多侧音测距软件匹配的几个问题

国内研制的连续波比相测距系统,早期采用硬设备匹配方案。近年来由于广泛采用微机以及数字锁相环的发展,实际工程中已采用软件匹配方案。本文对实际工程软件匹配所遇到的几个问题,如要不要将各侧音相位过零点对齐问题,扣零值后出现负数如何处理问题,零值在0°附近如何处理问题,提出了处理意见,以供讨论。     

侧音轮发比相制测距系统

本文根据具体工程需要,在理论分析的基础上设计出一种全数字侧音环路,此环路具有多侧音轮发、数字锁相、频率辅助跟踪、比相式测距等功能,并已应用于工程,使测距设备完全数字化。     

基于应用的多测距音测距改进技术

多侧音测距广泛应用于USB统一测控系统中,载波及侧音跟踪状态对距离结果有重要影响。在距离捕获阶段,载波及侧音跟踪状态影响距离匹配结果,在距离跟踪阶段,载波或侧音失锁会造成距离结果跳周。结合多测距音测距原理对捕获阶段和跟踪阶段中出现的问题进行了深入分析,在测距过程中利用速度值对距离结果进行实时检测及递推的方法可以解决上述问题,并结合工程应用数据对问题解决方法进行了验证。     

提高侧音测距系统无模糊距离的方法

侧音测距系统的最大无模糊距离受到侧音信号最低频率的限制.为此,分析了产生低频侧音的难点,以及使用低频侧音所带来的互相干扰、带宽增大、设备量增加等问题,提出了具体的解决方法,有效地提高了侧音测距系统的最大无模糊距离.     

软件实现测距终端侧音匹配

主要提出一种用软件实现测距终端完成捕获过程侧音匹配以及解模糊的方法,对侧音测距的原理进行了理论分析,并从软件工程的角度对侧音匹配软件的设计方法进行了探讨,给出了设计过程,并已应用于工程。此方法简化了硬件设备,提高了系统可靠性。     

基于AD9957的USB侧音测距信号发生器设计

介绍了USB（统一S频段）系统纯侧音测距信号发生器的组成、结构和工作原理,采用了FPGA（现场可编程门阵列）和ADI公司的具有内部调制功能的高速DDS（直接数字频率合成器）器件AD9957构建了信号发生器的通用平台,应用VHDL可编程语言编写了核心处理模块的硬件开发程序,给出了中频USB侧音测距信号发生器的实现方案。该设计已在某测距系统中得以应用,调试结果表明,所提出的方案产生的信号达到了系统设计要求,满足了相关参数指标。     

侧音测距在探月测控中的应用

根据探月测距的特点,深入分析了侧音测距的原理,提出测距的实现方案。讨论了选择侧音时应考虑的因素,提出测距解模糊实施方案;重点对侧音环进行设计,分析了低信噪比、大传输时延条件下测距实施方案。实际应用表明,采用该方案设计的侧音环捕获性能良好、适合探月测距门限条件下的侧音捕获跟踪;采用该方法侧音匹配解模糊正确,比较适合在探月测控中应用,对下一步的深空测控有很好借鉴作用。     

深空网测距技术分析与比较

通过对美国NASA深空网、欧空局深空网所采用顺序测距、再生伪码测距、侧音测距、音码混合测距的技术分析，比较了它们各自的优缺点，重点研究了测距信号功率分配、测距误差、积分时间、码相关性等关键性能，以对我国深空网测距系统设计提供参考。     

欧洲空间局的测控系统

本文介绍了欧洲空间局（ＥＳＡ）目前广泛使用的航天测控系统,描述了两种系统：Ｍｅｔｅｏｓａｔ测距系统（ＭＲＳ）和多用途跟踪系统（ＭＰＴＳ）。ＭＲＳ现在正用于Ｍｅｔｅｏｓａｔ,其设计满足其它任务与多点测距共享一个信道的要求。结果设计出一种以相位分层数据格式为基础的新颖的编码测距技术且得到了发展。ＭＰＴＳ（原深跟踪系统－ＤＳＴＳ）首先因Ｇｉｏｔｔｏ任务而研制并推广使用。在稍后阶段中,该系统增加了近地跟踪     

1.55μm DFB半导体激光器亚微米光栅

论述了用全息技术制作1.55μm 分布反馈半导体激光器亚微米光栅的过程;优化工艺后,获得了高质量的光栅。建立了简单而准确的光栅周期测试系统。     

高灵敏度的微波取样系统

本文描述一个新的微波取样系统,使用测量数据的数字处理而提高了灵敏度.由于取样示波器中电子电路的时间漂移,给信号处理带来了更大的麻烦.本系统开发了一个适当的方法可以补偿时间漂移.本文讨论了噪声的影响,给随机的多余时间信号以信噪比的函数.最后举例说明,如何将此法应用到自动取样系统中去.     

第五代MOSFET在精加工电源设计中的应用

讨论了第五代ＭＯＳＦＥＴ的性能及其在高频精加工电源设计中的应用。采用高速集成电路门极驱动技术及高速信号检测技术，细化了电火花加工中的单位脉冲能量，提高了脉冲密度增加了有效放电次数，改善了放电条件。在同等加工质量情况下提高了加工效率。     

基于System Generator数字中频接收机的设计

研究设计了一种可用于中国地面数字电视广播传输标准DMB-TH的高速数字中频接收机,并给出了主要功能模块的设计方法,最后得到了令人满意的结果。     

数字汽车电话的发展及其技术研究

本文首先评述国外数字汽车电话的研究开发现状和发展趋势;而后论述数字汽车电话的技术研究现状,主要包括:数字调制解调技术、数字汽车电话的系统和网络技术、无线电信道控制技术。     

多普勒效应在安全行车中的应用

将多普勒效应运用于汽车行驶及交通管理上,使汽车具有自动刹车功能,管理上有超速报警功能,从而降低交通事故的发生率。     

基于System Generator的字符分割算法的并行实现

基于FPGA并行性对车牌识别系统中重要组成部分--字符分割,提出一种适合硬件并行实现的结构,并在System Generator中完成了模型的建立以及优化.并行操作分为两个时间段:第一个时间段,通过循环迭代求出字符上下边界;第二个时间段,字符上下边界位置的使能控制与字符分割位置的控制信号并行作用于数据路径,产生有效像素.硬件仿真结果满足了时序要求,证实该结构的可行性.由于并行逻辑的建立,实现速度大大提高,体现出了FPGA的并行性在性能提高上的极大优势.     

基于FPGA的数字信道化接收机的研究及实现

本文讨论了软件化电子战侦察接收机多信号处理问题。使用多相滤波的宽带数字化接收设计技术，可以提高接收机的实时处理能力，提高全概率截获能力。本文讨论基于多相滤波的信道化接收机的基本原理及实现方案，给出了基于FPGA的数字信道化接收机的实现方法，实验结果证明了该方法是有效的。     

HP8410S网络分析仪测量材料的介电常数和导磁率

本文介绍HP8410S刚络分析仪测量介电常数和导磁率的一种应用,所述方法可对介电常数ε~r和导磁率μ_r进行比较高速和高精度的测量,并且方法经济、实用.