卡盘的受力与磨损分析 新的三爪自定心卡盘夹持工件时,三爪面成三条线接触工件表面、同轴度好、钢性也好。 当刀具与工件、三爪?盘作长期的受力运动后,三爪面由于受力不均、如图1所示,前面a点处受力时,后面b点处也必须受力。作用力的大小与受力点处的磨损成正比,和夹持精度成反比。而且,夹持     

数控车床液压卡盘软爪车削夹具

数控车床一般用液压卡盘夹持工件。液压卡盘通常都配有不淬火的卡爪,即软爪。软爪分内夹和外夹两种形式,卡盘闭合时夹紧工件的软爪为内夹式软爪,卡盘张开时撑紧工件的软爪为外夹式软爪。如图1所示,软爪1是以端面齿槽与卡爪座3定位,通过螺钉和卡爪座中的T型螺母2固定在卡爪座3上。液压卡盘工作时,软爪在卡爪座的带动下,做闭合或张开运动,     

数控车床三点六爪式卡盘的研制与应用

介绍了研制数控车床三点六爪式卡盘的关键技术,通过三爪卡盘与六爪卡盘车削工件的圆度、圆柱度图形比对分析证明了六爪卡盘的先进性,是机械加工中的一项创新技术,解决了车削薄壁型工件加工中的变形问题,对机械制造行业中同类问题的解决具有很高的参考价值。     

用电动磨轮在车床上修复卡盘爪工艺

卡盘爪使用一段时间磨损后产生外大内小的“喇叭口”现象是卡盘爪使用过程中遇到的普遍问题,三爪之间的同轴度直接影响加工零件的质量,在以卡盘爪为主要夹具的机械厂每年有大量卡盘爪因“喇叭口”问题而报废。本文介绍一种简便的修磨方法来恢复三爪同轴度,修复后的精度接近新卡盘爪精度。这对恢复机床加工精度,重新利用报废的十盘爪,降耗挖潜具有广泛的推广价值。     

数控车床液压卡盘软爪车削夹具

数控车床一般用液压卡盘来夹持工件.液压卡盘通常都配有不淬火的卡爪,我们称之为软爪.软爪分为内夹和外夹两种形式,卡盘闭合时夹紧工件的软爪为内夹式软爪,卡盘张开时撑紧工件的软爪为外夹式软爪.如图1所示,软爪1是以端面齿槽与卡爪座3定位,通过螺钉和卡爪座中的T型螺母2固定在卡爪座3上.液压卡盘工作时,软爪在卡爪座的带动下,作闭合或张开运动,将工件夹紧或松开.夹持不同工件时,通过改变软爪在卡爪座上的位置来改变液压卡盘的夹持尺寸.     

内孔自动定心车外圆夹具

我们在加工对于基准A都有同轴度要求的工件时(图1),采用以φ26.5mm孔定位,精车外圆后再用三爪卡盘夹持工件外圆,精镗各孔径。为此,我们设计了图2所示的内孔自动定心车外圆夹具,现简述如下     

锥套式齿轴快换夹头

我们在车削汽车偏心轴头部时,原采用三爪卡盘手动夹紧,费时费力。为提高效率,我们设计了专用夹头,如图所示。 使用时,用三爪卡盘夹紧专用夹头,并保证与主轴同轴,把工件10放入滑动内套3中定位,然后转动尾座手轮,使顶尖9向左,顶紧工件。工件的台阶T端面推动滑动内套3,     

磨削齿轮内孔的弹性膜片卡盘

为了保证齿圈齿型面与内孔的同轴度,我们设计了以齿圈齿型面作定位基准的磨削内孔的弹性膜片卡盘(见图1)。一、卡盘的工作原理弹性膜片卡盘的结构如图1所示。该卡盘通过夹具体与M2120磨床主轴连接,膜片由螺钉紧固在过渡盘上,10个卡爪体用销钉和金属粘接剂与弹性膜片连接。因工件的齿数Z=50;故卡盘采用了10个分离可调式卡爪,并用螺钉固定在卡爪体上。卡爪上齿     

