超超临界锅炉的汽温偏差探析

根据实际运行数据研究了超超临界锅炉的汽温偏差变化规律和影响汽温偏差的特殊因素。指出特殊因素为:在湿态向干态转变和跨越临界点时工质热物理特性变化大;过热器系统的蒸汽流程延长、汽温偏差的累积效应增大;水煤比变化等;必须注意单侧减温水量过大,将加剧流量偏差,甚至引发临界流,进而扩大汽温偏差。实例反映的汽温偏差变化趋势为:超临界锅炉在低负荷运行阶段汽温偏差最大;在临界压力附近,汽温偏差被放大;在90%负荷以上过热器出口汽温偏差可以控制在低于5℃的设计值。对于制造、安装和焊接等工艺质量引起的超温爆管或流量偏差更要高度重视。     

超临界锅炉过热器炉内外壁温对比试验及分析

在600 MW超临界锅炉机组上进行了过热器炉内外壁温测量对比试验,目的是为了全面掌握超临界锅炉过热器炉内壁温状况。试验中实时采集了炉内壁温及炉外壁温的实时数据,并将采集的各种数据分析对比,从而对过热器的炉内壁温分布、炉内外壁温关联规律等进行了分析研究,得到了600 MW超临界锅炉过热器炉内外温度特性即炉外与炉内的管壁温度波动趋势、过热器炉内外负荷、水煤比、主汽温度的波动与炉内外管壁温差波动趋势相同的规律,对于研究600 MW超临界锅炉过热器管壁壁温监测以及寿命诊断具有重要的意义。     

大容量电站锅炉过热器再热器温度偏差原因及防止对策

本文分析了电站锅炉过热器、再热器发生超温爆管的各种原因,并提出了防止汽温偏差过大的对策。文中总结了多年来在解决电站锅炉过、再热器超温方面的科研成果,并列举了若干国产及进口大容量电站锅炉过、再热器超温爆管问题的实例及解决办法。     

锅炉启动中的汽温控制

文章分析了汽包锅炉启动过程中的低负荷阶段汽温上升快、汽压上升慢的原因，提出了通过弱化过热器、再热器管外对流换热；强化过热器、再热器管内对流冷却，实现对汽温的综合控制等有效控制汽沮的具体技术措施，解决了启动过程中过热器、再热器受热面的超温问题。     

超临界锅炉的汽温特性及控制

探索了几种超临界锅炉的汽温变化特性.根据实际数据获得了不同型式超临界锅炉过热器系统吸热量变化特性都是辐射特性的结论,并论证了此结论的合理性;分析了影响超临界锅炉汽温特性的几个主要因素;分析了1000 MW超超临界锅炉采用烟气挡板与摆动式燃烧器配合调温的技术优势;提出了超临界锅炉启动过程及变压运行各阶段汽温控制的要点.     

电站锅炉的超温现象的检验与防护

在电厂锅炉设备中，水冷壁、过热器及出口集箱、集汽集箱、再热器及出口集箱、主蒸汽管等锅炉受压部件由超温引起的缺陷或事故是常见的安全问题。本文从分析以上锅炉受压部件的超温原因，提出防止出现超温现象的对策。     

黄台电厂6号锅炉汽温偏低的理论分析及改造实践

黄台电厂６号锅炉汽温偏低的原因在于炉膛吸热量偏大，过热器吸热量不足。由于低温过热器在过热器中逆传热模式，所以增加其换热面积可有效地增加过热器吸热量，提高锅炉汽温。汽温改造实践证明，该炉增加低温过热器受热面积３２７ｍ＾２，提高汽温２０℃，达到了预期的汽温改造目的。     

超临界锅炉全负荷变压运行的中间点温度设计

超临界机组全负荷变压运行使锅炉水冷壁在额定负荷与低负荷区的吸热分配差距扩大,过热器超温加剧。针对此问题,计算分析了660 MW超临界锅炉在机组全负荷变压运行的汽水参数变化和汽水系统热量分配关系。提出了在低负荷汽水相变区应适度降低中间点温度,并降低屏式过热器进口汽温,以解决低负荷变压运行中频繁出现的超温问题的方法;提出了缓减水冷壁在不同运行压力区吸热需求矛盾的方法是在低负荷区减少水冷壁的吸热量,增加过热器系统的吸热量,保持比较平稳的中间点汽水焓。可供开发700℃级超超临界机组及锅炉技术参考。     

屏式过热器同屏各管汽温偏差的计算方法

屏式过热器是高参数大容量锅炉中重要部件之一。1957版苏联的热力计算标准中有关屏式过热器壁温计算的方法没有将同屏各管之间很大的汽温偏差考虑进去,因此不符合实际情况。根据它的方法来设计屏式过热器有超温爆管的险险。本文中首先分析了造成同屏各管汽温偏差的四个原因,并在这个基础上导出了计算同屏各管汽温偏差的方法和公式。为了简化计算,在计算公式中引入了若干特性参数,并加以图表化。     

