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相似文献
 共查询到17条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
在传统的地铁隧道变形监测中,测量机器人因为测量精度高且能实现监测数据实时获取,在地铁自动化监测领域得到了很好的应用和普及,但作为一种依赖监测点反映结构变形的监测手段,只能对布设有监测点的区域进行监测和预测结构的变形趋势,无法发现和掌握没有布设监测点的区域的变形情况。为了解决这种监测方法的不足和掌握地铁隧道的整体变形情况,引入三维激光扫描技术,对地铁隧道进行三维激光扫描得到隧道的点云数据文件,通过将点云拼接、计算获得隧道水平收敛值,与自动化监测数据互补,综合评估隧道结构的变形情况,在地铁隧道变形监测领域有一定的现实意义。  相似文献   

2.
随着城市的发展,深基坑工程非常普遍,在深基坑的开挖过程中,基坑监测是基坑安全的重要保障。文章介绍了三维激光扫描技术的基本原理以及精度影响分析,讨论了这项新技术相比于传统测量的优势。通过工程实例,说明了具体的扫描工作流程,对数据分析,得出监测结果,并与全站仪数据互相验证。最后提出了目前仍存在的一些问题以及对未来的展望。  相似文献   

3.
隧道变形监测是一项高精度、高要求、高难度的工作,通过三维激光扫描技术的应用,一次扫描后便可根据数据创建三维矢量模型,用于反映隧道的变形情况,给质量控制以及施工技术优化等工作的开展提供了可靠的依据。以隧道工程监测工作为背景,重点探讨三维激光扫描技术在其中的应用要点。  相似文献   

4.
叶晓婷 《城市勘测》2014,24(4):8-11
通过对三维激光扫描技术在古建筑测绘中的应用研究,简要阐述了其技术流程,并结合案例分析了在古建筑保护应用中的精度、效率及存在的问题。试验结果表明:该技术能满足古建筑测绘成果制作的要求,总结出了该技术与传统在不同古建筑测绘中各自的优势,对古建筑测绘具有一定的借鉴意义。  相似文献   

5.
以三维扫描仪采集土方表面数据,经点云软件拼接、裁剪、去噪、修补、采样、封装等处理后得到细密逼真的地表三角网,输入土方起算基准面即可利用软件的计算体积功能计算出土方量。实际工程表明,以三维扫描技术测量土方量,在有效降低外业强度的同时,保证了土方计算的高精度,计算结果较常规测绘手段有明显优势,对精确计算工程费用、消除争议有重要意义。  相似文献   

6.
针对结构复杂的历史建筑物给传统测绘带来的"难测绘""精度低""工期长"等痛点,在分析三维激光扫描技术特点的基础上,本文探索性地采用徕卡公司最新生产的第八代高精度三维激光扫描仪P40获取历史建筑物内外部结构的三维点云数据。利用专业的点云数据处理软件Cyclone 9.1及Auto CAD插件Cloud Worx对获取到的点云数据进行拼接、坐标系归一化、去噪、合并、切割、提取轮廓线等一系列操作,最终顺利绘制出了扫描建筑物的各个立面图及分层平面图,以CAD线划图的形式还原了该历史建筑物的原貌。结果表明,三维激光扫描技术在结构复杂、变形严重的历史建筑物原貌恢复方面具有传统测绘方法不可比拟的优势,无疑是今后传统测绘转型升级的一个重点新方向。  相似文献   

7.
主要介绍了地面三维激光扫描技术在地铁隧道竣工测量中的应用。详细介绍了利用三维激光扫描仪外业作业流程、点云数据处理方法。并在广州地铁某在建隧道进行了现场实验,实验结果表明该方法高效、精度高、数据翔实,能够很好地应用于地铁隧道竣工测量,并为地铁后期的施工、运营维护提供详细的基础资料。  相似文献   

8.
分析了三维激光扫描技术和BIM技术在地铁车站机电安装施工质量管理中的应用,探索了基于三维激光扫描技术和BIM模型在地铁车站机电安装施工阶段的应用框架。以成都地铁5号线杜家碾车站机电安装工程为例,采用三维激光扫描技术将车站土建BIM模型进行了修正,进而辅助地铁站机电安装工程的BIM建模和施工,最后分析了三维激光扫描和BIM模型在车站机电安装施工阶段的应用效果。  相似文献   

