动中通卫星通信系统中的天线问题

本文简述了动中通卫星通信系统的应用场合,使用特点,说明了动中通卫星通信天线需要满足的一些规定,列举了三种不同类型的典型动中通天线,并分别介绍了它们的主要性能,区别和优缺点。     

动中通卫星车系统介绍及关键技术的探讨

基于同步轨道卫星的移动通信系统俗称动中通,它是利用双载波卫星传输手段,实现卫星车在移动中与电视台中心主站的双向通信功能、双向视频监看,实现多场景、长距离、大场面采集新闻的快速回传,能满足新闻录播、直播的专用电视转播车。由此,移动卫星通信也越来越得到多方的关注,而且已经在军用和民用等领域得到越来越广泛的应用。     

船载动中通天线系统设计与实现

依据我国现有海上通信能力较为薄弱,针对"天通一号"卫星移动通信系统不具备全球波束,船载终端无法提供类似于Inmarsat系统中移动终端快速对星所用信标信号的现状。研究基于"天通一号"系统的"动中通"系统整体设计、双模射频信号收发、天线跟踪接收方案、以及关键算法的设计。解决"动中通"天线在高仰角位置、横滚的微小波动情况下都能实时对准卫星的技术问题,实现船舶在海上航行过程中的稳定通信。系统测试达到了较好的效果,信号环在处理后的精度误差在0.5°范围内,可实现稳定的高质量海上卫星通信。     

论船载卫星“动中通”跟踪系统

船载卫星自动跟踪系统,也有很多人称其为船载“动中通”系统。目前国际、国内市场的主流船载卫星自动跟踪天线系统无外乎C和Ku两种频段的系统。船载的“动中通”系统应用惯性导航技术、数据采集及信号处理技术、圆锥扫描技术、步进跟踪、GPS定位以及跟踪识别等技术来实现自动捕获目标卫星,并对卫星进行高精度的自动跟踪,从而获得连续稳定的卫星通信信号。     

中星互联“动中通”双向卫星系统

中星互联通信技术有限公司是一家集现代通信技术和网络资源的新型卫星通信运营服务专业提供商。公司面积军政机关、电信运营、金融证券、广播教育及体彩发行等行业，提供专业的卫星通信系统集成运营服务（系统设计、安装和维护运营以及为行业客户提供专业的卫星专用网集成和运营服务）。     

中国电子科技集团公司第三十九研究所

中国电子科技集团公司第三十九研究所，第二名称为西北电子设备研究所（NWIEE），创建于1968年，位于西安市高新技术产业开发区电子工业园，是专门从事大中型天线系统和整机卫星通信，微波通信，移动通信，数据传输，散射通信、遥感与遥测信息接收。     

中国电子科技集团公司第三十九研究所

中国电子科技集团公司第三十九研究所，第二名称为西北电子设备研究所（NWIEE），创建于1968年，位于西安市高新技术产业开发区电子工业园，是专门从事大中型天线系统和整机系统集成的研究所，主要产品分别用于导弹测量、卫星测控、飞船测控、卫星有效载荷、卫星通信。     

中国电子科技集团公司第三十九研究所

中国电子科技集团公司第三十九研究所，第二名称为西北电子设备研究所（NWIEE），创建于1968年，位于西安市高新技术产业开发区电子工业园，是专门从事大中型天线系统和整机系统集成的研究所，主要产品分别出于导弹测量，卫星测控，飞船测控，卫星有效载荷，卫星通信，微波通信，移动通信，数据传输，散射通信，遥感与遥测信息接收，遥控信号发射，卫星电视上行，     

动中通卫星通信系统移动站关键技术浅析

基于同步轨道卫星的移动通信系统--"动中通",在兼具卫星通信优点的同时,还真正实现了宽带、移动通信的目的.     

中国电子科技集团公司第三十九研究所

中国电子科技集团公司第三十九研究所第二名称为西北电子设备研究所（NWIEE）．创建于1968年．位于西安市高新技术产业开发区电子工业园．是专门从事大中型天线系统和整机系统集成的研究所。主要产品分别用于导弹测量、卫星测控、飞船测控，卫星有效载荷、卫星通信、微波通信、移动通信、数据传输、散射通信、遥感与遥测信息接收、遥控信号发射、     

多板天线“动中通”跟踪测角算法研究

跟踪技术是低轮廓"动中通"系统的核心技术之一.研究了多板天线"动中通"系统的跟踪方案,并针对低轮廓"动中通"跟踪过程中如何获取天线指向相对于卫星方向的偏差角问题,提出了适用于一维机扫一维电扫的多板天线"动中通"系统的方位、俯仰跟踪测角算法,解决了系统的跟踪测角问题,为实现低轮廓低成本"动中通"系统提供了重要的理论参考.     

