西气东输中卫黄河隧道设计

中卫黄河隧道是西气东输能源战略的咽喉工程之一,隧道内敷设西气东输中卫黄河跨越的备用管道和西气东输二线管道,隧道穿越几条大地震断裂带,工程设计难度较大。文章在介绍了西气东输中卫黄河隧道工程地质、水文地质条件的基础上,论述了隧道结构的设计、穿越管道的设计及其原则,总结了天然气管道水下隧道工程设计的特点。     

西气东输二线沙河穿越工程完工

2010年10月30日,随着管道主体焊接完成,西气东输二线豫鄂段最后一项控制性工程——沙河穿越工程胜利完工。至此,西二线豫鄂段已经具备投产条件。     

西气东输江如管道穿长江再获突破

2013年2月23日，西气东输江如管道泰兴至芙蓉段长江穿越工程，完成直径406mm成品油管二级扩孔。     

西气东输管道地质灾害辨识

地质灾害对西气东输管道的破坏日益凸显,为了降低地质灾害对管道的危害,对灾害的辨识就显得尤为重要。首先,对可能引起管道破坏的各类地质灾害情形进行描述,探讨引发灾害发生的自然条件;其次,针对地质灾害的发生区域,应将灾害与地域相关联起来,相同的灾害情形因区域的不同也会使得致灾结果不相同。因此,对灾害源应结合灾害点周围的环境深入调查研究,不能够脱离环境只谈灾害,只有把二者结合起来考虑问题,才能够更加切合实际地搞清致灾原因,以及灾害进一步发展的情况。     

西气东输长距离大落差管道水压试验

西气东输管道工程第2—6标段全长959.67km,所经区域多为戈壁、荒漠、沙丘、丘陵和山地,其中约700km为无人无路区,且只有一处水源,这种情况给管道上水和水压试验带来很大困难。经研究决定采用整体上水、分段试压的方法,并采取一系列措施,解决了不间断供水、防止管内水击和局部真空等问题,实现了大口径、长距离、大落差管道整体上水一次成功的创举,上水时间由90天缩短为62天。文章介绍了整体上水方法及采取的一系列措施。     

西气东输管道空气试压探讨

西气东输管道工程是我国目前长度最长、设计压力最高、管径最大、管材强度最高、经过地形地貌最复杂的一条陆上天然气输送管道。文章试图通过目前国际上常用的管材韧性计算方法，计算得出管道可以进行气压试验的结论以供管道施工时参考。     

西气东输管道运行调峰技术

针对西气东输天然气管道供气用户多、用户类型不同、供气量峰谷变化大等造成管线运行不平稳的突出矛盾，分析了城市用户、工业用户、电厂用户等不同类型用户的用气峰谷变化规律及对管道平稳运行的影响；根据管道现有条件，提出了利用管段末端储气解决日调峰、全线储气解决周调峰、气田调控和储气库解决季节调峰等调峰技术措施,并对联络线调峰方式进行了探讨；同时针对现有储气库设计，提出改进储气库调峰功能的技术建议,尤其要从设备选型上满足储气库解决各类调峰问题的能力。     

西气东输管道可靠度预评估

由于钢管质量、材料性能、内压、意外载荷等因素的不确定性，实际管道总存在一定的失效概率和可靠度。介绍了利用失效评估图和蒙特-卡罗法计算管道可靠度的一种方法，并采用国外目标可靠度指标对西气东输管道的可靠度进行了预评估，结果表明：无论是否存在一定概率的漏检缺陷，西气东输管道的可靠度完全可以满足标准要求；为了提高钢管的可靠度，应在钢管制造及焊接施工过程中严格把关，以避免因人为因素造成缺陷漏检。     

