基于傅里叶变换的发电机转子匝间短路故障检测

通过对短路匝磁势进行傅里叶分解得到各次谐波分量,各次谐波分量在定转子绕组中产生附加谐波电势。认为定子绕组中1/2次谐波电流和励磁绕组中的3/2次谐波电流可作为判断发电机转子是否存在匝间短路的依据。     

电动机绕组匝间故障的原因及处理

电动机绕组匝间故障形成的主要原因有：绕组本身的线材质量不高、加工工艺性缺陷和各种过电压冲击损伤。分析了其危害，并介绍了匝间故障的诊断和处理方法，还重点通过对低压散嵌绕组和高压成型绕组匝间故障的处理实例提出了增强匝间绝缘的方法。     

GTA—22发电机三次谐波绕组的修复

针对 630E GTA—22 发电机三次谐波绕组损坏与修复工艺进行了分析，探讨其损坏的原因，并列出了检修工艺中的要点，成功地修复了三次谐波绕组，对实际生产具有一定的指导意义。     

匝间耐压试验复励直流线包应注意的问题

在利用匝间耐压测试仪对395BI开斗电机励磁线包进行匝间耐压试验时,发现在辅助绕组短接和辅助绕组不短接时会出现两种不同的试验波形,为了在试验中能给出一个标准的试验波形,减少补偿绕组对主绕组的干扰,通过仔细分析,找出其原因所在,为直流电机的匝间耐压试验奠定基础。     

发电机定子绕组局部匝间击穿短路处理方法

针对哈密矿务局电厂41列车发电机定子C相绕组局部匝间击穿短路故障 ,分析了故障原因 ,阐述了故障处理方法 ,介绍了工艺操作过程、模拟试验、耐压与泄漏试验等情况     

矿用电机绕组烧损原因及处理措施

矿用电机是煤矿井下使用最普遍的驱动设备 ,由于工作方式特殊及工作环境恶劣 ,绕组烧损情况较多。本文就矿用电机绕组烧损的原因及其修复对策提出一些肤浅的看法。1　绕组匝间方面　　匝间绝缘是容易出现故障的薄弱环节 ,从绕组烧损的情况来看 ,匝间短路占电机损坏故障的 6 0 %以上。1.1　造成匝间短路的主要原因(1)矿用电机由于频繁起动、点动引起瞬间过电压使绕组匝间电压分布极不均匀 ,相端匝间要承受最大的过电压。操作过电压很容易引起进线第一匝间短路。(2 )矿用电机供电电压较高 ,目前多为 6 6 0V或114 0V。当散嵌绕组并联支路数较…     

黑岱沟露天矿630E卡车电动轮更新方案优化

通过对黑岱沟露天矿58台630E自卸卡车实际运行使用相关数据的采集和分析,得出黑岱沟露天矿58台630E卡车具备继续使用价值,但是630E卡车电动轮的整体状态已经无法满足这58台630E卡车的正常运行要求,需要对电动轮进行更新,综合各方面原因提出630E卡车更新数量优化方案,从而使黑岱沟露天矿58台630E卡车恢复正常生产秩序。     

630E卡车GTA22主发电机滑环故障原因分析与改进措施

针对630E卡车GTA22主发电机滑环导电环松动,引出线断裂问题,采取2个关键改进措施:滑环绝缘材料改为云母陶瓷、引出线结构改进,彻底解决这一问题。     

GTA—22发电机三次谐波绕组的修复

针对630EGTA－22发电机三次谐波绕组损坏与修复工艺进行了分析,探讨其损坏的原因,并列出了检修工艺中的要点,成功地修复了三次谐波绕组,对实际生产具有一定的指导意义。     

