牵引变电所综合补偿容量确定方法

给出一种可调无功补偿方案,克服了现有牵引变电所固定并联电容补偿的缺陷.基于实测数据,给出一种配置补偿装置补偿容量的方法.以固定补偿情况下功率因数最高时的补偿容量作为补偿装置固定补偿部分的容量,以可调补偿两臂补偿容量理论值的95%概率大值作为可调补偿部分的补偿容量.并以在两臂设置3次固定滤波器、3次可调滤波器和可调电抗器...     

牵引变电站无功与负序分量的综合补偿

并联补偿对牵引负荷正序无功功率的补偿只与总的补偿容量有关,与变压器的接线方式及补偿容量在端口的分布方式无关;而对负序功率的补偿,不仅与牵引负荷的大小和功率因数有关,还与其在次边端口的分布方式及并联补偿的性质有关。针对并联补偿对牵引负荷的补偿特点,文中提出2种牵引变电站无功与负序补偿的优化配置方案,并给出2种补偿方案下各个补偿端口补偿容量的通用表达式。以某牵引变电站的实测数据为例,验证了2种补偿方案的可行性。     

牵引变电所无功补偿的优化配置

在总的无功补偿容量一定的情况下,补偿容量在各补偿端口的不同分配,负序电流存在一个最低点,即固定并联电容补偿在各补偿端口的不同分配存在一个最佳容量配置点.建立固定补偿容量优化配置的数学模型,采用广义拉格朗日乘子法对补偿容量的配置进行优化设计.并用牵引变电所实测数据验证了所给方法的有效性.     

特高压变压器中压侧无功补偿运行电压特性分析

特高压变压器无功补偿配置有中压侧补偿和低压侧补偿两类,我国常用的低压侧无功补偿方案与国际相关标准采用的中压侧无功补偿方案不相符,在补偿效果与设备投资方面存在一些差异。文中针对国内研发的1 000 kV特高压自耦变压器,从理论上分析了其运行时产生的无功损耗情况以及中/低压侧补偿对运行电压的影响。然后采用PSCAD/EMTDC软件仿真,分析了特高压变压器不同侧无功补偿时各侧母线电压的波动水平和补偿效果。结果表明:在主变中压侧无功补偿产生的电压波动较在低压侧补偿更低,对运行安全更有利,且可补偿的容量更高,补偿效果更好。     

考虑系统无功补偿时输电线路的传输容量分析

在对交流输电线路实际运行特性进行分析的基础上,提出均匀补偿线路的基本思想来对输电线路进行建模。以500 kV无损输电线路并联补偿和串联补偿为研究对象,分析集中补偿与均匀补偿的一致性,计算考虑无功补偿后输电线路的等值波阻抗和相移系数,据此对使用无功补偿提高线路输送能力的实施方法和效果进行分析。结果表明：线路无功补偿的效果是改变线路阻抗和相移系数,因此补偿度可理解为波阻抗的补偿;在补偿到线路等效特性阻抗的情况下,串联补偿提高了线路端口电压,并联补偿增加了线路端口电流,因而串联补偿时线路损耗较小;对于短距离输电线路,并联补偿和串联补偿方法都是可行的;对长线路来说,应考虑混合补偿的实施方案。     

油田配电网无功优化补偿的研究

分析了油田配电网的特点、无功补偿现状及无功补偿过程中暴露的问题。提出了随机补偿、随器补偿、杆上补偿和变电站集中补偿4种补偿方式并存的油田配电网无功补偿方式。在负荷预测的基础上,以配电网年运行费用最小为目标函数构建无功优化数学模型。     

静止无功补偿装置动态无功补偿技术探讨

阐述了静止无功补偿装置(SVC)动态无功补偿技术以及在高压侧和低压侧进行补偿的不同特点,并对SVC动态无功补偿在工程实际中的补偿方案提出了看法和建议。     

钢铁企业的无功补偿及其节能分析

文章在介绍钢铁企业用电设备与负荷特征的基础上,分析了无功功率的补偿原则及集中补偿、分散补偿、就地补偿3种无功补偿方式;比较了静止无功补偿装置(SVC)和无功发生器(SVG)的性能;多角度分析了无功补偿的节能降耗效果,并对无功补偿技术作了展望。     

差异化级联型电流质量调节装置的补偿策略

大容量的FACTS装置存在造价高、功耗大、电磁干扰强等问题,实际应用中装置的补偿容量有限。当系统所需的补偿容量大于装置的补偿能力时,如何选择合适的补偿策略达到最优的补偿效果,在装置的实用化过程中有着重要的作用。介绍了差异化级联型电流质量调节装置的设计原理和多个补偿功能,将装置补偿方案的选择和其补偿能力相结合,主要讨论了在装置补偿容量不足的情况下,几种补偿方法的优劣。提出将遗传算法应用到装置的补偿策略中,优化分配装置多个补偿目标的补偿容量,达到多目标协调优化的方法。并通过实际算例,验证了该方法的优越性。     

无功补偿在配电网中的应用

以无功补偿的作用和补偿方式，重点阐述了无功补偿在配电网中的应用以及无功补偿容量的确定。     

基于PSCAD/EMTDC的交流特高压高抗补偿方式研究

特高压线路加装并联高抗补偿线路电容是限制特高压线路工频过电压的主要措施.并联高抗的补偿方式分单端补偿、两端补偿以及多点补偿,不同线路应选择不同的补偿方式以更有效、更经济地限制工频过电压.本研究在计算分析特高压线路工频过电压的基础上,对三种补偿方式的特点进行了研究,得出了三种补偿方式的适用范围,以及具体线路补偿方式的选择...     

