旧建筑保护性拆除的安全施工技术

建筑物改造工程中的拆除大多属于保护性拆除,拆除过程中必须保证原建筑的结构安全,同时不允许对相邻建筑物造成结构性损伤.本文阐述了广东省友谊剧院改造工程中采用的拆除施工方法及其安全措施,为日后同类施工提供借鉴.     

浅谈建筑拆除工程安全监理

针对建筑拆除工程的安全监理工作,依据工程经验,结合JG J 147-2004建筑拆除工程安全技术规范,阐述了监理在拆除工程中的安全监理要点,对于拆除工程具有一定借鉴意义。     

大型既有网架结构局部改造拆除施工技术

上海世茂国际广场巨构门头上部网架结构因新建筑立面需要需将前沿悬挑部分改造拆除,实施难度大,牵涉到拆除过程中应力重分布后的保留结构安全性.通过改造前数值模拟制定合理拆除顺序、对不利构件进行事前加固、实施阶段全程监测等手段指导具体实施,确保了实施过程的安全与质量可控,取得了良好的社会效益和经济效益,可为其他类似工程施工提供借鉴.     

浅谈多层以下房屋拆除的安全监督

在二、三线城市,房屋拆除工程一般是多层以下的建筑,是监督人员较少碰到的监督项目,本文从监督人员的角度对多层以下房屋拆除工程的安全监督进行探讨。     

某改建工程局部结构拆除施工技术

既有建筑改造是提升老城区经济活力、改善城市面貌的重要途经,结构拆除在既有建筑改造中发挥着重要作用.该文在详细介绍人工拆除、机械拆除、爆破拆除、静力拆除四种拆除方式优缺点的基础上,以重庆市朝天门广场建筑局部结构拆除为例,对建筑各部位结构拆除施工技术进行探讨,分析了静力拆除的应用前景,以期为既有建筑改造施工提供参考.     

某建筑上部高耸构筑物拆除施工工艺

既有建筑高耸构筑物部分的拆除不同于一般破碎拆除,为避免对下部结构的破坏,需采用保护性静力拆除,同时受周边环境及空间的影响,拆除施工及废物清运过程中须用到大型且相对灵活的机械和车辆。既有建筑物一般周边环境相对复杂,受相邻建筑物影响,场地空间局限性较大,对各种机械及车辆的约束较多,采用常规机械及拆除方式难以实施。本文以某建筑上高耸构筑物部分拆除工程为例,介绍复杂工况下的高耸构筑物保护性拆除关键施工工艺。     

无损性切割技术在房屋整体改造中的应用

北京牡丹园公寓2号楼为1974年建的装配式框架结构,周边环境复杂,拆除时保留结构的安全以及噪声、粉尘控制是需首要考虑的问题.采用无损性切割技术将大部分构件拆除.详细介绍了施工部署、保留框架支撑、构件切割及变形观测方案.切割施工没有对原有结构造成明显损伤和变形,满足结构改造无损性拆除的要求.     

拆除和装修改造工程中的安全注意事项

随着城乡居民生活水平的提高．一些老房、危房需要拆除或进行重新装修和改造。但是．对拆除和改造工程中的安全问题却未引起有关管理人员的高度重视,以致一些无资质的单位和人员也承揽到拆除和改造工程的任务,使得拆除和装修改造中的事故频频发生。给国家和人民生命财产带来损失。     

上海地区变电站建筑工程拆除费用计列标准探讨

近年来上海地区老旧变电站拆除改造工程数量不断增加,变电站建筑拆除费用往往数额较大,并且由于拆除费用标准不统一,容易出现超概算情况,造价控制难度较大。对变电站建筑拆除工程施工工艺和现行拆除费用定额体系进行了分析,对不同施工工艺下建筑工程拆除费用适用的计列标准进行了探讨,提出了变电站拆除工程造价控制建议。     

高层建筑装修改造工程中部分结构拆除的施工技术

上海交通银行锦明大厦装修改造工程中,其拆除结构工程量和面积都很大,且地处市中心,施工场地狭小、交通拥堵、施工条件极为不利.由此,对本工程中采用的拆除施工技术,从拆除要点,主要施工方法到拆除施工安全防护等方面进行了全面的介绍,以为类似工程提供借鉴经验.     

