基于DXF文件的自动编程系统研究

基于DXF文件进行数控NC代码的自动生成，并对数控代码进行传榆，实现设计与加工的一体化。这里研究了DXF文件与数控NC代码对零件信息描述的差异，给出合适的解决方法，并应用面向对象的程序设计方法进行系统的实现。系统在工程实际中得到很好的应用。     

基于AutoCAD的数控铣床图形编程中DXF文件的读取

文章阐述了基于AutoCAD的数控铣床图形编程系统设计中DXF文件的读取问题.数控铣床图形编程系统的设计是通过DXF文件,并加入加工工艺信息等,可以自动地生成ISO标准代码的数控加工程序.在此基础上,图形编程系统可以进行加工过程模拟、NC代码检验.文章重点介绍用于图形编程中的DXF文件如何读入与处理.     

铲磨基于DXF文件的复杂刀具砂轮修形软件的开发

针对当前砂轮修形设备中采用刀具参数输入效率低,甚至对复杂成型铣刀参数无法输入的问题。本文提出利用DXF图形输入的方法。根据铲磨过程中,刀具主轴、砂轮构架及铲磨运动建立计算砂轮廓形数学模型,以VC++为平台开发基于DXF文件的复杂刀具砂轮修形软件,精准地计算出砂轮廓形并生成NC代码,提高了精度和效率。     

烟灰缸注塑模具凸模的CAM及仿真

在加工行业中,计算机辅助数控加工已经得到广泛的应用。MasterCAM针对复杂曲面,特别是由其它造型软件生成的图元文件,可以方便快捷进行零件粗加工、精加工刀具路径规划,NC代码生成以及导入机床仿真软件进行加工前模拟。针对MasterCAM导入注塑模具凸模零件刀具路径规划过程进行了深入探讨和研究。     

CNC系统加工复杂空间曲线的编程处理

采用等间隔直线逼近的方法，用Autolisp语言编程实现复杂空间曲线的自动绘制，并利用DXF文件将图形信息传榆到MasterCAM软件中，生成CNC系统可以识别的NC代码。该方法为CNC系统中任意空间曲线的加工提供了一种有效方法。     

DXF接口的一致性测试

DXF文件是特定版本AutoCAD图形文件中标记数据的一种方法。在详细分析DXF文件格式的基础上 ,给出了DXF接口一致性测试的理论、软件实现方式等     

激光叠焊的NC代码自动编程研究

基于DXF文件读取,自动生成NC加工代码,实现设计与加工一体化。介绍了激光叠焊系统的总体组成部分。自动编程系统加载AutoCAD二次开发菜单,在AutoCAD里面参数化绘图和NC代码仿真,嵌入到AutoCAD。分析DXF文件格式,利用VC编写程序接口,读取图元信息。对大圆弧和长直线采用分段搭接的焊接方法,解决一次性焊接行程不够的问题。根据焊接工艺路径要求,优化焊接路径。工程实例表明,NC代码编程系统满足实际工程要求,具有良好的人机界面,操作方便。     

图形交互式数控线切割自动编程系统的研究与开发

针对当前线切割自动编程系统存在的问题,开发了图形交互式数控线切割自动编程系统.阐述了系统的架构,并给出系统关键技术如DXF文件读取、轨迹排序、代码生成和加工仿真等的解决方案,并给出了多个系统运行实例.实践证明,该系统操作简单方便,符合中小企业的实际需求.     

DXF接口的一致性测试

DXF文件是特定版本AutoCAD图形文件中标记数据的一种方法。在详细分析DXF文体格式的基础上,给出了DXF接口一致性测试的理论、软件实现方式等。     

数控编程及刀轨仿真

应用数控编程软件UG/CAM和数控仿真软件VERICUT,探讨了零件切削加工的刀具轨迹仿真技术 ,以及刀轨源文件CLSF产生技术、NC代码生成技术。完成了典型零件的编程及仿真     

叶切面最大厚度数值计算与应用

以叶切面最大厚度的数值计算方法为基础,探讨叶切面最大厚度计算的计算机实现,介绍叶切面厚度数值计算法的应用实例.     