西气东输中卫黄河穿越隧道水文地质分析

西气东输中卫黄河穿越隧道长度约1200m,净跨度5.3m、净高4.5m。隧道洞身位于黄河河床之下最大深度约100m。隧址区地层经受构造变动时间长,强度大,断层较多,主要断裂为香山—天景山断裂带。受断裂影响,主要发育一些短轴背斜和向斜。隧道洞身位于断层影响带内,其中次级断裂和层间错动很发育。隧道围岩为寒武系香山群磨盘井组细粒长石石英砂岩夹千枚状板岩、绢云母化千枚岩,岩层陡倾或直立,岩体较破碎。地下水类型为基岩裂隙潜水,水位埋藏较浅,受大气降水和黄河河水渗入补给。隧道勘察过程中,加强了水文地质分析;根据水文地质分析成果,对隧道位置选择和隧道埋深确定提供了恰当的依据。实践证明,合理的水文地质分析对隧道工程方案制订、结构设计、施工方法选择、施工安全、顺利贯通和正常营运等都具有现实意义。     

西气东输工程管道内涂技术

1　前　言西气东输管道横贯中国东西部 ,西起新疆塔里木的轮南 ,东止于上海市白鹤镇 ,全长约 4 0 0 0ｋｍ ,设计输量为 12 0× 10 8ｍ3 /ａ ,设计压力为 10ＭＰａ ,管径为10 16ｍｍ。这是讫今为止 ,国内输量最大、距离最长、压气站最多、压力最高、管径最粗的输气管道。在设计过程中 ,按两新一高的要求 ,采用减阻内涂技术 ,这在国内尚属首次。据国内外的大量文献介绍 ,天然气管道采用减阻内涂技术可以得到下列主要的好处 :———在管径不变的前提下 ,可提高输量 ;———在输量一定的前提下 ,可缩小管径 ,节约钢材 ;———增大压气站的间距…     

西气东输工程新技术应用

西气东输管道工程是中国目前距离最长、管径最大、输气量最大、压力最高、施工条件最复杂、投资最高的天然气管道,工程以其宏大的建设规模而举世瞩目。文章从线路选择、管道材质、输送工艺设计、压缩机增压系统、大型穿跨越施工技术、自动焊接及检测技术、试压及干燥技术、计量系统及分析检测系统、调峰方案、数据监控及信息管理系统等十个方面,归纳总结了西气东输管道工程中所采用的先进技术。这一系列先进技术和手段的应用,使我国大型输气管道的设计、施工和管理水平有了质的飞跃,也为管道工程的设计、施工和建设积累了宝贵而丰富的经验。     

西气东输管道工程大型穿越遇到的技术难题及其对策

西气东输管道工程南京三江口盾构穿越、郑州黄河定向钻穿越和黄河顶管穿越遇到了很多难题:如在南京三江口盾构穿越中,遇到地层泥泞承压能力低、盾构机盾尾漏水以及穿越卵砾石层等难题;在郑州黄河北岸定向钻穿越中,钻具意外扭断脱落;在黄河顶管穿越中,遇到主管发送以及在套管中固管稳管等难题。通过采取切实可行的措施,这些难题都安全有效地得到解决。文章介绍了对这些难题的分析及解决方法。     

印度“东气西输”工程管线施工自动焊焊接工艺

介绍了印度“东气西输”天然气管道工程焊接技术规范,针对管径1219mm、壁厚17．2mm的X70级管线,推行了NOREAST内焊机根焊＋PAW2000型外焊机填充盖面和CRC内焊机根焊4-CRCP260焊机热焊＋CRCP600双焊炬填充盖面两种自动焊组合方案。实际施工应用表明,两种焊接组合焊接接头检验结果均满足相关规范要求,但各有其不同特点及适用性。     

