销轴连接对液压支架稳定性及可靠性的影响

支架结构件和四连杆机构间均通过销轴连接,其结构尺寸和受力状况对液压支架的稳定性和可靠性有很大影响。通过分析销轴、底座孔和连杆孔的间隙与连杆倾斜角的关系,以及四连杆销轴连接组合对顶梁横向偏移量的影响,给出了相应的计算公式及减小顶梁偏移的措施,推导了销轴和支架孔挤压面接触压力的分布函数;从结构和材料强度的角度给出了提高销轴连接可靠性的措施。     

偏心式机夹可转位刀具偏心量的设计计算

<正> 随着切削加工技术的进步,机夹可转位刀具得到了越来越广泛的应用。但现有多数资料对适用于中轻型车床上连续切削的偏心式机夹可转位刀具偏心量的选择均以理想装夹位置为基础进行设计计算的。实际上由于刀片、偏心销、刀杆上的偏心销孔、销孔到定位面的距离等一系列尺寸都有一定的制造公差。这些制造公差势必对偏心销锁紧有较大的影响,结果可能导致刀片并不是在理想位置夹紧,而是与其偏离一个角度。于是有必要对其夹紧点位置、夹紧力、力矩和偏心量的关系进行分析、探讨。一、偏心销夹紧点位置偏心式夹紧结构是利用旋转偏心轴把刀片推向刀杆定位表面并夹紧的,如图1所示。     

螺旋输送机新型联轴节的设计与强度计算

介绍了螺旋输送机新型联轴节结构,在联节芯轴的两端加工一段凸榫,凸榫侧面上设有与联节芯轴轴线垂直的销孔,在联接轴的两端加工凹槽,凸榫与凹槽相配,再用铰制孔用螺栓插入销孔固定。给出了联轴节结构承受拉力、扭矩或拉力和扭矩联合作用时强度计算公式,利用这些公式可以合理确定截面尺寸及承载能力,为其广泛应用提供了计算依据。     

50000 kN液压支架试验台中梁复合定位调高方法研究

液压支架试验台是测试液压支架性能是否达标的关键试验装备，在试验过程中，液压支架试验台中梁经常需要调高以适应不同型号液压支架和不同项目的压架试验。50 000 kN液压支架试验台承载立柱高度达到17 m，由于受温度效应影响，无法单独依靠高精度位移传感器实现精确定位控制，出现插拔销困难现象。针对该问题，提出一种以位移传感器粗定位为基础，辅以图像处理技术的中梁复合精确定位调高方法。采用多尺度Retinex方法对图像进行增强处理，使用自适应阈值的Canny边缘检测算法对立柱销轴孔、销轴定位孔进行边缘提取，通过筛除后的数据点提取立柱销轴孔和销轴定位孔的圆心，计算二者圆心坐标误差，判断中梁是否运动到位。经过试验验证，该方法可以准确计算立柱销轴孔和销轴定位孔间的相对位置，保证中梁调高过程中立柱销轴孔和销轴定位孔的精确定位，保证插拔销顺利。     

10m~3矿车车钩销轴的自动润滑

井下10 m~3矿车运行中自动车钩缺油,造成自动车钩销轴和销孔磨损严重,给矿车运行带来极大的安全隐患。通过加装自动润滑装置后,有效保证了自动车钩销轴润滑,确保了车钩连接的可靠性。     

ZL30装载机翻斗缸支座的焊装胎具

我厂试制ＺＬ３０轮式装载机时经验不足，在焊接前车架翻斗缸支座的时候，对其位置无法准确定位保证不了翻斗缸支座孔中心与动臂孔中心和动臂油缸孔中心的同轴度，保证不了翻斗缸支座与动臂的平行度。为此我们在生产第二批ＺＬ３０轮式装载机时，设计了一套焊装翻斗缸支座的定位胎具，保证了焊装质量。 １胎具的用法 当前车架的主体焊好后，将两件胎具分别会在动臂孔销轴和动臂油缸销轴的两端，然后将前车架翻斗缸支座孔的销轴依次串好。这样，只需用卡尺测量翻斗值两端面到动臂座孔两端面后的距离相等，便可施焊。最后，到镗床将其３对销孔…     

修复W-1002挖掘机铲斗销孔

我矿使用的W-1002挖掘机的工作装置为正铲。其铲斗由斗前壁(材质ZGMn13)和斗后壁(材质ZG25)焊接而成。在斗后壁上有和斗前滑轮壳联接的φ70D_6销孔2个,有分别和直铲臂、斗底相联接的φ55D_6销孔8个。挖掘机工作一段时间(一般是一个中修期后),由于销孔磨损增大使铲斗在铲装时发生摇晃,影响挖掘机的作业效率。修复铲斗销孔达到原配合尺寸,有三个方法:①堆焊磨损的销孔,镗到原配合尺寸;②镗大销孔,按原配合公差另配新销轴;③镗大销孔,镶套达到原配合尺寸。最后一种修复方法     

