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通过对中国石油大连石化分公司Ⅱ套蒸馏装置扩能改造的设计实践,总结归纳了在老工艺装置上采用立体传质塔盘等新技术、新设备的应用成果。改造后的标定数据表明,改造后装置处理能力可达5.1Mt/a,常、减压系统主要产品质量满足设计要求,装置能耗在386.94—406.60MJ/t,低于设计值。 相似文献
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常减压蒸馏装置扩能改造新途径 总被引:1,自引:0,他引:1
论证了“三炉四塔”工艺的可行性,采用负荷转移、四级蒸馏是2.5 Mt/a常减压装置扩能至5.0 Mt/a的一条新途径,并在实际改造中得以实施。改造后与改造前相比,总拔出率提高了1.47%,能耗下降了171.2 MJ/t,此改造可供其它炼油厂借鉴。 相似文献
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1.0Mt/a重油催化裂化装置经过技术改造后,装置的掺渣率提高了4%~5%,装置总液收与改造前相当,基本上达到了改造预期目标。操作灵活性大,能耗大幅下降,创造了较大的经济效益。 相似文献
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日本能源公司将投资700亿日元在其9.5Mt/a鹿岛炼油厂建设0.58Mt/a芳烃联合装置和0.06Mt/a凝析油分离装置。新的联合装置将采用法国Axens技术,定于2006年初投产。 相似文献
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通过对原油平衡分离计算数据的分析及1.5Mt/a常压蒸馏装置改造前后生产数据的对比,论证了常压蒸馏装置采用加热炉炉管逐级扩径及高架空低速转油线,可显著增加原油的汽化率,提高轻质油收率,强化塔盘传质,改善侧线馏出油质量。 相似文献
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据悉,中国石化镇海炼化分公司(镇海炼化)Ⅰ套原油常减压蒸馏装置扩能改造项目——常减压加热炉80m高的烟囱最近已开始施工,这表明镇海炼化23Mt/a炼油改扩建项目正式启动,Ⅰ套常减压蒸馏装置经改造后加工能力将从5.0Mt/a扩大到8.0Mt/a。 相似文献
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扬子石油化工公司4.5Mt/aⅡ套常减压蒸馏装置改造于2002年9月25日建成中交,9月27日投油开车,9月29日打通装置全部工艺流程,产出合格的石脑油、常压瓦斯油(AGO)和减压瓦斯油(VGO),标志着扬子石油化工公司炼油能力由5.5Mt/a提高到8.0Mt/a。 相似文献
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润滑油型常减压蒸馏装置的扩能改造 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了中国石油天然气股份有限公司大连分公司Ⅱ套润滑油型常减压蒸馏装置加工能力由2.8Mt/a扩大到4.1Mt/a的改造情况及改造后的运行结果,并对运行结果进行了分析。改造中采取的措施有:在初馏塔和常压塔中采用了高效立体传质塔板,在减压塔中采用了矩形浮阀塔板;对换热流程进行了优化;常压护采用4路进料,减压护采用8路进科;抽真空系统采用带增压器的三级抽真空系统等。改造后装置各项指标达到设计要求,能耗低。 相似文献
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常减压蒸馏装置的扩能改造 总被引:2,自引:0,他引:2
大连西太平洋石油化工有限公司常减压蒸馏装置原加工能力 5Mt/a ,通过将闪蒸塔改为初馏塔、调整换热流程、更换部分机泵等技术改造后 ,装置达到 8Mt/a的处理能力。改造效果较好 ,装置主要技术参数均达到或优于改造设计的指标 相似文献
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研究开发了一种新的烁油改质剂FT-101,在胜华教学实验厂0.50Mt/a常减压蒸馏装置上应用,提高常压拔出率1.2个百分点以上;在0.10Mt/a催化裂化装置的分馏塔上应用,提高轻质油收率0.83个百分点。加入改质剂不仅可以提高馏分油收率,还可改善油品质量,汽柴油胶质含量和硫含量显著下降,而且应用该技术对装置动改量少,经济效益显著。 相似文献
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原油蒸馏装置改造中电脱盐工艺技术的优化及新型缓蚀剂的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
在中国石油化工股份有限公司上海高桥分公司Ⅲ套常减压蒸馏装置由2.5 Mt/a扩大至8.0 Mt/a的改造中,通过方案论证,选用了国产交直流电脱盐装置,并根据蒸馏装置的具体情况对电脱盐装置进行了改进;另外在塔顶挥发线试用了BC-951型新型中和缓蚀剂,代替了原使用的7019型缓蚀剂和氨。从蒸馏装置改造后初步运转情况看,原油脱后盐含量达到了指标(<3 mg/L)要求(改造前不能达标),新型缓蚀剂效果好且更经济。 相似文献
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扬子石化公司炼油厂减压塔技术改造 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍扬子石油化工股份有限公司炼油厂常减压蒸馏装置减压塔改造情况。标定结果表明,通过对减压塔内填料、分布器、集油箱等内件改造,满足了装置3.5Mt/a扩能设计要求,装置负荷提至3.8Mt/a时,减压塔运行正常。减压拔出率提高1.15个百分点,减压侧线产品质量得到改善。 相似文献
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常减压蒸馏装置扩能改造 总被引:1,自引:0,他引:1
大连西太平洋石油化工有限公司常减压蒸馏装置在原设计能力为5Mt/a的基础上,通过对装置的换热流程、电脱盐、常压塔、减压塔、加热炉及余热回收系统的改造,使装置处理能力达到10Mt/a。改造后装置运行效果良好,主要技术参数均达到或优于设计指标,并开车一次成功。 相似文献
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常减压装置换热网络改造探析 总被引:2,自引:0,他引:2
常减压装置的改造过程中,换热网络改造是其中的难点。笔者通过对8 Mt/a燃料油型常减压装置改造成减压深拔型润滑油装置的改造方案中的换热网络改造的研究,从燃料油型与润滑油型常减压装置在生产操作和控制方案等的不同入手,结合减压深拔的技术特点,装置实际情况的限制,采用换热网络窄点分析技术进行优化设计,使改造方案趋于节能、合理和经济。 相似文献