铁路自动配电开关分层式通信系统的实现

DKHK型铁路贯通/自闭线配电开关自动化系统是采用改进的故障定位算法来实现线路故障定位和报警,本文的研究是为了实现该系统的远距离通信问题.该通信系统采用2级通信,在每个区域中,由一个工控机组成最上层,中间层由几台PC104组成,每台PC104管理10台左右的下位机.上层工控机与PC104之间采用CAN总线协议,PC104和下位机之间采用RS485通信协议.在系统装置(FTU)数量大,分布地域广的基础上实现大量数据远距离传输的完整和准确、实时性高、按故障优先级别来传输信息.各通信设备之间独立运行,彼此之间只由通信网络联系,部分设备故障不影响其它设备的正常运行,也不会降低速度.     

基于232总线的步进电机集散控制系统

以2台步进电机为控制对象，完成了一套集散控制系统的整体设计．该系统由上位机(PC机)和下位机(单片机控制系统)组成，通过Visual Basic的串行通信控件MSComm和RS-232总线完成两者之间的通信．上位机发出控制指令，通过串行口通信，由下位机完成两台步进电机的速度与方向控制，并在上位机上实现步进电机速度的实时显示．实时运行结果表明了该系统的实用性和可靠性．     

基于CAN总线的分布式电网消弧选线系统

基于控制器局域网CAN(ControllerAreaNetwork)总线协议,针对电力系统接地故障较多的问题,设计了一种消弧及选线的电力保护系统。该系统由1台上位机和多台下位机组成,上位机和下位机以及下位机之间采用CAN现场总线进行通信,对该方案的硬件系统尤其是下位机系统进行了详细的设计,给出了软件系统需完成的各种具体功能,并根据CAN总线的通信协议规定了数据通信格式及地址的分配。实际运行结果证明了该系统的可靠性和有效性。     

基于PC104和DSP的交流电量同步采集系统

设计了基于PC104工控机和DSP的交流电量同步采集系统,异地交流电量同步采集由1台PC机和分布在各处的交流电量同步采集系统和GPS接收器来实现.PC104为系统主机,主要负责数据的接收与处理、人机接口等功能:DSP为从机,主要完成电压/电流相量信号的同步采集、滤波及与PC104的通信等功能;PC104和DSP之间通过双口RAM实现高速通信和资源共享.DSP通过CPLD将GPS系统提供的秒脉冲信号转化为同步采样信号,控制不同地点同步采集系统的A/D转换器同时开始采样,实现了交流电量的异地同步采集.该系统的实验样机在动态模拟实验室中已成功应用.     

JFY-3型变压器局部放电在线监测系统

ＪＦＹ－３型变压器局部放电在线监测系统能连续监测多台大型变压器的局部放电,并具有事故追忆、故障报警和定位等功能。它采用芝带多通道、大容量、高采样率数据采样;运用多种数字信号处理方法抑制干扰;采取电－声联合监测方式,以实现放电点定位。主控室的上位机与现场的数据采集装置之间的通信由网络舆系统实现,提高了信号传输的速率和可靠性,从而提高了系统的抗干扰能力。本文主要介绍了下位机相关的硬件部分。     

基于光纤传输的气体绝缘开关设备局部放电超声波检测系统

为了检测和分析气体绝缘开关(GIS)设备的绝缘状态,结合光纤传输技术、数字信号处理技术、超声波检测技术,设计了1套基于光纤传输和Lab VIEW虚拟仪器的GIS局部放电超声波检测系统。系统由超声波传感器、远端高速采集模块、本地模块和上位机软件系统组成,应用光纤传输技术实现GIS局部放电信号的高速可靠采集。在准确提取局放信号的基础上,使用图形化编程语言Lab VIEW开发了上位机软件系统,上、下位机之间的通信通过用户数据报协议(UDP)实现。系统可实时采集和存储GIS局部放电超声波信号,并可对局部放电信号的时域、频域分布等信息进行分析,定位故障位置。采用该系统在多个变电站进行了实测,结果表明该系统可以有效地检测GIS局部放电。     

基于RS485的PC机与多台超声波液位检测仪通信系统设计

在工业生产中为了实现对密封储罐液位的实时监控,本文设计了以PC机和多个超声波液位检测仪构成的DCS系统.采用RS485方式,设计系统的总体构成、上位机及下位机的通信程序.经上位机和3台下位机联机调试表明,该通信系统可靠性高,具有很好的实际应用价值.     