ДТ-54柴油机断轴修复方法

1.ДТ-54柴油机离合器轴从A-A处扭断。我们可在断轴的两端打出定心孔,插入定心销。采用(?)型槽     

液压支架试验台中梁插拔销轴结构优化

液压支架试验台在进行压架试验时,中梁销轴受力工况恶劣,易出现断轴现象。采用在销轴孔内部增加锥角的方法,改善销孔与销轴配合边缘处出现应力集中的现象,并基于正交试验方法研究关键尺寸参数对销轴结构应力、应变、最大变形量的影响规律。结果表明,影响销轴受力的参数按重要程度排序依次为孔轴间缝隙、销轴孔边缘板厚、销轴孔壁厚、销轴孔锥角角度、销轴孔锥角长度。采用模糊分析方法对各参数进行优化分析,得到最优解集：孔轴间缝隙为2 mm、销轴孔边缘板厚为62mm、销轴孔壁厚为80 mm、销轴孔锥角角度为0.1°、销轴孔锥角长度为280 mm。仿真验证表明,优化方案对减小液压支架试验台中梁插拔销轴的最大应力、剪切应力和最大变形量效果明显,可有效提高中梁插拔销轴承载能力。     

牙轮钻机A型架轴孔磨损的修理和改进

1.磨损的主要原因 YZ—35、45—R牙轮钻机钻架由A型架支承,它们之间用销轴连接,并以此销轴为转动中心,实现钻架的升起和降落。在生产过程中,回转机构的振动,钻进时的加压力,冲击等不规则的外载荷,都经钻架传到连接处,导致销轴与孔产生随机的相对传动,必然使A型架轴孔磨损。钻机升段、降段、检修等,经常需要升起和降落钻架装置,这也是导致A型架轴孔磨损的原因。     

提升机减速器齿轮更换工艺CAD

近年来 ,兖州矿业 (集团 )公司南屯煤矿研究出一种ZG— 90减速器齿轮更换工艺计算机辅助设计 ,并且在实践中多次运用 ,通过不断地改进和完善 ,已经成为快速更换减速机齿轮的成熟工艺之一。该矿主井提升机配用的ZG— 90减速器 ,是带弹簧基础的中心驱动共轴式减速器 ,输入轴、输出轴和两侧中间弹性的轴中心线皆布置在同一水平面上。厂家装配减速器时 ,是先将各齿轮放入箱体 ,清除各齿轮游隙后钻铰弹性销孔 ,再配弹性销。现场更换齿轮时 ,则是先有了弹性销孔 ,而且新齿轮键槽中心线与轮齿轮廓线的交点很难和旧齿轮的该点相同 ,轴套与弹性轴上…     

基于SolidWorks的盘式制动器关键元件的优化设计

针对盘式制动器关键元件销轴在现场使用过程中曾多次发生断折事故,对销轴进行建模并利用SolidWorks中的Cosmos模块建立Static算例,对销轴进行优化设计,将销轴根部直角改为倒角结构,倒角为6×60°时,应力集中处最大应力满足要求,可以安全使用。     

减速箱齿轮更换工艺CAD诞生

近年来 ,兖州矿业 (集团 )公司南屯煤矿研究出了一种ＺＧ— 90减速器齿轮更换工艺计算机辅助设计工艺 ,并且在实践中多次运用 ,通过不断地改进完善 ,已经成为快速更换减速机齿轮的成熟工艺之一。该矿主井提升机配用的ＺＧ— 90减速器 ,是带弹簧基础的中心驱动共轴式减速器 ,输入轴、输出轴和两侧中间弹性轴的轴中心线皆布置在同一水平面上。厂家装配减速器时 ,是先将各齿轮放入箱体 ,消除各齿轮游隙后钻铰弹性销孔 ,再配弹性销。现场更换齿轮时 ,则是先有了原来的弹性销孔 ,而且新齿轮键槽中心线与轮齿轮廓线的交点很难和旧齿轮的该点相同 ,…     

基于有限元的盘式制动器销轴受力分析及系统实验

为提高煤矿盘式制动器制动效果,在分析盘式制动器结构和工作原理的基础上,利用有限元平台建立盘式制动器销轴受力分析,并展开系统实验验证。根据位移云图、应力云图推断出销轴进行制动时将在销轴下部形成95. 12 MPa的最大应力,但不会破坏销轴。制动阶段销轴在下部区域达到286. 1 MPa的最大应力,引起销轴根部断裂。销轴倒角增大后的最大应力也逐渐降低,经综合考虑将倒角设定成6×60°。根据松闸测试期间形成的应力分布状态,利用比例溢流阀的状态调节来适应特定工况。     

