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阐述了流场优化对SCR脱硝系统的影响,对流场优化的关键技术进行了分析。并通过ANSYS系列软件对某2×600 MW机组整个烟气脱硝系统进行数值模拟,对省煤器出口到空预器的烟道系统、均流格栅、导流板、喷氨格栅、催化剂等装置进行了优化设计。 相似文献
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SCR烟气脱硝数学模拟研究 总被引:1,自引:1,他引:0
选择性催化还原法(SCR)脱硝反应器中的烟气流动情况对于脱硝反应的实际效果有显著影响.对SCR反应器入口烟气流场、SCR反应器氨浓度分布及SCR反应器出口烟气流场进行数学模拟.通过在弯头处增加弧形导流板,调整喷氨阀门开度,在SCR反应器出口段加装了4个垂直的导流板后,优化了SCR脱硝反应器中的烟气流速和氨浓度分布,在保证氨逃逸率的前提条件下,使脱硝效率达到设计值;通过模拟对烟道及反应器进行优化,大大降低了烟气对催化剂的冲刷,消除了烟道及反应器的飞灰沉积. 相似文献
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采用数值模拟和模型试验的方法对某600 MW机组选择性催化还原(SCR)烟气脱硝装置的流场进行了优化设计。在挡板门上部加装了导流板,使满负荷和低负荷时挡板门上部的烟气流速均提高到8m/s以上,从而解决了此处大量积灰的问题,且进入第1层催化剂的烟气速度分布、NH3浓度分布、烟气流线与垂直方向夹角和系统阻力均满足技术要求。利用物理模型对第1层催化剂入口的速度场和替代气体浓度场进行了测量,使用烟花示踪的方式观察了系统的流线,并在低负荷下进行了积灰试验,其结果与数值模拟结论一致。 相似文献
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取消GGH后湿法烟气脱硫系统设计方案 总被引:3,自引:0,他引:3
对湿法烟气脱硫系统取消烟气换热器(GGH)后需注意的问题进行了深入的分析和探讨,主要包括脱硫增压风机压头的确定、吸收塔入口烟道的防腐措施、烟气事故喷淋装置的设置方案、烟囱冷凝水收集措施和计算以及"石膏雨"的预防等。结合工程实例,分析了脱硫增压风机的压头选取、定量地计算了烟气事故喷淋水量和烟囱冷凝水量等,为脱硫系统取消GGH后的设计、运行提供了理论依据。 相似文献
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《热力发电》2019,(11)
针对烟气-烟气换热器(GGH)结垢堵塞问题,本文以某300 MW机组燃煤电厂湿法烟气脱硫系统的GGH为对象,通过对GGH结垢物进行X射线荧光光谱分析(XRF)表征,并结合电厂实际运行过程,确定了造成GGH堵塞的主要影响因素为除雾器性能、烟气特性、烟道结构和吹灰装置性能等。借助数值模拟计算方法,提出了该机组GGH的防堵塞优化措施为:将除雾器叶片间距由原来的38 mm改为26 mm,提高了除雾器的液滴捕集效率;将脱硫塔出口的水平烟道向上倾斜15°,促使脱硫浆液回流脱硫塔内的同时,改善脱硫系统的烟气流场分布情况;提高压缩空气吹灰压力并缩减吹灰枪与波纹板距离,从而实现对GGH换热元件表面进行有效清扫,防止堵塞。GGH防堵塞优化措施实施后,有效缓解了该机组湿法烟气过程GGH的堵塞情况。该研究结果可为湿法烟气脱硫GGH防堵塞提供借鉴和依据。 相似文献
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《电站系统工程》2015,(4)
基于Fluent计算为平台,采用k-ε双方程湍流模型及多孔介质模型,对某玻璃窑炉选择性催化还原法(SCR)反应器系统进行了数值模拟。模拟结果表明,在SCR反应器进口连接管道及入口段合理设置导流板和散流器,可以显著改善SCR反应器进口段的流场分布。与未设置导流板的SCR系统相比,在反应器入口烟道设置5块曲面型导流板,可使得首层催化剂层入口截面处烟气速度偏差由42.18%降低至10.97%。在反应器入口扩展段布置散流器,可以改善该区域的涡流强度,并使得进入首层催化剂截面的烟气平均入射角度从29.84°降低至19.30°,同时进一步降低首层催化剂入口截面速度偏差至9.1%。 相似文献