CAN总线技术在基于DSP变频调速系统中的应用

针对一套基于DSP的异步电动机变频调速系统设计了改进的通信网络,在下位机之间采用CAN总线通信(下位机选用TI公司的TMS32 0LF2 4 0 7芯片) ,下位机主机和PC之间通过RS—2 32接口进行异步串行通信。通过仿真测试和实际应用,表明了该系统通信可靠,运行稳定。     

基于P89V51RD2微控制器的多路数据采集系统设计

设计了一个具有多路采集和传输功能的数据采集系统,此系统采用上下位机的方式,上位PC机通过查询的方式与下位机进行通信,以接收下位机的数据,并对数据进行分析和处理;单片机和TLC1543芯片组成的下位机负责数据的采集、模数转换及传送。实验表明,该系统具有占用资源少、可靠性高、采样精度高、容易扩展、性价比高等优点。     

总线型通信控制结构设计

本文提出以RS-485总线型控制结构,本系统是由一台89C51单片机为上位机,由多台89C51单片机构成主从式结构网络作为下位机,以此来实现上位机与下位机之间信息的的通信的研究。     

基于IEC60870-5-104规约的水电厂通信管理机设计

介绍基于WinCE系统实现IEC60870-5-104规约的水电厂通信管理机的设计.采用MOXA UC7410CE嵌入式工业计算机,通过WinCE串口编程技术、以太网编程技术、多线程编程技术实现了通信管理机通过多种规约如DL/T645、CDT、Modbus等与水电厂各种微机化设备的通信,以及与监控计算机的IEC60870-5-104规约通信.分析了IEC60870-5-104规约的帧结构和在WinCE系统中的实现方法,并给出了接收过程、发送过程的流程图.提供了一种管理多TCP客户端连接的方法,允许多个上位机同时连接通信管理机并共享数据.得益于工业级嵌入式计算机的高可靠性.使通信管理机能长期稳定运行.     

基于USS协议的电机测控系统设计与实现

介绍了一种由工控机与西门子直流调速器、交流变频器及其他设备联网组成的调速监控系统,采用基于RS-485/232接口的USS协议实现了工控机与1台直流调速器和2台交流变频器的串行通信控制。该系统的独特之处在于不需购置西门子额外的系统附件就可实现联网调速和监控,为电机的测试和控制提供了一个灵活、低成本、高性能的方案。     

某型车辆故障在线检测与专家系统设计

本文设计的在线状态检测和故障诊断专家系统采用PC104工控机作为上位主控机,选用C8051F040及ATmega8单片机作为各子节点主控芯片。子节点根据其检测对象的不同又分别设计有多个检测模块,各模块在节点主控单元的统一控制下实时采集车载设备工况特征信号。各子节点主控单元采用相同的模块化设计,编写统一的应用层通信协议,通过标准CAN2.0B接口,与上位机交互测控信息。上位机采用智能故障诊断和专家数据库相结合的诊断方式。经过实车调试,有效解决了车内布局和电磁兼容性,保证了可靠性和稳定性,实现了在线状态检测和故障诊断隔离,具有极高的实用价值。     

10 kV高压开关设备综合自动化监控系统研制

目前国内常规的10 kV变电站中高压开关设备日常运行、操作和维修基本上依靠人工来完成,不仅会增加电气工人劳动强度,而且缺乏对高压开关设备故障预判的前瞻性。针对这种人工运维模式带来的问题,结合目前国内常规的变电站10 kV高压开关设备的工作流程和控制要求,采用嵌入式工控机配套组态软件作为上位主控设备,智能监控单元、综合保护装置等组成下位设备。上下位设备之间通过网线采用IEC61850中的GOOSE通信协议连接,构成嵌入式工控机+智能监控单元+综保装置的小型DCS集散控制系统。该系统采用温升实时、断路器状态在线监测技术和智能操控、状态视频监视技术,在满足高压开关设备日常运维需要的同时,很大程度上提高了供配电网络的智能性、可靠性和安全性。     

