高速凸轮摆杆机构参数化设计技术研究

针对高速凸轮摆杆机构参数化设计过程中从动件摆动引起的凸轮转角偏移问题,分析了凸轮转角偏移产生的原因及影响,提出了基于转角补偿量的参数化设计数学模型,实现了凸轮参数到凸轮轮廓曲线的精确映射.以改进正弦运动规律为例,基于UG软件和二次开发平台实现了凸轮摆杆机构参数化设计和特征曲线可视化,并通过UG运动仿真验证了数学模型和特...     

动态系统计算机电源仿真技术研究

动态系统计算机电源仿真技术在工程设计,经济管理,生态环境,通讯网络等领域应用广泛。计算机电源的仿真建模是计算机电源仿真的关键步骤,做好计算机电源的仿真建模对于仿真效果具有重要意义。本文将重点分析动态系统的计算机电源仿真技术。     

凸轮机构参数化动画仿真的实现

为了适应教学改革,满足机械原理课程多媒体教学的需要,本文应用Visual Basic6.0语言设计开发出凸轮机构的参数化设计及动画仿真。     

凸轮动态测量的计算机算法

目前在凸轮测量中，大都采用与凸轮从动件尺寸相同的测头进行测量。本文提供采用一个标准的小测头测量所有凸轮的一整套通用计算机算法。详细具体地描述使用计算机对凸轮外型线进行数学模拟，从测量数据到凸轮实际从动轮数据间的转换处理，进行偏心修正，解决角度间的插值问题，在凸轮敏感点采用０．６１８法可对凸轮进行准确定位，同时满足最小条件。经过多次实际测量表明，所采用的算法切实可行，达到较高的精度．     

电子战中的实时动态场景仿真技术

产生实时动态的电磁威胁场景是实现逼真的电子战计算机仿真系统的十分重要的一步。在电子战过程中，电子战平台的运动、威胁平台的运动、电子战场地形和视线、电磁信号传播方向的变化，都时时刻刻地影响着电子战系统所截获到的威胁系统辐射射频的变化。该文探讨影响电磁威胁场景实时动态仿真的电子平台运动、电子战场地形与视线、电磁信号传播方向等主要因素和处理方法，并说明在具体仿真系统中的应用。     

基于VB的凸轮机构的参数化设计及其动画仿真

本文以VB为主体开发语言,实现了参数化设计凸轮和凸轮轮廓设计过程的动画仿真,既提高了凸轮设计效率,又益于计算机辅助教学。     

基于PRO/E的凸轮机构运动仿真及分析

机械产品的运动分析和仿真在机械产品的设计中是不可缺少的重要环节。文章通过凸轮机构的运动仿真设计过程介绍了Pro/E中的仿真模块以及运动分析。     

动态系统计算机仿真技术综述--计算机仿真建模

文中从仿真模型、仿真软件和仿真结果的可靠性分析等三个方面系统总结了计算机仿真技术的发展状况 ,准确归纳了连续变量动态系统不同域模型描述形式之间的转换关系 ,并提出了检验仿真结果可靠性的两组易于操作的新方法 ,即置信通道法和仿真过程的反向验证法。     

行程可调凸轮机械手的机构设计

为满足自动化设备中凸轮机械手行程上的兼容性要求,利用杠杆原理设计出了一种行程可调节的圆柱凸轮机械手,并对机械手的圆柱凸轮以及行程调节机构进行探讨.     

机构位移仿真分析方法比较研究

机构位移分析是运动分析中最根本的问题,机构位移分析方程通常是非线性的,只有简单的二级机构才能列出输入变量和输出变量之间的显函数表达式,而在其他情况下,方程的求解就需要利用各种数值解法.以压床六杆机构为研究对象,推导了机构多位移矩阵迭代求解和单一位移精确求解的理论方程,并用上述两种方法对压床六杆机构进行了机构位移仿真计算比较分析,证实单一位移精确求解方法的计算比较简便,求解过程不用推导,一旦确定单一位移值后,可对其它位移进行精确求解,对机构位移仿真计算有一定的实用性,累积误差小,可用于机构运动学设计.     

