汽车用铝合金材料及热处理进展

介绍了铝合金在汽车工业中的应用前景,简述了国内外在铸造铝合金、高强度铝合金、铝基复合材料、非树枝晶铝合金等新材料应用研究动向及回归热处理、形变热处理、半固态成形等新技术、新工艺方面开展的研究工作。     

合金化及热处理对汽车用6061铝合金组织与性能的影响

采用Cr和Mn微合金化的方法,考察了元素添加量对汽车用6061铝合金抗拉强度和布氏硬度的影响,并优化了合金的固溶时效热处理工艺。结果表明,6061合金的Cr和Mn的最佳添加量分别为0.15%和0.2%;添加0.15%Cr+0.2%Mn后,合金的最佳时效工艺为180℃×6 h;固溶+时效热处理后合金的抗拉强度和布氏硬度明显提高,而塑性有所降低。     

热处理对6063铝合金组织性能的影响

研究了热处理工艺对6063铝合金组织性能的影响,并从理论上分析了热处理(均匀化、时效)的作用机理.结果表明:合理的均匀化有助于改善铝合金材料的显微组织,采用560℃×6 h均匀化处理可使组织细小均匀;适宜的时效制度能够提高6063合金材料的导电性能,经200℃×6 h时效处理后的材料导电性能优越;人工时效能合理改善加工型材的强度指标,生产中使用180℃×6h的时效制度,铝合金材料的抗拉强度较高.     

汽车用铝合金的研究进展

介绍了铝合金在现代汽车工业中的应用,从合金元素、热处理工艺和冲压成形技术等方面分析了国内外汽车用铝合金的研究现状与发展趋势,指出铝合金是现代汽车工业最理想的材料之一。针对我国汽车用铝合金的开发与应用所存在的问题,提出了加速我国汽车用铝合金发展的建议和对策。     

汽车板用铝合金的热处理工艺研究

采用不同的预先热处理工艺对6011铝合金进行冷轧前的热处理,研究其力学性能和疲劳性能。结果表明,在冷轧前采用适当的预先热处理,可显著提高6011铝合金的力学性能和疲劳性能。随着预先热处理温度的提高,其力学性能和疲劳性能而先升高后降低。     

热处理对AlFeCrTi粉末铝合金组织性能的影响

用气雾化铝合金粉为原料,通过高速压制和烧结工艺获得高密度铝合金,然后对其进行热处理,研究了固溶处理对合金性能的影响,并分析讨论其机理。结果表明,高速压制法制备的铝合金组织均匀、致密。经过固溶和时效处理,合金的强度明显提高,塑性略有下降。经过500℃×30 min的固溶+180℃×360 min的时效,合金的抗拉强度可达206 MPa,屈服强度165 MPa,伸长率2%。     

热处理对2024铝合金组织与性能的影响

运用力学性能测试的方法系统研究了固溶-时效处理对2024合金组织和力学性能的影响.结果表明:合金经500℃固溶50 min,180℃人工时效10h后可获得最佳的组织性能,硬度为81.3 HRB.     

稀土La及Sn对铸造铝合金组织、力学和阻尼性能的影响

研究了稀土La对含质量分数4%Sn铸造铝合金组织、阻尼和力学性能的影响,从La对Sn的形态和分布、La对Sn和铝合金基体润湿特性的影响等方面探讨了阻尼提高机制。结果表明,La含量为0.2%时,4%Sn的AlMgMnSi合金晶粒尺寸得到细化,β-Sn由大颗粒状变为细小、弥散分布,继续提高La含量至0.83%,晶粒变大,且在晶界处出现块状稀土化合物。La的加入可以有效提高含4%Sn铸造铝合金的阻尼性能,当La添加量为0.2%时,含4%Sn的AlMgMnSi和ZL102合金分别比不添加La的提高了约70%和100%。La改善了β-Sn与铝基体的润湿性,使β-Sn呈弥散、细小分布,从而有利于提高相界面阻尼,是本试样具有较高阻尼性能的主要原因。     

