基于混沌特征的内燃机缸壁间隙检测的研究

以DA462发动机台架为实验对象,分别采集了转速为1500r/min时,缸壁间隙为0.03mm、0.06mm和0.12mm时发动机一缸和四缸的振动信号,和当转速为1500r/min,缸壁间隙为0.03mm时发动机正常工况和倒托工况下的振动信号,分析了发动机的燃烧激励对振动信号的影响,利用Matlab对采集的振动信号进行处理并得出准相图和Poincare截面图,通过对比可以得出,准相图和Poincare截面图作为混沌特性的特征参数,其膨胀和分散程度可以作为识别发动机的缸壁间隙的依据。     

车型

说明：除产品型号外,C表示外形尺寸（mm）,N表示功率（kW）,L表示轴距（mm）,U表示后轮距（mm）,Bq表示前轮距（mm）,QP表示牵引力（kN）,TP表示提升力（kN）,G表示结构质量（kg）,Fn表动力转速（r／min）,n表示发动机转速（r／min）,Sn表示动力输出转速（r/min）,Jn表示工作部件转速（r／min）,H表示离地间隙（mm）,V表示行驶速度（km／h）R表示转弯半径（cm）,qt表示前轮规格,ht表示后轮规格,型号后括弧内为发动机型号。     

叉车液压传动系统的故障诊断实例

1．叉车发动机转速提高后升降缸和倾斜缸动作缓慢一台宝鸡产CPC2型叉车发动机在怠速(约600r/min)状态下,叉车起升缸、倾斜缸及转向系统的动作均正常;但当加大     

轮式装载机的四项节能措施

1．选用低转速发动机 国产销量最大的装载能力为3t、5t轮式装载机,多采用额定转速2200r,min的发动机,而国外此类型装载机普遍采用额定转速为1800r／min、2000r／min或2100r／min的发动机。     

龙工LG260EC8型空箱堆高机

LG260EC8型空箱堆高机整机质量为42.5 t,配备瑞典VOLVO TAD 720VE型6缸发动机。全电控的发动机带涡轮增压器和循环水冷却系统,符合欧Ⅱ排放标准。在转速为2300 r/min的工况下,发动机功率达到最大值174 kW,当转速为1400 r/min时,最大扭矩为854 N·m。     

车型

说明：除产品型号外,C表示外形尺寸（mm）,N表示功率（kW）,L表示轴距（mm）,B表示后轮距（mm）,Bq表示前轮距（mm）,QP表示牵目I：b（kN）,TP表示提升力（kN）,G表示结构质量（kg）,n表示发动机转速（r／min）,Sn表示动力输出转速（r／min）,Jn表示工作部件转速（r／rain）,H表示离地间隙（mm）,V表示行驶速度（km/h）,Vd表示倒退速度（km／h）,R表示转弯半径（cm）,qt表示前轮规格,ht表示后轮规格,O表示油箱客积（L）,c表示前轮前束（mm）,Q表示燃油消耗率（g／kW·h）,MQ表示前配重质量（kg）,MH表示后配重质量（kg）,型号后括弧内为发动机型号。     

斜盘发动机摆盘机构参数对动力性能影响分析

为了研究斜盘发动机摆盘机构相关参数对发动机动力性能的影响,通过对斜盘发动机摆盘机构相关参数的推导,建立了其设计参数与发动机动力学性能之间关系的数学模型;结合该数学模型,采用控制变量法,研究摆盘机构缸数的变化对输出转速及斜盘质心位移的影响,并进行了Adams仿真分析。结果显示,当选择缸数为自变量时,斜盘倾角从29.93°逐渐减小至14.26°,且缸数为7缸时的转速平均偏差最小,为0.005 4 r/min;斜盘质心在x轴、y轴上的位移平均值也最小,分别为-0.005 9 mm、-0.016 7 mm;在z轴上的位移平均值为0.038 8 mm,虽不是最小值,但偏移幅值更小。结果表明,发动机缸数为7缸、斜盘倾斜角为16.35°的结构时,主轴转速稳定性及斜盘的稳定性均为最优。研究为斜盘发动机的参数设计提供了参考。     

耕王RF-554型拖拉机

耕王RF-554型拖拉机,是以4缸柴油机为动力装置的双轴驱动农业动力机械,适用于平原、丘陵及山区坡地水田、旱田悬挂或牵引农具做耕耘、播施、管理、收获以及田间短途运输等作业。主要技术参数:外形尺寸4 030、1 650、2 250(2 150)mm,配套动力40.5k W,输出轴功率36.4 k W,发动机转速2 300r/min,输出转速540/760、540(1 000)r/min,扭矩255N.m,结构质量2 280kg,离地间隙310mm,前     

西门子802D sl在XK715B立式铣床改造中的应用

XK715B改造前数控系统为FANUC 7M,脉冲当量为0．001mm／脉冲,x、y、z三个坐标轴工作进给速度：1—2400mm／min;快速进给速度：6000mm／min;主传动电动机功率：直流11kW;主轴最高转速：1800r／min,分高、低两挡控制,其中低挡转速28～675r／min,高挡转速500～1800r／min。     

