推土机发动机启动电阻研究

<正>1.启动电路推土机发动机启动电路由蓄电池组、启动继电器、启动机、电源开关、点火开关等部件组成,如图1所示。推土机发动机启动时,点火开关闭合,发动机ECU接口得电,启动继电器开关闭合,蓄电池组输出的电流带动启动机旋转,实现发动机启动。以康明斯175 kW发动机启动机为例,其最大启动功率为9k W。该发动机启动时,蓄电池组电压降至18V以下,回路电流可达900A。发动机的启动电阻,是指从蓄电池组至启动机之间正、负回路中的电阻之和。为使     

H135型液压挖掘机发动机的启动和供油电路及其保护回路

发动机的启动条件是,启动马达正常工作和燃油供应回路畅通。根据附图所示的电路可以查到该发动机的启动和供油电路及其保护回路,以供排除故障、保证设备正常运转之用。1.启动电路及其保护回路 启动电路为:电源开关闭合→启动开关S4闭合→K1继电器动作→启动马达磁力开关闭合→启动马达     

挖掘机因电路故障无法启动的原因分析与排查方法

正挖掘机启动电路若发生故障,可造成其发动机不能正常启动,或启动后熄火。本文针对挖掘机因电路故障无法启动问题,进行原因分析,并提出排查方法。1.启动电路组成某型挖掘机启动电路主要由蓄电池1、电源总开关2、蓄电池继电器3、启动继电器4、启动机5、保险6、启动保护继电器7、卫星定位系统(GPS)8、点火开关9、断油阀继电器10、断油阀11以及线束等组     

卡特C15型柴油机 启动电路原理及故障排查两例

1台STL1000C型塔式起重机配置的卡特C15型电控柴油机连续出现2起启动故障，本文结合该柴油机启动电路工作原理，对启动电路故障进行排查。     

D8T型推土机柴油机无法启动故障排查三例

1.工作原理卡特彼勒D8T型推土机配装C15型柴油机。该柴油机启动电路主要由蓄电池、接线板、充电机断路器、点火开关保险丝、启动继电器、中位启动开关、点火开关、启动电磁开关、启动马达等组成,如附图所示。蓄电池的电源通过接线板、点火开关保险丝进入点火开关。启动时,将点     

叉车发动机启动时产生异响的原因

正1台山推SF30型叉车发动机启动过程中,启动机发出"刺啦刺啦"的异响。该叉车启动电路由吸拉线圈L1、保持线圈L2、启动机磁场绕组、电枢绕组L等组成,接线端子B通过电缆线与蓄电池正极连接。如附图所示。当点火开关转到启动(START)挡时,C端子带电,电流通过保持线圈L2后在E点接地形成回路,从而使保持线圈     

ZL40B型装载机启动电路的改进

一台ZL40B型装载机,曾两次出现发动机启动后启动机的单向离合器不回位,磁力开关触点常通,启动机被烧毁的事故。究其原因：一是点火锁短路,二是启动机磁力开关触点粘连。改进的方法是增加启动机保护电路（见图1）,有效地预防了启动机单向离合器不回位被烧毁的故障。     

装载机启动电路的改进

<正>装载机启动电路增设自动保护系统后,对启动机和飞轮齿圈能起到很好的保护作用。当发动机启动后,启动机将自动停止运转,驱动齿轮退出啮合,避免单向离合器的磨损和蓄电池能量的消耗,而在发动机正常运转时,即使误操作将点火开关转到启动位置,启动机也不会通电运转,从而避免了启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的冲击,大大延长了启动机的使用寿命。图1为启动电路图。     

挖掘机发动机自动熄火故障的排查

<正>1.故障现象将1台23t级液压挖掘机发动机油门旋钮旋到高挡位并加快工作装置动作速度时,发动机会突然出现自动熄火故障。但是将发动机油门旋钮旋到低挡位且工作装置动作缓慢时,发动机不会自动熄火。2.启动电路组成与原理(1)组成该挖掘机启动电路主要由启动开关1、电磁式电源总开关2、蓄电池3、启动机4、发电机5、保护继电器6、启动控制继电器7、启动继电器8、     

叉车控制器预充电不足的原因及改进措施

正1.故障现象在对1台某型电动叉车进行新车型调试时,当驾驶员接通电源开关、拨动方向挡位开关、踩下踏板加速器后,该叉车控制系统报警提示逆变器预充电不足、控制系统主接触器不吸合、叉车不能动作。此时检测电动叉车电气接线符合要求,且电气部件均正常。2.工作原理该型电动叉车采用的是控制器厂商推荐的控制电路,如图1所示。当电源开关S2接通后,逆变器逻辑电源KS1得电。逆变器通过自检后,主接触器KM1线圈两端产生压差,主接触器     

