零值绝缘子带电检测方法探讨

通过多种零值绝缘子带电检测的模拟试验,对比了零值绝缘子检测的绝缘电阻法、火花间隙法、电压分布法、红外热成像法的优缺点,结果表明红外热成像法更适合不停电状态下零值绝缘子的大面积普测.     

电压分布测量仪在交流输电线路中的应用

<正>绝缘子在运行中由于机械力、温度变化等原因常易出现整个绝缘子或绝缘子中的某层元件瓷质绝缘开裂或击穿。通常采用测量电压分布、电场分布或检测绝缘电阻、做交流耐压试验的方法来检查绝缘子劣化情况,而通过测量绝缘子串上电压分布值来判断绝缘子劣化程度是最为有效的方法。绝缘子串电压分布测量仪的产品很多,且工作原理不尽相同,这里主要介绍WG-15型绝缘子串电压分布测量仪在交流输电线路中的应用。1检测劣质绝缘子的判据1.1测量条件DL/T487—2000《330kV及500kV交流架空送电线路绝缘子串的分布电压》规定:     

500 kV输电线路低零值绝缘子对绝缘子串电压分布的影响

为了研究低零值绝缘子对绝缘子串电压分布的影响,以30片绝缘子构成的500 kV输电线路用绝缘子串为研究对象,利用MATLAB对其电路模型进行仿真分析。结果表明:绝缘子的绝缘电阻低于500 MΩ和分布电压值低于50%的标准参考值这两种判别低零值绝缘子的方法之间没有直接的对应关系;当低零值绝缘子的绝缘电阻下降为500 MΩ时,其自身分布电压的下降程度可以忽略不计,而当低零值绝缘子的绝缘电阻下降为30 MΩ时,其自身分布电压下降约50%。     

500kV升压站绝缘子零值检测

纳雍电厂首次对500kV升压站绝缘予零值进行检测工作,主要对500kV悬式绝缘子带电部分采用火花间隙法测量,停电部分采用绝缘电阻法测量。     

红外测温技术在复合绝缘子检测中的应用

分析了广东佛山供电局220kV和北京超高压公司500kV故障复合绝缘子的红外测温结果,说明红外测温技术能够实现远距离、大面积快速扫描,是发现复合绝缘子内部缺陷的有效手段。同时将红外测温结果和电场分布测量结果进行了比较,表明红外测温技术可以发现局部发热的内绝缘缺陷,电场分布测量法可发现导通性通道的内绝缘缺陷。     

模拟自然污秽绝缘子串的电压分布试验研究

输电线路绝缘子串电压分布受多种因素的影响,选用江西省典型污秽区110 kV在线运行XWP2–70绝缘子串作为试品,根据自然污秽的现场污秽度及分布规律,设计了5类不同污秽度的污秽绝缘子试验,并采用小球间隙法研究绝缘子串的电压分布。试验结果表明:洁净的绝缘子串电压分布主要受电容影响;污秽条件下绝缘子表面结构组成发生变化,绝缘电阻降低;在不同染污方式及污秽度的情况下,绝缘子串电压分布受电容、绝缘子表面干区和剩余污层及绝缘电阻的共同影响。该研究为改善绝缘子串的电压分布提供了指导依据。     

220kV电磁式电压互感器故障分析

某供电公司220kVSG变电站220kV北母W相JDCF-220W,型电磁式电压互感器正常运行中发生故障,通过分析该台电压互感器故障前一段时间内的油色谱、高电压停电试验、红外精确检测数据,并将该台电压互感器故障相解体及试验,提出故障原因是电压互感器进水受潮,致使绝缘支架、绕组受潮绝缘劣化,导致其下级绕组下部绝缘击穿,提出对于运行时限较长的电磁式电压互感器,应使用多种检（监）测手段监测,并不宜实行状态检修规程规定的长检试周期;红外精确检测应避开日光辐射干扰等措施。     

