一种等压浮动压装机构

设计了一种新型等压浮动压装机构,主要用来压装类似汽车轮毂上的一圈网纹螺栓。通过该压装机构,非常好地解决了此类零部件在压装过程中出现的一系列问题,如效率低,每次单颗压装以及整体压装时会出现部分压装不到位。     

发动机缸体堵片压装装置的力学性能分析

对汽车发动机缸体堵片压装机进行力学性能分析。使用Pro/E 5.0建立了压装机的实体模型,对压头、压杆和压装箱体在工况下的受力情况和振动模态进行了分析。结果表明:压头、压杆和压装箱体在压装工况下的最大受力均小于设计许用应力,完全满足强度要求,并为进一步进行压装装置结构优化设计提供可靠的依据。     

汽车发动机活塞销压装机的更新设计与应用

主要介绍某合资品牌汽车发动机活塞销全自动压装机的更新设计与实际应用。     

汽车变速器齿轮压装机机身优化设计

为了加强汽车变速器齿轮压装机一系列设备的机身设计的合理性,基于ANSYS有限元分析,在满足齿轮装配精度的前提下,对几种常用的齿轮压装机机身进行建模分析,得到机身相关设计参数,并研究分析了齿轮压装力和机身尺寸的内在联系,拟合出两者的关系曲线,为汽车变速器齿轮压装机的规范设计提供科学准确的理论依据。     

汽车主减速器主齿轴承专用压装机设计

介绍了一种用于汽车主减速器主齿轴与轴承内圈装配的专用压装机。在理论计算压装力基础上,结合装配技术和工艺要求,进行了压装机整体方案设计,介绍了设备机械结构、液压系统、测控系统等功能模块设计,特别阐述了压装机的安全设计和压入曲线拐点自动识别等技术。设备可监控和记录压装过程中位移和力值,自动识别压入力,满足了产品装配中新的工艺要求,运行安全可靠、操作方便灵活,取得较好的使用效果。设备的开发为同类产品的研发和升级改装提供了技术支持和参考。     

压装机液压系统优化设计

压装机是汽车变速箱生产线的主要生产设备,其压装力是决定产品质量的重要因素.针对不同的产品需要不同的压装力且压装力不易手动调节的情况,设计了电液比例控制压装机,采用电液比例控制阀和力传感器实现对压装力的控制,为其设计了模糊PID控制器,并通过仿真分析验证了模糊PID控制器具有很好的控制效果,满足实际生产要求.     

新型导向套、油封双工位压装设备

导向套压装机和油封压装机是汽车传动器生产装配中必备的两台专用设备。我所研制的新型导向套、油封双工位压装机具有合二为一功能。设备采用机电液一体化技术,双工位压装设计,具有结构紧凑,体积小,操作方便,维护简单等特点,同时,它还具有工作参数监控功能,提高了生产效率和产品质量。     

某分步压装机的设计

主要介绍分步压装机的结构功能、工作原理及简单的压装工艺。     

25 t轴重货车滚动轴承压装机电液控制系统设计

介绍了货车滚动轴承的结构和滚动轴承压装机的工作原理.根据压装工序设计了滚动轴承压装机液压系统,详细阐述了其工作过程.采用以PLC为下位机、触摸屏为上位机的联机模式实现了滚动轴承压装机监控系统的开发设计,详细介绍了压装机液压系统PLC控制的设计以及压装机液压系统监控组态界面的开发.     