Mobile Agent的远程代码动态装配研究

针对Mobile Agent整体迁移时的缺点,文中提出了Mobile Agent的远程代码动态装配思想,即把部分执行代码存放在迁移节点,Agent在此节点运行时进行动态组装,运行完毕后动态拆卸。探讨了在此思想下Agent实体以及Agent Server的结构,分析了Agent的执行流程和执行效率。     

基于.COM文件的一种动态加载机制的研究

提出并设计了应用于嵌入式环境下的一种基于.COM文件格式的一种动态加载机制,其基本思想是系统只需要一个该机制,可以动态加载应用模块配置各种不同应用需要嵌入式系统。其优点是灵活性好,如可以动态地修改或者升级等等,这在嵌入式环境中应用是非常重要的。文中就.COM文件模块的动态加载进行了阐述,并提出设计了一套实验性的原型方案。     

紧凑型船舶动力定位控制半物理仿真系统研究

根据紧凑型船舶动力定位控制研究及设计的需求,设计了对应的半物理仿真系统。该系统建立船舶运动及海洋环境计算机模型模拟器、全尺寸控制器和全尺寸操作终端,并通过基于DirectX的三维动画模拟器进行船舶三维运动效果展示。全尺寸控制器与船舶上实际使用的控制器在网络接口、信号输入/输出接口上完全一致,以便提前进行船舶动力定位控制系统半物理仿真及验证,降低了调试成本和风险,提高在水池及海洋进行实物调试的效率。该仿真验证平台考虑了船舶动力定位控制系统实际运行环境,引入了外载荷模型,提高了仿真验证的可信度。文中给出了仿真实例,验证了系统的有效性。     

核动力堆热功率跟踪系统的动态矩阵控制研究

动力堆控制系统是一个带不确定参数及干扰的复杂非线性系统 ,采用常规的古典控制很难保证其热功率精确跟踪负荷的变化。本研究工作利用系统单位阶跃响应序列建立了一种非参数模型 ,并应用动态矩阵控制原理提出了一种动力堆热功率跟踪数字控制新方法。该方法跟踪调节性能好、鲁棒性强、能消除不可测干扰。通过仿真检验和调试证明了该方法的正确性和有效性 ,并实现了热功率—负荷的高精度匹配     

Study on the Technology of Spacecraft Dynamic Simulation and Emulation

To meet the requirements and functions of spacecraft dynamic simulation and emulation according to different flight periods, the realization of real time system with different configurations, control of the development cycle and examples of application are presented in detail. On the basis of the satellite dynamic simulation technology, distributed network integrated with the component testing platforms is used to construct a multi-level bus network system. The system takes into full consideration the confi...     

G.729B中话音激活检测算法的改进及仿真①

VoIP中G．729B的话音激活检测算法（VAD）通常只是在高信噪比下才会有着良好的检测效果,而在低信噪比下或者有背景噪声的情况下检测效果却不佳。为此详细研究了自适应多速率语音编码（AMR）中的VAD2算法以及将其引入到G．729B中的可行性,并在此基础上对vAD2做了一些优化处理。通过Matlab仿真,发现优化后的VAD2无论是在高信噪比下还是在低信噪比下都有着相对良好的判决效果,同时也大大缩短了检测时间。实验结果表明：优化后的VAD2可用于G．729B算法中。     

动态创建ASP.NET服务器控件解析

根据ASP.NET开发中的应用需求,阐述了ASP.NET控件动态创建的基本原理与一般方法,详细分析了具有代表性的常见ASP.NET内置服务器控件以及用户控件的动态创建、访问、删除等的实现过程,为ASP.NET的应用开发探索了一条更加灵活的途径.     

一种新型间歇机构的性能分析

基于虚拟样机技术及结合MSC.ADAMS和Pro/ENGINEER软件,以某型印刷机间歇机构为例,将在Pro/ENGINEER软件中建立好的三维模型,导入到仿真软件MSC.ADAMS中,完成了运动学、动力学仿真,主要对该机构中端面凸轮、共轭凸轮和输出轴等进行了性能分析。使后续对印刷机间歇机构的优化设计和分析提供了重要的依据,从而提高了设计效率,缩短了产品设计周期,对工程实际有着重要的作用。     

Complex Mode Dynamic Analysis of Flexible Mechanism Systems with Piezoelectric Sensors and Actuators

A method has been developed for analyzing the elastodynamic response ofhigh-speed flexible linkage mechanisms with piezoelectric sensors andactuators. The finite element analysis model is obtained by using amixed variational approach with Hamilton's principle. An efficientsolution method is developed on the basis of complex mode theory. Afour-bar linkage mechanism with all flexible links is employed as anexample to demonstrate the capability of the proposed method. Theinvestigation provides a theoretical basis for complex mode activevibration control of high-speed flexible mechanism systems.