新型摇杆式抽油机

摇杆式抽油机以摇杆、摆轮代替连杆、游梁和驴头,用气压平衡代替平衡块。电动机单向旋转,用曲柄摇杆机构换向,实现悬点的往复直线运动。这种抽油机的特点是换向平稳可靠,平衡效果好,可实现长冲程低冲次抽汲,适用于深井和稠油开采。     

稠油油藏抽油机的合理选用

为了对稠油油藏实现经济合理的开采和现代化管理,对油田在用的两种长冲程、低冲次游梁式抽油机和链条式抽油机的运动指标、扭矩指标、平衡度以及载荷性能等作了评价分析,并对稠油开采的抽油机机型选择、抽油速度的匹配以及运动特性提出了技术要求。几年来,对稠油开采所选用的长冲程、低冲次的两种游梁式抽油机与一种链条式抽油机,从它们的抽汲参数、负荷能力以及耗电等几方面所取得的效益中不难看出,长冲程、低冲次链条式抽油机在实践中创出了较高的经济效益。     

复合天轮式长冲程抽油机参量匹配研究

复合天轮式长冲程抽油机是抽汲速度很高的抽油机，Ｓ×ｎ＝７２ｍ／ｍｉｎ，比常规最大抽汲速度高４４％。为提高整机的综合性能指标，对这种抽油机各参量匹配的制约关系进行了研究。在运动分析的基础上，详细阐述了抽油机的结构尺寸和冲程冲次对抽油机运行中扭矩、速度、加速度及悬点载荷等参量的影响，给出了各种参量间的合理匹配关系。     

差速换向无游梁抽油机换向系统研究

针对现有长冲程电机-变频器换向无游梁抽油机和链条换向抽油机存在的问题,以及开采稠油及低渗透油层的迫切需求,提出一种新型长冲程抽油机———差速换向无游梁抽油机。阐述了差速换向机构内部齿轮传动与换向的工作原理,说明了长冲程、低冲次的实现方法,参数为：冲程3~8m,冲次1~4min-1,悬点载荷140kN。通过刹车盘换向控制实现任意超长冲程,换向冲击力减少50%,最大转矩仅为游梁式的30%,具有可靠、节能效果好等特点。     

电机换向长冲程抽油机

1．电机换向长冲程抽油机结构及特点 电机换向长冲程抽油机主要由三部分组成：伺服系统、数控系统、抽油机本体。伺服系统是连接数控系统（CNC）和抽油机（主机）的关键部件，它接受来自数控系统的指令，经过放大和转换，驱动抽油机上的执行件（电机、减速箱、滚筒）实现预期的运动，并将运动结果反馈回去与输入指令相比较．直至与输入指令之差为零，抽油机滚筒精确的运动到所要求的位置。伺服系统的性能直接关系到电机换向长冲程抽油机执行件的静态和动态特性、工作精度、过载能力、响应快慢和稳定程度等。     

塔架式抽油机PLC控制系统设计

为满足大悬点载荷、长冲程、低冲次及节能的要求,研制了一种新型塔架式抽油机。该抽油机采用开关磁阻电机驱动,皮带传动,配重箱平衡。控制系统涉及到多点定位问题,即要求在不同的定位点启动不同的运行方式。采用PLC进行定位控制,实现抽油机的加减速、换向控制,及不停机调整冲程和冲次。     

行星齿轮抽油机的设计构想

综述了我国长冲程、低冲次抽油机的发展概况，提出了行星齿轮抽油机的设计构想并阐述了这种抽油机的主要结构和工作过程。在此基础上，详细推导出行星齿轮抽油机的扭矩计算公式，并与常规型游梁式抽油机的扭矩计算公式进行了对比。认为行星齿轮抽油机与无游梁抽油机一样，可以实现长冲程或超长冲程，具有结构紧凑、体积小、重量轻和移运方便的特点，它克服了无游梁抽油机在换向方面存在的弊端，具有换向可靠性高和使用寿命长等优点。     

发展长冲程抽油机采油的现实意义

阐述了有杆泵井采用长冲程、中低冲次或低冲次抽汲工艺的好处:有利于注水开采井含水率继续上升时保持原油稳产;有利于开采稠油、深油层及低压区块等难动用储量。并对国内已经生产及正在开发的各种长冲程抽油机进行了剖析,指出了对现场在用的常规及异相抽油机进行增程改造的意义。     

再谈游梁式抽油机-抽油泵装置抽汲参数的优选问题

本文着重介绍根据给定的油井产量和下泵深度来选择抽油机-抽油泵装置的抽汲参数时,采用长冲程、低冲次的抽汲工况比短冲程、高冲次的抽汲工况具有一系列的优越性,进一步论证了我国新系列游梁式抽油机(JB1576-75)基本参数制定的合理性。     

全平衡双带长冲程抽油机的开发与研制

阐述了发展大载荷，长冲程，低冲次及自动化程度高的抽油机的必要性，介绍了全平衡双带长冲程抽油机的开发研制过程、结构特点，基本原理、技术参数和安全措施。重点介绍了全平衡调节原理和柔性传动件－钢丝绳橡胶带的应用，电机软起动及电器换向的基本原理。     

无游梁塔架式胶带传动长冲程抽油机结构初探

无游梁塔架式胶带传动长冲程抽油机由曲柄－连杆－滑块机构、动滑轮－窄胶带－定滑轮机构和复合滚筒增程机构组成。在给出这种抽油机工作机构和传动原理的基础上，进行了运动分析和动力分析，并阐述了确定基本参数和机构尺寸的方法。实例设计和综合分析表明，这种抽油机的动力性能优于游梁式抽油机和其他无游梁抽油机，具有扭矩小、平衡效果好、重量轻、可靠性高等优点。     