制动器球销压装机的研制

为了适应自动化的需求,解决在以前制动器装配流水线上球销手工压装中出现的效率低下、劳动强度大、配合精度差等问题,结合现场实际,设计出了半自动化程度的制动器球销压装机。通过分析球销压装过程中的相关技术要求和参数,完成了前制动器球销压装机总体方案的设计。介绍了压装机的总体结构和工作原理,在此基础上,介绍了压装装置和弹性支撑装置,并对关键结构部件支撑座结构做了详细的阐述并对此结构进行了有限元分析,最后实现了整个球销压装机的研制。     

浅析活塞卡簧压装机的可靠性改进

通过对现有卡簧压装机的故障数据进行研究,阐述了影响活塞卡簧压装机可靠性的主要因素,制定了活塞卡簧压装机的改进方案。通过对卡簧压装机的可靠性改进,有效保持了压装机的设计性能,进一步提高设备开动率,减少故障率。     

基于PLC的减震器压装机系统设计

减震器压装机是一种完成汽车减震器总成装配的半自动化设备。减震器总成压装过程包括减震器的自动识别和精确定位、压紧装置的原点和止点位置检测以及自动拧紧装置的实时扭矩检测等控制要求。所以压装机控制系统的可靠性和准确性是实现减震器总成准确高效完成的重要保障。PLC技术和计算机技术已经普及,结合PLC灵敏度高、可靠性强、编程容易等优点完成压装机控制系统的模块化设计,实现减震器安全、高效、可靠的生产。     

一体式三轴联动复合型接管自动压装机的设计与实现

本文介绍一种涉及汽车发动机制造行业,一体式三轴联动复合型接管自动压装机的设计与实现,设计的一体式三轴联动复合型接管自动压装机是一种一体式X、Y、Z空间坐标定位装置联合压装机构同步工作的整机,该机构针对两种直型接管和两种异形接管,能够快速有效地完成复合式压装。     

浅谈100T电机定子压装机设计

电机定子压装机用于完成对电机定子锡钢片的压装。文章从电机定子压装机的主要技术参数出发,探讨了电机定子压装机的设计思路和设计方法,重点介绍了一种特殊的大行程液压缸的设计及为了驱动该液压缸而设计的闭式液压系统。     

铁路货车滚动轴承压装机液压系统

介绍了铁路货车滚动轴承压装机的机械结构,在压装工艺流程的基础上,设计了压装机的液压系统并详细阐述了其工作过程,实现了21t轴重及25t轴重轮对轴承的压装任务,达到了预定的目的。     

新型悬挂式伺服压装机的研发

为了降低操作人员的劳动强度,提高轴承压装的效率和稳定性,提高企业的自动化水平,研制了一种新型悬挂式伺服压装机。文中介绍了新型悬挂式伺服压装机的组成,阐述其工作原理和主要部件结构设计。新型悬挂式伺服压装机采用P LC控制系统,协调各执行机构的动作;操作方便、控制灵活,能够满足企业的生产要求。     

PLC在全自动堵片压装机中的应用

介绍一种用于发动机缸体的全自动堵片压装机。阐明该全自动堵片压装机的结构特点和ＰＬＣ控制系统的软硬件设计，着重叙述了软件设计思想和程序结构，以及由软件实行对功能的修补和一些安全保护措施。     

发动机缸体堵盖自动压装机的设计

为了实现某型号汽车发动机缸体4个表面堵盖的自动上料、涂胶、压装,设计了基于PLC控制的堵盖自动压装机。生产使用表明:该设备性能可靠、压装质量及自动化程度高,能满足缸体柔性自动加工线上的堵盖压装需求。     

PLC控制在全自动堵片压装机中的应用

介绍一种用于发动机缸体的全自动堵片压装机，阐明了该全自动堵片压装机的结构特点，叙述了ＰＬＣ控制诉软硬件设计，并着重介绍了软件设计思想和程序结构，以及由软件实行的对功能的修补和一些安全保护措施。     

车桥总成轴承压装机的机构设计及实现

运用UG、AutoCAD等软件的功能,设计了一种适用于车桥总成装配线上轴承装配代替人工劳动的结构简单、成本低廉、工作稳定、品质保证、易于控制的轴承压装机,可提高装配效率。介绍了轴承压装机的整体结构、工作流程、液压驱动和关键技术说明,在车桥生产制造行业,具有推广应用意义。