Natural frequencies of vibration of a class of solids composed of layers of isotropic materials

In a recent paper, the Ritz method with simple algebraic polynomials as trial functions was used to obtain an eigenvalue equation for the free vibration of a class of homogeneous solids with cavities. The method presented is here extended to the study of a class of non-homogeneous solids, in which each solid is composed of a number of isotropic layers with different material properties. The Cartesian coordinate system is used to describe the geometry of the solid which is modelled by means of a segment bounded by the yz, zx and xy orthogonal coordinate planes and by two curved surfaces which are defined by fairly general polynomial expressions in the coordinates x, y and z. The surface representing the interface between two material layers in the solid is also described by a polynomial expression in the coordinates x, y and z. In order to demonstrate the accuracy of the approach, natural frequencies are given for both a two- and three-layered spherical shell and for a homogeneous hollow cylinder, as computed using the present approach, and are compared with those obtained using an exact solution. Results are then given for a number of two- and three-layered cylinders and, to demonstrate the versatility of the approach, natural frequencies are given for a five-layered cantilevered beam with a central circular hole as well as for a number of composite solids of more general shape.     

盘丝极心偏对三爪自定心卡盘找标精度影响的分析

三爪自定心卡盘作为机床的主要附件,已有一百多年的发展历史,尽管目前随着数控技术的不断发展,越来越多地需求高速动力卡盘,但三爪自定心卡盘目前仍有一定的市场。 要保证卡盘可靠地夹紧工件,必须使其有可靠的夹持精度;要保持卡盘的精度,必须要严格控制各零部件公差及误差,如盘丝的极心偏。 　　极心偏是形成圆的渐开线的基圆圆心 (极心 )与盘丝内孔中心不同心所造成的偏差值。它对卡盘精度的影响分两种情况,一是卡爪夹持弧采用配磨,二是卡爪夹持弧采用单磨。本文主要探讨配磨时的影响。 　　卡爪夹持弧采用配磨,即每台卡盘整体…     

圆柱面素线的直线度公差带解析

详细分析了圆柱面素线的直线度公差带在新旧标准中定义和解释的区别，并从对圆柱面素线实际要素检测的角度，提出了推行新标准的实际意义。     

双丝杠驱动机构同步分析

介绍了双丝杠驱动机构工作原理,论述了双丝杠运动产生不同步的原因以及如何判定与解决同步问题。     

膨胀套导向机构的设计

通过分析膨胀套在实际使用产生滑移受阻现象、卡死现象原因的实质,并在分析产生问题原因的基础上提出了改进措施即：增加导向机构。     

广州地铁APM列车制动机理分析

根据广州市珠江新城旅客自动运输系统(APM)列车的运行特点,介绍APM列车制动系统的制动方式及其特点,分析APM列车动态制动和摩擦制动的工作机理及其区别和联系,阐明APM列车制动系统的电控制过程和气控制过程,从而为APM列车制动系统的维护和管理提供一定的依据.     

磨粉机快辊轴承座加工工艺设计

设计了磨粉机快辊轴承座的加工工艺和具体的工装夹具.利用卧式加工中心加工磨粉机快辊轴承座,辅以能够高效快速夹紧的夹具,既可以保证加工精度,又能够提高加工效率.     

活塞销孔加工工艺的改进

我公司于８０年代末引进Aspera公司年产８０万台冰箱（冷柜）压缩机生产线及软件技术，在压缩机加工中，活塞销孔（如图１所示）的加工是难点之一。用镗床加工，质量一直难以达到要求，废品率很高。后来我们将Aspera公司的加工工艺即精镗后滚光改为精镗后用金刚石铰刀粗、精铰孔，由此解决了这个技术难题。（１）原意大利Aspera公司工艺简述其工艺流程为：钻６．５通孔→扩孔至７＋０．１→粗镗７．４７３＋０．０３６、圆柱度０．０１→精镗至７．９３５＋０．００６、圆柱度０．００２→滚光７．９３８＋０．００６、圆柱度０…     

串联混合动力牵引车蓄电池SOC的监测

文中提出了基于安时法计算混合动力电动牵引车蓄电池已用电量，在求出当前蓄电池荷电状态的基础上，利用根据能量守恒模型计算出的蓄电池SOC进行荷电状态校正，采用80C196KC加上相应的感应器来实现。实验表明，该方法测出的蓄电池荷电状态比较准确，有较高的精度。