新型高速中空气压回转缸

数控车床最常使用的油压回转缸已经成为高阶机床高速化最大的瓶颈。目前有许多高阶的数控车床采用马达内藏主轴的设计,主轴转速已能突破10000r／min以上,但由于采用的油压回转缸因为热温升的问题,将车床实际工作转速限制在仅7000r／min左右。     

提升数控车床附加值的新利器

数控车床常用的油压回转缸已经成为高端机床高速化最大的瓶颈。目前有许多高端的数控车床采用马达内藏主轴的设计,主轴转速已能突破10000r／min,但由于油压回转缸会产生热温升的问题,故只得将车床实际工作转速限制在7000r／min左右。     

卡尔玛叉车升降缸负载无动作的原因

<正>我公司1台卡尔玛DCD250型(25t)叉车,在发动机怠速状态下举升货叉时,升降缸无动作;当发动机转速上升到1500r/min举升时,升降缸缓慢举升,而负载举升时升降缸无动作。该叉车升降缸下降时动作正常。该叉车共有2台齿轮式液压泵,即P1泵和P2泵。其中P1泵用于向升降缸供油,P2泵向倾斜缸、侧移缸、转向器、制动器、蓄能器和先导     

汽油机活塞组件的摩擦损失研究

基于一台三缸涡轮增压汽油机,分析了曲轴位置、连杆比以及发动机运行工况对活塞组件摩擦损失的影响。研究结果表明,在连杆比一定时,随着曲轴偏置量从0mm增加到15mm,活塞组件的摩擦损失量减小,在曲轴偏置为15mm时,活塞组件的摩擦损失量减少达到最优。然而,当曲轴偏置量增加到20mm后,活塞组件的摩擦损失量有所增加。当曲轴偏置量一定时(15mm),随着连杆比从0.29减小到0.25,活塞组件的摩擦损失逐渐减少;随着连杆比从0.29增加到0.31,摩擦损失有所增加。当转速从1000r/min增加到2000r/min时,活塞组件的摩擦损失有所增加,而随着转速一直增大,摩擦损失量有所降低。当转速在1000r/min时,随着负荷的增大,摩擦损失有所改善。而在3000r/min时,负荷对摩擦损失的影响并不明显。最后,对连杆比为0.25和0.31时,发动机不同运行工况下的摩擦损失进行了综合协同优化分析。     

175B型装载机发动机国产化改进

一台175B型装载机经20年的使用,发动机曲轴发生断裂,机体主轴承孔损坏也很严重,欲用国产发动机替代。经过调研,上海柴油机厂生产的东风牌C6121系列发动机采用美国卡特彼勒公司技术,性能可靠,技术成熟,成为首选机型。根据175B型装栽机的技术参数、外形尺寸和有关要求,最后选定C6121ELG05S2型柴油机。该机标定功率为216 kW,最大扭矩为1192 N·m,标定转速为2100 r／min,最高     

凯斯695 Super R挖掘装载机

发动机凯斯695 Super R挖掘装载机装配了最新的凯斯第三代发动机,符合Tier2排放标准。该款涡轮增压发动机为中冷式,排量大,输出功率为80 kW,发动机在转速为1400 r／min时达到最大的扭矩输出,在2200 r／min转速时输出功率达到峰值。而且,此款发动机在功率强劲、输出扭矩大的同时,保证了燃油的低消耗率。     

土机铲刀上升缓慢

一台TL180型推土机铲刀提升缓慢．作业时的上升速度比空载时更慢。在发动机低速和中速时,故障更为明显。该机铲刀由地面上升到最高（1．10m）处的相关数据为：发动机低速（小于700r／min）时．铲刀上升时间为35S;发动机中速（1000r／min左右）时,铲刀上升时间为30S：发动机高速（1200r／min以上）时,铲刀上升时间为10S。检测了推土机铲刀由水平向右f或向左）最大倾斜量（高差0．46120）的时间：发动机中速（1000r／min左右）时,铲刀向右倾斜f倾斜缸外伸）时间为10S,向左倾斜时间为5S。     

畜牧养殖机械产品推介

9ZQ-63型铡草机 主要技术参数： 刀轮转速（r／min）：820 刀轮直径（mm）：630     

凯伯CPV-1200B高刚性立式加工中心

X／Y／Z轴行程：1200mm／720mm／680mm 主轴转速：8000r／min     

空压机高压缸爆炸原因及预防措施

1台二缸单作用风冷式Bv-6／7型空压机,排气量为6m^3/min,额定压力为017MPa,转速为1470r／min。该空压机在一次洗井作业中,启动后运转10min左右,即发生了二级高压缸爆炸事故。1．事故原因检查发现,空压机二级高压缸缸盖体左侧上部爆裂脱落,并有锈蚀、微裂痕,缸盖、阀门、连接盘及连接螺栓等零部件残体飞离原位置13m之外,储气罐完好无损。     

挖掘机发动机转速急降的原因

一台小松PC360-7型挖掘机的发动机大修后试机,发现工作无力,发动机空载高怠速为2 170 r/min,一旦带负荷或做溢流时,转速立即下降到1 650 r/min,转速差达520 r/min,主液压泵油压从33 MPa下降到28 MPa,挖掘机无法正常工作。在发动机转速下降时,检查排气管排烟正常。由于该挖掘机发动机大修前液压系统工作正常,所以排查的重点放在发动机上。