滚筒式抽油机的调查与分析

论述了发展滚筒式长冲程抽油机的有利条件。针对现有滚筒式抽油机存在钢丝绳寿命短和换向装置可靠性差等问题，提出了采用辅助绳柔性传动降低柔性件上的载荷，从而提高柔性件使用寿命，以及采用无切换的连杆－齿轮机构的机械换向装置提高换向可靠性的方法。据此，设计了一种滚筒式抽油机，其动力性能优于现有的游梁式抽油机。     

滚筒式抽油机加动载荷模拟试验装置设计

针对新型滚筒式抽油机的负载特性,设计了一套抽油机加动态载荷模拟试验装置。采用油缸模拟井筒加动态载荷方案,最大程度还原抽油机的真实加载过程。建立该系统的理论分析模型,采用Adams仿真软件对其进行运动仿真分析,两者的分析结果吻合。应用最小二乘拟合原理,将试验测试的抽油机实时负载数据进行拟合处理,得出实测示功图,并与理论示功图进行对比分析,证明该加载系统能够准确反应抽油机的负载特性,可为新型滚筒式抽油机的设计与改进提供可靠的试验数据。     

滚筒式抽油机无切换换向机构设计

换向机构是滚筒式抽油机的主要部件。无切换换向机构是在分析以往滚筒式抽油机机械换向机构的基础上设计出的一种新式换向机构。它的主要原理是采用大摆角正反转的曲柄－齿轮、齿条换向机构，把电动机的旋转运动转变为小齿轮的往复摆动；小齿轮的往复摆动可通过滚筒、柔性件及天车轮转变为悬点的上下直线运动。介绍了这种换向机构的结构特点、运动及动力分析情况。采用这种换向机构设计出了滚筒式抽油机。分析、计算及设计实例表明，无切换换向机构对减少和消除滚筒式抽油机换向时引起的冲击是十分有效的。由于在换向机构内增加了减速齿轮，所需减速器的尺寸也相应减小。采用这种机构设计出的滚筒机具有结构紧凑、重量轻及减速器寿命长等优点。     

液压游梁式抽油机运动特性分析

液压游梁式抽油机是结合液压抽油机与常规游梁式抽油机优点而研制的一种新型抽油机。根据液压游梁式抽油机的工作特点 ,建立了其机构模型 ,给出了悬点位移、速度、加速度的计算公式 ,可以作为改善抽油机运动特性和优化设计抽油机机构的理论依据。对液压游梁式抽油机的运动特性进行了分析 ,结果表明 ,液压游梁式抽油机悬点运动速度近似为匀速直线运动 ,有效地减小了悬点的动载荷 ,可满足采油工艺对有杆抽油设备提出的长冲程、低冲次、大泵深抽等要求     

节能型超低冲次抽油机技术研究

超低渗透油藏的产量低,目前使用的抽油机配置参数不合理,系统效率低,能量损耗大,经济效益差。在分析抽油机参数合理配置的基础上,提出了节能型超低冲次抽油机的技术方案,最低冲次为1.5 min-1,与其配套的电机功率比常规抽油机减少约1/3,负载率、电机效率有很大提高,能够满足长庆油田超低渗透油藏高效节能开采的需求。     

中国液压抽油机的发展概况与技术水平

液压抽油机是已被国内外油田生产实践所证实了的具有采油经济性好、重量轻、体积小、冲程长度及冲程次数可实现无级调节和工作性能优越等特点的新型抽油设备。目前液压抽油机已得到国内油田工程技术人员的高度重视 ,使液压抽油机近十几年来得到了迅速发展 ,并在油田生产中得到了一定的应用 ,文中仅对国内液压抽油机发展概况及技术现状作简要介绍     

由游梁式抽油机改造成的双变径轮式抽油机

双变径轮式抽油机是在继承常规游梁式抽油机优点的基础上设计而成的大载荷、长冲程、低冲次节能型抽油机。该机型的双变径轮设计相当于游梁机的前、后臂变长 ,通过变径轮的两次变径 ,能使抽油机的传动性与油井的载荷变化规律更好地相适应 ,从而降低减速器的扭矩波动 ,达到节能降耗之目的。采用复合平衡系统 ,可显著降低抽油机连杆和支架的受力 ,提高整机运转平稳性 ,减少振动和噪声 ,在小泵深抽采油工艺中 ,节能效果尤佳。双变径轮式抽油机设计方案 ,既可应用于新机制造 ,也可应用于将现有的中小冲程、能耗大的常规游梁式抽油机改造成大载荷、长冲程、低冲次的节能型抽油机     

液压游梁式抽油机的三维动力学特性仿真

液压游梁式抽油机是吸收液压抽油机和常规游梁式抽油机优点而研制的新型抽油机。采用ADAMS机械系统动力学仿真软件 ,建立了以三维实体结构为基础的液压游梁式抽油机游梁动力学仿真模型 ,并对抽油机的动力学特性及影响动力学特性的因素进行了仿真分析。结果表明 ,液压游梁式抽油机悬点运动速度近似为匀速直线运动 ,易于实现平衡 ,抽油机各构件的受力状况得到明显的改善 ,可满足采油工艺对有杆抽油设备提出的长冲程、低冲次、大泵深抽等要求 ,且与常规游梁抽油机相比 ,节能效果显著