形变热处理对2618铝合金性能的影响

研究了形变热处理对2618合金力学性能的影响。试验结果表明：形变热处理可明显提高2618合金的常温抗拉强度和高温热暴露后的硬度,是提高2618合金耐热性的有效途径。     

添加铜对含钙铝合金热处理性能的影响

研究了添加铜对含钙铝合金热处理性能影响。结果表明：提高含钙铝合金中铜的质量分数，合金的铸态硬度有所提高：当合金巾铜的质量分数达到一定量时，在合金中有强化相CuAl2生成；当合金中铜与钙质量分数之比达到9：1时，通过热处理可使其硬度得到明显提高．提高比例为38％；继续提高铜的质量分数，热处理后硬度提高的比例稳定在38％。     

汽车用铝合金型材的性能改进

指出铝合金型材以其重量轻、性能优良、美观等特点,在汽车生产中用量日益增大。但对于后期还需要进行深(压力)加工的型材,如车门窗用型材,在性能方面则有一些特殊的要求。为此,笔者对该类型材的性能改进过程进行了阐述,其生产技术极具推广应用价值。     

形变热处理对7A04铝合金组织和性能的影响

采用力学性能测试、金相显微分析和TEM等方法，研究了形变热处理工艺对7A04铝合金的组织和性能的影响。结果表明：形变热处理是使7A04铝合金的塑性和强度同时提高的有效途径。     

形变热处理对7A04铝合金组织和性能的影响

采用力学性能测试、金相显微分析和TEM等方法。研究了形变热处理工艺对7A04铝合金的组织和性能的影响。结果表明：形变热处理是使7A04铝合金的塑性和强度同时提高的有效途径。     

热处理工艺对铝合金复合硬钎焊板力学性能的影响

对４３４３／３００３铝合金复合秆焊板阳终热处理工艺进行了研究,运用方差分析方法对影响因素进行了分析。结果表明,退火温度是影响４３４３／３００３铝合金复合硬钎焊板二次加工深冲成形性能的主要因素,对冷加工率为７５％的４３４３／３００３铝合金复合硬钎焊板制定的３８０－４００℃保温１．５￣２．０ｈ的成品最终热处理工艺,能有效４３４３／３００３铝合金复合硬钎焊板二次深冲开裂的质量问题。     

热处理制度对6013和6061合金拉伸性能的影响

研究了自然时效（T4）、人工时效（T6）及室温停放对6013和6061合金常温拉伸性能的影响。结果表明：6013合金具有快速时效特性;经热处理后,6013合金的拉伸强度高于6061合金的且两者延伸率均大于10%。研究还表明：6013和6061合金常温拉伸性能的纵、横向差别很小,说明该合金拉伸性能各向异性不明显。文中还就不同热处理制度影响两种合金拉伸性能的原因进行了分析。     

热处理对铝合金牺牲阳极电化学性能的影响

针对不同均匀化处理方式会引起合金微观组织和电化学性能变化现象,采用电子探针(EPMA)、动电位极化及恒电流极化等方法研究不同热处理(水淬、空冷、炉冷)方式对Al-Zn-In合金的微观组织和合金在3%NaCl溶液中的开路电位、工作电位、腐蚀形貌和电流效率等电化学性能的影响。结果表明:510℃,10 h的均匀化处理使晶界偏析减少,抑制析氢自腐蚀和晶粒脱落,提高电流效率,但对阳极开路电位、工作电位及溶解行为的影响并不明显,且水淬处理试样的电流效率最高。     

微量元素对散热器用铝材性能的影响

为了改善电脑散热器用铝材的力学及工艺性能,采用电子拉伸机、涡流导电仪等,研究了添加稀土Y和Al-Ti-B及Zr等对铝材导电性能和力学性能的影响。研究结果表明:稀土Y和Al-Ti-B及Zr等的加入都会明显提高铝的抗拉强度,Zr元素的加入对其导电性明显不利,但当同时加入稀土、Al-Ti-B及Zr时,铝材的综合性能得到明显改善。分析了各元素的作用机制,并通过优化试验,得出含稀土Y、Al-Ti-B、Zr质量分数分别为0.25%、0.4%、0.3%的铝材综合性能较好。