交通部出台意见进一步推进西藏交通运输科学发展

正日前,交通运输部印发《关于进一步推进西藏交通运输科学发展的若干意见》(以下简称"《意见》"),要求全面贯彻落实中央关于西藏工作的方针政策,进一步加大对西藏交通运输跨越式发展的支持力度,着力构建西藏综合交通运输体系。《意见》要求,要加强综合交通运输体系建设顶层设计,加强公路网络建设,加快推进干线铁路建设,全面提升民航服务能力,提升邮政服务水平,加大综合客货运输枢纽建设,加快完善西藏综合交通运输体系。《意见》提出,到2020年,西藏公路总里程达到110 000 km,国道三级及以     

河南省:计划3年投资近5000亿元推进交通工程建设

正日前,河南省印发《河南省交通基础设施重大工程建设3年行动计划实施方案》(以下简称"《方案》"),提出2016—2018年,将重点推进铁路、公路、水路和民航枢纽等项目63项,涉及项目总投资约4 961.3亿元。综合交通枢纽建设方面,《方案》提出,按照"零距离换乘、无缝化衔接"要求,加快构建郑州现代综合交通枢纽,统筹推进地区性枢纽建设,形成以郑州枢纽为核心,与地区性枢纽联动互补、层次分明、功能配套的现代综合交通枢纽体系。     

柳州市河东综合交通枢纽及周边道路交通组织研究

交通枢纽是现代综合交通运输体系建设的关键环节,综合交通枢纽的规划、设计、建设工作合理与否,直接关系到综合交通运输体系中各种交通方式的衔接配合以及功能的充分发挥,关系到居民出行的顺畅便捷程度和人性化服务水平的高低。本文将从外部交通和内部交通等方面探讨如何在规划设计阶段做好交通枢纽、交通组织、立体交通衔接,提高柳州市河东综合交通枢纽及周边道路的通行效率及人性化设计。     

安徽“十三五”综合交通投资6940亿元

正近期,安徽省政府印发的《安徽省"十三五"综合交通运输体系发展规划》(以下简称《规划》)提出,"十三五"期,安徽省交通建设总投资6 940亿元。其中,铁路3 600亿元(含城市轨道交通950亿元),公路2 700亿元,航道、港口300亿元,民航100亿元,管道60亿元,综合交通枢纽180亿元。     

业界动态

<正>2020年基本建成绿色循环低碳交通运输体系日前,交通运输部印发了《加决推进绿色循环低碳交通运输发展指导意见》(简称《指导意见》),提出了"将生态文明建设融入交通运输发展的各方面和全过程"的新理念,以"加快推进绿色循环低碳交通基础设施建设、节能环保运输装备应用、集约高效运输组织体系建设、科技创新与信息化建设、行业监管能力提升"为主要任务,以"试点示范和专项行动"为主要推进方式,实现交通运输绿色发     

客运专线综合交通枢纽中换乘问题的研究

客运专线综合交通枢纽中各种交通运输方式的换乘问题,是实现一体化运输的重要环节。在简要分析国外综合交通枢纽换乘发展趋势的基础上,提出了客运专线综合交通枢纽换乘体系。通过分析以铁路客运专线和铁路干线为中心的铁路运输方式与其它运输方式的合理衔接,阐述了换乘系统的规划布局措施。     

《四川省“十三五”综合交通运输发展规划》印发实施

<正>近期,《四川省"十三五"综合交通运输发展规划》(以下简称"《规划》")印发实施。《规划》明确了"十三五"期间四川省综合交通运输发展目标:全省综合交通运输建设规划完成投资10 300亿元。其中铁路完成2 300亿元,公路完成4 800亿元,水运完成200亿元,民航完成900亿元,城市轨道交通完成2 100亿元。到2020年,基本建成"互联贯通、功能完备、无缝对接、安全高效"的现代综合交通运输体系,建成西部综合交通枢纽。覆盖更广泛,结构更优化,衔接更顺畅,服务更优质,运行更智慧,生产更安全,发展更绿色,适应全面建成小康社会的需要。     

业界动态

<正>交通运输部:编制《交通运输信息化"十三五"发展规划》为贯彻落实国务院《积极推进"互联网+"行动的指导意见》、《促进大数据发展行动纲要》等重要文件精神,支撑国家三大战略实施,加快推进智慧交通建设,不断提高交通运输信息化发展水平,充分发挥信息化对促进现代综合交通运输体系建设的支撑和引领作用,交通运输部组织编制了《交通运输信息化"十三五"发展规划》。该规划是部综合交通运输"十三五"专项规划。中国北疆首个公共物流枢纽平台破土动工近日,中国北疆首个公共物流枢纽平台——哈尔滨传化公路港,在哈尔滨破土动工。这标志着中国北疆乃至东北亚的智能公路物流网络体系开始构建。     

业界动态

<正>"十二五"我国将建42个综合交通枢纽国家发改委3月26日出台了《促进综合交通枢纽发展的指导意见》(以下简称意见),要求各地以运输需求为导向,新建与改造相结合,推进我国综合交通枢纽的一体化发展。意见提出,按照有关文件的要求,"十二五"期间我国需基本建成42个全国性综合交通枢纽。各地政府将组织编制其综合交通枢纽规划,纳入城市总体规划进行审批。意见公布的42个全国性综合交通枢纽城市分别为北京、天津、哈     

台州中心站交通枢纽规划设计前期研究

随着国民经济的发展和人民生活水平的提高,我国铁路事业发展突飞猛进,以铁路为基础综合交通枢纽成为未来交通运输组织的必然趋势。台州作为长三角经济圈与海峡两岸经济区经济走廊的节点城市,应抓住杭绍台铁路的建设契机,依托其区位及交通优势,着力打造现代化、立体化的综合交通枢纽。本文提出了台州中心站交通枢纽的规划原则及规划思路,并结合台州市现状以及规划情况提出了初步设计方案。     