继电保护故障信息处理系统通信方案的工程实现

介绍了湖南省局220．kV继电保护故障信息处理系统的结构和信息传输的要求。实现中提出了系统主站和子站间的通信协议采用IEC60870—5—103和FTP组合的协议方案。分析了该通信协议所传送的信息与实际通信网络中不同类型通道的TCP／IP统一结合方式。介绍了子站系统内部采用以太网接入不同类型装置和录波器的情况,提出了协议转换采用尽量下放到接近装置,并分散处理的原则。     

基于CAN总线的装甲车辆电气系统检测

针对传统的装甲车辆电气设备检测的缺陷,利用CAN总线构建了网络化检测系统。该系统将待检测子系统作为总线上的节点,以C8051F040单片机为控制单元,通过相应接口电路连接到待测节点;进行了CAN总线应用层的通信协议的开发和实现,使系统具有良好的实时数据采集、处理和通信功能,并将数据处理结果通过CAN总线上传到上位机。实现了对装甲车辆电气系统的实时监测、状态检测和在线故障诊断。     

伊朗Taleghan水电站计算机监控系统的应用

伊朗Taleghan水电站计算机监控系统采用先进的全开放、分层分布式网络结构,主干网络采用光纤自愈环网。系统上位机软件采用许继电气公司最新研制开发的SJK-8000综合自动化系统,下位机采用施耐德Quantum系列双机热备可编程控制器。网络间通讯采用国际上通行的IEC60870(103,104)/61850标准通信规约,下位机与现地其它设备间则是采用功能强大的MB 总线通讯方式,确保了该电站高水平的自动化控制及创"精品工程"目标的实现。     

数据采集系统串口通信的设计与实现

设计了应用于绝缘封装液体安全检测的带状平行平板电容传感器.分析了电容边缘效应与“软场”特性的检测原理.设计了带状平行平板传感器性能测试实验包括传感器结构参数,实验参数,并针对传感器尺寸(面积)变化对电势分布与检测的可行性进行了详细分析,并获得其定性结论.设计第二类传感器基于ECT检测方式,给出了具体设计参数与实验参数,与带状平行平板电容传感器进行了优缺点对比,实验结果表明,带状平行电容传感器在便携性、灵活性方面优于ECT传感器,通过传感器参数的优化也能够达到ECT传感器的检测性能.总体而言,带状平行平板电容传感器更适用于绝缘封装液体安全检测的工程应用.     

智能变电站二次回路智能预警及故障诊断技术研究

智能站二次信息传输由以前的电缆改成光纤传输方式,存在信息传输不透明、缺陷查找不方便等问题,基于此,提出了智能变电站二次回路智能预警及故障诊断方案,并开发了相应的智能预警及故障诊断系统;根据智能变电站信息传输的特点,针对IEC 61850协议中没有物理链路模型的问题,对过程层二次通信中相应的物理信息节点进行建模,构建二次设备通信的物理拓扑;将二次设备虚回路信息流映射到相应的物理拓扑中,使物理拓扑与虚回路信息有机融合,构建完善、虚实结合的二次回路拓扑架构;根据智能变电站内信息流特点建立了智能变电站二次回路专家知识库,通过实时获取装置的运行状态信息综合判断回路实际运行状态,以实现智能变电站二次回路的智能预警及故障诊断。     

基于INMARSAT-B的舰船远程故障诊断系统研究

介绍一种针对船舶机电控制设备的智能在线远程故障诊断系统,该系统建立在由INMARSAT-B卫星通讯系统和Internet组成数据传输通道的基础上,通过对数据库技术、计算机网络数据传输和加密技术、服务器端Web Class技术、客户端ActiveX技术这四大关键技术的应用研究,提出了用TCP/IP作为系统的网络层和传输层协议,用ASP技术解决远程数据通讯接口问题.