矿井提升设备自适应控制与保护系统

矿井提升是采矿工艺中最重要的一环。在不增加基本投资和改造提升机结构的情况下，实现对端负荷值和记号变化的自适应控制与保护，可以提高提升设备的效率。目前，提升机限速器的工作原理是测定提升容器的实际速度，将其与井筒一定点上的给走速度比较，如果实际速度超过给走速度，则实施安全制动，使其减速。提升设备临界、保护及工作速度图的计算视紧急制动时的减速度为最低而设计的。限速器是为最重载工况而设置的。因此，从防止过卷来看，在减速段上，容器的速度可能会高于保护速度图所确定的速度，所以，用在最不利情况下给定的保护速度…     

A式多绳提升钢结构井架安装及应用分析

矿山立井提升随着现代化矿井井型加大和深部煤层的开采，单绳缠绕式绞车在容绳量、提升速度、提升能力、安全性能等方面都难以满足要求。论文对A式多绳提升钢井架的结构、安装工艺及其受力情况进行分析，并结合实例进行了进一步阐述。     

多绳提升系统制动问题探讨

在多绳提升的实际使用中，往往片面强求所谓的“安全”与“保险”，把液压喷的额定工作油任调得过高，使得制动力短过大，因而安全制动时的减速度往往超出保证防滑和安全制动所允许的极限，造成了人身、设备事故的隐患，同时也缩短了首绳与提升设备使用寿命。下面将具体探讨制动力短、制动油压等有关问题。1．制动力矩极限的确定《冶金地下矿山安全规程》规定：“提升机安全制动和工作制动时所产生的力矩与实际提升最大静行重旋转力矩之比都不得小于3”，“其制动装置进行安全制动时的减速度，下放重物（设计额定的全部重量）时不小于1．sin…     

论提升速度的合理确定

本文对提升速度的合理确定进行了全面的论述，得出经济速度系数与提升高度的关系。为计算经济提升速度提供了依据。根据经济速度选提升容器之后，应在保证完成任务的前提下，降低提升速度以节约电能。     

GHT型过卷缓冲,托罐装置

竖井提升中容器的过卷问题一直是困扰生产影响安全的事故隐患。虽然有多种后备保护，但过卷事故仍时有发生，轻者影响生产，重者造成人员伤亡，设备损坏。为解决这一难题．1992年版《煤矿安全规程》第372和373条明确规定：对提升速度大于3mis的矿井，必须增设防提梁、托罐装置及过卷缓冲装置以确保提升安全。根据我国提升机现状．竖井提升分为缠绕式提升和摩擦式提升。对缠绕式提升而言，原设计构没有过卷缓冲装置、托罐装置和防撞梁。要满足《规程》要求，需要另增3套装置，这不仅使原井架上设备繁多，结构复杂，而且新增装置需要对原井架…     

提升机TKD控制屏加装2m/s限速后备保护

在ＴＫＤ控制屏的测速回路中，串接一个限速继电器（２ｍ／ｓ），当提升容器接近提升终端时的速度超过２ｍ／ｓ，安全回路失电实行紧急制动，避免过卷事故。     

浅析矿井直流提升机自动化数字化网络化的实现

介绍了用PLC控制取代人工操车，实现提升机的各种安全保护功能，使得矿井主提升机在计算机控制下依照速度图、力图完成提升全过程，达到全自动运行。     

关于多绳提升装置紧急制动的安全性

矿井提升装置的安全与有生产成效的工作在很大程度上取决于制动系统主要部件的可靠工作和制动器执行机构的安全工作。在发生事故的情况下,安全制动器应能及时地将提升容器停止在井筒内,直至将造成事故的原因消除为止。保安规程对安全制动参数有一系列要求,完成这些要求就可保证提升装置的无事故工作。提升机减速度这个主参数在下放重物和提升重物的安全制动过程中,应符合以下条件:     

矿井井筒吊桶提升合理安全间隙的研究有结果

矿井井筒吊桶提升合理安全间隙的研究有结果凿井期间吊桶的安全间隙值，规程规定应随井深的增加而增加。当井筒深度大于５１００ｍ时，其安全间隙按规定不少于８００ｍｍ，因此常使施工深立井时难以配置大容量吊桶，在井径小的立井井筒尤为困难，从而制约了成井速度的提高...     

