马厂油田防腐综合治理技术

通过对马厂油水系统腐蚀机理的研究，发现集输管线以内腐蚀为主，外腐蚀甚微；输送介质中SRB含量高、矿化度高、游离CO2含量高、pH值低是造成腐蚀的直接原因。通过室内研究、矿场实验，采取了集输管线端点加药、在用旧管线玻璃钢外加固、水泥砂浆内衬修复、塑膜内衬修复等以内防腐为主要内容的技术措施。现场运用表明，综合治理防腐技术十分有效。     

复合内衬技术在旧管线修复和新管线建设中的应用

复合内衬层具备防腐和保温的双重功能，已在中原油田6km旧管线修复施工中成功应用，具有明显的经济和社会效益，并为复合内村工艺在新管线建设中的应用奠定了技术基础。本文介绍复合内村层的特性、施工工艺特点和在管线修复与建设中的效益。     

复合衬里结构修复旧管道技术研究及其在油田的应用

腐蚀严重的集输油管线不开挖就地原位修复再生，将为油田节省大量资金，具有显著的社会效益和经济效益。本文提出了以聚合物水泥砂浆作为加固层、环氧胶泥类材料作为过渡层、钢磷片涂料作为主防腐层的复合衬里结构修复旧管线的技术方案，并就衬里材料研究、三层复合结构研究以及该技术在油田的初步应用情况进行了详细介绍。     

挤涂PCE复合衬里修复在线旧管道

详细叙述了在线旧管道挤涂PCE复合衬里修复技术，介绍了PCE复合衬里的结构及特性、施工工艺、技术要求等。该项技术采用高强度、耐腐蚀的PCE涂敷材料填充管壁蚀坑，形成厚达3～6mm的复合衬里。采用可重复进行的压力挤涂工艺，一次可修复长达5km的旧管道。PCE复合衬里整体性好，强度高，耐腐蚀性强，提高了管道的防腐能力和承压能力。涂层均匀连续，致密性好，无需开挖，补口工作量小，具有施工简便，费用低等优点。     

在用30B海底原油管线防腐衬里之施工

打开铺设已久的30B海底原油管线进行检查,发现管内壁存在大面积腐蚀。因此使用添加新研制的特殊硅烷系列耦合剂的玻璃乙烯基脂树脂,采用"CEC式防腐涂层施工法"进行内防腐衬里施工。30B内防腐衬里管在使用一年后打开检查,结果发现该衬里达到了最初设计的20年的使用寿命,并且计划在第4年和第8年继续检查。此外,CEC树脂衬里管的静电特性的实际规模基础实验结果也发现CEC树脂衬里材料也产生静电,其程度与配管用碳钢钢管大致相同,与普通钢管一样可输送油品。本文将介绍这些配管内衬里用多层防腐材料的特征,以及SBM管线的大口径、长距离管线的防腐深层施工实例。     

不开挖内翻衬玻璃钢软管现场修复旧管道接口技术

不开挖内翻衬玻璃钢软管修复旧管道技术由于其防腐性能好、工艺先进、成本低等优点在旧管道修复中越来越多地被采用。由于这种方法一次修复的管道长度有限,已修复的两段管道端头采用焊接方法连接,但焊接时的温度很高,容易把修复好的内衬软管烧损,所以在管道服役后,在烧损处易出现腐蚀穿孔等事故。针对这一问题,开发出了不开挖内翻衬玻璃钢软管现场修复旧管道接口技术,用该方法修复的旧管道接头连接牢固,结构简单,施工方便,防腐层连续完整,与内衬里材料结构相同,施工过程可保证已完成的玻璃钢内衬里层不受损坏。文章介绍了这种接口技术的施工程序和具体操作方法。     

国外旧管道内检测和内修复技术

本文主要以旧管道内检测设备、检测标准以及修复技术为主 ,较详细地介绍几种装有检测仪的清管器检测原理和检测方法。针对管道的腐蚀状况 ,用检测清管器确定修复标准。根据管道的内腐蚀情况 ,介绍了内腐蚀接头修复法、原位固化衬里修复法、翻转内衬法和塑料管衬里法 ,其目的是为了提高国内旧管道内修复的技术水平 ,也为国内旧管道修复人员提供有关的旧管道检测和修理的理论依据 ,仅供他们参考和借鉴。     

