铝材在自行车中的应用(开发铝材新品种·扩大铝材新用途·拓宽铝材新市场系列文章之十六)

到1991年底全世界的自行车拥有量已超过8亿辆。我国的拥有量近1.5亿辆;全球的自行车年产量已突破1亿辆,我国的产量约占30％,是一个名副其实的自行车王国。可是我国的自行车人均拥有量只有工业发达国家的四分之一左右。在自行车用的材料中,目前仍以钢材为主,其次为铝材。塑料、钛材与复合材料是有一定潜力的竞争材料。铝材在我国自行车用材中所占的比例较低,大量采用铝材制造自行车的零部件对于降低车的重量,提高质量与档次,增加品种均具有重要的意义。本文介绍了自行车零部件铝合金的选用及其加工工艺。     

铝材在自行车中的应用

到１９９１年底全世界的自行车拥有量已超过８亿辆。我国的拥有量近１．５亿辆；全球的自行车年产量已突破１亿辆，我国的产量约占３０％，是一个名副其实的自行车王国。可是我国的自行车人均拥有量只有工业发达国家的四分之一左右。在自行地车用的材料中，目前以钢材料为主，其次为铝材。塑料、钛材与复合材料是有一定的潜力的竞争材料。铝材在我国自行车用材中所占的比例较低，大量采用铝材制造自行车的零部件对于降低车的重量，提     

金属基复合材料进入美国自行车市场

金属基复合材料进入美国自行车市场自从８０年代以来，美国自行车工业发展十分突出，大大改善了自行车的车架和其它零部件的性能，这是通过一系列的设计革新得到的，“成本－实效所推动的”技术革新，导致了采用新材料的迷你构架高级自行车的生产，铝合金、碳纤维及金属基...     

镁合金在运输系统中的应用

镁合金以其密度小、比强度高等特点广泛应用于现代工业中,镁合金在运输系统中的应用更是呈现日益增长的势头。本文对镁合金在航空、汽车、自行车、轮椅、船舶等运输系统的应用进行了总结,并对我国镁合金的应用及发展进行了评述。     

少无切屑加工的精密高效设备Q2—D051型自行车脚蹬轴冷成形机

Q2—D051型自行车脚蹬轴冷成形机是齐齐哈尔第二机床厂为发展我国少无切屑加工,以自行车脚蹬轴为典型零件,分析了工业发达国家的情况,并结合我国三十年生产自动冷镦机的经验而设计制造的高效率加工设备(图1)。它具有工作平稳可靠,结构简单紧凑,功能比较齐全,保护比较完备等特点。适于用来加工各种杆状冷成形件。1981年试制,1982年鉴定的这种设备已在天津自行车脚蹬厂等单位投入使用。其制件精度高、质量好,生产率相当于六台曲柄压力机的三倍以上。 1983年被国家经委评为“优秀新产品”。     

镁合金在交通运输系统中的应用概述

镁合金以其质量小、比强度高等特点广泛应用于现代工业中,镁合金在交通运输系统中的应用更是呈现日益增长的势头.本文对镁合金在航空、汽车、自行车、轮椅、船舶等运输系统的应用进行了总结,并对我国镁合金的应用及发展情况进行了评述.     

钛在自行车行业的开发应用

文章综述了钛在自行车行业开发应用的现状,分析了阻碍钛在自行车行业迅速推广应用的障碍及对策,预测了钛在自行车行业的应用前景,提出了充分利用我国丰富的钛资源,努力开辟钛的自行车应用市场的建议。     

比赛用钛自行车

松下电器产业公司、松下自行车工业公司和新日本钢铁公司三家联合,共同开发了高强度钛合金比赛用自行车,并开始批量生产,首批投放市场的将有一个系列四种车型,山地车三种型号,加重车一种型号,该自行车采用了独特的焊接工艺,达到了工业化生产的能力,首批产品     

舒适写意捷安特

<正> 我国素有“自行车王国”的美称,因为在多数人的生活里,自行车是必不可少的代步工具。而在经济比较发达的国家和地区,自行车已经成为人们休闲健身的好伙伴,自行车的普及率甚至成为生活品质高低的一种指标。随着我国经济的飞速发展,人们对自行车的要求也越来越高,质量出众,造型美观,骑乘舒适,缺一不可。 在众多的自行车品牌中,捷安     

天津钛市场的分析和展望

一、天津——我国钛的主要市场之一天津地处渤海之滨,是我国化工、石油化工、海洋化工、冶金、轻纺工业的重要基地之一。天津纯碱产量45万吨/年,约占全国产量的1/4,烧碱产量在全国总产量中也占很大比重。天津自行车1982年已超过370     