论配电网无功功率的补偿

介绍无功功率补偿的原理及其在配电网中的应用。着重阐述无功功率补偿在配电网中节能降损、改善电能质量的重要作用,提出无功补偿的方法,指出在当前完善城、农网建设与改造中,应大力应用无功补偿技术及无功补偿装置。     

并联型有源滤波器的补偿策略研究

针对实际应用中有源滤波装置的补偿容量有限等问题,阐述了并联型有源滤波器的补偿策略,将有源滤波器补偿方案的选择和装置的补偿能力相结合,讨论了装置的补偿容量能够满足补偿需要和装置的补偿容量不足两种情况下几种补偿方法的优劣。提出将遗传算法应用到有源滤波器中,优化分配各次谐波补偿容量的方法,并通过仿真,验证了该方法可以在有限的补偿能力内,使滤波效果达到最优。     

不对称电压下不平衡负载的平衡化补偿方法

研究电力系统电压不对称情况下不平衡负载的补偿方法,指出非理想系统电压下Steinmetz平衡分量补偿方法无法实现三相不平衡负载电流平衡补偿。在Steinmetz理想补偿理论基础上增加一个无功补偿自由度,提出在系统电压不对称情况下将三相负载电流补偿为单位功率因数或正序补偿电流2种情况下补偿导纳的计算方法。在此基础上给出了用于三角接STATCOM在任意系统电压下补偿不平衡负载的系统控制方案,具有快速动态响应性能并保持系统稳定,通过PSCAD/EMTDC仿真及现场工程试验证明了所提方法的有效性。     

中压配电网无功补偿装置对PLC信道特性的影响分析

分析中压配电网无功补偿装置对PLC信道特性影响规律,为实现PLC在中压配电网中的应用提供必要的理论基础和参考依据。通过对中压配电网现有无功补偿方式及常见补偿装置的分析,指明经配电变压器接入中压配电网的低压集中补偿和用户终端分散补偿的无功装置对中压侧PLC信道特性影响可忽略不计。故在中压配电网PLC信道模型基础上,重点分析变电站集中补偿和杆上无功分散补偿两种方式下,无功补偿装置的数量、补偿容量、补偿位置等因素对载波信号的传输特性和输入阻抗的影响规律。研究结果表明:若无功补偿装置直接接入补偿点,则电压衰减的幅度随着补偿容量、补偿点数量的增加而增大,与补偿位置基本无关;若无功补偿装置经一定长度的电缆接入补偿点,则以上各因素对电压衰落的影响可忽略不计。     

基于协调控制SVG的低压配网三相负荷不平衡治理技术

针对集中式静止无功发生器(SVG)补偿系统补偿效果单一、不含通信功能的分布式SVG补偿系统补偿容量不能智能分配的问题,提出基于协调控制SVG的低压配网三相负荷不平衡补偿系统。该补偿系统引入通信总线,采用协调控制方法,使低压线路下游接入的SVG可利用补偿其下游不平衡电流后的剩余容量,依次对上游SVG不足容量进行补偿,该补偿形成的逆向潮流可进一步减轻各节点的低电压问题。该补偿系统既可以充分利用各SVG的补偿容量,同时也综合地解决了配电变压器电流不平衡、节点低电压等问题。在Matlab/Simulink数字仿真软件下进行了该补偿系统补偿效果的仿真,结果证明了该补偿系统的准确性。在四种不同负荷情况下比较采用四种不同补偿系统的低压配网配电变压器二次侧不平衡电流和各节点电压降,结果表明该补偿系统的效果最佳。     

海底电缆输电线路无功补偿方法研究

现有的输电线路无功补偿方法在计算补偿功率时不准确,导致补偿效果较差,因此设计海底电缆输电线路无功补偿方法。计算无功功率最大负荷,包括补偿容量、平均补偿负荷、无功补偿瞬时功率等,遵循三相相序的结构,检验不对称电流的负荷值。建立海底电缆输电线路无功补偿模型,设置目标函数与约束条件,控制有功网损与最小奇异值。设计自适应无功补偿控制算法,实现海底电缆输电线路的无功补偿。实验结果表明,四种方法均在200次迭代前达到了有功网损的最小值,其中所提方法的有功网损值最小,且该方法的最小奇异值在达到最优解时大于其他方法,具有较好的补偿效果。     

并联型有源滤波器的补偿策略研究

针对实际应用中有源滤波装置的补偿容量有限等问题,阐述了并联型有源滤波器的补偿策略,将有源滤波器补偿方案的选择和装置的补偿能力相结合,讨论了装置的补偿容量能够满足补偿需要和装置的补偿容量不足两种情况下几种补偿方法的优劣.提出将遗传算法应用到有源滤波器中,优化分配各次谐波补偿容量的方法,并通过仿真,验证了该方法可以在有限的补偿能力内,使滤波效果达到最优.     

电气化铁路动态无功补偿方法研究

基于分析某电气化铁路货运专线的实测数据,通过Matlab仿真验证,比较了各种补偿改造方案对电能质量的影响。找出了在牵引变电所两供电臂加固定补偿在轻负荷侧加动态补偿为该货运专线电能质量的最佳补偿效果方案,对合理选择牵引变电所无功补偿容量和提高补偿效果具有一定指导作用。     

基于控制延迟补偿的混合有源滤波器的研究

为改善有源电力滤波器对谐波的补偿效果并增大补偿范围,提出了在并联一个高通无源滤波器的同时,在控制系统中引入控制延迟补偿模块;通过高通滤波器来抑制高次谐波,增大其补偿范围,通过控制延迟补偿模块来改善对低次谐波的补偿效果;阐述了控制延迟补偿的原理和算法。仿真分析结果表明了该方法的有效性。