沉浸式汽车音响技术发展现状及应用(下)——以Dynaudio汽车音响设计为例

随着汽车产业蓬勃发展,越来越多的用户开始在汽车的基础功能使用之外追求娱乐功能体验.在音响技术不断进步的潮流当中,汽车音响也紧随着大环境,不断跟进发展步伐.探究了当下中高档车型中的沉浸式汽车音响技术,并主要以丹拿公司的汽车音响设计案例及汽车音响后装技术为分析对象,进一步探究沉浸式汽车音响技术的发展现状和应用.     

沉浸式汽车音响技术发展现状及应用(下)

随着汽车产业蓬勃发展,越来越多的用户开始在汽车的基础功能使用之外追求娱乐功能体验。在音响技术不断进步的潮流当中,汽车音响也紧随着大环境,不断跟进发展步伐。本文在《上》篇的基础之上,继续探究当下中高档车型中的沉浸式汽车音响技术,并主要以丹拿公司的汽车音响设计案例及汽车音响后装技术为分析对象,进一步探究沉浸式汽车音响技术的发展现状和应用。     

汽车音响系统中电声技术的应用与优化

电声技术在汽车音响系统中起着重要作用,能够将电信号转换为可听见的声音。在汽车音响系统的应用中,扬声器的选择与布局、音响系统的设计原则以及对汽车噪声的控制是提升音质的关键。优化扬声器性能、信号处理以及系统调试,可以大幅提高听觉体验。随着技术的发展,虚拟环绕声技术、音响系统的智能化和绿色节能等,成为汽车音响系统发展的新趋势。     

如何配备汽车音响

市场需求日趋兴旺随着部分人收入水平的大幅度提高,私人购车逐渐成为汽车消费的主流。很多有车人是把汽车作为生活中的第二个家,刻意去装饰和美化它,为车内小小的空间营造温馨和舒适的氛围。其中,对汽车音响的需求品位日高,选择也是格外用心。在汽车音响需求日见兴旺的吸引下,近两年还出现了不少专卖店。各种品牌的汽车音响琳琅满目。各种音响产品外观尺寸一个比一个小,工艺越来越精致,功能也越来越多。例如,索尼音响不仅有ＣＤ也有ＶＣＤ,一次就能装１０个碟片,可减少司机在驾车中经常更换唱片的麻烦。从市场主流产品看,中高档…     

汽车音响名牌手册

音乐是大多数朋友驾车时最重要的精神食粮，一边欣赏流动的风景，一边聆听醇美的韵，无疑是一种醉人的享受，也正因为如此，车载音响的作用越来越被新老车主们所重视，汽车音响出逐渐成为朋友们交流时一个重要话题，但汽车音响在国外已独立发展了几十年，它已成为一个专业性的领域，它也不可能像 那些家电商家那样铺天盖地地做广告宣传，所以现在消费者通过家电类所建立的一点品牌意识，远远示能角到汽车音响的主流。因此，现阶段您 想对汽车音响有一个正确的消费需求，不妨干脆放下您心中的那点品牌意识，赶快来“恶补”一下汽车音响名牌手册吧。[编者按]     

汽车音响升级的误区

<正> 各种档次的小车上都配有不同的音响。最起码的音响是带有收音头的磁带放音机,稍高档的车型除磁带放音外还拥有单碟或多碟CD播放机和四声道的功放。对一般人来说,这类汽车音响已可满足需要,但对于部分爱好音乐的有车一族来说,听惯了家中的音响,总感觉汽车音响听起来不够味,尤其是部分低档车的音响配置。这也难怪,普通磁带加收音的一体化盒装音响,其最大输出功率只有2×5.8W,加上仪表盘两侧的两个小音箱,自然谈不上什么效果。于是有些驾车一族开始为自己车内的音响升级。本文暂且不谈汽车的不同档次与车内音晌升级的余地有何关系,只对音响升级中存在的误区和汽车音响市场的陷阱进行必要的提示。     

汽车音响改装的基本配置

汽车电子娱乐导航系统包含了汽车音响，这部分应如何改装？不同的音质与成本要求，就会有不同的改装思路与方案。编者所见过改装后的汽车音响，有的动辄十多万，车主无疑是狂热的超级音响爱好者，且有超级经济能力的支持；最多见是耗资两万左右的，车主是较为理性的音响爱好者，十分清楚改装后音响系统所能达到的表现，有着清晰的目标，也有一定的经济能力；当然也有只用数千元，只对音质影响最大的瓶颈部分开刀，车主应算是精明的消费者。下文简单讲述了汽车音响系统改装的配置原则，作者是一位对电子电路非常熟悉而且颇有心得的工程师，也在汽车音响改装行业浸淫了很长时间，对汽车音响改装行业的现状有着自己独特的见解。本期车之韵栏目刊发此文，不代表本刊的观点，只有抛砖引玉之意，更欢迎汽车音响改装行业的其他资深人士也来发表各自的看法，希望能引导车主作出正确而适当的消费，也希望能共同探索出汽车音响改装行业健康、稳定地持续发展的方向。[编者按]     

