三塔重载铁路斜拉桥箱桁组合梁施工关键技术

洞庭湖特大桥主桥为三塔双索面钢箱钢桁组合梁铁路斜拉桥,钢梁采用适合大跨度三塔重载铁路斜拉桥受力特点的钢箱-钢桁组合新结构。组合结构主梁分两阶段成桥,先架设、合龙钢箱梁,然后在其上面拼装、合龙钢桁梁,钢梁制作安装精度要求高,施工技术难度大。边跨钢箱梁采用多点三向自平衡大行程步履式顶推施工技术,3号、5号墩钢箱梁采用单悬臂拼装,4号墩钢箱梁采用双悬臂对称拼装,顺利实现了箱-桁组合新结构主梁的钢箱梁无配切、钢桁梁无配板合龙。     

宽幅钢箱梁关键施工技术比较分析

阜阳颖柳路泉河桥主桥为钢箱主梁的独塔双跨自锚式悬索桥,桥梁结构形式新颖.主桥的上部结构主要采用钢结构,钢结构的拼装和安装难度大,其质量控制直接关系到整座桥梁的施工精度与安全,因此合理的施工方法将决定桥梁的施工进度和施工安全性.通过建立精细有限元分析模型,进行滑道梁拖拉施工与步履式顶推施工方案的钢箱梁受力状态对比,选取合...     

崇启大桥主桥大跨度连续钢箱梁制造及架设精度标准

崇启大桥主桥为102＋4×185＋102m的6跨连续单箱单室变截面钢箱梁桥,是目前国内已建和在建中的最大主跨和最大联长连续钢箱梁桥。在我国现行公路和铁路钢桥制造和安装规程不能完全适用于本桥,且在各国规范没有规定钢箱梁节段制造及架设精度标准的条件下,为顺利完成该桥钢箱粱的制造和架设并保证成桥线形和内力分布满足设计要求,结合其带挑臂钢箱梁的结构特点,根据我国当前钢箱梁的制造、架设条件并借鉴其他国家工程实践经验,制定了崇启大桥主桥钢箱梁节段制造、预拼装和吊装大段的精度标准和架设精度标准。     

澄江大桥主桥结构总体设计

澄江大桥作为即将落成的跨江建筑,承载了交通通道的运输功能,也是赣江乃至整个泰和县景观的一部分。设计选用空间索面自锚式悬索桥方案,通过主桥结构体系比选,选取了最合理的全漂浮体系;通过对主梁钢箱梁、组合梁不同材质下的结构受力分析,钢箱梁受力好,施工速度快,本次采用钢箱梁结构。主桥采用钢筋混凝土异型索塔,顺桥向呈稻谷造型,主墩对比了直径2.0 m和2.2 m两种桩径下群桩基础布置方案,综合基础受力与经济性,确定主墩桩基布置采用16根直径2.2 m群桩基础。     

钢箱梁顶推施工技术

结合工程概况,从顶推施工工艺流程、钢箱梁拼装平台及顶推平台搭设、滑道制作安装、钢箱梁现场拼装、钢梁顶推及落梁等方面介绍了主桥钢箱梁的顶推施工技术,以供类似工程参考借鉴.     

钢箱梁顶推施工技术

结合工程概况,从顶推施工工艺流程、钢箱梁拼装平台及顶推平台搭设、滑道制作安装、钢箱梁现场拼装、钢梁顶推及落梁等方面介绍了主桥钢箱梁的顶推施工技术,以推广顶推技术的应用。     

鸭绿江界河公路大桥主桥钢箱梁的力学行为研究

针对鸭绿江界河公路大桥主桥钢箱梁施工中的力学问题,结合有限元分析的手段,对主桥钢箱梁结构进行力学分析,讨论了辅助墩对主桥钢箱梁位移和弯矩的影响,校核了主桥钢箱梁的结构强度,并分析了主桥钢箱梁纵向应力的剪力滞效应.结果表明,辅助墩的设计明显降低主塔塔顶的水平位移;主桥整体和局部的强度计算结果都小于材料的许用屈服应力,满足...     

池州长江公路大桥钢箱梁及斜拉索关键安装技术

本文以池州长江公路大桥跨江主桥为依托,对钢箱梁与斜拉索的关键安装技术进行总结。其关键安装技术主要为:采用分节、分段的方式安装钢箱梁,吊装装置主要为浮吊、桥面吊机;采用分段集中的方式将斜拉索锚固在钢横梁上,并在钢横梁外侧设置外包钢珠。该桥钢箱梁与斜拉索的关键安装技术可为其它相似工程提供参考。     

某跨越城市道路桥梁钢箱梁施工技术探讨

通过对城市道路桥梁钢箱梁施工方案的优化,掌握结构的受力状态,研究施工过程中施工方案的变化,加快了钢箱梁安装的速度,大大减少了对现有道路交通的影响,保证了钢箱梁安装质量及施工安全。     