应用复合内衬法修复旧管道

中油气总公司工程技术研究所研究开发的复合内衬法旧管道修复新技术，在中原油田的积极配合下，于1993年12月在中原采油六厂进行生产应用，完成了1．75km直径237mm旧集油管道的修复。其工艺特点是：（l）适应性强。可用于油、气、水等各种管道的修复与重建，对介质适应广。对旧管道的清洗无苛求，只要管内无水、无障碍物即可。能适应坑、点腐蚀严重，漏点多，但尚有一定机械强度的旧管的修复。（2）质量可靠。该工艺施工完成后，形成完整的玻璃钢内衬管中管，旧钢管成为外保护层。该内衬管为复合结构，防腐性能大大高于一般玻璃钢，机械强度…     

靖安油田注水支线内壁防腐施工工艺

靖安油田的φ４８ ｘ ４．５ｍｍ注水管线，由于口径小，普通喷砂方法无法进行内壁处理，施工工艺技术达不到要求，不能保证内涂层质量而被迫放弃内涂施工，给油田建设留下隐患。确定采用如下施工方案：防腐层在工厂预制好，只留下焊接口；按内涂衬要求，现场组焊管线，并做好焊接处的外防补口；在线整体喷砂除锈和风送挤涂内涂层。针对管线的特点，专门加工了一套设备，同时根据有关试验和以往的施工经验，专门选用了粒径为２ｍｍ的高纯度石英砂作为除锈磨料。对于相应的注水管线的内防腐施工，整体在线喷砂除锈工艺很适用，除锈效果非常好。     

普光气田集气站场设备管线腐蚀因素解析

普光气田是目前国内正在开发的H_2S和CO_2含量最高的气田,设备管线出现腐蚀破裂的概率很高。为避免出现腐蚀破裂事故,近期开展了集气站场全面检修。通过对站场内不同材质管线、设备容器的局部腐蚀部位和腐蚀原因进行分析,发现投产时间长、产杂质及水多、未进行过检修的设备管线局部腐蚀较明显,主要原因为:设备内高酸气含有压井酸液、地层水、硫沉积等大量物质,并未能及时拉运、冲砂;管线和容器内未涂防腐层或防腐涂层脱落,加快了局部腐蚀;高压设备和管线受酸性气体、液体的冲蚀较为严重。为避免腐蚀情况的进一步加剧,保障集气站场管线设备处于受控状态,生产运行过程中需要加强酸液拉运、冲砂作业的管理,同时强化内防腐层修复和预防腐蚀的研究工作。     

水罐内聚合物水泥砂浆衬里的防腐技术

选择一报废水罐作试验罐体，进行钢质水罐内衬聚合物水泥砂浆衬里防腐的工业性试验研究。通过一定的施工工艺过程将罐体内壁用干法喷涂上由三层结构的复合衬里，而后在放空和充水两种情况下测试环向和轴向应变，将得出的试验数据列表，绘制曲线并进行分析，结果表明，用于防腐的聚合物水泥砂浆衬里，在水罐正常工作情况下不会受温度、应变的影响而脱落。对油田采用该种技术防止水罐腐蚀的经济效益及应用前景进行了简要的分析和预测。     

某油田联络管线腐蚀原因分析

为减少某油田联络管线腐蚀穿孔次数，降低经济损失，有必要对腐蚀原因进行识别。通过对腐蚀穿孔现场的勘察及管线检测结果、运行数据、流体介质参数等资料的综合分析，发现管线内流体介质具有高腐蚀性、防腐层破损、环焊缝金属与本体金属成分不同、施工工艺不科学及复杂应力作用等重要因素，造成了管线本体腐蚀、环焊缝处腐蚀及锚固墩处腐蚀。对某油田联络管线进行了整改：更换起点站库出站5 km管线；拆除所有固定式锚固墩，在必要处安装可更换式锚固墩，做好锚固墩与管线连接部位的防腐措施；做好管线内、外检测，以及修复、补强工作；对强度不达标的环焊缝处进行碳纤维补强，并提升焊接水平。分析腐蚀原因并做好整改措施，可延长管线使用寿命，保障管线安全平稳运行。     

