稳态平板热流计式导热仪

本文详细论述了稳态平板热流计式导热仪的测试原理、仪器性能、测试误差分析及仪器使用情况。     

瞬态双热线液体导热系数测试装置的实验研究

采用双热线瞬态热线法研制出一套瞬态双热线液体导热系数测试装置,在阐述该测试仪器的基本原理和测试方法的基础上,就该仪器对乙醇、乙二醇、甘油和去离子水进行测试的实验情况及结果进行了分析与比较.结果表明,装置的最大不确定度为2.18%,此装置操作方便,具有较好的可靠性和精度,可以在科研及工业中应用.     

以物体表面温度推算变导热系数的测量原理及技术

提出了一种根据第三类边界条件下物体表面温度的测定值推算随温度线性变化的物体导热系统的测试原理和方法。利用设计的测试系统对几种材料的导热系数进行了测量和计算。结果表明，测试计算方法简单可行。为测定物体变导热系数提供了一个有效的方法。     

聚乙烯钢塑复合管导热系数的测定

聚乙烯钢塑复合管是新一代替代传统管道的新型管材，其导热系数的测试及相关的数据目前还没有报导。本文利用一维、稳态传热的基本规律，采用相对简单易行、测试成本低、较能真实反映实际情况的测试装置，对成都某企业的聚乙烯钢塑复合管导热系数进行了测试，获取了较满意的测试结果，并对测试结果的准确性进行了分析。所采用的测试方法及所获取的数据，对相应的生产厂家、设计、施工单位具有一定的指导意义。     

平行线比较法测量材料导热系数的研究

作者在平行线法的基础上提出了一种改进的新方法—平行线比较法。文中阐述了该法的理论基础及测试结果,并探讨了修正的方法。指出了该法具有简便、实用、测试范围广、尤其适合于测定硬质材料的导热系数的优点。     

冷冻液导热系数的快速测定

本文介绍了用瞬态热丝法快速测定低温冷冻液的导热系数的方法,简述了测试原理、装置、并给出有关的测试结果和误差分析。     

RGD-3001A智能导热系数测试装置的设计与实现

针对目前国内导热系数测试仪器设备偏大、试样装夹不方便以及人为计算误差等问题,综合运用机械、自动控制、传感测控及交互式人机界面技术设计研发了RGD-3001A智能导热系数测试装置.该装置的最大特点是试样厚度的测量、夹紧以及所有数据采集、显示、计算均由系统自动完成,整个测量过程无需人工干预,同时还具有上位机通讯功能,真正实现了导热系数测试的自动化.实验表明,该智能导热系数测试装置性能稳定,自动化程度及测量精度较高,操作简单,并拥有独立的知识产权,在技术上已达国内先进水平,具有广阔的应用前景.     

低温导热系数测量的影响因素

结合一个棒状试样导热系数测试装置,研讨了在低温导热系数测试中的影响因素,提出了一些减少误差的方法。     

仪器化压入测试材料表面残余应力的研究进展

仪器化压入是一种新兴的力学测试技术,具有无损、微区、自动等优点,已用于残余应力测试的研究。首先介绍仪器化压入测试残余应力的基本原理;然后针对锥形压入和球形压入测试,分别介绍仪器化压入测试残余应力的主要分析方法,并比较各自的优缺点,提出改进措施;最后总结仪器化压入测试残余应力的研究现状,展望未来的研究工作。     

现代计量测试仪器的特点与发展方向

计量仪器对人类认识和改造物质世界具有重要的意义,对我国的经济发展具有非常重要的影响,在国防建设、社会生产等方面发挥着重要的作用,人们的生活也越来越离不开计量测试仪器。本文详细说明了计量测试仪器的概念和特征,对现代计量测试仪器的特性和功能做出了阐述,并对计量测试仪器发展趋势做出了预想。最后,本文对计量测试科学未来的发展之路做出了展望。     

现代计量测试仪器的特点与发展方向

计量测试仪器是现代生产、科研的感官与神经，新技术、新材料的发展改变了传统计量测试和仪器仪表的观念与内容。本阐述了传统仪器仪表与计量测试间的依存关系，定义了现代计量测试仪器的范畴，分析了现代计量测试仪器的特点，提出了现代计量测试仪器在信息处理、智能化、通用化、标准化、可靠性便携式等方面的发展方向。     

冷板采用半导体制冷的热流计法导热仪

本文介绍了用于稳定法测定保温材料导热系数的比较法──热流计法，同时叙述作者与其他厂研制的用于此法的冷板用半导体制冷的ＴＲＤ－１型热流计导热仪。文中重点介绍这类仪器的工作原理、结构、标定等。     

