我国齿轮热处理技术概况及发展趋势

本文论述了我国齿轮热处理技术的现状，重点阐述了齿轮受力状况及技术要求，齿轮材料与加工形成，齿轮热处理工艺研究进展，齿轮热处理缺陷及技术改进，齿轮热处理新工艺技术开发以及齿轮热处理设备的研制与开发等。同时，对我国齿轮热处理技术的发展趋势进行了初步探讨。     

我国齿轮热处理技术概况及发展趋势（二）

论述了我国齿轮热处理技术的现状，重点阐述齿轮受力状况及技术要求，齿轮材料与加工成形，齿轮热处理工艺研究进展，齿轮热处理缺陷及技术改进，齿轮热处理新工艺技术开发以及齿轮热处理设备的研制开发等。同时，对我国齿轮热处理的发展趋势进行了初步探讨。     

我国齿轮热处理技术概况及发展趋势(一)

论述了我国齿轮热处理技术的现状,重点阐述齿轮受力状况及技术要求,齿轮材料与加工成形,齿轮热处理工艺研究进展,齿轮热处理缺陷及技术改进,齿轮热处理新工艺技术开发以及齿轮热处理设备的研制开发等。同时,对我国齿轮热处理技术的发展趋势进行了初步探讨。     

我国齿轮热处理技术概况及发展趋势(二)

论述了我国齿轮热处理技术的现状,重点阐述齿轮受力状况及技术要求,齿轮材料与加工成形,齿轮热处理工艺研究进展,齿轮热处理缺陷及技术改进,齿轮热处理新工艺技术开发以及齿轮热处理设备的研制开发等。同时,对我国齿轮热处理技术的发展趋势进行了初步探讨。     

对我国齿轮渗碳淬火技术的评述

在现代齿轮制造过程中,硬齿面渗碳淬火已成为主导工艺.经过多年来的基础技术研究和先进技术的引进,特别是近年来的技术改造和设备更新,我国的齿轮渗碳热处理技术已经上了一个新的台阶.随着齿轮设计参数的不断提高,对热处理质量提出了更高的要求.本文从齿轮强度及热处理冶金因素的角度对目前的渗碳工艺进行了分析,并提出了提高和发展我国齿轮渗碳淬火技术的途径.     

我国齿轮制造中的热处理技术

我国齿轮热处理技术随着高参数硬齿面齿轮制造技术的发展而获得发展,先进技术的引进又进一步促进了我国这一技术水平的提高.本文主要叙述了我国硬齿面齿轮热处理中的渗碳、渗氮及感应淬火的应用情况、存在的关键技术问题,以及解决这些问题的途径.     

我国中重型载货汽车齿轮材料与热处理的发展概况

回顾了我国中重型汽车齿轮材料与热处理的发展过程，介绍了进口先进汽车齿轮用钢的国产化和近年来国产重型汽车齿轮用钢的研发、使用及热处理情况。     

我国轨道交通齿轮材料及热处理技术的发展现状与趋势

立足于轨道交通齿轮的技术发展,为了进一步提升轨道交通齿轮产品性能。本文回顾60年来我国轨道交通齿轮材料热处理技术的发展进程,分析齿轮用钢成分体系、冶金质量以及热处理控制技术研究现状。研究表明:轨道交通齿轮材料及热处理工艺技术发展趋势应考虑3个结合,即材料工艺和产品设计的结合、高可靠性与质量少无冗余的结合、少无畸变与表面强化技术的结合;轨道交通齿轮材料在高纯净度、高均匀性、低成本等方向进行优化,热处理方面则会朝着强化齿轮疲劳能力、降低热处理畸变、应用热处理智能装备技术等方向进行提升。     

汽车渗碳齿轮用钢及热处理工艺的现状和发展趋势

概述了国内外汽车渗碳齿轮用钢及热处理工艺现状.展望了我国汽车渗碳齿轮材料和热处理工艺的发展趋势与应用.     