БКЗ-320锅炉燃煤时炉膛和对流受热面的换热研究

烧爱基巴斯多斯基煤的汽包锅炉运行时,过热蒸汽温度经常超过计算值。为保证额定汽温只得成倍提高喷水量和割除部分过热器受热面。如БК3-320锅炉低温过热器受热面从1450米~2减少到580米~2。为摸清超温的原因,曾在БК3-320锅炉上全面地研究了炉膛和对流过热器的换热。БК3-320-140-2锅炉蒸发量320吨/时,汽压140公斤/厘米~2,汽温570℃,П型布置。炉室容积1510米~3,炉膛受热面893米~3。八只扰动式燃烧器分二排布置在前墙上。带     

CFB锅炉启停过程及压火期间排汽的回收利用及效果

由于锅炉采用母管制运行和汽轮机采用定压启动及运行方式,在CFB锅炉启停过程及压火期间需持续开启对空排汽,不仅浪费大量的能源,而且排汽噪音影响周边环境,还存在过热器超温的安全隐患。为此,对主蒸汽系统进行改造,将CFB锅炉启停过程及压火期间产生的蒸汽经减温减压器引入热网,供热用户使用,不仅可回收大量热量和二级除盐水,还可减小噪音污染和热污染,消除过热器超温隐患。     

采用屏式过热器的35T/H中参数锅炉

本文详细地介绍了一台由广州锅炉厂和上海发电设备成套设计研究所共同完成设计的35t/h中参数链条炉排锅炉的锅炉规范、主要技术数据、结构特点和锅炉性能分析。该锅炉的特点是首次采用了带有屏式过热器的过热器系统,所以锅炉具有汽温平稳等优良特性。希望同行们一起来为进一步提高该型锅炉的技术性能而努力。     

电站锅炉省煤器出口水温升高对过热器吸热的影响

讨论了某台200 MW燃煤自然循环锅炉省煤器改造后出口水温升高而造成的屏式过热器超温,根据锅炉锅筒欠焓计算与水冷壁产汽量计算,并结合炉膛换热及出口烟温计算,分析了省煤器出口水温与屏式过热器吸热量之间的内在联系。现行锅炉热力计算方法未考虑省煤器出口水温与炉膛内蒸发受热面产汽量的依赖关系,不能体现省煤器出口水温较大幅度变化对炉膛吸热量的影响。     

大容量电站锅炉汽温问题及过热器与再热器超温爆管原因的分析

本文在作者对国内主要大型火电厂现场调研的基础上，系统地分析了导致大容量电站锅炉一、二次汽温偏离设计值以及过热器和再热器受热面超温爆管的原因，并提出了相应的改进措施。     

1197t/h亚临界压力控制循环燃油/天然气锅炉过热器一级喷水减温设计的可控性研究

在锅炉设计及控制系统选型的阶段,选取合理的过热器区段焓增、蛇形管内径、蒸汽流速及控制策略,需兼顾各种因素对动态特性的影响。利用单相区段动态特性的计算方法,计算出1197t/h控制循环燃油/天然气锅炉的高温过热器的动态特性,通过系统仿真试验,提出了对原设计的过热器汽温控制方案的改进方法,供热工控制工程师根据工程要求在现场调试时参考。     

1025t/h锅炉高温过热器超温分析及改造

通过应用热偏差理论对国产1025t／h电站锅炉高温过热器超温问题进行分析研究发现；超温的根本原因是沿炉宽烟气侧热负荷分布与蒸汽流量分布不匹配。针对该炉型的特点提出改造方案，不仅降低了高温过热器外圈管出口汽温，同时减少了减温水量，提高了过热蒸汽出口温度。改造后测得的汽温值与计算值吻合得较好。图9参4     

自然循环锅炉启动过程中过热器超温机理的研究

根据热量平衡原理,提出了一种简单直观的计算分析计算方法对锅炉启动过程中的过热器超温的原因进行了分析和化证。其结论与实际的测量结果一致。该结论揭示了锅炉启动过程中过热器超温的实质,对过热器超温机理的研究和提出解决过热器超温的措施有一定的参考价值。     

问题介答:降压运行会对锅炉各方面带来哪些问题?

答: 有些锅炉由于过热器存在局部管壁超温等问题而采取降压运行的措施,以为降压运行不但可降低受压部件的应力,而且由于降低了饱和温度而可降低过热器的汽温和壁温水平。这种观点是不全面的。下面分别就锅炉水循环、省煤器、过热器和锅内汽水分离工况几个方面来分析降压对锅炉运行工况的影响。     

模糊PID控制在电厂过热气温控制系统中的应用

针对发电厂的过热汽温控制系统中锅炉过热器出口温度的非线性、时变性、滞后性等特点,文中提出了一种模糊PID控制在过热汽温控制系统中的应用。该控制系统能够很好地克服非线性和时变性,使过热汽温控制系统具有较强的鲁棒性,从而提高了控制系统的控制品质,提高了过热器的生产效率。     

对流过热器与再热器的汽温偏差对烟温偏差的敏感性研究

在大型电站锅炉中,烟道内烟温偏差是影响过热器与再热器系统汽温偏差的主要因素之一,因而在设计与运行过程中颇受关注。该文从理论上建立了对流过热器和再热器的出口汽温偏差与其进口烟温偏差之间的关系,据此分析了汽温偏差对烟温偏差的敏感性以及减小过热吕与再热器系统汽温偏差的措施。