价值工程在大型滚子毛坯生产中的应用分析

在大型演子毛坯的生产过程中．对采用冷冲和车削这两种加工工艺、运用价值分析的方法．进行评价分析。通过各自特点和经济性比较．找出了指导大型滚子毛坯生产工艺的选择原则．对于32316滚子毛坯．产量在2000粒以下时用车削工艺．反之用冷冲工艺。附图2幅，表4个。     

车削圆锥滚子锥面的斜车刀架装置

一般无特殊形状的圆锥滚子是经过镦制毛坯,再经磨加工而制成的。对于新型结构、外形尺寸较大的空心圆锥滚子是无法采用上述方法的。其毛坯的制造就必须进行车制。在单轴自动车床上车制毛坯是较为经济的一种手段。但对于轴向尺寸较长的圆锥滚子来说,其外形表面采用横车会产生很多不     

TNC 640的省时和实用功能——34059x-02版软件新功能

正海德汉铣车复合加工数控系统TNC 640的最新版软件为机床操作人员提供了更多实用功能。这次我们侧重车削应用:毛坯更新新循环和凹槽加工循环能缩短加工时间。而且,DXF转换工具允许输入工件数据和3D仿真图形显示详细铣车加工信息,就像实际铣削加工一样。用毛坯更新功能提高车削加工效率用车削循环加工时,为计算进给量和加工路径需要考虑工件毛坯的当前轮廓尺寸。更新工件毛坯时考虑已完成的加工步骤,并检测     

圆锥滚子轴承车削工艺的改进

1 问题的提出 以31318圆锥滚子轴承内圈外表面车加工工序为例,如图1所示.传统的车加工工艺为:由液压仿形车床一次装卡,上刀架纵向走刀车削外表面中的内外径和内滚道,下刀架成形刀车削小内外径和弯头刀向上走刀车削大端面,一次加工完成.     

磨削螺旋导轮沟槽的装置

加工球面滚子用的螺旋导轮的沟槽原来是在C630车床上车制的,现搞成一台磨削装置,仍装在这台车床上,对车加工后的螺旋导轮沟槽进行磨削。经磨削后,螺旋导轮沟槽表面光洁度由车削的不5～6提高到7～8。由于螺旋导轮本身的表面光洁度提高了,因而使加工出的滚子几何精度大为改善。附磨削装置示意图1幅。     

圆锥滚子轴承内圈滚道的纵向车削

圆锥滚子轴承内圈滚道我厂过去是使用C620及 C385L型车床一次成型车出的,其主要缺点是容易产生振纹,并致使滚道不易测量准确,产品质量很难达到要求。为了解决这一问题,我们经过反复的分析研究与试验摸索得出的一条结论是:改变原车削方式,实现滚道纵向车削是解决上述缺点的有效途径。而只要对常用的CA7620型液压半自动车床稍加改装便可实现圆锥滚子轴承内圈滚道的纵向车削。经长期来的生产实践证明,在改装后的 CA7620车床上加工出来的圆锥滚子轴承的内圈滚道质量     

不均匀毛坯数控车削工步规划与数据存储

为了解决尺寸不均匀的毛坯在车削过程中过多的空切而造成加工效率降低的问题,采用切削余量在线测量的方法实现车削工步规划.首先阐述了余量在线测量的原理和方法,然后分析了复杂轮廓零件车削中测量工艺和加工工艺的规划方法.分别采用结构体、双链表结构和可变扩展数据段的方法存储单工步数据、工步间规划数据和工步的整体存储.结果表明,采用该方法可以有效提高不规划毛坯车加工效率,并且有利于提高数控编程后处理中代码的简洁性和高效性.     

改进冲压滚子模具设计

在轴承滚子的专业化生产中，滚子毛坯的加工分为冷冲压和车制两种。而冷冲压滚子产量在70％以上。冲压工装质量的好坏和使用寿命的长短，直接影响到滚子的产品质量、产量和生产成本，原来使用的整体模具，由于它的平均使用寿命低，浪费原材料，已不能满足加工滚子的质量要求。在生产实践中，我们从研究模具材质、改进模具结构为出发点，设计制造了组合式切料模、组合式压滚上模和组合式去环下刃。     

典型零件在双主轴双刀塔车削中心上的加工

在双主轴双刀塔车削中心,工件可以进行不停车同步传递夹持,从而完成从毛坯到成品的全部正、反面加工,提高了加工效率和加工精度,节省了加工时间.介绍了日本MIYANO BX-26S车削中心的基本特性,重点探究了一典型轴类零件的双主轴机床加工工艺及其编程注意事项.     

大型薄壁圆锥滚子轴承外圈的控形加工工艺

针对大型薄壁圆锥滚子轴承外圈在加工过程中易变形的问题,分析了车削、热处理及磨削加工变形的表现特征及原因。并以L555249/L555210大型薄壁圆锥滚子轴承外圈加工为例,提出主要工序的控形加工工艺：车削时增加二次夹持定位基准工序,改进粗车的夹紧方式,增大精车软爪与外圈外径面的接触面积;热处理采用淬火机2次油冷淬火工艺,整形过程由独立的整形装置改为二次淬火过程中采用压淬模具整形;磨削时增加细磨外径面、细磨滚道和二次附加回火工序。实际加工表明,控制工艺后外圈的加工变形得到了有效控制。     

