我国城轨车辆典型紧急疏散门系统的研究

近年来,随着城轨车辆的运用范围不断扩大,城轨运行的安全性对于人们的日常出行显得非常重要。本文针对城轨车辆典型紧急疏散门系统进行研究和分析,旨在提高城轨车辆运行的安全性,也能够提升城轨车辆紧急疏散的能力。     

基于NI Compact-RIO控制器的城轨车辆故障诊断系统

城轨车辆的故障诊断系统是列车控制及监控的重要组成部分,随着国内外城轨车辆列车控制及监控技术的不断发展,城轨车辆的故障诊断系统越来越多地受到城轨车辆用户的重视。故障诊断系统要求故障检索快速、准确、实时性高且故障数据可存储,故障数据可追溯。本文叙述了一种基于NI Compact-RIO控制器的城轨车辆故障诊断系统的实现方式。     

浅谈城轨车辆内装材料

随着我国基础交通设施不断建设,如今城轨车辆也越来越多。本文从城轨车辆内装材料的造型工艺入手,分别研究城轨车辆内装材料表面的抗涂写性和抗刻划性,并研究相关材料在隔热性、轻量化、环保性等方面的表现,从而较为全面的分析了现阶段我国城轨车辆内部装饰材料的发展和应用情况,对城轨车辆内装材料做了较为具体的分析研究。     

城轨车辆空调制冷系统的故障诊断探究

空调制冷系统是城轨车辆的一个重要组成部分,列车环境的舒适度主要通过空调制冷系统来保障,如其频繁发生机组制冷量下降或不制冷等故障,将会严重影响车辆的服务质量与安全。现对城轨车辆空调制冷系统的故障诊断进行了研究,论述了城轨车辆空调制冷系统故障诊断的特点,总结了城轨车辆空调制冷系统常见的几种故障现象及原因,并以制冷剂泄漏故障为例,提出了其诊断模拟方案。     

城轨电客车维保体系建设方案分析

随着后期城轨车辆上线运营数量的增多,城轨车辆日常维保的市场需求也同步增大。但是,城轨产品维保业务的专业化程度较高,国内大部分城市城轨运营公司对于车辆维保业务未形成系统的、标准化的检修体系,缺少车辆维保、检修方面的业务运用经验,所以城轨车辆维保业务拥有巨大的市场潜力。     

城轨车辆中工业设计的应用

为了完成从城轨车辆设计从制造到创造的巨大转变,从四个方面分别阐述工业设计中的技术因素、设计美学、地域文化、及人机工程学对城轨车辆的影响,通过研究工业设计在城轨车辆设计中的因素,有利于设计制造出更有价值的,符合特定消费国际市场,现代、可靠、人性化的地铁车辆、轻轨车辆、有轨电车等城轨车辆。     

城轨车辆刮雨器水位显示异常原因分析及解决措施

针对城轨车辆刮雨器洗涤系统水位显示异常的故障,介绍了城轨车辆刮雨器洗涤系统水位显示的工作原理,阐述了水位显示异常的原因,提出了解决方案,并经过试验验证了方案的有效性,对城轨车辆刮雨器洗涤系统水位显示的设计具有一定的参考意义。     

焊接机器人在城轨车辆制造中的应用

正随着机器人制造技术的成熟,焊接机器人的成本日趋下降,而同时劳动力成本不断飙升,再加上现代化的城轨车辆对焊缝质量要求较高等因素的共同作用,使焊接机器人在城轨车辆制造中应用越来越广泛。一、城轨车辆车体简介城轨车辆车体目前多为薄壁筒型整体承载结构,主要采用的     

城轨转向架轴承维护制度及现状分析

城轨转向架轴承是城轨车辆的关键部件,会直接影响车辆的运行安全.结合国外设备维修的理论知识分析了适用于城轨转向架轴承的维护方式,并对国内轴承维护现状进行了总结分析,最后提出现有轴承维护现状的不足及建议.     

基于城轨车辆静调模态下车门开闭指示系统故障实例解析

本文在简要分析城轨车辆静调模态影响因素的同时,结合车辆在静调模态下产生的车门系统故障实例问题,进行了有效解析和说明,强调了城轨车辆静调的重要性,并为相关从业人员提供参考。     

浅谈高职院校城轨车辆空调实训项目开发建设与研究

随着国民经济的不断发展,我国各大城市的轨道交通业的也不断快速健康发展起来,大部分一线城市政府纷纷成立地铁公司,建立了地铁运营公司。在这种情况下,地铁公司就会需要大量的高素质城轨交通车辆运用与检修的专业技能人才。车辆空调通风系统的维护与检修是《城市轨道交通车辆构造与检修》课程的重要组成内容,所以,目前我省凡是开设城市轨道交通车辆专业的高职院校都把城轨车辆空调结构与检修内容作为主要必修内容课程。城轨车辆空调实训室的建设与实训项目开发,是针对城轨车辆运用检修及维护保养专业技术人才培养的需要,是提高现场工作人员实际操作能力的重要途径。     