利用匝间耐压测试仪查找绕组接地点

通过比较绕组接地点两端的电感差异,提出了利用匝间耐压测试仪查找绕组接地点的方案。此方案能快捷的找到绕组的接地点,具有很强的实用性。     

小松630E电动轮卡车制动活塞故障分析及处理

小松德莱赛公司生产的630E电动轮自卸卡车是神华黑岱沟露天煤矿的主要运输设备之一,承载着重要的生产任务。在生产过程中,630E卡车工作制动活塞频繁出现故障,一定程度上影响了卡车的出动率。针对630E卡车制动活塞的各种故障进行全面分析,找到故障的原因,并提出一套科学、有效的处理方法和管理办法,减少了卡车出现此类故障的停机时间,为630E电动轮自卸卡车制动系统检修提供了技术支持。     

探讨630E卡车悬挂的管理与维修

由小松德莱赛公司生产的630E矿用电动轮自卸卡车是黑岱沟露天煤矿的主要运输设备之一,承担着剥离和采煤的运输生产任务。随着运行时间的增加,630E卡车在自动卸载过程中其悬挂系统产生故障的频率比较高。本文通过对悬挂系统的故障进行分析,制定了一套科学合理的管理和维修方法,为保证630E卡车的出动率奠定了坚实的基础。     

变压器绕组故障的分析与判断

分析了中小型变压器组匝间短路的常见故障。并通过电流比的原理，进行了正常绕组与非下沉绕组的电流参数比较分析，判断。     

真空开关操作过电压对电机绝缘的危害与保护

分析了真空开关在使用中预击穿过电压、截流过电压和重燃过电压对电机绝缘的危害。将一台4.5kW电机的绕组作了试验,由于高频电压造成绕组击穿的部位一般在进线端的第一匝匝问绝缘间,故认为应将引线端一、二匝线圈提高绝缘水平。另外,为缓解绝缘老化,采用压敏电阻和阻容保护等方法。     

电机匝间短路故障信息融合诊断方法研究

针对目前应用的各种异步电机定子绕组匝间短路故障诊断方法都存在单一诊断技术问题,提出有选择地进行信息融合的理论,并给出了一个简单举例。结果表明,故障信息融合诊断方法可以大大提高电机匝间短路故障诊断的准确性和可靠性。     

变压器绕组的短路电动力分析

分析了变压器绕组在短路时的轴向受力情况,如绕组高度不等且上下不对称的情况、轴向安匝分布不平衡的情况等,并提出了绕组轴向压紧方面的工艺措施,以保证变压器绕组短路强度和稳定性。     

630E矿用电动轮自卸卡车气路系统故障诊断及排除方法

介绍了630E矿用电动轮自卸卡车在运行过程中经常出现气压低加不起速、气压低不换向、气压低常高怠、林肯泵长时间工作气压过低的故障现象,从气路系统结构和控制原理进行分析,找到导致气压低的原因并且提出气路诊断与排除的方法,归纳总结了今后遇到该类故障的诊断检查步骤,为保证630E卡车的出动率奠定了坚实的基础。     

高压电机绕组的匝间耐压试验

<正> 由于高压大型电机绝大部分都是全开口槽整把下的绕组,其主绝缘可以采用热压固化或真空加热整浸固化处理,并且都要在施工过程中经过多次的交流耐压的检验。所以主绝缘已很易过关並都比较可靠。现在电机绝缘方面,主要的薄弱环节,是匝间绝缘还不很过关,不仅工艺一般都还不严,更由于缺乏匝间绝缘的质量检验手段,以致现在电机的匝间绝缘,特别是经过一般修理厂大修后的电机的匝间绝缘是未有把握的。电机绝缘故障,往往是先由匝间绝缘击穿,引起匝问短路,随即又引起对地(对铁芯的,即主     

630E电动轮卡车主发电机不发电故障诊断

主要描述了630E电动轮主发电机不发电的故障现象,从主发励磁电流的输入和主发电压的输出2个方面进行分析,最终寻找到了造成该故障发生的原因并对其进行及时整改与修复。     

大型发电机绕组电气故障分析

分析了大型发电机绕组所涉及的各类电气故障与不正常运行工况及其危害,并论述了相应的解决方法.对发电机内部分别从转子和定子两个方面分析发生在绕组之间和绕组对地之间的故障工况,对发电机外部则分析了机端突然短路和不对称运行给绕组带来的影响.