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相似文献
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1.
《有色冶金节能》2008,(4):66-66
英国米拉公司的工程师们最近研制出一种可将普通汽车变混合动力车的电池系统。这一发明将有助于减少汽车对环境的污染。  相似文献   

2.
迅速扩大的台湾有色金属市场浙江经济高等专科学校宋永高台湾经济自六十年代以来,经济持续高速发展,进入九十年代后,们以年均6.0%以上的速度在发展。随着经济的发展,对有色金属的需要是和消费最也迅猛增加。就常旧的六种有色金属(铝、铜、铅、锌、锡、镍)而言,...  相似文献   

3.
三元锂电池将成为后起之秀   总被引:1,自引:0,他引:1  
在新能源市场兴起和政策的双重驱动下,锂电池产业得到了极大发展。在锂电池领域中,在能量密度、低温特性、功率特性以及高温储存性等方面都全面优于其他材料的三元材料,又大有成为锂电池正极材料的新宠之势,成为该领域的后起之秀。  相似文献   

4.
引言:油电混合动力汽车是各大媒体关注的焦点,而锌燃料电池也许将在混合动力汽车中扮演重要角色,伴随技术的成熟和发展,锌的新兴市场或许将改变锌供需的格局。  相似文献   

5.
《中国金属通报》2012,(47):14-14
近几年来,由锂电池引发的火灾甚至爆炸事故频发,锂电池的安全问题引起社会的高度关注。经研究,工信部决定组织开展锂电池行业基本情况调查,以摸清我国锂电池行业现状,为制锂电池的安全标准和生产企业的安全准入提供依据。本次调查范围为从事锂电池及锂电池原材料生产的所有企业。截至时间为2013年1月15日。  相似文献   

6.
11月1日,据山东省青岛市经信委消息,随着国家将海洋防腐、新能源汽车等规划为产业发展项目,青岛市今年共投资65.7亿元建设32个新材料和新能源项目,即墨、胶南先后建成大型锂电池生产基地,而刚刚签约的三菱化学项目将使平度成为全球最大锂电池材料基地。  相似文献   

7.
中国的汽车市场需求和发展空间巨大,汽车后市场因此也日益呈现出前所未有的活力。汽车轻量化对节能减排有藿大意义,也是中国汽车产业亟待解决的重大课题,轻金属的应用作为汽车减重的方法之一,已然成为各大整车厂商争相关注的主要方向。  相似文献   

8.
其它动态     
《世界有色金属》2011,(4):17-17
日本开发不使用稀土制造强力磁铁的技术即使不使用稀土,也能制造用于电动汽车电动机等部件的强力磁铁的技术,最近已被日本东北大学研究院等研究小组开发成功,并在努力实现实用化的目标。此项技术是由东北大学研究院和民营企业等组成的研究小组,在NEDO(新能源·产业技术综合开发机构)的支援下开发的。驱动电动汽车和混合动力车的电动机  相似文献   

9.
作为一个新兴产业,伴随着铝加工技术的不断改进与成熟,铝箔因质量轻、密闭性好、包覆性好、环保等特点,已广泛应用于食品、医药、航空航天等多个领域。近年来,我国经济增长带动了铝箔消费的持续快速增长,根据中国有色金属工业协会的测算,我国铝材需求增长率达到GDP增长率的1.65倍。我国居民消费结构升级将为我国铝箔工业提供广阔的市场空间。  相似文献   

10.
备受关注的新能源汽车,主要发展方向确定为插电式混合动力汽车和纯电动汽车。而锂离子动力电池被认为是动力电池的主流。锂电池广泛应用于信息、能源、交通、军事等领域。未来巨大的应用空间,将会对锂资源产生巨大的需求,并实现从“工业味精”向“能源金属”的转变。  相似文献   

11.
分析了铅蓄电池发展的现状,认为我国的铅蓄电池产品技术水平已接近甚至超越国际先进水平.尽管铅蓄电池在重量、比能量上同锂电池相比较显得略逊一筹,但是,铅蓄电池技术上成熟,其安全性、一致性目前锂电池无法与之相提并论.铅蓄电池的性能仍有极大提升空间,比如超级电池.在未来电动汽车电池领域,铅蒂电池机遇不可小视,发展空间巨大.  相似文献   

