无烟煤煅烧技术在600t／d SP窑技术改项目的开发应用

本文通过对无烟煤燃烧机理、特性的探讨，介绍了为达到以无烟煤作燃料煅烧小窑径（Φ3．2m）水泥熟料的目的，对600t/d SP窑系统工艺设计、装备开发、改进的情况，并最终使该技术得以成功应用。     

小窑径回转窑无烟煤作燃料的操作与管理

本文通过分析大田岩城水泥公司600t SP窑100％应用无烟煤作燃料的成功经验,总结了行之有效的一套小窑径回转窑烧成系统使用无烟煤的管理与操作要点,并谈些个人体会以供商榷。     

无烟煤煅烧技术在600t/d SP窑技改项目的开发应用

本文通过对无烟煤燃烧机理、特性的探讨,介绍了为达到以无烟煤作燃料煅烧小窑径(φ3.2m)水泥熟料的目的,对600t/d SP窑系统工艺设计、装备开发、改进的情况,并最终使该技术得以成功应用。     

采用SP窑技术改造立窑企业需要重视的几个问题

当前,在立窑改造中,出现了积极发展“经济型”新型干法窑———多级旋风预热器窑（以下均称ＳＰ窑）的势头。但我们在工作中发现了一些值得注意的问题,现提出来商讨,以期引起充分重视,使水泥结构调整工作能积极健康地向前推进。一、采用ＳＰ窑技改中出现的问题１购...     

加快水泥窑替代燃料工作的建议

替代燃料,也称作二次燃料、辅助燃料,是使用可燃废弃物作为熟料生产的辅助燃料。可燃废弃物在水泥工业中的应用不仅可以节约一次能源,同时也有助于环境保护。我国在水泥窑可燃废弃物替代方面与国外发达国家存在巨大的差异,国外的替代比例最高达83%,平均达20%,而我国几乎为零。本文将对国外的发展现状进行综述,并提出加快我国开展水泥窑替代燃料的建议。     

石油焦作为新型替代燃料在水泥窑应用的探讨

在世界燃料日趋紧张的形势下,采用石油焦作为新型水泥窑的替代燃料,在技术上实现部分替代或100％替代原煤是完全可行的.文章重点以实例探讨了使用中的主要技术难点及调整措施.     

炼石水泥厂燃无烟煤生产实践

福建水泥股份有限公司炼石水泥厂四号窑是一条日产2300t水泥熟料的新型干法生产线，采用无烟煤煅烧新技术。该项目由南京水泥工业设计院设计。2001年9月投入生产并在当月达产。掺无烟煤比例在投产伊始仅为8．8％，随后逐步提高，在2005年元月尝试煅烧100％无烟煤并获得成功。     

替代燃料在水泥窑中的应用

1水泥行业燃料发展趋势 水泥行业是高能耗、高污染的行业之一，同时也是我国节能减排的重点行业之一。我国水泥窑大都使用煤做燃料：众所周知煤是不可再生的自然资源，随着我国的工业快速发展．煤炭的供应压力越来越大，长期以来煤炭在一次能源消费比例中一直占首位。随着煤价不断上涨．     

废料当作燃料

<正> 在过去的十多年里,把废料当作燃料用于水泥窑中在美国已经愈来愈多地作为一种废料处理的可行技术。满足设计一种进料系统以便处理各种各样废料,如液体、干燥固体、油性固体、泥浆和罐头盒等的工程任务,和新的技术已经得到发展和改进。 同使用一种新的燃料来生产水泥的技术操作问题一样,在现代环境意识社会里,废料处理已经愈来愈广为人知。当前,面临窑炉操作人员的争论焦点包括管理水平、市场竞争、公共     

预分解窑配料采用高灰分无烟煤的操作体会

随着我中国水泥企业的快速发展，给我们当代水泥人不断扩宽新的视野和领域，水泥企业如何降低能耗和提高综合利用率。     

水煤气作为燃油替代燃料初探

对水煤气用作燃油替代燃料进行理论计算与分析比较，结果表明：以水煤气作为燃油替代燃料不仅达到加热炉热负荷要求而且具有良好的经济效益。     

窑炉AI人工智能控制系统

介绍了电瓷生产的抽屉窑自动控制系统的实现方法 ,详细阐明了国内最新 AI人工智能控制系统在窑炉中的应用。该方法对国内陶瓷生产窑炉也同样适用。     

吸附式制冷系统在燃料电池汽车中的应用研究

本文介绍了吸附式制冷的原理及特点,分析了燃料电池余热产生的原因,针对燃料电池汽车余热浪费大的问题,提出了利用其余热进行吸附式制冷,为燃料电池汽车空调提供冷源的方案,并对该制冷系统进行了研究和探讨。     

氧化锌电阻片隧道炉烧成温度仪表的校准

通过对氧化锌电阻片隧道炉烧成温度测量方法的分析 ,简单介绍了烧成温度测量仪表的离线校准方法 ,重点对工作用热电偶在线校准系统的构成、工作原理、校准方法、结果处理和数据分析进行了说明。同时比较了两种校准方法的性能 ,并指出了不同的应用对象     

煤层气在电瓷窑炉上的应用

介绍了将电瓷焙烧炉以油为燃料,改造成以煤层气为燃料。直接节省了燃料开支、降低了成本、简化了焙烧工序,同时可以提高产品质量。经济效益十分明显。     

锅炉的清洁燃料水煤浆

简述了水煤浆的特征和我国水煤浆技术的研发,生产和使用情况,水煤浆在电站锅炉和工业锅炉的燃用,即减少对环境的污染又符合我国富煤、缺油、少气的现状和实现“以煤代油”的能源策略。经综合比较,在清洁燃料中水煤浆具有明显的社会经济和环境效益。     

采用LNG作为船用燃料的探讨

结合国家节能减排政策,对清洁能源液化天然气在水运交通行业的应用进行探讨。总结国内外船舶油改气技术的发展,分析长江流域等内河航道船舶进行以气代油的经济性,提出推广船用燃料以气代油存在的重点问题及解决思路。     

沥青替代柴(重)油作沥青拌和设备加温燃料的研究

沥青是一种高粘度、难燃尽的燃料,本研究用压缩空气为雾化剂,在喷嘴内二次冲击沥青形成空气和沥青的混合物,使沥青雾化质量好。雾化空气又作为沥青燃烧时的根部风,配以合理的配风,使沥青完全燃烧、无黑烟。以沥青为燃料的沥青拌和设备加温装置,投资省,回收快,节能效果好,沥青混合料加工成本低,经济效益十分显著,具有良好的推广应用前景。     

LNG用作汽车燃料的优点

天然气作为车用燃料,与汽油、柴油相比,具有环保性、经济性、安全性等优点,是较佳的汽车代用燃料。     

预应力混凝土空心板的质量控制

针对SP预应力混凝土空心板产生合格率低的现状,提出了生产全过程质量控制要点,分析了SP预应力混凝土空心板合格率低的原因,对原材料、生产全过程,分别提出了相应的检测项目、检测频率及相应的技术要求。