9.
李仁忠  刘洁 《重庆建筑》2010,9(10):42-45
本文介绍了三维激光扫描测量的原理及特点、仪器测试及站点选择、误差成因及数据处理的理论与方法、使用三维激光扫描技术对重庆世贸大厦进行研变形监测数据分析统计,讨论了三维激光扫描技术应用在变形监测领域内的可行性、技术优势和存在的问题,并将地面三维激光扫描技术与常规变形监测方法进行对比,得到定量的分析结果,具有典型的代表意义和社会经济价值。  相似文献   

10.
随着我国建筑施工规模的加大,人们对建筑施工提出了更高的要求。要想提高建筑施工质量,离不开建筑施工准确测量的支持。三维激光扫描技术作为新型测绘技术,被应用到变形监测领域。文章简要对三维激光扫描技术的工作原理进行了介绍,并将其与传统变形监测方法进行了充分比较,细致分析了三维激光扫描技术在变形监测中的实际应用。  相似文献   

11.
《工程质量》2017,(9):68-71
3D激光扫描技术是一门新兴的测绘技术,能够非接触高速精确地获取目标物的三维坐标数据。在建筑施工过程中可以利用该技术获取建筑的空间点云数据,建立真实的三维建筑模型。以横琴国际金融中心大厦项目为例,介绍3D激光扫描技术在建筑施工过程中的数据获取方法与运用方式。项目过程中通过3D激光扫描仪对建筑进行扫描,利用RealWorks软件处理点云数据,获得精确的建筑模型;并在此基础上通过模型提取尺寸信息,代替实测实量;将BIM模型与点云模型比对辅助结构验收;辅助机电幕墙等其他专业的施工。  相似文献   

12.
现有病害隧道测量方法,存在费时、费力、精度低和连续性差等问题,利用三维激光扫描技术可有效解决这些弊端。于2009年和2010年利用三维激光扫描技术进行了2次现场扫描,通过点云数据预处理和拼接等步骤获得了华蓥山隧道的点云模型。随后利用点云模型,进行了路面破损测量和隧道变形监测。测量结果显示,2010年较2009年,路面裂缝地表最大宽度增大0.009 m,到达0.045 m,裂缝发育长度和密度有所降低;隧道净高增加0.030 9 m~0.322 7 m,平均为0.179 5 m,隧道净宽增加0.021 8 m~0.058 6 m,平均为0.039 5 m。  相似文献   

13.
地下建筑的三维建模日益受到人们重视,本文以长春市某地下车库为实例,对其进行三维建模,介绍了利用三维激光扫描技术进行地下车库三维建模的方法,分析了点云数据的测量精度. 结果表明,与传统方法相比,建模的精度和效率都有很大提高,对地下建筑的三维建模具有借鉴意义.  相似文献   

14.
地铁隧道在施工过程中,需实测初支断面和二衬断面空间形态,进而计算断面超欠挖量来检验施工质量,初支断面的超欠挖分析数据可以指导后续二衬施工,实测的二衬断面与设计数据进行对比分析,为后续调线调坡提供依据,传统的断面测量方法以单个点描绘隧道开挖质量,无法完整展现隧道空间形态及施工质量,以三维激光扫描仪代替传统手段不仅作业效率高、成果展现形式多样,其可以进行三维建模对地铁隧道进行漫游和空间分析处理,具有传统测量手段无法比拟的优势,以青岛地铁工程为例介绍了三维激光扫描技术在地铁隧道施工中的应用,得到了一些有益的结论。  相似文献   

15.
介绍三维激光扫描技术在城市轨道交通高架段竣工测量中的数据采集流程,并对数据进行去噪滤波,配准拼接等操作,获得高架段的点云模型,提取纵横断面数据,验证了三维激光扫描技术在轨道交通高架段竣工中应用的可行性。  相似文献   

16.
陶雄  徐岱 《江苏建筑》2021,(3):63-65,78
随着21世纪地下空间的大开发,隧道建设如火如荼.三维激光扫描技术作为一种近年来比较热门的测量技术,在隧道检测中逐渐被认可和利用.文章通过某隧道项目的实例分析,探究了其在隧道断面检测中的应用,通过对三维激光扫描精度进行分析,发现相比较全站仪的测量结果,两者差值在可控范围内.同时,三维扫描影像图可作为分析隧道侧壁渗水、结构...  相似文献   

17.
连来舒 《城市建筑》2014,(18):180-180
CORS、高精度电子水准仪、测量机器人等先进技术已经在建筑工程测量领域得到了广泛的应用。本文介绍了现代测绘技术的特点,分析了其在建筑工程测量中的应用方向及优势。  相似文献   

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