减少城市轨道车辆车门防夹故障的安装调试工艺优化研究

车门系统作为城轨车辆重要的运动部件,在城轨车辆新车投入运营的磨合期里面,故障率最高的往往都是车门系统防夹故障。为有效降低新车投入使用磨合期的车门防夹故障率,对于车门安装调试环节的工艺优化研究显得尤为重要。本文针对城轨车辆塞拉式车门系统如何通过安装调试环节工艺优化减少车辆运营磨合期车门防夹故障率,作了几点有效的建议。     

刍议城轨车辆维保信息化管理系统的设计与实现

目前随着我国综合国力的不断上升,城市轨道交通已经进入集中、快速、规范化的发展时期。随着城市轨道交通的逐渐完善,为了城市轨道交通的安全运营,轨道交通企业持续健康的发展,车辆维保信息化管理系统的设计也提上了日程,本文介绍了城轨车辆维修的主要工作范围,阐述了车辆维保管理的概念及内容,提出城轨车辆维保管理信息化系统设计与实现,为城轨车更好的运营提供理论基础。     

城轨车辆车体模态分析

城轨车辆在运行过程中存在着不同程度的振动,为了避免车身与车辆其他部件发生共振,因此要对车辆车体进行模态分析。文中主要建立了城轨车辆有限元模型,然后设计了模态分析工况,在A N SY S中进行了模态分析。结果证明,车体与车辆其他主要部件不会发生共振。     

城轨不锈钢车辆鼓型侧墙弧焊工艺研究

介绍了城轨不锈钢车辆鼓型侧墙弧焊工艺的研究过程及成果。通过选用合适的焊接工艺对城轨不锈钢车辆侧墙进行焊接,很好地控制了不锈钢车辆侧墙变形程度,选定出了适合该侧墙焊接的工艺方法,制定出了不锈钢车辆鼓型侧墙弧焊工艺。     

城市轨道交通车辆空调系统不制冷故障分析及处理

城市轨道交通车辆空调系统是城市轨道交通车辆的重要组成部分之一,担负着调节客室内空气温度、提高城市轨道车辆乘坐舒适性的重要作用,城轨车辆空调制冷系统出现故障时,都会出现制冷效果差、不制冷的现象,客室环境就会受到相应的影响。因此当城轨车辆空调制冷系统出现故障时,我们就应及时的进行故障分析与处理,恢复空调制冷系统的正常工作。本文从城轨车辆空调系统制冷原理、空调系统不制冷故障的诊断、空调系统不制冷故障处理等方面对城轨车辆空调系统不制冷故障进行分析,期望对轨道车辆空调制冷系统的检修提供一定的理论基础。     

基于风险图法的城轨车辆车门SIL等级评定应用研究

为了确定城轨车辆车门系统安全完整性等级,参考相关安全标准,开展了基于风险图法的城轨车门SIL等级评定方法研究.本文对SIL的相关概念进行了说明、介绍了SIL的定级方法、车门的安全功能分类,运用风险图法较好开展了城轨车辆车门系统SIL评定方法研究,有效得出车门系统SIL等级.     

城轨交通系统地面吸能装置应用分析

城轨车辆在制动时会产生大量能量,该能量往往被传统车辆上携带的制动电阻所消耗。目前地面吸能技术日趋成熟,可以取消车载制动电阻,提高了车辆性能、改善隧道环境并降低车辆成本,应用前景广阔。列车如何与地面吸能装置迅速、可靠地协同工作,是城轨交通系统设计者不容忽视的重点问题。介绍了国内城轨交通系统设置地面吸能装置的应用情况,梳理了不同吸能方式的工作原理和优缺点,为国内地铁车辆设计和使用者提供参考。     

不锈钢城轨车辆车体焊接

不锈钢城轨车辆车体焊接制造中应用了多种焊接方法,如电阻点焊、常规弧焊、激光焊接等。本文通过介绍各种焊接方法在城轨车辆中的应用特点,总结了实际应用中的工艺措施及焊接操作要点。     

城轨车辆车门漏雨的工艺分析及解决措施

针对城轨车辆首列车车门安装完后淋雨试验时部分车门存在漏雨的现象,主要从设计、运输、安装各环节进行分析,找出原因并提出改进措施,使城轨车辆车门漏雨现象消失,提高了车门密封性。