延长老管线使用寿命的聚乙烯管衬里新工艺

目前，大量的油田管线已进入中后期，相当一部分管线因腐蚀严重而不能使用，而管线的预制和铺设又相当昂贵。因此，如何延长老管线的使用寿命已引起人们的关注。本文介绍了一种聚乙烯管转动塞入衬里新工艺，并介绍了该工艺的现场应用，同时也指明了它在实际应用中的优缺点，从而说明该工艺在管线的防腐及延长老管线使用寿命方面的重要作用。     

尿素合成塔衬里的腐蚀及贴补修复

根据近年来我厂尿素合成塔衬里层的主要腐蚀情况，着重阐述了１９９５年大修第９筒节衬里层的贴补修复方法，对尿素合成塔衬里层大面积腐蚀减薄后的贴衬更新问题进行了探讨。     

HDPE管内衬技术在油田旧管线修复中的应用

采用高密度聚乙烯 (HDPE)管内衬技术对旧管线修复后 ,管线的耐腐蚀性、耐磨性、抗损耗性均得到了提高。该技术可广泛应用于 90mm～ 90 0mm各种油水旧管线的修复 ,其修复费用为更换新管线综合费用的 5 0 %左右 ,使用寿命可达 5 0年     

管线非开挖内衬修复技术在油田建设中的应用

对腐蚀管线采用非开挖内衬修复技术进行修复和防腐,能大幅度提高管道的承压能力和耐腐蚀性能,延长管道的使用寿命,还可以有效解决管线的腐蚀穿孔问题,降低生产成本,减轻环境污染,达到节能降耗的目的。通过对PCE内衬、HDPE穿插和翻转内衬三种非开挖修复技术的对比分析,优选了PCE内衬修复技术。经过现场应用表明,这种技术具有施工费用低、适应性强,修复后管线耐温高、防腐性能好,以及一次施工距离长等特点,在油田地面管线修复中有很好的发展前景。     

旧管道内衬翻转修复技术的研究与应用

文章介绍了旧管道内衬翻转修复技术的施工工艺及材料配方。该技术采用有防渗透薄膜(简称保护膜)的纤维塑料软管,并经复合树脂充分浸渍形成纤维塑料复合软管,再通过水压将软管翻转并内衬在需修复的旧管道内壁,固化后形成一条坚固光滑的纤维塑料复合新管。该新管防腐、防渗透性好,使用寿命长,能达到不开挖修复旧管道的目的。实践证明,该技术现场适应性强、可靠,施工简便。     

长输泡沫夹克管道防腐保温补口补伤维修新技术

储运销售分公司负责管理的庆哈输油管线 ,全长183km ,由于管线冬季施工 ,补口方法存在致命弱点 ,造成该管线腐蚀穿孔 ,腐蚀状况严重 ,影响了该管线的正常运行和维护。开发研制新型的具有实际应用价值的防腐保温补口补伤维修技术 ,是急需解决的问题。1 管线穿孔原因庆哈管线采用的是硬质聚氨酯泡沫夹克管 ,钢管外表面做防腐胶带 ,然后是泡沫、夹克管 ,这样在外防腐层破损的情况下 ,防止腐蚀介质直接侵入到管线外壁 ,对管线造成腐蚀。所以 ,泡沫夹克管线外壁没有防腐措施 ,是极大的隐患。施工质量是造成腐蚀的主要原因 ,如防护层外缠热缩带搭…     

小口径管线内防腐施工工艺研究及应用

长庆油田结合其管线内壁腐蚀的特点，经过多年的室内室外试验，筛选出单组分防腐涂料和整体挤涂施工工艺，采用喷砂（丸）、化学表面处理方法以及金属表面处理剂和涂管器等配套技术，有效地解决了管线内壁的防腐难题，并取得了较好的经济效益。     

180万t/a重油催化裂解装置再生器的衬里施工

针对常减压重油催化裂解装置 (ARGG)再生器器壁的烟气腐蚀问题 ,从衬里材料选择与配比、施工工艺、施工步骤、施工机具与模具的配套等方面进行论述 ,提出了改进方法和措施并用于衬里施工 ,经过一个周期的运行后开孔检查 ,无衬里剥落和开裂问题 ,从而有效降低烟气对再生器内壁的露点腐蚀