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取消烟气脱硫装置(FGD)烟气旁路系统后,考虑到原烟气中油污、高浓度粉尘以及持续高温对FGD的影响,需要在吸收塔前加设除尘、除油装置.湿式烟气预处理装置适用于无烟气-烟气换热器(GGH)的FGD系统,装置运行时,仅考虑锅炉投油阶段所产生的最大烟气量.装置内烟气流速小于5 m/s,装置内液气比不小于0.3.湿式烟气预处理装置包括预洗涤液缓冲箱、预洗涤液循环泵及预洗涤液外排泵等.根据原烟气烟道接口标高的不同,设置在吸收塔前的原烟气烟道处的烟气处理装置分为低位水平走向和高位水平走向2种.低位水平走向设置烟气预热处理装置是将2台引风机出口烟道汇合且自低位水平接出后再垂直上升引至吸收塔入口.此时,可以在吸收塔入口前的原烟气烟道垂直上升段设置烟气预处理装置(图1). 相似文献
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石灰石-石膏湿法烟气脱硫系统运行分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为了使脱硫系统能以更经济、节能的方式运行,对烟气脱硫系统中吸收塔、浆液循环泵、气-气加热器(gas-gas heater,GGH)、增压风机、除雾器等重要设施的运行状况进行了分析,同时从脱硫剂耗量、电耗、水耗等方面对系统运行状况进行了详细的评价。认为:脱硫系统阻力主要源于吸收塔、GGH和烟道;系统电耗主要源于烟气系统、SO2吸收系统。提出了应提高液气比、控制装置入口SO2的质量浓度、吸收塔浆液pH值取5.4~5.6、增加GGH净烟气出口温度等优化运行建议。 相似文献
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某电厂计划加装第3层催化剂,为提升机组SCR脱硝装置的运行性能,该电厂从流场和浓度场两方面对机组SCR脱硝装置进行综合治理.SCR脱硝装置内部流场进行了数值模拟,并结合内部流场冷态测试,通过模拟针对性优化改造方案.根据数值模拟发现加装预留层催化剂之后,首层催化剂入口截面上移至预留层上方,此时后墙侧烟气流速明显偏大,长期... 相似文献
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取消烟气湿法脱硫工艺技术中的烟气加热装置GGH,能够降低工程成本、缩短脱硫装置建设时间、节省运行费用,同等达到烟气脱硫效果。为解决烟囱和原有烟道防腐施工而影响机组运行这一难题,通过工程实例,阐述临时过渡烟囱的设计安装和烟囱烟道入口封堵技术,对同类工程具有一定的参考价值。 相似文献
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针对某300 MW亚临界机组低温省煤器,改造投运后发生受热面振动现象,通过数值模拟方法研究烟气流场和计算受热面共振频率,研究低温省煤器产生振动的原因,并提出消除振动的措施。采用在低温省煤器入口烟道加装烟气导流板的方法,可有效解决低温省煤器受热面振动问题。 相似文献
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为解决广州中电荔新机组投产后机组运行至满负荷附近时引风机出口烟道阻力异常高的问题,在对引风机出口处烟道流速测试分析的基础上,以引风机出口到增压风机入口烟道段为例,利用Gambit软件按烟道实际尺寸建立了烟道的数学模型。该模型采用SIMPLE算法,实现压力和速度的耦合求解;模型模拟和实测获得的压力损失结果接近,验证该数学模型的合理性。利用该模型对改造前烟道模拟,发现扩压拐弯段和增压风机入口段的压损比较严重,认为是烟道几何形状不合理所导致。为此,通过加装弧段导流板、隔流板、斜板等措施找到降阻最佳方案并对扩压拐弯段和增压风机入口段进行改造,改造后流场模拟表明这两段流速明显下降,阻力得以降低。 相似文献