国内外国井技术现状及发展趋势

阐述了国内外近几年来在油井水泥外加剂、固井工艺技术、固井工具及附件、固井设计模拟与分析软件、水泥浆顶替技术、注水泥设备等方面的新进展，主要是油井基本水泥由一两种发展到13种；注水泥设备普遍采用计算机控制技术对配浆过程进行连续监控，注水泥设备向操作自动化、密度控制精确化、大能量和大功率方向发展；复杂地层固井技术日趋完善，开发了适应高压气井、塑性地层、低压易漏失井、多压力系统以及深井超深井高温固井配套技术；固井计算机模拟、仿真与监控技术，极大地提高了固井方案设计、现场施工的准确性、针对性和科学性；小井眼固井、水平井固井、分枝井固和大位移固井等特殊工艺井固井技术；研制了尾管悬挂器、双级（多级）注水泥器、扶正器。通过分析中国固井技术现状及与国外的差距，提出了中国今后要重点加强抗高温、抗盐系列外加剂的研究与开发，不断拓宽油井水泥外加剂的适用范围，进一步加大油井水泥外加剂的现场使用力度。     

西气东输二线国产X80螺旋埋弧焊管性能分析

简要介绍了国内外X80管线钢的应用情况,重点对西气东输二线工程用国产X80、1 219mm×18.4mm螺旋埋弧焊管的化学成分、拉伸试验、冲击试验、DWTT等试验结果进行了统计分析。结果表明:其化学成分特点是低C高Nb,管体组织以粒状贝氏体为主,强度达到了X80钢级要求,且低温冲击韧性和DWTT性能良好,符合西气东输二线管道工程标准要求。     

河50丛式井组加密调整井固井技术

河50丛式井组原有42口定向斜井,为挖掘剩余原油潜力,重新布加密调整井35口。针对现实存在的难题,为保证固井质量,选择了增强低密度泡沫水泥浆体系、漂珠微硅低密度水泥浆体系、低失水微膨胀增韧水泥浆体系、滤饼固化成凝饼技术和全橡胶式管外封隔器。目前已在河50断块施工30口井,上部全部采用低密度水泥浆体系,油层全部采用低失水微膨胀增韧水泥浆体系,水泥返至井口,水泥浆封固段2065~3125m,实现了全井封固,没有发生漏失现象。变密度测井显示,固井合格率100%,优质率79%,相比于相邻区块调整井,固井质量优质率提高12%。     

西气东输管道工程中外合作监理工作的探索与实践

武威监理分部由中油朗威监理有限责任公司与美国寰球工程服务公司联合组成,承担甘—宁段的监理工作。该分部采用职能式管理方式,下设6个职能部门、2个驻外办公室和8个监理区段,分级管理,中外方监理混合办公。采用国际先进的P3软件编制项目执行计划和控制进度;利用EXP合同管理软件进行费用控制;提高全自动超声波检测技术的应用和判别水平,严格控制焊接质量;制定完善的审计制度,实行过程控制的审计;建立健全信息控制系统,保障信息传递通畅。中外合作监理在西气东输管道工程中的成功应用,提出了一种新的监理模式。     

西气东输工程几种焊接工艺现场环焊缝试验结果分析

对西气东输管道工程现场环焊缝进行力学性能试验,对不同焊接工艺环焊缝试验结果进行比较与分析,并针对不同的焊接工艺提出了在实际现场施工时应该注意的事项。     

委内瑞拉ANACO区块气井固井难点及对策

委内瑞拉ANACO区块地层破裂压力梯度低,有高压水层和低压气层,环空容易发生气窜,并含有H₂S和CO₂,呈泥质砂岩。基于以上认识,ANACO区块固井的复杂性主要源于水泥基材料固有的缺陷和地层条件的多变性,正确认识地质条件对固井的影响和选择合适的固井材料、工艺措施是解决固井难题的基本出发点。针对该地区地质因素,从分级注水泥、双密度或多密度水泥浆体系工艺上、水泥浆及外加剂选择等方面进行了研究;同时结合现场固井状况进行了对策方案归纳,并对腐蚀深度和防气窜性能进行实验探索。结果表明,研发的防窜防腐蚀水泥浆最低密度为1.2 g/cm3,且上下密度差低于0.03 g/cm3,游离液接近0,抗压强度高,渗透率低;通过引入防腐蚀材料BCE-750S后,硅酸盐水泥石在7、30和60 d的腐蚀深度大大降低,能够解决当地环空气窜、含有H₂S和CO₂酸性气体等问题。