Al—Zn—Mg系三元合金闪光对焊影响接头质量的若干问题

为了适应当前国民经济的调整,加速发展轻工产品,近年来我国开始了铝合金自行车新产品的研制工作,铝自行车制造的关键问题之一就是车圈闪光对焊工艺,经过大量的试验研究,摸清了铝合金自行车圈闪光对焊工艺中存在的几个主要问题及其变化规律,找到了改善途径,还为今后铝合金自行车圈的工艺拟制及焊接设备的选用提供了参考。     

Al—Mg—Si锻铝合金车圈闪光对焊工艺试验研究

自行车的轻型化,耐锈性是自行车发展方向之一,因此,世界不少国家,包括我国,都在研制和生产铝合金自行车。其中,铝合金车圈的焊接工艺是关键问题之一,为此我们进行了Al—Mg—Si锻铝合     

西安发动机公司批量生产铝合金折叠自行车

西安发动机公司批量生产铝合金折叠自行车今年４月份，铝合金折叠自行车在西安航空发动机公司招自行车厂的生产线上投产．填补了我国自行车行业的一项空白。铝合金折叠自行车的车架是该公司的工程技术人员经过两年多的艰苦探索研制开发出来的，他们对从美国引进的折叠钢自...     

镁合金自行车车架

日本千叶工业大学最近试制成功了镁合金自行车车架，这是以高龄者为对象的无障碍自行车的研究内容。考虑到人与环境的和谐相处和再循环利用，选择镁合金来制做车架，其它部件暂时仍采用其他材料。镁合金车架的形状与传统自行车有很大不同，不是平面形状，斜向投影图像一个问号“？”。重心不在整车的中轴线上。水平方向呈一个“c”型，最外点偏离自行车中轴线300mm，侧面看像一个阿拉伯数字“7”。人骑在车上一侧被车架所包围，大大提高了骑自行车的安全性。同时，在便者的骑行。 之所以选中镁合金做车架是因为镁合金在实用金属中重量最轻。…     

自行车架用16Mn钢的高频焊接

近年来我国多数自行车厂都采用16Mn钢制造自行车架,以期大幅度提高自行车的强度和耐用度。我厂于1985年为上海自行车厂和太原自行车总厂生产了一批管径为18.5mm和25mm的自行车用16Mn钢高频焊管,通过全面质量管理达到了优质产品。 16Mn钢的焊较性较好。一般情况     

焊接在自行车行业中的应用情况

这次在成都召开的“全国电焊机行业技术情报座谈会”上,我们简要地介绍我厂焊接工艺在自行车制造上的应用情况。一、自行车生产概况: 我国自行车行业解放前只有三家自行车厂,生产面貌非常落后,所以质量差,产量极低,品种单一。解放后在党和毛主席的英明领导下,自行车行业突飞猛进。特别是文化大革命以     

电动自行车废电池污染严重

目前,市面上跑着的电动自行车已有2 500万辆之多.每个电动自行车的电池重量约在12～16千克之间.按每个电池平均使用寿命1年计,我国每年有25万吨电动自行车用电池报废.数量如此之大着实令人担忧,更不容乐观的是,目前我国处理报废电池的工作还只在起步阶段.     

我国最大的铝合金车圈厂开始建设

我国最大的自行车铝合金车圈生产线开始在金华车圈厂建设,设计生产能力为450万副年。该生产线已被列入“八五”期间轻工业部重点技术改造与建设项目,于1991年立项,现在各项建设工程与生产准备工作已全面展开,可于明年进行试生产。铝合金车圈生产线的建成,对于改变我国自行车车圈用材单一的局面、提高自行车档次与扩大出口创汇能力,将起     

日本钛工业的应用与开发

介绍了自９０年代以来，由于世界钛工业的开发应用，促进了日本钛工业的发展，特别是近年来，日本在民用工业方面的开发有其独到之处，详细地介绍了日本钛工业在航空，汽车，建筑业，焊管，生物与医学，眼镜架，手提箱，烹调器具，家具，照相机外壳，暖水瓶，自行车和高尔夫球等方面的应用和开发，预测和分析了日本钛工业到２１世纪将会有很大的发展。     

电动自行车废电池污染严重

目前，市面上跑着的电动自行车已有2500万辆之多。每个电动自行车的电池重量约在12～16千克之间。接每个电池平均使用寿命1年计，我国每年有25万吨电动自行车用电池报废。数量如此之大着实令人担忧，更不容乐观的是，目前我国处理报废电池的工作还只在起步阶段。[编者按]