综合交通枢纽规划研究综述与建议

现阶段由于综合交通枢纽在一定程度上是交通运输体系中不同交通方式进行连接的中心环节,这对综合交通运输系统的稳定运行发挥着不可忽视的作用,主要是针对综合交通枢纽规划研究的建议进行全面的分析研究,并且在这个基础之上提出了一些建议,希望为与同行业工作的人员提供一定价值的参考。     

资讯动态

<正>【政策法规】交通部:2020年我国将基本建成绿色循环低碳交通运输体系近期,交通运输部印发了《加快推进绿色循环低碳交通运输发展指导意见》(简称《指导意见》),提出了"将生态文明建设融入交通运输发展的各方面和全过程"的新理念,以"加快推进绿色循环低碳交通基础设施建设、节能环保运输装备应用、集约高效运输组织体系建设、科技创新     

综合交通运输体系信息系统建设

<正>国家《公路水路交通运输信息化"十二五"发展规划》中提到建设安全高效的综合运输体系,着力在信息化环境下强化各种运输方式高效衔接。因此,加快综合交通运输体系信息系统建设,形成各种运输方式高效运行、优势互补、紧密衔接的格局,促进各种运输方式间的信息资源共享,进一步改善公众信息服务,提高交通运输管理效能和服务水平,对加快构建综合交通运输体系具有重要的战略意义。系统概念     

陕甘宁革命老区超7000亿元推动交通发展

<正>日前,《陕甘宁革命老区综合交通运输发展规划》(以下简称《规划》)正式获陕西、甘肃、宁夏3省区政府联合批复。该《规划》是陕西省交通运输厅、甘肃省交通运输厅、宁夏回族自治区交通运输厅编制的首个区域性综合交通运输发展规划,涵盖陕甘宁3省区67个县(市、区)。《规划》提出,老区交通运输将以推进交通精准扶贫、提升交通运输保障能力、提高基本公共服务均等化水平为发展目标,投入资金超过7000亿元,重点实施以下3大任务:     

白云机场综合交通枢纽模式探索

随着社会经济的快速发展和社会的不断进步,我国的高铁等轨道交通呈现出迅猛的发展势头,这一方面对我国的航空运输造成了一定程度的冲击,另一方面为我国航空枢纽的发展带来了重大机遇。在这样的时代背景下,机场的功能逐步由单纯的航空运输服务终端转变为各种交通运输方式一体化的综合交通枢纽。本文基于从发展背景和发展现状等两个方面对白云国际机场综合交通枢纽的发展背景进行了概述,然后在此基础上对白云国际机场综合交通枢纽发展模式进行了探讨,并提出了相关建议。     

业界动态

<正>国务院印发《"十四五"现代综合交通运输体系发展规划》日前,国务院印发《"十四五"现代综合交通运输体系发展规划》(以下简称《规划》)。《规划》指出,统筹发展和安全,完善结构优化、一体衔接的设施网络,扩大多样化高品质的服务供给,培育创新驱动、融合高效的发展动能,强化绿色安全、开放合作的发展模式,构建现代综合交通运输体系,为全面建设社会主义现代化国家提供战略支撑。同时,《规划》明确服务大局、当好先锋,系统推进、衔接融合,创新驱动、深化改革,绿色转型、安全发展等基本原则。     

广州规划6000亿交通项目建国际综合交通枢纽

正近日,广州市府办公厅正式印发了《广州市综合交通发展第十三个五年规划》(以下简称《规划》),规划了188个交通项目(包含续建72个、新建116个),投资总额超过6000亿元,其中"十三五"期间完成项目180个,投资共计4007.5亿元,助力广州建设国际性综合交通枢纽。国家"十三五"规划纲要提出,优化枢纽空间布局,建设北京、上海、广州等国际性综合交通枢纽。为此,本次《规划》的总体目标是:     

“十三五”末新疆兵团公路通车里程将达3.8万km

正新近发布的《兵团综合交通运输体系发展第十三个五年规划》(以下简称《规划》)提出,到"十三五"末的2020年,新疆兵团公路通车里程将达3.8万km,较"十二五"末的2015年增加4000km。根据《规划》,"十三五"时期,新疆兵团将着力推进普通国道建设,建设改造普通国道     

上海市“十三五”综合客运交通枢纽布局优化研究

对上海市政府2006年批复的《上海市综合客运交通枢纽布局规划》实施情况进行了评估,并分析了“十二五”期间综合客运交通枢纽的建设情况,总结了存在的主要问题,梳理了现状综合客运交通枢纽的布局,结合未来城乡空间布局规划,提出了上海市“十三五”综合客运交通枢纽布局方案及政策保障措施。     

高质量发展背景下合肥市综合交通运输体系探讨

交通运输作为关系国计民生的基础建设项目,直接影响到人民日常生产与生活。完善的综合交通运输体系,是促进经济发展、提升人民群众幸福感、获得感和安全感的重要保障。近年来,随着城镇化的不断发展,生活水平不断提高,交往需求越来越高,活动范围不断扩大。合肥,安徽省内第一交通枢纽城市,对外交通便捷,境内航空、铁路、公路、水运发达,形成了四通八达、纵横交错的立体化交通体系,是国家规划建设中的全国性综合交通枢纽。虽然合肥市综合交通运输体系框架基本形成,但其中仍然存在许多不足之处,通过剖析现阶段存在问题,针对这些问题提出一些建议,旨在为规划设计人员提供参考。