双跨连续钢箱梁人行天桥设计

为进一步探究双跨连续钢箱梁人行天桥主要结构受力特征,通过Midas Civil 2021有限元软件对主桥的应力、挠度及自振频率进行计算分析。结果表明：该主桥结构设计满足规范要求,且具有一定的安全储备,安全可靠。可见此设计成果对同类型人行天桥的设计具有一定的参考价值。     

大跨度坦拱桥钢结构安装支架结构的计算分析

宁波市澄浪桥主桥是一大跨度坦拱桥,其主桥钢结构安装施工采用少支架方案。由于施工期间通航净空等要求,临时支架轨道梁的梁高受到限制。在分析其承受主拱结构安装荷载时,必须考虑已安装钢桥面结构的共同受力。利用MIDAS结构分析软件,建立主桥结构与临时支架结构共同作用的计算模型,分析施工过程整个结构体系受力情况。结构分析结果表明,施工过程中主桥结构和临时支架结构均是安全的。     

大型钢箱梁高胎位总拼装暨步履式顶推施工技术

通海路立交桥跨越湟水河和通行线路部分采用独塔单索面斜拉桥,主桥钢箱梁断面大,无法采用大节段加工、水路运输方案。工程在施工中工厂内只加工板块单元,施工现场设立总拼胎架,并采用步履式顶推顺利实现了钢箱梁架设,解决了高桥墩、大跨度、大断面、独塔钢梁跨既有线架设问题,开辟了钢箱梁安装架设新思维、新方法。     

超宽公轨两用钢箱梁滑移施工技术

位于佛山南海新交通线上东平水道特大桥是国内首座公轨同层布置钢箱梁斜拉桥,桥梁宽度达46.5m,其主桥部分岸上及浅水区钢箱梁段因浮吊无法直接安装就位,梁段下方需搭设支架,浮吊将梁段吊装至支架后,采用穿心式千斤顶进行拖拉滑移至设计位置的方法进行安装。提出了吊装钢箱梁在滑座上快速就位方法和双层叠放钢箱梁共同滑移的思路,为安装节约了时间,较好地解决了合龙段后期安装难的问题。滑移过程中对不同基础形式的支架做了沉降及应力监测,确保了施工安全。     

氟树脂涂料在钢箱梁防腐修复上的应用

以江阴大桥主桥钢箱梁防腐修复为例,通过分析引起钢箱梁腐蚀的原因,并结合江阴大桥的地理位置、环境以及氟树脂涂料的特点,对主桥钢箱梁防腐设计和施工工艺作了介绍,为类似工程施工积累了经验。     

复杂空间箱体结构安装精度控制技术

结合杭州市彩虹快速路钢箱梁工程,针对复杂空间箱体结构的特点和难点,重点阐述了钢箱梁的制作方案和精度控制技术,包括钢箱梁分段分块方案、总体制作方案、厂内制作控制技术、地面拼装技术措施和高空安装技术措施,并证明其实施效果良好.该技术的应用,有效保证了复杂空间箱体结构安装的精度.     

钢叠合梁安装及焊接质量控制

通过太原南中环桥主桥钢箱梁的安装工艺研究,对钢箱梁分节段预制,现场逐段吊装焊接连成整体的施工方法进行了详细介绍,并对钢结构焊接质量及变形控制进行了探讨,为今后同类型桥梁的施工提供了宝贵经验。     

景德镇白鹭大桥主桥钢梁设计

江西省景德镇白鹭大桥主桥系三跨连续独塔单索面无背索竖琴式斜拉桥,钢塔钢箱梁,塔梁墩固结。结合该桥的特点,介绍了钢梁结构设计以及钢梁重要受力节点的设计。综合该桥的结构受力、构造、施工及造价等,分析了该桥的设计特点。     

大跨度斜拉桥的索梁锚固区非线性受力分析

以安徽省徐明高速公路五河定淮大桥主桥为研究背景,针对大跨度斜拉桥索梁锚固区受力集中、构造复杂、非线性行为突出,利用ANSYS有限元程序建立包含钢箱梁节段的索梁锚固区实体模型,同时考虑材料非线性和接触非线性,实现该局部的空间受力分析。明确索梁锚固区传力途径和可靠性,为设计提供理论依据。     

桃花峪黄河大桥主桥工程上部结构施工关键技术

悬索桥因其跨越能力强,应用广泛。但与地锚式悬索桥相比,自锚式悬索桥加劲梁受力更复杂。因为通常要按"先梁后缆"顺序施工,故周期长,技术难度更大。桃花峪黄河大桥主桥为(160+406+160)m3跨自锚式悬索桥,为目前国内最长的自锚式悬索桥。结合武(陟)西(峡)高速公路桃花峪黄河特大桥主桥工程实例,简要介绍了在特殊结构与复杂环境条件下该桥上部结构施工关键技术,包括主塔、钢箱梁、主缆和吊杆安装与体系转换等。     

浅析钢箱梁安装技术

本文以北京市轨道交通大兴线上跨京开高速公路大跨度钢箱梁施工为例,总结了钢箱梁的安装施工技术方案,旨在说明钢箱梁在城市复杂环境下施工的难点及安装精度等问题。