基于超宽频电压测量的1100 kV GIL绝缘子闪络电压时频特征试验研究

特高压GIL设备是特高压输电工程的重要组成单元,故障精确定位是缩短GIL设备绝缘击穿故障抢修时间,提高特高压输电可靠性的关键。为满足特高压GIL故障精确定位需求,研究特高压GIL设备内部绝缘击穿时所产生暂态电压的波形时频特征是基础。文中利用真型1 100 kV GIL设备构建试验平台,通过模拟盆式绝缘子表面缺陷诱发GIL设备内部绝缘闪络。采用超宽频带的电压测量系统准确测量盆式绝缘子闪络过程中电压突变,通过分析击穿过程暂态电压波形的时域和频域特征,揭示特高压GIL设备盆式绝缘子闪络的电磁波激发机理。同时还对比分析了不同极性电压下,闪络诱发暂态电压波形时频特征的变化规律。通过试验分析发现,特高压GIL设备盆式绝缘子击穿时暂态电压的上升沿低于110 ns,陡度大于5 kV/ns,激发电磁波的高频分量可达4 MHz。因此通过准确测量击穿电压,可大幅提升电压行波定位的精度,为实现特高压GIL设备10 m级故障精确定位奠定坚实基础。     

污秽对瓷绝缘子串电压分布的影响

线路运行绝缘子串电压分布不均匀极大影响绝缘子串的闪络电压,试验研究洁净绝缘子串与污秽绝缘子串的电压分布.采用红外摄像仪、紫外测试仪及球隙放电法测量分布电压得出不均匀污秽绝缘子串的电压分布的影响因素.     

新型电动汽车绝缘检测方法研究

电动汽车高压绝缘性能直接关系到司乘人员的人身安全,传统无源绝缘电阻测量方法存在抗干扰能力差、在特定条件下无法测量等缺点,具有一定的使用局限性.在深入分析无源绝缘电阻测量方法的基础上,提出一种新型的绝缘检测方案,通过电压注入的方法检测绝缘电阻,从根本上解决了正负母线对地对称绝缘故障无法测量的问题.实际样机检测证明,绝缘电...     

一起CVT分压电容器击穿事故的处理和分析

介绍了一起CVT分压电容器元件击穿导致二次电压异常现象的处理过程,运用红外测温、绝缘油试验等带电检测手段初步判断故障部位,结合停电试验、解体检查等方法找到故障部位,并分析故障发生的原因,最后,给出相应的事故处理改进措施。本次事故处理表明,红外测温、绝缘油试验是一种简便易行的带电检测手段,能够及时发现设备的早期缺陷,为设备的状态评估提供重要依据。     

基于红外热像技术的变电站瓷质劣化绝缘子识别

瓷质绝缘子串长时间运行后会出现绝缘劣化、绝缘击穿和闪络放电等缺陷,为电网带来重大的安全隐患,检测瓷质绝缘子运行状态至关重要,为此提出基于红外热像技术对变电站瓷质劣化绝缘子识别方法。首先建立瓷质绝缘子串等效电路模型和电网络方程,通过仿真计算得出绝缘子串电压分布;建立电热转换模型,并在某220 kV变电站开展绝缘子串红外测温,通过高压试验验证红外热像准确表征绝缘子串的运行情况。理论与实际应用结果验证了该方法的有效性与实用性。     

工频试验变压器高压绕组高电位电流测量系统研制与应用

目前对工频试验变压器的常规测量均为稳态工频参数,未涉及试验变压器高压绕组高电位电流的暂态状况。研制了一套基于Rogowski电流传感器和光电传输技术的高电位电流测量系统,可测量最大冲击电流峰值1 000 A,最大工频电流有效值6 A、频率范围50 Hz~20 MHz;进行了频率响应试验、工频小电流和冲击大电流的性能试验,实测了绝缘子工频闪络时和GIS隔离开关开合感性小电流试验时流经试验变压器高压绕组的电流波形。通过试验数据分析了高陡度暂态电流对变压器的绝缘损伤和测量的意义,探讨了通过比较测得的暂态电流最大陡度以衡量试验变压器保护措施有效性的方法。该系统可为衡量试验变压器保护措施的有效性、改进试验回路以及试验变压器损伤、故障等相关的研究提供参考数据,避免盲目使用造成试验变压器绝缘损伤,对保障其安全运行和科研研究具有重要意义。     