12.
《稀土》2011,(5)
亚洲制造业协会会长陈佳贵透露,十二五期间,中国新能源汽车将逐步迈入产业化发展阶段:2011~2015年开始进入产业化初期,在全社会推广新能源城市客车、混合动力轿车、小型电动车。十三五期间,中国将进一步普及新能源汽车、多能源混合动力车,插电式电动轿车,氢燃料电池轿车将逐步进入普通家庭。  相似文献   

13.
宏观政策     
国务院讨论通过节能与新能源汽车产业发展规划国务院总理温家宝4月18日主持召开国务院常务会议,讨论通过《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。会议指出,加快培育和发展节能与新能源汽车产业,对于缓解能源和环境压力,推动汽车产业转型升级,培育新的经济增长点,具有重要意义。要以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,推广普及非插电式混合  相似文献   

14.
2013版新能源汽车补贴政策尚未出台,市场却已经蠢蠢而动。业界普遍的心态是,一旦新能源汽车兴起,锂离子电池及电池材料市场有望出现爆发式增长。不管这种预期是否只是一种美好愿景,可以肯定的是,锂电池尚处于起步阶段,其发展空间将会很大。展望未来,三元材料大有成为锂离子电池正极材  相似文献   

15.
2013年以来,国内碳酸锂产量增幅较为显著,进出口也继续保持增长,碳酸锂价格出现小幅上扬,但由于下游产业需求不旺,锂价将延续平稳态势。锂价平稳中国春节过后,碳酸锂价格小幅上扬,不过由于下游行业的需求持续不旺,价格趋于稳定。根据锂业分会统计,2013年一季度,国内工业级碳酸锂价格小幅上涨,年初价格稳定在3.9~4.1万元/吨,一季度末,价格上调至4.0~4.2万元/吨,上调幅度不大,对应电池级碳酸锂价格由年初的4.2~4.4万元/吨,上调至4.25~4.45万元/吨,涨幅有限(见表1)。目前大部分锂盐企业期望2013年碳酸锂价格能够继续上涨,但是由于来自锂电池、玻璃、微晶玻璃等行业的需求疲  相似文献   

16.
近日,国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》(下简称《规划》)。《规划》指出加快培育和发展节能汽车与新能源汽车,既是有效缓解能源和环境压力,推动汽车产业可持续发展的紧迫任务,也  相似文献   

17.
中国市场率先止跌回稳。展望2010年,宏观经济各项指标逐步好转,市场逐步进入良好的经济增长状态,对有色金属价格形成长期利好。中国因素继续吸引世界的眼球,我们认为中国电力、家电、房地产和汽车的增长都将在15%以上。全球有色金属库存方面的压力依然存在,2010年世界各国退出“刺激经济政策”将会促使流动性收紧,从而对金属市场带来负面冲击。  相似文献   

18.
受直季度假期影响,英国不锈钢板材市场一些部门呈现疲软态势。分销商表示,建筑业是不锈钢的主要消费行业,但目前需求放缓。除该行业外,其他行业的不锈钢需求和整体经济水平均较喜人。不过总体上,英国对建筑业的需求仍高于预期值。此外,与能源、石油、天然气等相关的产品需求比较稳定,投资项目继续呈上涨趋势,餐饮业偶尔也会有改善项目。  相似文献   

19.
2010年中国锆英砂市场现状及展望   总被引:1,自引:0,他引:1  
2010年,中国陶瓷行业强劲增长及锆化工行业复苏带动锆英砂消费大幅增长,国内市场的锆英砂价格也因此而大幅上涨。中国的下游用户和国内的锆英砂供应商要担负起寻找新的矿源的重任,以保障中国锆产业的长远健康发展。  相似文献   

20.
正在近几年里,我国的汽车产业经历了一个飞速发展的过程,对中国造。汽车用钢的升级换代也越发迫切。当时我国汽车用钢国产化率已达到90%以上,但从车型细分来看,国产钢材大多数是满足中低档轿车和卡车的需求,中高档轿车的钢板国内3供不应求,需大量进口,如冷轧深冲板。根据2011年发布的《机械通用零部件行业十二五发展规划》,由于汽车零部件的全球化采购和跨国公司的本地化策略,齿轮、紧固件、链条、弹簧、粉末冶金、联轴器制动器等将有巨大的维修和新装汽车市场需  相似文献   

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