压路机振动轮偏振压实的建模分析

为了分析解决振动压路机在压实过程中沿振动轮宽度方向被压实材料密实度经常产生压实偏差的问题(通常表述为振动压路机出现的“偏振压实”现象),以典型的单钢轮振动压路机为例,分析振动压路机振动轮的结构,建立一种分析压路机振动轮“偏振压实”的四个自由度动力学新型振动模型。根据物理建模、数学模型求解分析压路机振动轮“偏振压实”的成因和振动轮结构参数对“偏振压实”的影响,提出解决偏振压实的方法。     

狭路相逢 三款主流双钢轮振动压路机评测

正随着我国公路以及市政道路的快速发展,液压传动、振动压实、自动控制、微电子和网络化等新技术在压路机上得到了广泛应用。由于对新技术的认知度不足,很多用户在选购设备时眼花缭乱,分不清哪项技术对设备的综合性能影响较大。同时由于销售人员向用户介绍产品时,往往只着力渲染自己产品的优势,而对自身产品的不足避而不谈,由此导致很多用户对不同品牌产品的性能优劣争论不休。为了便于用户选购双钢轮振动压路机,本期我们选择戴纳派克CC624HF、宝马格BW203AD-4和沃尔沃DD138HF     

双钢轮振动压路机振动液压系统的改进

双钢轮振动压路机的振动液压系统是工作装置的核心,其稳定性和可靠性一直是设计的重点和难点。振动液压系统启振、停振过程是一个加速和减速过程,如果启振、停振速度过快,将引起启振、停振加速度过大,对振动液压系统产生非常大的冲击载荷,从而造成系统元件可靠性变差,使用寿命变短。机器在停振过程中,惯性力还会反拖发动机,使得发动机转速瞬时升高,进而对发动机可靠性和使用寿命不利。因此,在进行振动压路机振动液压系统设计时,必须综合考虑启振、停振速度对压实作业质量的影响,以及冲击载荷对机器工作可靠性的影响。     

压路机振动轮自动焊接机械手的开发应用

本文阐述了振动压路机振动轮的焊接工艺要求,自动焊接机械手的开发思路和工作原理,开发的主要内容,成功应用后的效果。     

振动压路机技术参数对压实效果的影响分析

振动压路是典型的重型机械,其技术参数对压实效果有举足轻重的作用.文详细地对振动压路机的技术参数进行分析,并合理地选择这些参数,以达到最佳的压实效果.     

压路机振动轮故障的排除

一台XSM222型振动压路机,采用力士乐振动马达,工作近2000h后,突然出现振动轮不起振。触摸振动轮两侧轴承温度正常。检查振动轮的油位,也正常。拆下振动马达试验,证明振动马达能正反转,工作正常。然后在未安装马达的情况下,前后移动压路机,发现和振动马达相连接的花键套随着振动轮前后移动且可以整圈旋转。     

压路成功的关键 凯斯振动压路机导购策略

路面的夯实工作依据路面材料的不同，有很多不一样的地方，例如沥青路面和混凝土路面就有很大的区别。当然除此之外，路面的宽度、压实密度，也都会影响到用什么样的振动频率、振幅、激振力去压实路面。从路基到路面，压实工作都是非常重要的环节，那么在购买或者租赁压路机时必须需要注意哪些问题呢？本文将带来凯斯振动压路机的导购策略，以供读者品鉴。     

振动压路机振动轮减振系统的减振效果

振动压路机振动轮减振系统主要由橡胶减振块组成,该系统一方面要利用振动轮中偏心装置旋转产生的周期性振动,对路面进行压实,另一方面要减少振动轮向机架以及其他系统传递的振动,从而提高机器的可靠性和舒适性能。本文通过试验,验证振动轮减振效果。1.橡胶减振器的受力特点橡胶减振器制作简单,减振刚度理论计算方法也比较成熟。振动压路机橡     

高振频与低振频双钢轮压路机综合性能对比及动力匹配建议

<正>高振频双钢轮压路机具有振动频率高、振幅小和对薄层改性沥青混合料碾压压实效果好等优点。很多人认为,与同吨位低振频(振频≤50Hz)双钢轮压路机桐比,高振频(振频50Hz)双钢轮压路机消耗功率较大,应该选用更大功率的发动机。为了验证这种观点的正确与否,我们选取了同为13t的高振频与低振频双钢轮压路机各1台,对其主要参数、液压系统配置与驱动原理、振动压力与启振     

振动压路机振动轮偏心轴轴承润滑方式的改进

1.改进原因振动压路机进行振动碾压施工时,其振动轮内支撑偏心轴的轴承,在振动马达的带动下与偏心轴一起高速旋转,使偏心轴产生高频振动,从而带动振动轮产生振动效果。在振动轮振动过程中,其偏心轴轴承不但承受高频振动产生的径向压力,还承受摩擦产生的高温。目前,振动压路机经常出现振动轮偏心轴轴承损坏故障。经研究发现,振动轮偏心轴轴承采用的幅板流挂润滑方式存在问题。这种润滑方式原理如下:在振动轮转动时,储存在振动轮内部的润滑油被甩到振动轮体中部幅板上。流     

考虑土体随振质量的振动压路机偏振模型分析

为了深入讨论智能化振动压路机压实过程中土体随振质量的变化与压路机偏振对压实效果及操作舒适性的影响,采用拉格朗日方法建立了考虑土体随振质量和偏振压实现象的智能化振动压路机振动压实系统新动力学模型,并对模型进行了求解。讨论了土体随振质量、振动轮质量偏心及振动轮两侧土体参数差异对压实效果和操作舒适性的影响,得到了相应的变化曲线。所得结果为实现智能化振动压路机振动压实过程的有效控制、提高压实过程中的密实度和压实效率、改善整机的舒适性提供了较为可靠的理论依据。     

轮胎压路机作业参数对压实质量的影响

<正>轮胎压路机通过充气轮胎对铺层材料进行压实,充气轮胎对铺层材料进行揉搓并施加静压力。充气轮胎反复揉搓、碾压,使得铺层材料形成均匀密实的结构,且不会造成铺层材料骨料的破碎。本文主要探讨轮胎压路机作业参数对压实质量的影响问题。1.轮胎轮胎压路机具有良好的压实能力,可通过改变轮胎的负荷和调节轮胎充气压力,来调节轮胎的接地比压,使轮胎压路机能够适应不同     

曲轴弯曲振动对扭振测试精度的影响及实验

通过实验确定了弯曲振动的存在,且对扭振测量有较大影响;从磁电传感器电压特性出发,以弯曲振动影响下的传感器输出电压和瞬时转速表达式为基础,阐明了作用机理;研究了弯曲振动引起伪扭振信号的规律及频谱特征。研究表明,弯曲振动引起的伪扭振信号随着弯曲振动幅值的增加而增加,且各时刻(各齿)误差增大的程度不同;伪扭振信号的主要成分是弯曲振动阶数的前一阶和后一阶,且后一阶较大,与实验结果吻合。设计了整体式实验装置用以消除弯曲振动的影响,效果良好,为改善扭振测量精度提供了理论依据。