车削制动毂卡盘的改进

桑塔纳轿车后制动毂产品试制时,车加工的最后一道工序是精车如图１所示的粗实线部分,加工余量为１ｍｍ,选用普通车床,小批量生产。该工件较薄,Ｉ孔的圆度允差０．０１ｍｍ。为使工件不因夹紧力而产生变形和保证Ｈ孔对Ｃ孔的同轴度,原设计人员设计了长圆弧软爪,如图２所示。该软爪由件１和件２组成,件１是原三爪卡盘上组合式卡爪的一部分,件２是用铸铁自行制造,件１和件２用螺钉联接。软爪装入三爪卡盘后,在有夹紧力的情况下排除了卡爪间隙,精车了Ｊ平面和Ｋ圆弧,Ｋ圆弧的尺寸同工件外圆Ｂ的尺寸相同。装夹时,工件的Ｄ平面在软…     

活动三爪

在车床加工中,有些工件不能在一次装夹中完成切削,需要调头重新装夹校正,才能继续切削加工,此时操作者往往用铜皮包裹工件的已加工表面,以避免损坏工件。这种方法不但使工件的同轴度降低,而且仍会夹坏工件表面。在生产批量较大时,可以设计专用夹具。但在单件、小批生产时,使用专用夹具就很不合算了。我厂以前使用过一种黄铜三圈工具(图1)。将三圈套在卡盘三爪上,再选一个适当尺寸的棒料夹在卡盘三瓜的后半部,然后将三圈中心一侧车成和工件外径同样尺寸的孔,取出棒料,即可使用。这种方法在一定程度上解决了上述工件调头重新装夹的问题,在我厂使用了二十余年,成了生产工艺中一种常用的消     

高效切削轴端面

轴类工件车削端面的常规加工方法,是用三爪自定心卡盘一次夹持一件进行车削。我们厂采用如图所示的方法,在三爪自定心卡盘上一次装夹三个工件,每个卡爪     

内螺纹零件的装夹

我厂加工图1所示工件,原采用图2所示方法车外圆,拆卸困难。后来我们改用三爪卡盘夹持螺杆3(图3),并在工件1与三爪卡盘4之间垫上垫圈2。下工件1时把三爪卡盘4松开,垫圈2也就吃不上劲,工件1可轻松卸下来了。     

爪卡盘的使用技巧

三爪卡盘又称三爪自定心卡盘,它根据工件装夹部分的圆周确定工件的回转中心,但它的定心精度不是很高。一般根据使用场合,在精车、磨削及使用万能分度头铣削精度较高零件等情况下,选用装夹精度较高的三爪卡盘,而在粗车和无形位精度要求的磨削、铣削等加工中,使用装夹精度较低的三爪卡盘。 三爪卡盘装夹工件的原理是,利用卡盘扳手转动圆周上的三个伞齿中的任一个,从而带动平面螺纹转动并带动三个卡爪一齐移动,起到自定心装夹工件作用;从机械结构上看,卡盘的三个伞齿具有相同功能,但是经过仔细检测,三个伞齿装夹工件的精度并不一样,相差也较大…     

软爪的制作和使用

软爪的制作和使用秦勇需要两头车削加工的轴孔类零件的关键技术问题之一是如何保证同轴度。为了解决这类问题，生产中广泛采用两种方法：一种是利用三爪卡盘自动定心，但由于卡爪头易于损伤，往往造成自动定心不准；二是利用四爪卡盘和百分表进行找正定心，这种方法既不十...     

自胀式定心夹套

在铣床上加工图1工件的齿部时,如用一般接长套装夹工件,会造成同轴度超差。若用普通弹簧夹头装夹,则外套与刀具干涉。为此,我们设计了一种用于三爪卡盘上的自胀式定心夹套,既解决了刀具与卡爪相碰的矛盾,又提高了定位精度。