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董谟禹 《机械工人(冷加工)》1995,(10):4-5
众所周知,孔加工复合刀具具有生产效率高、加工精度高、加工成本低等优点,广泛应用于组合机床及自动线中。但是由于复合刀具的设计、制造均较困难,故难应用于中小批生产。如果能对复合刀具的设计方法加以改进,使一般中小工厂均能自行设计和加工,复合刀具 相似文献
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复合孔加工刀具是将两把或两把以上的同类或不同类的孔加工刀具组合成一体的专用刀具,它能在一次加工的过程中完成钻孔、扩孔、铰孔、锪孔和镗孔等多种工序,这种刀具有以下特点: (1)可同时或顺序加工几个表面,减少机动和辅助时间,提高生产率。 (2)可减少工件的安装次数或夹具的转位次 相似文献
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在重型机械行业中,经常需要对缸体、机座等零件的连接平面进行孔加工(螺孔、底孔),对此类零件,国内外通常采用的孔加工工艺是先用标准大直径麻花钻预钻孔,然后再采用扩孔钻经3~5次逐级扩孔至所需尺寸,此类扩孔钻虽然有整体焊接式、套装式或机夹装配式等结构,但刀具材料一般都选用高速工具钢,因此切削效率低,刀具寿命短,工人刃磨、安装 相似文献
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一、概述复合刀具是相对单一刀具而言,一般来讲,把两个以上的单一刀具有机地(或不可拆卸地)结合成一体,构成新的多刀刀具称为复合刀具。复合刀具可在一次进给中连续执行几个相同或不同的工序及工步。采用复合刀具是简化工序的有效手段。复合刀具可单独加工一个表面或同时加工几个表面,并可针对不同精度和尺寸进行加工,既可用于大批量生产,也可用于中、小批量生产。采用复合刀具能使机动和辅助工时缩短30%~50%,可用比较简单、精度不高的工艺装备完成比较复杂和精度要求较高的加工任务,可获得较好的加工经济性。复合孔加工刀具一… 相似文献
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介绍了16/24船用柴油机气缸盖的加工工艺及加工过程中存在的难点问题.通过普通刀具、复合刀具在气缸盖燃烧室孔加工工艺的对比,介绍了运用复合刀具将气缸盖加工过程中对机床精度要求转换为刀具精度要求的工艺方法,以及复合刀具在气缸盖加工过程中对产品加工质量提升、刀具成本节约、效率提高等方面的作用. 相似文献
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介绍了复杂阀体孔系加工中机卡复合刀具的设计方法.通过加工实例证明复合刀具的运用可以明显提高生产效率,保证零件的加工质量. 相似文献
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复合刀具是由两种或两种以上加工刀具组合起来使用的刀具,在生产实践中以其高生产率、高精度、低成本和加工范围广而获得了广泛的应用。在工程机械阀类零件加工领域,复合刀具在国内外各知名厂家均被普遍使用,美国卡特和日本小松公司也大量采用复合刀具,并在设计上、工艺上标准化、系列化,形成公司内部标准,不但节约了生产成本,而且有效地保证了零件质量。我公司生产的阀类零件,其主要及关键加工要素为各类孔,一方面,孔本身尺寸及几何精度要求高且数量多;另一方面,各孔之间位置精度要求严格。因此,对我公司而言,在生产中应用的主要是孔加工复合刀具。下面就其在分类、优点、切削过程特征、设计原则及在我公司的应用进行简要分析。 相似文献
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变速箱壳体孔系的加工是汽车、拖拉机生产中经常遇到的典型工艺难题。由于毛坯生产工艺的限制 ,预制孔的余量不易控制 ,常常给后续机加工工序造成困难。由于产品使用性能对变速箱壳体孔系加工的尺寸精度、形位精度和表面质量提出了较高要求 ,同时为了降低生产成本 ,工艺设计时又需要简化工艺 ,减少工序 ,因此开发高精度、高效率、低成本的变速箱壳体孔系加工刀具十分重要。我们在研制手扶拖拉机变速箱壳体两面孔系加工组合机床时 ,设计了粗加工用套料刀具 ,较好解决了预制孔余量不均匀 (局部余量过大 )影响加工精度的问题 ,通过粗、精加工两… 相似文献
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<正> 根据单刃原理进行切削的精密孔加工刀具,其结构如同单刃铰刀,即刀刃是一个能更换的可转位刀片,由两个敏感调节元件准确地加以定位。为实现孔内最佳支承用的导向杆,布置在切削头的外周,这种设计方式在初始切削期间有利于刀具在导套中进行导向。此刀具特别适合于在深孔钻床上加工长孔。根据单刃原理进行切削的精密钻孔刀具,其切削头结构很象单刃铰刀和扩孔刀具,它安装在稳定、精密的回转轴中的较粗柄部,这种形式也是很典型的。在不用导套的情况下,这 相似文献
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《世界制造技术与装备市场》2006,(6):106-107
Ruag部件制造公司在专业领域内具有广泛的工程制造技术和产品制造能力。该公司采用Dihart公司生产的复合刀具加工燃气轮机部件,效果极佳。[编者按] 相似文献
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机械加工中往往会遇到细长孔加工,细长孔加工相当困难,特别是对于尺寸精度和几何公差要求高以及表面粗糙度值较小的细长孔加工;因此,使用传统车削和研磨加工的难度就更为突显。为了有效地解决这一加工难题,设计了一款冷挤压刀具,通过冷挤压加工,使工件达到了精度要求,同时,工件表面发生了金相变形,使强度和硬度均优于工件原金相组织结构,在提高产品使用寿命的同时也提高了生产效率。 相似文献
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介绍了几种新型高精度孔加工刀具的结构和应用,主要在汽车制造业中适于加工冷却水通道封口孔、汽缸孔、凸轮轴的轴承孔、水泵壳体等,代替原来的工艺,可提高工艺过程的可靠性和经济效益。 相似文献
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钻铰复合刀具 总被引:1,自引:0,他引:1
李有庆 《机械工人(冷加工)》2002,(7):53-53
工件见图1。以前在加工锥孔时都是先钻孔后铰孔,要装夹两次,更换两次刀具,劳动强度大、生产效率也不高。经过反复试验,制作了复合刀具,见图2。使两道工序合并成一道工序,减轻了劳动强度,提高了工效2~5倍。 刀具结构见图2。铰刀用W18Cr4V高速钢加工制成,工作部分淬火硬度62~64HRC,杆部硬度35~40HRC。钻头尾部与铰 相似文献
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34CrNi3MOA材料的俗称为“炮钢”.经过锻造、退火、粗单后再进行热处理,其调质硬度达到HB300~350。这一系列的加工工艺极大地提高了缸体的耐磨性,同时也给机加工增加了切削难度,加剧了刀具的机械磨损。我们在采用了AT8复合陶瓷刀片后,经过半年多的使用,效果非常好。尤其是在精车缸体(图1)外径这一道工序上,平均每刃的耐用度达12件以上(最高达18件),是原硬质合金的焊接刀具12~18倍。该刀片是正方形,正反两面共8个刃,三角形的正反两面为6个刃,所以一片陶瓷刀片的寿命为100件左右,采用此种刀片大大地提高了工作效益。 相似文献