大跨度不对称双联拱隧道的设计与施工

介绍了复杂地质务件下广州地铁三号线番禺折返线工程大跨度不对称双联拱的设计与施工，针时该结构的特点，对隧道结构进行了受力分析，通过采取一系列施工技术措施，顺利完成了施工。为今后复杂地质条件下大跨度不对称双联拱隧道的施工积累了宝贵的经验。     

双联拱隧道渗漏灾害及其防治措施

结合目前湖北省襄(樊)一十(堰)高速公路徐家湾双联拱隧道中出现的隧道渗漏灾害现象探究其成因，并提出相应的防治措施，实践证明这些防治措施是有效的，也是切实可行的，达到了高速公路双联拱隧道建设的合理性及投资的最大经济性。     

高速公路双联拱隧道渗漏水灾害防治措施

我国许多高速公路双联拱隧道面临不同程度的渗漏水灾害的影响，如何解决这一课题，目前尚无统一的认识。通过对具体施工中出现的隧道渗漏水灾害进行研究和探讨，并总结出相应的治理措施。     

双联拱隧道监测的实施

通过对平峰山隧道进行监测，找到双联拱隧道结构的变形规律，为以后的同类型隧道施工提供借鉴。     

高速公路双联拱隧道渗漏水灾害防治措施

我国许多高速公路双联拱隧道面临不同程度的渗漏水灾害的影响，如何解决这一课题，目前尚无统一的认识。通过对具体施工中出现的隧道渗漏水灾害进行研究和探讨，并总结出相应的治理措施。     

隧道混凝土施工技术

深圳水库流域污水截排工程排污隧道利用模板台车进行二次衬砌混凝土施工，并采用了先仰拱后拱墙和先拱墙后仰拱两种不同的施工工艺。对这两种工艺进行了介绍和对比分析，为今后类似工程的二次衬砌混凝土施工提供参考和借鉴。     

四联拱隧道施工技术

总结了福州市二环路象山路四联拱隧道的大跨、浅埋、软岩条件下,采用“墙洞法”施工,运用控制爆破、量测监探等技术,解决了施工中结构受力转换、坍塌变形等难题。     

高等级公路双连拱隧道施工技术

高等级公路双连拱隧道施工技术尚不完善，还处于探索和积累阶段，特别是在低类围岩条件下，施工更是复杂和艰难。介绍柏杨湾双连拱隧道开挖、支护等施工方法，探讨了在复杂围岩条件下双连拱隧道施工的一些关键技术问题。施工经验可为同类工程提供一定的参考。     

双大跨连拱地铁隧道经三连拱隧道过渡的施工方法

介绍广州地铁二号线晓江区间YDK9(或ZDK9) 497．948～YDK9(或ZDK9) 474．851节点处反向(逆线路方向)施工，双大跨连拱经过渡三连拱的施工方法。涉及到格栅钢架的异形变化、挑高段施工、加强环施作、防水、C25S8的混凝土浇注。施工过程中要经过通道的施工、中洞的施工、中隔墙的施工、右线正线的开挖、左线正线的开挖。此段属于Ⅱ类围岩，采用分部开挖，此外涉及到炮眼的布置。在施工的过程中遵循“先注浆，后开挖，注浆一段，开挖一段，封闭一段，逐段推进，稳中求快”。并实行“短开挖，强支护，快封闭”。     

软弱围岩条件下连拱隧道施工阶段的受力分析

使用弹塑性有限元方法对贵阳小关隧道双跨连拱隧道进行了数值模拟计算，分析了支护结构与围岩在不同施工阶段的受力、变形及塑性区的变化状态，从而为该隧道在软弱围岩条件下的顺利建造起到了一定的指导作用。     

隧道进口段大跨偏压浅埋施工技术研究

具体探讨了大跨偏压浅埋公路隧道的施工技术，研究了隧道整体式衬砌与新奥法（ＮＡＴＭ）施工新术之间在初期支护和二次衬砌施作时机上的关系，解决了正确处理隧道浅里偏压洞口段施工技术。     

衬砌拱架

拱架是模注衬砌的重要组成部分,拱架的型式直接影响着衬砌速度、衬砌成本和劳动强度,因此人们在不断研究各种新型拱架。现在拱架的种类很多.各有其优缺点,如何合理选择拱架的型式?现结合我局施工的工程谈谈一些体会。     

九景公路雁列山隧道复合式衬砌防排水的设计与施工

九江至景德镇高速公路雁列山隧道防排水系统采用初期锚喷砼和二次模注砼的复合衬砌形式。介绍了其设计、施工及质量缺陷的整治措施。     

西安南五台隧道新奥法设计施工

结合西安南五台隧道（第五标段）的开挖、初期支护、现场量测及二次衬砌施工的工程实例，介绍了新奥法在隧道设计施工中的应用。     

偏压连拱隧道施工顺序分析

采用弹塑性有限元数值模拟计算分析的方法，针对地表倾角不同时偏压连拱隧道合理施工方法的问题，对先开挖埋深较浅的一侧和先开挖埋深较深的一侧两种不同施工顺序进行了分析比较，通过对隧道衬砌结构力学特性及中墙受力分析，提出了不同地表倾角时较优的施工顺序。     

新七道梁隧道紧急停车带二次衬砌施作

结合新七道梁隧道紧急停车带的二次衬砌施作，介绍如何利用全液压模板台车施作特殊断面的二次衬砌。     

公路隧道混凝土二次衬砌施工中拱顶空隙问题初探

由于各种原因,公路隧道混凝土二次拱顶部混凝土因灌注不饱满而较容易产生空隙,导致拱顶脱空、空洞等缺陷.从施工角度就此问题产生原因及解决方法做一初步探讨.     

模筑混凝土技术在隧道二次衬砌施工中的应用

结合瑁头岭隧道二次衬砌混凝土的施工．介绍全模筑法浇筑隧道二次衬砌混凝土的施工方法及质量控制。     

浅谈公路双跨连拱隧道中隔墙施工

通过对连拱隧道先中导洞开挖、中隔墙混凝土灌注、中隔墙顶部混凝土回填、中隔墙防偏压处理等方面的介绍,总结了双跨连拱隧道先中隔墙施工后正洞掘进的一些经验。     

象山大跨四联拱隧道施工监测及分析

采用钻爆法结合新奥法修建的福州市二环路象山隧道,是目前国内最大跨度的城市道路隧道,总跨度３５．４ ｍ ,覆土深度２～２３ｍ ,结构形式为四联拱,通过对整个施工过程量测数据的分析,提出有关大跨度浅埋隧道设计与施工的建议。