现代汽车音响抗干扰技术的研究

在一些汽车工程中,由于音响质量低劣,导致使用过程中出伴有噪音,本文将简单阐述汽车音响的基本概念和组成以及出现噪声现象的主要原因,并提一些设计和应对措施。     

主流汽车音响新突破

说起音响,发烧友可能会立即想起家中那套家庭影院,又或者卧室中那套微型音响组合。但对于热衷汽车的朋友来说,还有其座驾内的汽车音响。事实上,时尚汽车音响绝不比家中的组合简单,质素亦不差。汽车音响以日本品牌为主流,如Sony、JVC、KENWOOD等。至于在潮流上,除了追求音质和技术上的突破,还要求音响     

汽车音响数调技术应用研究

汽车音响数调技术应用研究武汉无线电厂祁家坤前言近年来，随着大规模、超大规模集成电路技术的发展，使得数调技术研究取得了许多好的成果，产品体积不断缩小。这在分离器件或中小规模集成电路条件下，是不可能实现的。锁相频率合成数字调谐集成电路，它的性能、功能越来...     

现代汽车音响市场前景诱人充满商机

在汽车中听音乐有助于减轻驾驶途中的疲劳,使驾驶者、乘坐者身心感到轻松愉快。轿车音响的发展史也是电子技术的发展史,电子技术的每项重大的技术进步都推动着轿车音响的发展。数十年来,汽车音响从无到有经历了飞速发展的过程。尤其新型的汽车音响具有音质效果好、噪声低、抗干扰、性能稳定、操作方便等特点,受到用户的欢迎。早在1923年美国首先出现了装配无线电收音机的轿车,从20世纪50年代开始,随着半导体技术、音响再生技术的发展,家庭音响得到普及,诸如无线电、录音机、盒式收放机、激光唱片等,汽车音响也得到了发展。     

汽车音响安装全攻略多碟CD机篇

在您的汽车音响系统中加装一台多碟切换CD机,可以为您在路途上增添更多的音乐选择,也令你更为简便地欣赏自己喜欢的唱片.更重要的是,它可以为您省却在驾驶汽车的时候拿出唱片、将唱片放入CD机和取出唱片的麻烦.     

汽车音响的散热器设计

近年来,汽车音响伴随着汽车工业和电子工业的发展有了长足的进步,集盒式磁带、CD、MD、调谐器、放大器于一体的汽车音响系统已成为汽车音响市场的主流。汽车音响由于使用环境的限制使得散热性能已成为产品设计的重要问题。解决散热的方法就是要在产品开发过程中牢牢把握住基础设计阶段、试制阶段、实验阶段,就能设计出满足市场需求的产品。     

现代汽车音响的新潮流

汽车音响早在五十多年前就初现端倪。发展至今,它已由最初的汽车收音机演变为集视听娱乐、通信导航、辅助驾驶等多种功能于一身的综合性多媒体车载电子系统,并成为未来汽车上不可缺少的组成部分。     

汽车音响技术概况及HL系列汽车收、放音机的设计

本文概括地叙述了国内外汽车音响的技术概况,并简单地介绍了HL系列汽车收放两用机的概况、技术性能、电路原理.最后说明了汽车收放两用机的设计要点,仅供同行参考.     

汽车音响用数字调谐器

汽车音响用数字调谐器葛长坚众所周知，数字调谐收音机具有很多优点，诸如优良的性能、丰富的功能，尤其是极为方便的操作，对一边开车一边听收音机的人来说是非常重要的。数字调谐收放机在国产汽车上的安装率是很低的，这与欧、美、日等发达国家的情况刚好相反，这些国家...     

三星召开A／V新产品发布会

2004年8月27日在北京，杜比实验室和Volvo汽车公司举行庆祝合作七周年活动。自从Volvo于1997年通过推出配备杜比定向逻辑环绕声的C70敞篷跑车为汽车娱乐确立新标准以来，现在已经有八款Volvo汽车采用了同样的杜比技术，为全球的驾乘者带来高品质多声道环绕声音响体验。     

浅述虚拟环绕声技术在汽车音响系统中的应用——以Pro LogicⅡ与Logic7系统为例

汽车音响的使用,已经成为大众与音响接触最为普遍与方便的方式之一了.在车厢中为得到理想的听音效果,在基于虚拟环绕声技术之上,由杜比实验室开发的Pro LogicⅡ与莱斯康公司开发的Logic 7系统相继推出了各自汽车音响系统解决方案.以两者为例,浅述了Pro LogicⅡ与Logic 7的由来、原理及各自的技术特点.     

改装汽车音响六大戒律

不久前,一辆被火烧得面目全非的轿车被拖进汽车修理厂。车主懊悔地说,这是自己改装汽车音响导致电路短路而引发的恶果。他还透露,当初是在一家洗车店安装的汽车音响。据了解,最近类似这样由音响线路问题引起的汽车火灾频频发生。由于市场上专业经营汽车音响的店并不多,多是洗车美容、修车的店家兼做安装汽车音响,从业人员也     

阿尔派汽车音响2002年新产品发布会

随着汽车开始走进家庭,汽车音响渐渐地向我们的生活走来,许多音响爱好者随之成为有车族的一员,把眼光投向了汽车音响这个更有个性的行业之中.电子工业发达的邻国日本,有许多音响器材的品牌,其知名度在中国已经家喻户晓了,而他们品牌下的一个部分--汽车音响,也开始在中国的音响市场里崭露头角,尤其是日本汽车音响的龙头老大--阿尔派株式会社.