我国中重型载货汽车齿轮材料与热处理的发展概况

回顾了我国中重型汽车齿轮材料与热处理的发展过程 ,介绍了进口先进汽车齿轮用钢的国产化和近年来国产重型汽车齿轮用钢的研发、使用及热处理情况。     

渗碳齿轮的热处理畸变及其控制技术

探讨了渗碳淬火齿轮热处理畸变的规律,分析了影响渗碳淬火齿轮热处理畸变的影响因素,介绍了控制渗碳淬火齿轮热处理畸变的技术,并列举了控制齿轮热处理畸变的实例。     

风电齿轮热处理技术现状和趋势

从技术体系、选材、设备仪表、淬火介质和检测技术方面,回顾了40年来我国风电热处理技术的历史进展;分析了化学成分、淬透性、带状偏析、纯净度、硬化层设计等关键热处理技术指标和齿轮强度基础数据研究现状,以及国内与国际先进水平的差距;归纳了技术路线应聚焦于:齿轮强度提升、原材料改善,绿色节能介质推广、自动高效装备应用,虚拟热处理应用等5个方面;提出了感应淬火全齿宽淬硬、清水淬火、高效强化喷丸、高温渗碳、连续设备及虚拟热处理关键技术将主导风电齿轮热处理工艺与装备“绿色”、“智能”、“精确”的发展趋势。     

20CrMnMo大型焊接齿轮的热处理研究

一前言随着港口机械的发展，门吊减速箱大型齿轮的需求量日益增多，原来采用大锻件制的齿轮往往成本昂贵、生产周期冗长。而采用焊接件制的齿轮具有节约原材料、降低生产成本、缩短生产周期、机件结构轻化等优点，正在为国内外企业所采用，并迅速发展。对于大型焊接齿轮，由于采用不同材料焊成齿轮整体，加上焊接本身所带来的一系列缺陷，致使热处理变得困难。本文从齿轮的使用条件、技术要求及工艺性能出发，提出了合理选材，拟订可行的制造工艺路线（安排衔接好冷热加工）和热处理中保证焊缝质量及热处理质量的工艺措施。二齿圈材料的选择…     

振动压路机驱动桥齿轮的失效分析

结合现场实例，进行了振动压路机驱动桥弧齿准双曲面齿轮早期失效分析和热处理技术评价。分析表明轮齿的共渗层和心部组织不良以及渗层硬度分布不合理是齿轮副早期失效的主要原因，并提出了保证齿轮质量的热处理工艺措施。     

重载齿轮热处理及应用

重载齿轮是指传递功率大、承载大、低速、受冲击载荷大的齿轮,技术要求其具有优良的耐磨性能、较高的接触疲劳强度和弯曲疲劳强度等,同时具有较高的抗冲击和承载能力,所以需要对其进行强化热处理,以提高综合力学性能及使用寿命。重载齿轮常用的强化热处理工艺有渗碳淬火、渗氮以及感应淬火等。本文综述了重载齿轮上述3种热处理技术的应用情况及进展,并提出重载齿轮真空低压渗碳的应用前景。     

奥贝球铁齿轮热处理工艺的研究

介绍了采用奥贝球铁生产拖拉机末端从动齿轮的铸造及热处理工艺试验情况，着重探讨了热处理工艺参数对奥贝球铁各项力学性能指标的影响，针对小四轮拖拉机末端从动齿轮优选出了合理的热处理工艺。     

第三届中国热处理活动周暨第六次全国热处理生产技术改造会议报到通知（主办单位：全国热处理学会）

会议将邀请热处理行业的两院院士和专家学者就材料热处理技术的研究动态及发展方向，尤其是“十一五”期间机械、航空航天、冶金、石化、汽车、齿轮、轴承、工模具和兵器工业等热处理技术发展的重点领域、技术改造动态和市场需求预测等行业所关心的热点问题作大会报告。主要内容有：中国工程院李鹤林院士-石油工业与高性能钢铁材料、全国热处理学会理事长、中国工程院院士潘健生教授-我国热处理发展中值得关注的若干问题、河南科技大学副校长刘平教授-高性能铜合金的热处理及其加工技术。     

齿轮热处理CAPP系统的设计与实现

齿轮热处理工艺是齿轮加工过程的重要部分。本文阐述了利用VC 6．0为开发工具开发齿轮类热处理CAPP系统的过程，用户利用这一系统，能方便地完成齿轮热处理工艺设计，从而提高产品的质量，降低废品率，增加企业的经济效益。     

我国齿轮材料及其热处理技术的最新进展

介绍了我国近年来在齿轮材料及热处理工艺技术开发方面所取得的最新进展。     

轿车齿轮用钢热处理畸变的探讨

本文对影响齿轮热处理畸变的材料、锻造、预备热处理等因素进行了研究。实验表明，通过采取控制齿轮钢淬透性带宽和晶粒度，降低氧和夹杂物含量，用锻后余热等温退火代夫二次加热正火等措施，国产齿轮的热处理畸变可达到德国齿轮水平。