大跨度预应力混凝土桥智能拆除技术现状与展望

为实现大跨度预应力混凝土桥拆除的安全可控,通过分析桥梁拆除的特点及存在的技术问题,明确了基于数字孪生体技术的桥梁智能拆除的概念,厘清了桥梁智能拆除技术的发展阶段,展望了基于数字孪生体技术的桥梁智能拆除应用前景,综述了数字孪生体技术在桥梁工程中的研究现状; 结合某大桥拆除工程案例,对数字孪生体技术进行探索应用,不断提高桥梁拆除过程内力状态预测和控制精度,避免再利用构件二次损伤。研究结果表明:大跨度预应力混凝土桥拆除具有恒载内力状态不确定和施工状态不可控的特点,拆除时的结构力学行为是一个瞬间释放的过程,当主梁恒载负弯矩无法匹配预应力提供的正弯矩时,墩梁结合处梁段存在底板拉裂和顶板压溃的风险; 服役桥梁在荷载和环境长期耦合作用下结构性能不断劣化,由于养护不到位导致桥梁过早进入病害高发期,迫切需要通过养护加固提升结构性能,但是“过度医疗”的桥梁结构在经过长期运营后结构性能劣化速率会不断加快,将大大缩短桥梁的使用寿命,因此在最佳的养护时机采取合适的养护措施可以有效延长桥梁使用寿命; 然而,一系列维修加固措施又会使得桥梁结构状态精准评估和预测愈发困难; 桥梁智能拆除是借助新一代信息技术,实时掌握桥梁拆除全过程的真实受力状态,通过数据驱动虚拟桥梁在拆除过程中进行自感知、自演化、自学习、自评估、自决策和自执行,逐步实现人机协同拆除、自动化智能拆除的施工创新模式; 借助三维激光扫描仪和全站仪对桥梁结构进行数字重构,精准掌握桥梁恒载分布状况及拆除梁段吊重,通过状态反演的方法对拆除前外观病害和拆除中结构响应进行状态验证和模型修正,明确病害成因及演化规律,掌握结构恒载内力状态,动态调整监控阈值逐步逼近桥梁真实应力状态,从而预先识别风险工况并采取积极高效的安全控制措施,实现桥梁拆除过程的精准预测和控制; 对桥梁拆除后再利用构件进行精确测量、有损检测、耐久性试验和长期性能实时监测,有助于提高数字化检测技术的测量精度和效率,推动桥梁结构长期性能演化规律研究; 基于数字孪生体技术的桥梁智能拆除研究方向应重点关注桥梁损伤构件无损检测技术及定量分析方法、桥梁结构病害和长期性能演化规律、既有损伤的桥梁结构精细化模拟仿真技术、基于物联网技术的桥梁智能监测系统、基于数据驱动的智能拆除机器人自动化施工技术和桥梁全生命周期内数字模型构建、使用、维护、管理体系。     

拆复建桥桩对软土地层盾构隧道结构影响研究

以大直径桥桩紧邻既有地铁盾构隧道施工为研究背景,基于隧道病害调查和长期变形监测数据,分析典型河漫滩软土地区钻孔桩打、拔近接施工对盾构隧道衬砌环结构影响,并对钢护筒超前加固效果进行量化评估。结果表明:近距离桥桩拆复建工程在原隧道结构较大变形的基础上,进一步对结构病害产生不良影响,使得结构安全性储备降低,需要进行及时必要的修复性处理;淤泥质粉质黏土较其他地层内隧道受施工影响变形量更为显著;采取钢护筒措施可减少隧道62.5%位移变形量、42.9%横断面收敛变形量。     

超高层建筑结构生命周期多维度经济成本评估及优化方法

超高层建筑结构具有结构体系复杂、结构功能多样、生命周期长、投资量大、持有人固定不变等特点,其全生命周期成本费用包含初始费用、维护费用、灾害失效费用以及拆除费用等多项费用。为了实现超高层结构全生命周期经济利益最大化而采用的生命周期经济评估方法通过方案对比、构件对比、费用项目等多维度对超高层结构成本费用进行管理。使用该方法能够在项目初期就对结构项目进行全面的评估与优化,同时,一个超高层建筑的实例将被引用来说明其有效性与适用性。     

高层框架结构拆除爆破触地振动测试与特征分析

以某楼房拆除爆破振动的工程为例,得出了拆除爆破触地引起地面振动的特征,通过对实测数据进行加速度时程分析和频谱分析发现:拆除爆破触地振动具有脉冲型高峰值,次大高峰值持续出现的现象,拆除爆破触地振动的竖向分量明显高于两个水平分量,且水平向的振速衰减速率明显高于垂直方向,拆除爆破触地振动产生的地面振动主频以中低频成分为主,与建(构)筑物固有频率范围相近。     

54m大跨度贝雷梁栈桥拆除施工技术

结合具体的工程实例,介绍了54m大跨度贝雷梁栈桥的拆除及过孔施工,详细归纳了拆除前准备工作、拆除技术要点及注意事项,实践证明该工程克服了场地狭窄、施工难度大等困难,在确保工期、质量、安全的前提下完成了任务。     

静态爆破在结构改造工程中的应用

介绍在结构改造中利用静态爆破破碎钢筋混凝土工程的设计及施工情况,认为采用密集空孔,结合静态爆破进行混凝土的拆除破碎效果良好,可作为类似工程的参考.     

BIM技术在跨内河航道桥梁拆除施工中的应用研究——以上海浦星公路桥工程为例

本工程在跨内河航道桥梁拆除施工中引入BIM技术,通过无人机倾斜摄影建立现场模型,创造管线模型、钢便桥模型和老桥拆除施工模型,开展拆除施工工艺模拟。通过BIM技术应用,明确了拆除构件的堆放场地,调整浮吊停机位置、明确锚点固定设置、提前做好疏浚工作,进一步论证了施工方案的合理性,降低施工风险,保障施工安全进行。     

水工长隧洞小断面开挖爆破施工技术

本文通过福州马尾白眉水库供水工程君竹至白眉黄厝村引水隧洞开挖爆破的施工,介绍了长距离小断面水工隧洞的开挖爆破施工技术,对洞内光面爆破、排气通风等方面都有创新,值得同类工程参考借鉴。