沃尔沃TAD722VE型发动机启动困难故障排查

<正>1.故障现象1台配装沃尔沃TAD722VE型发动机的科尼SMV6/7ECB90型集装箱空箱堆高机在启动发动机过程中,经常出现启动机转动数秒钟后断电,启动齿轮与飞轮齿圈从从啮合状态退出故障,使发动机启动困难。据操作人员反映,该故障在早晨冷车及停车时间较长情况下比较明显。如果发动机能在2~3s内顺利启动,则不会出现启动困难问题。2.故障排查(1)排查启动电路根据故障现象分析,该发动机启动困难的原因,     

CAT-C12型电喷柴油机启动困难的治理

一台卡特C12型柴油机配置电控单体喷油器（EU）。该柴油机使用中出现运转不平稳,有时排黑烟,继而出现启动困难甚至无法启动的故障。1.故障诊断首先检查启动电路,没有发现故障;接着检查燃油系统的低压油路,燃油管路无异常,油箱的油量充足,油箱盖的通气孔没有堵塞,     

卡特320D型挖掘机发动机控制电路原理及故障诊断方法

正卡特320D型挖掘机的发动机和液压系统均采用电脑控制,若发动机电路出现故障,直接影响挖掘机正常作业。本文介绍该机发动机控制电路工作原理和故障诊断方法。1.发动机控制电路组成卡特320D型挖掘机发动机控制电路主要由蓄电池1、发电机2、启动继电器3、启动机安全继电器4、油门调速执行器5、时间继电器6、点火开关7、空挡继电器8、空当开关9、启动机电磁线圈10、启动机11、蓄电池继电器12和相关导线等组成。点火开关7有停机(OFF)、开(ON)和启动(S)3个位置,如附图所示。     

装载机不能启动故障的排除

一台沃尔沃L220E型装载机出现功率下降、熄火后启动困难故障。检测蓄电池电压正常,启动时马达能够正常工作,且启动后发动机运转无明显变化,这说明电子控制系统（ECU）和电路无故障。检查供油系统,发现系统无油压,可判定供油系统泄油使车辆无法正常启动。     

轮式工程机械启动电路的改进

<正>国内部分工地上仍然有些较老的轮式筑路机械在服役。这类机械行走动力的传动一般是离合器—变速器—传动轴—分动箱等4个部分,将发动机动力传至行走装置。正确的驻车方式是将挡位挂入空挡,踩制动至车停稳,发动机熄火,拉紧手制动。如果在非驻车挡位直接启动,在生产过程中将存在安全隐患。常见轮式筑路机械的启动电路如     

XJ01型自动降压启动柜的维修与改进

对XJ01型自动控制降压启动柜一起降压启动过程中发生自耦变压器和电动机烧毁的典型事故进行了分析,提出了一种方法简单、成本低廉、工作稳定的经过改进的电子电路保护启动电路,具有较高的实用价值.     

民用涡扇发动机空中启动风车转速研究

研究了CF34-10A民用涡扇发动机空中启动过程中风车转速与飞行高度、速度的关系.结合ARJ21-700支线客机试验机,开展了空中风车启动试验.对多次试验数据进行总结与分析,得出结论:相同高度下,飞行速度越大,风车转速越大;相同飞行速度下,高度越高,风车转速越大.阐释了在风车启动性能上双转子发动机相对于单转子发动机的优越性和涡扇发动机优于涡喷发动机的物理原因,分析了该型发动机空中启动风车转速特性的原理,为ARJ21-700新支线客机动力装置性能特性试飞提供了重要依据.     

启动条件对涡扇发动机高原启动影响研究

针对涡扇发动机装机后高原地面启动出现超温热悬挂现象,研究了发动机初始温度和启动机初始压力对高原地面启动的影响。不同的启动方式对启动机供能存在差异,启动机初始压力越大,启动时间越短。打开引气功能可增大压气机工作裕度,预防热悬挂。发动机启动温度较低时,启动时间较长,发动机启动温度较高时,可能引起发动机超温。提高启动机初始压力、降低启动初始温度、打开引气功能可以提高发动机启动成功率,减少启动时间。     

电源总开关断开后发动机仍不熄火的原因

1台新款重型新叉车启动后，单独断开电源总开关，其发动机无法熄火，而只能靠关闭点火开关才能将发动机熄火。检查电气线路，未发现任何问题。
　　1.组成及原理
　　该叉车启动电路主要由保险丝（1、2、3）、启动继电器4、蓄电池组5、空挡继电器6、点火开关7、电源总开关8、启动马达9、发电机10、发动机电控单元（ECM）11等组成，如图1所示。     

2JZ—GE型电喷发动机起动系和点火系电路分析及故障检修

2JZ-GE型发动机是日本皇冠3.0汽车的电子喷射发动机,具有完善的自诊断功能。当出现故障时,通过一定的程序将故障码读出,查表找出故障含义,然后根据电路原理配合常规方法检查有关部位、外围元件、线路和传感器,可迅速排除故障。 一、电路原理及分析 2JZ-GE型发动机起动和点火系的控制系统如图1所示。 1.电源电路 电源经蓄电池1→MAIN→EF→BATT向微机控制