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相似文献
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1.
普利司通2009年3月3日宣布,该公司已研发出更加安全、环保及乘坐舒适的第三代跑气保用轮胎。2009年普利司通将开始销售这种轮胎,硝售重点是原配乘用汽车轮胎市场。  相似文献   

2.
普利司通2009年3月3日宣布,公司已研发出更加安全、环保及乘坐舒适的跑气保用轮胎,即第三代跑气保用轮胎。2009年公司将开始销售这种轮胎,重点放在新型乘用胎原配市场的销售上。  相似文献   

3.
宇虹 《中国橡胶》2010,(4):42-43
普利司通公司最近宣布,其第三代可缺气行驶轮胎将成为丰田汽车旗下新款Siena新车的标准配置轮胎,该车型计划自2010年2月上旬起在北美开始发售。  相似文献   

4.
冯涛  摘译 《轮胎工业》2009,29(6):344-344
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2009年3月4日报道: 2009年普利司通公司开始将其第3代跑气保用轮胎推人市场,并将关注点放在原配胎市场。  相似文献   

5.
日本普利司通公司日前推出了其第二代非充气概念轮胎,如图1所示。据介绍,该新型轮胎在承载能力、适应环境和驾驶性能方面比第一代有了很大的进步,用普利司通自己的说法是“更具实用性,更接近商品化了”。  相似文献   

6.
涂学忠  摘译 《轮胎工业》2005,25(11):696-696
英国《国际轮胎技术》2005年第2期50页报道:普利司通宣布,其欧洲子公司将在匈牙利建一家轮胎厂。该厂位于陶陶巴尼奥附近,占地66公顷。这家投资2.3亿美元的轮胎厂是普利司通在东欧的第2家轮胎厂(另一家在波兰波兹南)。但它是第1家在欧洲采用普利司通自动生产工艺的工厂。新厂将成为普利司通第51家工厂,土建将于2006年开始,预定从2008年开始生产高性能大轮辋的轮胎.2009年上半年日产量可达8000条。该厂将生产轿车和载重车子午线轮胎,以满足欧洲市场对普利司通高性能轮胎的需求。  相似文献   

7.
日本东京的普利司通,计划在中国的广东省惠州市建厂,生产卡车和公交车用子午线轮胎。这个工厂预计在2007年一月开始运营,将是该公司在中国的第四个生产轮胎的工厂。在惠州的建筑投资总额约为3亿美元。轮胎厂将以普利司通(惠州)轮胎有限公司运营,为普利司通的全资子公司。计划在2009年的上半年,工厂日生产能力达到5000条轮台。  相似文献   

8.
正日本普利司通日前推出了第2代非充气概念轮胎,如图1所示。第2代非充气概念轮胎的轮辐用热塑性树脂及胎面用橡胶制成。通过采用有限元分析及优化结构设计,采用高性能树脂作为轮胎原材料。第2代非充气概念轮胎在承载能力、适应环境和驾驶性能方面比第1代非充气概念轮胎有很大进步,更具实用  相似文献   

9.
<正>全球著名的轮胎制造商普利司通公司日前推出了一款新奇的无气轮胎,引起广泛关注。据了解,这款轮胎具有良好的耐磨性,损坏几率已降到最低,并且基本不会变形。以前,这款轮胎只是为高尔夫车设计的小款型轮胎,但在2013年的东京汽车展上,普利司通公司展示了其较大款型,更加适用于日常车辆。普利司通公司的第2代无气轮胎具有较大直径和较高承载能力,其最高时速能达到64公里。  相似文献   

10.
吴淑华  摘译 《轮胎工业》2009,29(9):572-572
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2009年6月17日报道:普利司通集团旗下的位于日本北九州的工程机械轮胎厂已经开始投产,比预计提前了3个月。该厂生产大型和巨型工程机械轮胎,是普利司通公司自1976年以来在日本开设的第1家轮胎厂。  相似文献   