电容式电压互感器带电监测方法

通过两起电容式电压互感器(CVT)红外测温实例和两起CVT二次电压降低原因分析实例,采用红外线测温和监测CVT二次电压的方法,得出CVT红外线测温和监测二次电压方法可有效发现CVT早期故障,实现对CVT绝缘性能和电气性能的带电监测,防止CVT事故扩大,可实现CVT不停电预试或延长预试周期。     

800kV GIS设备现场冲击试验技术探讨

GIS设备的绝缘特性决定了不同的试验电压波形对不同绝缘缺陷的灵敏度。交流耐压试验对绝缘介质污染这一类型的故障发现比较有效,作为投运前的交接试验手段老炼效果良好;而冲击电压试验对绝缘子表面的脏污和导电毛刺等电场结构异常的发现非常有效。GIS设备整体装配完成后,在现场仅进行交流耐压试验,无法提供设备投运前全面的最终检查,因此现场交流耐压试验通过后还应进行现场冲击电压试验。     

全浇注母线检测及试验方法探讨

某电厂330 MW机组6 kV厂用母线系统改造中采用全浇注母线,这是该类型母线在国内大型机组中首次应用,为保证母线安全可靠运行,结合全浇注母线绝缘结构特点,提出了红外成像分析、段间接触电阻测试、绝缘电阻测量、交流耐压试验等多种检测手段。此外,尝试进行了全浇注母线介质损耗因数和电容量测试,并估算BIM（betobar insulation mix）相对介电系数,进一步深入了解全浇注母线绝缘材料的特性。几年来的全浇注母线运行情况表明,这些停电及带电测试方法简便有效,同时设备的运行维护及检修试验工作更具有针对性,相应工作量明显降低。     

动力电池组绝缘电阻检测与故障定位

动力电池组在正常运行中需要符合绝缘安全性要求,以保障高压供电系统的正常运行。针对当前动力电池组绝缘电阻检测精度低、可靠性差、无法定位电池组内部绝缘故障点等问题,提出一种改进的绝缘电阻在线检测与故障点定位方法。该方法结合平衡电桥和非平衡电桥进行测量,改进绝缘电阻计算方法,能快速、准确的实现动力电池组绝缘电阻检测,并可估计电池组内部发生绝缘故障的位置。根据改进测量方案,利用微控制器、光耦继电器、差分模数转换器、数字信号隔离、隔离电源等设计了检测系统硬件及软件,实现了绝缘电阻检测与故障点定位。实验测试表明,改进的检测方法和检测系统能够准确检测出绝缘电阻值,检测误差在5%以内,绝缘故障点定位准确,为动力电池组绝缘电阻检测与故障定位提供了一种实用的方法。     

浅析输电线路降低雷害跳闸率的措施

输电线路塔头绝缘配合设计通常按能耐受系统最大工作电压及操作过电压和以工频泄漏比距选定,以雷电冲放特性校验其耐雷水平,从而基本固定了塔头间距(即绝缘子片数),使线路沿绝缘子串闪络跳闸与由塔头空气间隙击穿放电的跳闸比为10∶1～12∶1,造成输电线路的故障率占全部输变电设备故障的80%左右,同时也钳制了目前环境污染严重情况下配置外绝缘增加结构高度的可能。文章提出外绝缘配置按空气间隙击穿电压与绝缘子串闪络电压0.7左右配合比设计塔头绝缘配合,以V串替代I串方式,形成紧凑化线路,既节约了线路走廊资源,又增加了绝缘子串沿面闪络电压值,可大幅度降低线路雷害沿绝缘子串闪络跳闸的次数。使外绝缘污秽等级提高到3.5cm/kV以上,基本免除了绝缘子串的清扫工作,大大降低了运行维护成本,运行检修单位实现了"减人增效"的目标。