减速度计测试装置在矿井提升中的应用价值

减速度计测试方法可用来测定提升容器在侧向平面内的加速度/减速度,其目的是要确定因井筒罐道偏斜产生冲击载荷的强底。测试时,将测试仪安放在提升容器上,使提升容器(空载或重载)以各种速度甚至全速运行。不过,因全速运行对设备不安全,所以一般不用全速。     

计算机提升行程——速度控制器在东庞矿副井的应用

主要就计算机提升行程－速度控制器的提升系统中是如何实现其安全可靠性和通用性方面进行了论述。     

下放容器时提升钢丝绳的动力学仿真

为研究下放容顺过程中变的提升钢丝动力学特征，利用计算机仿真技术得到了整个下放容器过程中钢丝绳的变形规律和其张力的大小及其变化规律，对不同提升速度、加减速度等进行了研究，研究表明，３段速度图下加减速意味着载荷与绳变形的突变及由此诱发的绳的振动，且由于是变刚度变质量系统，提升速度也对绳的变形规律和张力变化规律产生管些结果对提升设备的设计，改进以及使用均具有重要的参考价值     

红庆梁矿井副立井大罐笼提升系统振动实验研究

为提高副立井提升系统的安全性能，文章针对红庆梁矿井副立井特大罐笼提升系统(每次提升300人)进行振动了实验研究，对提升机、电机、导向轮以及罐笼进行了振动测试和数据采集分析。经分析研究确定提升机、电机、导向轮均运行良好，但罐笼在运行速度为2.9m/s处发生了共振。通过实验研究找出罐笼共振频率约为39Hz，并给出了解决罐笼共振的技术措施。     

摩擦提升机防滑校验状态条件的选取

本文分析了滑动极限减速度和滑动极限动力随提升系统状态条件变化的规律，根据采用的安全制动系统不同，笔者提出简明的方法及公式来选取防滑校验所必须的状态条件。     

计算机提升行程—速度控制器在东庞矿副井的应用

主要就计算机提升行程—速度控制器在提升系统中是如何实现其安全可靠性和通用性方面进行了论述。     

摩擦提升机防滑校验状态条件的选取

本文分析了滑动极限减速度和滑动极限制动力随提升系统状态条件变化的规律，根据采用的安全制动系统不同，笔者提出简明的方法及公式来选取防滑校验所必须的状态条件。     

张小楼新副井电控系统的改造

庞庄煤矿张小楼新副井电控系统原采用机械式行程-速度监控器,故障率高,安全可靠性差,减速距离大,爬行时间长。针对这一问题,对电控系统进行了改造,取得了显著效果。改造后的电控系统采用数字式行程-速度监控,进一步完善了提升系统的保护功能,提高了提升机运行的安全可靠性。通过采用二级减速的方法,在提升人员时每钩缩短爬行时间112s,既提高了提升效率,又减少了电能消耗。     

邢台矿西风井提升机低频拖动改造

提出了在保证安全提升下,通过提升机电气系统进行低频改造,提高提升速度,节约电能,完善后备保护功能,提高设备安全性能,并给出了经济效益测算.     

煤矿井筒中水垢切割机理的研究

针对煤矿井筒壁严重结垢，造成卡罐、时刻威胁着矿井安全提升的现状，开展了对水垢形成机理和水垢切割机理的研究。提出了一种新的除垢方案，经实际除垢表明，对水垢的切割主要为挤压、滑差和压碎作用。探讨了水垢的磨蚀系数及临界切割速度对切割刀具磨损的影响。     

小型煤矿阻车器的改进

在一些乡镇及私有小型煤矿中，由于技术落后，安全意识差，斜井的阻车器非常简易(如图1所示)，使用既不安全又不方便。许多煤矿为减少开支，未设专人管理阻车器，阻车器大部分时间都为开启状态，发生跑车事故时达不到阻车的目的，仅为了应付安全管理部门的检查，形同虚设。由图1可知，原阻车器还存在以下缺点：(1)三组阻车器每班三人操作，增加了人工工资；(2)增加了三组通讯设施或信号灯；(3)增设三个躲避洞；(4)提升或下放矿车都必须事先联系，影响提升速度；(5)安全难以保证。鉴于此，本人对阻车器进行了改进，其原理示意图如图2所示。改进后的阻车器，安全效果好，使用方便，无需人员操作；下面具体介绍改进方法，供斜井矿车提升的小型煤矿参考。