基于智能算法的平板导热系数测量仪

平板式导热系数测量仪是根据傅立叶导热定律。能够提高导热系数的精度及测试的效率,加热器控制算法是来自改进遗传算法的PID。运用改进的遗传算法去寻优确定PID参数Kp、Ki、Kd。这样的话缩短了测试周期,并使导热仪的测试效率得到提高,更能让虚拟仪器平台提高了测量处理的自动化和智能化程度。结论:导热系数的测试精度与效率,在应用此测量仪得到提高。     

周期热流法测定金属导热系数

根据周期热流法的测试原理,采用理论分析、实验测定和数值仿真相结合的研究方法,设计了一套导热系数测试系统.利用先进的数据采集系统,通过自编程实现了数据的自动采集与处理.通过数值实验发现所需测试试样的最小长度远小于相关文献中的穿透深度.对几种试样进行了测试,发现导热系数最大误差不超过5%,经仿真修正后误差在3%以内.该测试系统具有简单、可行、数据可靠的特点.     

试样表面处理对激光法导热测量的影响

基于绝热条件下一维理想导热过程的原理,对激光法导热系数测量中试样状态导致的测试问题进行分析比较,提出试样表面处理方法的最优方案。针对试样的厚度、表面状态、反光度和透光度,确定导热测量中单层垂直、单层水平、双层垂直3种基本模式下试样表面处理的具体方法,对比每种方法的测试结果。实验表明,试样厚度是测试的关键影响因素,准确测量试样厚度以及预估试样临界最小厚度d_(min),是测试工作的重点环节;提出显著降低测试误差,实现单层垂直和单层水平测量模式的相互转换方法;根据材料的反光度和透光度采用不同的喷涂方法,保证测试结果的准确性。该文从原理和实际操作上系统阐述试样表面处理可行的方法,为激光法导热系数测试工作提供更多的解决方案。     

电动抗折仪的工作台

电动抗折仪的工作台梅州市计量检定测试所潘仕舜电动抗折仪工作台和其它仪器工作台一样，制作好坏，直接影响计量测试工作。一般对仪器工作台要求为：大小、高度合适，能使仪器安放稳固，方便测试操作，有足够的刚性，台面平整光洁利于测试和仪器维护。目前，有些水泥厂试...     

基于SoC的动态参数记录仪微型化研究

存储测试的主要特点是测试仪器置于被测对象内部或被测环境中实时地获取动态参数,为了减小测试仪器对被测对象的影响,需要减小测试仪器的体积,实现测试仪器的微型化.针对存储测试仪器的微型化需求,提出利用SoC系统集成、模块化结构等技术,将数字电路的ADC模块、控制模块、存储模块、接口模块等集成在专用SoC芯片中,同时,将测试电路分为模拟电路、SoC数字电路、电池等模块,立体封装在机械壳体里,设计并实现了微型化的动态参数记录仪.基于SoC的微型化动态参数记录仪体积约10 cm³,可以嵌入被测体内或者置入被测环境中,实时获取相关动态参数.试验表明,基于SoC的微型动态参数记录仪可以用于应变、侵彻加速度、火炮膛内压力等动态参数的测试.     

以物体表面温度推算变导热系数的测试原理及技术

提出了一种根据第三类边界条件下物体表面温度的测定值推算随温度线性变化的物体导热系数的测试原理和方法。利用设计的测试系统对几种材料的导热系数进行了测量和计算。结果表明，测试计算方法简单可行。为测定物体变导热系数提供了一个有效的方法。     

测试仪器缓冲技术及平台研究

测试仪器缓冲平台研究的目的是在船舶进行冲击试验过程中为测试仪器提供冲击防护、可靠稳定的电源环境以及便捷的操作空间。测试仪器缓冲平台由FD40-10型空气弹簧和聚氨脂阻尼块串联支撑的弹性平台,平台根据船电的特殊情况配置隔离变压器及UPS大功率不间断电源。通过理论分析、试验室试验以及原型样机的冲击试验,证明测试仪器缓冲平台能够确保在大量级冲击环境下测试数据的可靠获取。     

机动车尾气的道边在线实时监测(下)

利用调谐二极管激光器吸收光谱和紫外差分吸收光谱原理研制了道边实时监测机动车尾气仪,详细讨论了该仪器对几种主要有害气体如CO,CO2,NOx和HC（分别用NO和丁二烯代表）的测试及校正原理．以及各种环境因素对测试结果的影响．全文分上、下两部分．本部分（下）介绍了该仪器的主要技术难点、创新点和性能参数,报道了用该仪器跟美国MD-LaserTech公司商业化产品在北京测试现场的部分路边测试实验结果,讨论了各种环境因素如天气、车型、季节、车速、路况等对测试结果的影响及校正．对仪器的性能参数跟国外同类仪器比较发现,我们研制的仪器性能略优于国外同类仪器90年代后期水平．本技术拥有完整自主知识产权,填补了国内空白．