液压技术在联接中的应用

从德国进口的设备上使用了液压装卸的无键过盈联接传动，液压张紧的预应力螺栓，液压联轴器等，这些结构在国产设备中很少见到，观介绍其工作原理、结构特点及应用情况。1．液压装卸的无键过盈联接传动如图1所示，其轴2由电动机通过减速装置传动，是主传动。轴2和锥形套1在自由状态下为动配合，锥形套1的外圆以圆锥形与法兰盘3的内孔配合，轴向压紧5卧缸5通过螺栓6等与轴2端部的螺孔联接，从A、B两处输入高压油压缩锥形套外径，胀大法兰盘内径。B处的高压油推动油缸5的环状柱塞向左移动产生压力，再推动法兰盘压缩锥形套，按要求向左移动1…     

煤泥浓缩机

<正> 本专利介绍一台带有浓缩室的煤泥浓缩机(见图)。该机采用螺旋运输机排料。其特点是在端部排料口中间设一轴头和带有可调扩散器的排料口。扩散器由若干弹性密封圈叠放而成,且该密封圈与轴头同心布置,密封圈内径从浓缩室内部向外逐渐加大,在无煤泥徘出时处于锁紧状态。图中所示:下部为锥形的圆筒式浓缩机1,中间有一立轴10,该轴由电机经减速器11拖动,轴上安设带有孔13的叶片12。浓缩机下端设一锥形带有孔15的螺旋输送机14。煤泥沿切向入料管16和絮凝剂一起注入孔7。浓缩机上部设溢流堰17,     

基于采煤机摇臂销轴多应变数据融合的煤岩识别方法

煤岩识别是实现采煤机滚筒高度自动调节的关键技术,可靠的煤岩识别系统在提高生产效益、减轻设备磨损、保障工人安全等方面具有突出的优点。目前煤岩界面主要依据人工或者单一传感器监测进行识别,所以识别的结果不准确,具有一定的误差;因此,提出一种基于数据融合理论的多传感器煤岩识别方法;该方法以煤岩在硬度上的差异为基础,以采煤机摇臂销轴为研究对象,在摇臂与连接架销轴处布置4个经过等效强度处理的销轴传感器,采集采煤机截割不同硬度煤壁与岩壁时销轴的应变数据,对采集到的数据通过加权融合理论进行系数分配、融合,获得多传感数据融合的组合判据,利用组合判据对煤岩分界面进行识别。实验结果表明,销轴传感器采集到的应变数据在截割煤和岩时波动较大,且割煤应变数据和割岩应变数据有重叠部分,很难精准的实现煤岩界面的识别;通过数据融合方法处理后的应变数据波动较小;利用拟合公式对应变数据标定,得到销轴传感器所受的载荷值:截割岩时销轴受力范围为24. 766～25. 467 kN,截割煤时销轴受力范围为23. 493～24. 348 kN;与单一传感器测量相比,差异明显,没有重合部分;因此,可以采用这种方法在实际的生产工作中标定截割煤和岩时销轴受力的期望值范围,以此期望值范围的差异作为采煤机煤岩界面识别的依据。     

锥度配合的受力分析和验算

机件固定在轴上,最有效的一种方法要属锥度配合。锥度配合是靠两个配合的锥面固定的。利用锥面连接的机件,通常要比采用热压配合装拆容易,并消除了热压配合时难控制的零件加热或冷却的胀缩量。锥度配合最常使用的结构是采用外锥形轴套,轴套装配在一般的轴上容易滑动,当紧固螺丝或螺栓拧紧后,能牢固的把皮带轮、滑轮、链轮、联轴器固定在轴上。为了装配方便,传动件要加工成内锥形孔,如果机件加工内锥孔困难,那么就要把加工好的内锥孔轴套焊接或用螺栓固定在轮毂上,如图1所示。     

基于Workbench的矿用液压支架销轴振动特性分析

销轴作为液压支架中的关键部件之一,常出现损坏或者变形,严重影响了煤矿的正常生产。结合液压支架销轴结构特点分析,建立了销轴的仿真模型,开展了销轴模态分析,得到了销轴在轴向和径向两种约束条件下的固有频率和模态振型,并在结构、材料和工艺以及连接方式三个方面提出了提高销轴可靠性的措施。该研究为销轴的动力学分析提供了理论基础,同时对于提高销轴的结构性能,保证煤矿安全可靠开采具有重要意义。     

液压拔销器的研制

煤矿生产机械设备中零部件之间多采用销轴联接,在销轴拆卸和更换中,专用工具--带锤不但劳动强度大,而且工作安全系数不高.采用液压动力设计的液压拔销器很好的解决了以上问题.