交叉极化比对平板天线动中通收发系统性能的影响

交叉极化比是平板天线卫星动中通系统设计和加工的产物,它是衡量系统性能的一项重要参数。针对交叉极化比导致的极化误差,重点研究了交叉极化比对平板天线卫星动中通信号发射和接收系统的影响。通过理论推导和实际测试,结果表明不合理的交叉极化比会导致较大的极化误差,降低发射系统的发射效率,减小接收系统信噪比,导致系统性能恶化。为减小交叉极化的影响,建议等效口径0.6 m的平板天线卫星动中通的交叉极化比指标不小于30 dB。     

美国军用卫星动中通天线的新发展

动中通是未来战场战术互联网发展的一个关键要素。有了它,就可有效实现作战指挥的最终意图。为了响应军事应用对动中通的需求,美国各大供应商目前均在开发高性能的新型天线和终端。下面我们就美国在军用卫星动中通天线方面的新发展做一简单介绍。     

低轮廓“动中通”系统跟踪方法研究

在分析低轮廓"动中通"跟踪系统关键技术及天线稳定跟踪和波束跟踪的基础上,给出一种陀螺稳定跟踪和复合跟踪联合工作的模式。其中陀螺稳定跟踪考虑了由于温度和时间引起的偏移误差问题;复合跟踪在陀螺稳定跟踪的基础上加入了一维机扫一维电扫的波束跟踪方法,并给出了波束跟踪的理论和Matlab仿真结果。该联合跟踪的方法能够在保证跟踪精度的前提下有效降低系统成本,对低轮廓"动中通"跟踪系统的研究设计具有实际意义。     

多板天线“动中通”跟踪波束指向偏差研究

"动中通"系统可以通过接收并比较卫星下传的信标信号强度来调整天线波束指向,从而实现对卫星的跟踪,文中针对多板天线"动中通"系统由于通信内容和信标信号间的频率差异造成的跟踪波束和通信波束指向偏差问题,分析了跟踪波束指向偏差产生的基本原理,提出了一种基于延时线加两级移相器相位补偿技术的误差修正方案,并通过理论推导和Matlab仿真,证实了方案的可行性和有效性.     

卫星“动中通”业务在电信业务分类中的定位分析

"动中通"(Satcom-on-the-Move,SOTM)是卫星通信的重要应用之一。目前,动中通正在通过车载(包括火车)、船载、机载等方式,引领着卫星通信进入一个崭新的移动卫星通信新时代,特别是卫星固定通信业务(FSS)网内"动中通"实现的宽带多媒体服务,在应急、救灾、媒体转播等领域发挥着越来越重要的作用。与此同时,迅速发展的动中通业务也给电信业务分类管理带来了一系列的问题和思考,引发了动中通业务如何定位和管理,才能更有利于其业务、技术、市场,以及相关产业发展的讨论。     

基于相控阵天线的“动中通”卫星通信终端研究

提出了一种新的“动中通”卫星终端的设计思路。主要从研究当前国内主流的“动中通”卫星通信终端着手,分析了在“动中通”卫星通信终端中采用相控阵技术的可行性,给出了一个典型的相控阵“动中通”卫星通信终端的实现框架,并进行了可工程实现的收发分离相控阵“动中通”卫星通信终端具体设计,提出设计关键点。     

39所卫星测控天线进行国际市场

电子部第３９研究所，作为航天测控队伍里的一员，为中国的航天测控技术跻身于世界先进行列，经过一次次拼搏，取得了举世瞩目的成绩。     

重庆航天新世纪卫星应用技术有限责任公司“动中通”系统

重庆航天新世纪卫星应用技术有限责任公司隶属中国航天科工集团，是专业从事激光陀螺、激光陀螺捷联惯导系统、快速定位定向系统、“动中通”及航天遥测遥控设备等产品的开发、研制和生产的高新技术企业。“动中通”系统于1999年发明成功，获得国家发明专利；2006年3月18日，通过有6位院士参加的闭环快恢复型移动卫星通信系统（动中通）科技成果鉴定，鉴定结论为国内领先、达到国际先进水平。