11.
郭奕 《橡胶科技》2006,4(22):34-34
普利司通/费尔斯通第三次召回2000年8月召回的轮胎  相似文献   

12.
外企在华     
<正>普利司通RFT轮胎配套新BMW 3系及奔驰新GLA普利司通(中国)投资有限公司近日宣布,旗下两款搭载了普利司通第3代可缺气行驶技术的国产RFT轮胎,分别成功配套华晨宝马新BMW 3系和北京奔驰全新GLA车型。近年来,普利司通在原厂配套市场与替换市场不断加强RFT轮胎的配套与产品投放力度,全面展开RFT轮胎在中国市场的战略新布局。普利司通POTENZA搏天族系列旗下POTENZA S001 RFT,凭借其出色的高速行驶  相似文献   

13.
行业动态     
普利司通公司在中国铸就轮胎产业链世界轮胎排名第二的日本普利司通公司近期在中国频繁出击。2004年9月24日在中国的第三家轮胎企业普利司通(无锡)轮胎有限公司开业;10月6日宣布将在我国沈阳建立一个载重子午线轮胎钢丝厂;10月22日在中国上海成立了普利司通(中国)投资有限公司。加上早年在沈阳的载重轮胎及天津的轿车子午线轮胎厂,普利司通已在中国铸就一条完整的轮胎产业链。另外普利司通在我国常州、广州、深圳、上海有橡胶护舷和橡胶履带、高压软管、自行车、聚氨酯泡沫及高尔夫球等7个厂。普利司通已成为世界轮胎巨头在我国建厂最多的公…  相似文献   

14.
《化学工程师》2011,(12):39-39
12月初,普利司通无锡工厂传来喜讯:搭载了普利司通集团最尖端技术的第一条中国制造的可缺气行驶轮胎正式下线。同时,中国1号可缺气行驶轮胎也是普利司通无锡工厂成立以来的第2000万条轮胎。此次在无锡工厂下线的可缺气行驶轮胎,是普利司通研发的在零胎压下仍能继续安全行驶一定距离的,  相似文献   

15.
涂学忠  摘译 《轮胎工业》2006,26(12):749-749
英国《欧洲橡胶杂志》2006年188卷4期14页报道:普利司通将投资2亿欧元在波兰西北部建立一个载重轮胎厂,该厂将于2009年年初投产,两年后达到满负荷时日产能约为5 000条轮胎,雇员有800名。新厂将由普利司通欧洲公司的一家全资子公司经营,这是普利司通打造其自己的欧洲供应链以减少从欧洲外进口轮胎依赖战略重要的一步。普利司通已经在波兰波兹南厂生产轿车轮胎,而且正在匈牙利建立一个采用先进“BIRD”工艺的轿车轮胎厂。波兰的这家新厂将成为普利司通在东欧的第3家工厂、在其全球生产网络中的第51家工厂。普利司通在21个国家设有工厂,其中…  相似文献   

16.
普利司通第200家卡车轮胎站在佛山开业第200家“普利司通卡车轮胎站”佛山峰翼店最近在广东省佛山市开业。卡车轮胎站是普利司通从2005年起在全国范围推广的卡车/巴士用轮胎销售网络,目前已覆盖除西藏、青海外的全国所有省级行政区。  相似文献   

17.
吴淑华  摘译 《轮胎工业》2009,29(8):501-501
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2009年5月11日报道: 普利司通公司2009年第1季度的净销售额为5676亿日元,净亏损为348亿日元,销售额比2008年第1季度下降29%。  相似文献   

18.
陈维芳 《橡胶科技》2009,7(11):21-21
普利司通推出第三代跑气保用轮胎  相似文献   

19.
正日本普利司通日前推出了第2代非充气概念轮胎。其轮辐用热塑性树脂,胎面用橡胶制成。第2代非充气概念轮胎在承载能力、适应环境和驾驶性能方面比第1代非充气概念轮胎有很大进步,更具实用性,更接近商品化产品;最高速度由第1代非充气概念轮胎的6km·h-1提高到60km·h-1,测试车辆质量从100kg增加到410kg;通过简化结构,减少了轮胎能量损失,滚动阻力水平已达到充气节油轮胎同等水平。  相似文献   

20.
邓海燕 《轮胎工业》2009,29(11):700-700
日本普利司通(www.bridgestone.com)2009年7月10日报道: 普利司通在泰国将建立1个生产翻新轮胎用预硫化胎面工厂。该厂的建立将有助于提高其翻新轮胎产品在日本、中国及亚洲其它国家的销售额。该厂于2009年7月开工,预计2010年11月投产。  相似文献   

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