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稀土永磁电机磁场有限元分析系统 总被引:5,自引:2,他引:3
以参数化网络自动生成技术为核心,采用永磁体直接离散化处理,开发了稀土永磁电机磁场有限元分析系统,该系统能方便地对任意尺寸、槽数、极对数的多种永磁形状与结构的电机进行二维磁场有限元数值分析,并计算出电机的主要技术参数,它的开发对稀土永磁电机的设计与分析起到了积极的促进作用。 相似文献
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以参数化网格自动生成技术为核心,采用永磁体直接离散化处理,开发了稀土永磁电机磁场有限元分析系统,该系统能方便地对任意尺寸、槽数、极对数的多种永磁形状与结构的电机进行二维磁场有限元数值分析,并计算出电机的主要技术参数,它的开发对稀土永磁电机的设计与分析起到了积极的促进作用。 相似文献
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阐述电流源型无换向器电机系统运行方式和控制方式对电机供电特性的影响,讨论该种系统中永磁电机的设计,包括电机结构设计、具有约束电流源对电机特性的影响、磁场和永磁体的设计优化及参数计算。文中给出了电机主要参数计算值与试验值的比较。 相似文献
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电动车辆驱动电机的尺寸优化和功率密度比较 总被引:1,自引:0,他引:1
高功率密度电动车辆驱动电机的发展促进了评估与优化带有不同电流与反电势波形的各种结构类型电机的功率水平的方法的研究。本文以一般化尺寸方程和功率密度方程为研究基础,探讨了盘式轴向磁场永磁电机和Weh氏横向磁场永磁电机的尺寸优化,进行了盘式轴向磁场永磁电机、Weh氏横向磁场永磁电机和传统的鼠笼式异步电机的功率密度的比较。 相似文献
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永民机气隙磁场分析与磁钢选择 总被引:1,自引:0,他引:1
在永磁电机的设计中,为了求出电机的稳态和暂态特性,需要计算电机的磁参数。近年电机界尚存在不同的方法计算磁场问题,作为另一种途径。文中直接从场的角度出发,运用永磁镜象原理,结合电机基本结构,分析了永磁电机气隙磁场的大小及分布,给出了气隙磁场的解析表达式,进而探讨永磁电机磁钢材料及厚度的选择方法。 相似文献
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首先从永磁同步电动机运行状态数学模型着手,导出了最大电磁转矩与电机参数的关系,通过分析,得出了参数Xq对d的合理比值范围。据此,作者提出一种不对称磁路结构转子的新型永磁电机,然后采用场路结合的计算方法,给出了永磁磁场,交直轴电枢反应电感LaqLad与转子结构参数的关系。最后详细讨论了永磁交流电动机的矢量变换控制。为永磁交流电机机电一体化研究,设计和提供高性能的伺系统开辟新途径。 相似文献
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在永磁电机的设计中,为了求出电机的稳态和暂态特性,需要计算电机的磁参数。近年电机界尚存在不同的方法计算磁场问题,作为另一种途径,文中直接从场的角度出发,运用永磁镜象原理,结合电机基本结构,分析了永磁电机气隙磁场的大小及分布,给出了气隙磁场的解析表达式,进而探讨永磁电机磁钢材料及厚度的选择方法。 相似文献
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介绍外转子永磁电动机在混合动力电动车上的应用。该永磁电机与发动机轴直接相连,通过发动机运行特性来确定其额定点。设计采用了先进的时变电磁场有限元分析方法以确定其饱和参数。 相似文献
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本文主要讨论了永磁电机设计中电机电磁场分析问题 ,详细说明了ANSYS在电机电磁场分析中的应用 ,样机测试结果验证了分析结果的正确。 相似文献
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The dc brushless motor, permanent magnet-type synchronous motor (PM motor), has been used widely in industrial robots, the machine tools for factory, and factory automations. Therefore, it is more desirable to improve the performance of the PM motor variable speed control system. Although only the torque component current is adjusted as the control method for the PM motor, so-called Vector Control, it is expected that the developed characteristics will be added to the PM motor. In this paper, new driving methods for the PM motor and a new design method for the variable speed control system are presented. The new motor driving methods which bring to the PM motor a new driving performance, e.g., a quick transient response or high-efficiency motor driving, can be implemented by controlling not only the torque component current, but also the magnetizing component current. A developed optimal control theory, i.e., the error system technique, is employed for designing the control system. The control law is endowed with a steady robustness against the variation of the system parameters and the ability of compensating the delay time due to the control processing. The effectiveness of the proposed method is confirmed by simulations and experiments. 相似文献
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本文对既可保持转子的机械完整性、又可降低电枢反应的新的转子结构进行了分析。这种结构是将转子上的磁体切向安置,转子的直轴对称地设置空槽,从而可有效地降低电枢反应。分析中采用二维有限元法,软件均采用NDP-FORTRAN语言,在微机上实现大型磁场的计算,利用该种结构设计了一台45kW,4极钕铁硼永磁同步电动机。 相似文献
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自起动脉振磁场永磁低速同步电动机的原理和实验 总被引:6,自引:0,他引:6
本文提出了一种新结构原理的同步电动机-自动起动振磁场永磁低速同步电动机,介绍了该电机的结构和原理及自起动判据,并说明了满足起动条件和工艺要求地,电机主要尺寸的制约关系,实验证明上述设计准则是正确的。 相似文献