弹簧球滚压加强器的构造

用滚子滚压加强零件表面,是工业上采用最广泛的一种方法。 但是,这种加工方法还有许多缺点,因而降低了它的效能,限制了它的使用范围。 用滚子滚压零件表面方法的主要缺点是:(1)为使金属表层塑性变形,必须对滚子加很大的力,同时,在用一个滚子工作时,单向径向的力会给机床轴承不好的影响;(2)在压平原表面微小不乎的过程中产生较大的塑性变形,它会引起金属表层的过度应力,不易在加工和检查过程中发现,还会造成内废;(3)结构不完善,用单一滚子生产率低,用多滚子加工又粗笨;(4)滚压对毛坯形状的精度和在机床上安装的精度要求高;(5)用“硬”滚子滚…     

特大型调心滚子硬车削工艺试验探究

以某型风电轴承用特大型调心滚子为试验对象,制定硬车削工艺流程,在高精密数控机床上进行硬车削工艺试验.通过对硬车削和传统磨削两种工艺加工产品检测数据进行对比分析,验证了特大型滚子采用硬车削工艺加工的优势和可行性.     

渗硫技术在冲压滚子模具中的应用

在轴承滚子的专业化生产中，滚子毛坯的加工分为冷冲压和车制两种。其中冷冲压成型因工作效率高而倍受各轴承生产厂家的青睐。冷冲压滚子产量在70％以上。冲压模具质量的好坏和使用寿命的长短，直接影响到滚子的成型质量、产量和生产成本，对滚子模具的精度要求及寿命要求都很高。提高模具使用寿命是各模具生产厂家的当务之急。原来使用的模具，由于它的平均使用寿命低，浪费原材料，已不能满足加工滚子的质量要求。在生产实践中，我们研究模具使用状态，通过模具表面的改性处理提高模具寿命。     

高精度五轴加工的车铣中心

在金属切削加工领域,应用最多的是车削和铣削加工,也就是说,车床和铣床的应用最普遍.为了提高加工效率,缩短辅助时间,在考虑工序集成的时候,首先进行车、铣工序的集成,即在车床上增加铣削功能,或在铣床上增加车削功能.     

基于ObjectARX的高速滚子链链轮设计

应用基于ObjectARX的AutoCAD二次开发技术实现滚子链链轮的虚拟加工和设计过程。通过模拟链条与链轮的近似共轭啮合过程,实现链轮虚拟加工过程,得到满足近似共轭啮合的链轮齿廓。链轮虚拟加工包络成形的原理是将链条滚子表面假想为刀具,切制链轮毛坯,链轮轮齿齿面即链条滚子表面在相对运动过程中在链轮毛坯上形成的包络。所得链轮齿廓曲线对于改善滚子链链轮的设计,提高滚子链在高速下的使用性能具有重要借鉴意义。     

切削深度对微细轴类零件加工精度影响的实验研究

金属切削过程中，不同的切削参数对零件的加工精度影响是不同的。通过车铣和车削两种加工方法的对比，重点研究了切削深度对微细轴类零件加工精度的影响问题。通过对实验结果的分析显示，车铣加工和车削加工微细轴时切削深度的变化对加工精度的影响很小，一般情况下可以忽略。     

国外车削圆锥滚子轴承外圈用的高效率刀具

近年来,国外为提高圆锥滚子轴承外圈的车削加工效率,在刀具方面曾进行了一些试验,有的改进车刀刀片材料,有的改变车刀的结构形状,从材料与结构两方面改进以提高车削效率。 多点组合刀具 捷克斯洛伐克在研究提高大型圆锥滚子轴承外圈的加工,特别是提高内滚道车加工的效率时,设计了一种能一次车成滚道的多点组合刀具。 结构及几何参数:如图1所示,组合刀具有一个带锥柄的圆锥形刀体A,40把硬质合金车刀B分成五组,每组车刀与刀体轴线成75°螺旋形排列在刀体上,螺距不能调节,但排列的角度可在3°～5°内变动,这样排列的好处是可消除被加工材料中因组织不均而出现个别硬点时的振动影响,因而使工件得到较高的几何形状精度和加工表面光洁度。     

滚子冷镦上模制造工艺的改进

1　工艺分析我厂轴承圆锥滚子毛坯是在Ｚ31-25自动冷镦机上,用滚子上模和下模将切料刀板切下的料段冷镦成型而成,图1所示。图1　1.上模　2.下模　3.滚子冷镦上模,如图2示。它是生产圆锥滚子的关键模具之一。其材料为ＧＣｒ15钢,热处理5860ＨＲＣ,而滚子上模的加工一直沿用较早的工艺,即滚子上模的滚子穴型腔用成形刀加工而成。因此存生着以下不足:①滚子穴型腔因用成形刀加工,其粗糙度不理想,达不到设计图纸的要求,影响到滚子的质量;②在实际使用过程中,经常发生粘滚子而闷车现象,造成全套模具报废;③模具寿命较低。2　工艺改进针对上述问题…     

典型车削类零件自动编程加工

工艺分析该典型车削类零件,重点阐述基于CAXA数控车编制该轴类零件程序的过程,先后经过4个步骤,绘制零件轮廓图样及毛坯,生成刀具加工轨迹,生成程序,与上海宇龙仿真软件结合,模拟实现整个零件的自动加工。     

介绍两种球面滚子自动仿形车床

文中介绍:1.邯郸轴承厂与轴承工厂设计处联合研制的气、液联合控制的球面滚子自动仿形车床,用于车削中、大型球面滚子,亦可车削圆锥滚子。加工范围:φ20—56毫米、L=10—90毫米的滚子。加工精度:椭圆度±0.02毫米,直径公差±0.05毫米。2.磕山劳动轴承厂制成一台球面滚子自动车床。提高工效一倍,材料利用率提高10％。文中还就两种车床的结构作了分析,